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傳統(tǒng)婚轎考察

2014-10-21 03:03:46段冰清
文藝生活·中旬刊 2014年10期

段冰清 王 羿

(北京服裝學(xué)院,北京 100021)

傳統(tǒng)婚轎考察

段冰清 王 羿

(北京服裝學(xué)院,北京 100021)

古人乘轎坐攆,今人觀往昔風(fēng)采。古人的交通工具對(duì)我們來說充滿神秘感,婚轎是其中一個(gè)重要而特殊的一例。祖國幅員遼闊,民族眾多,筆者選擇以主流漢文化的婚轎作為探析點(diǎn),參照所見實(shí)物,對(duì)南北方婚轎進(jìn)行初步的探索研究。

婚轎價(jià)值;婚轎結(jié)構(gòu);婚轎裝飾與審美

在傳承創(chuàng)新,推動(dòng)文化大發(fā)展大繁榮的社會(huì)背景中,弘揚(yáng)中華文化,提高全民族文明素質(zhì)的倡導(dǎo)之下,傳承中華傳統(tǒng)文化,加強(qiáng)人文關(guān)懷,營造良好的社會(huì)文化學(xué)術(shù)氛圍。隨著時(shí)代的發(fā)展,科技的日新月異,古老的文化傳統(tǒng)已經(jīng)離我們的生活越來越遠(yuǎn),祖先曾經(jīng)的生活模式對(duì)我們來說已經(jīng)漸漸模糊不清。作為一個(gè)民族學(xué)研究的學(xué)生,應(yīng)當(dāng)通過自己的學(xué)習(xí)、對(duì)比、歸納總結(jié),保存文化的脈絡(luò),繼承和發(fā)揚(yáng)文化的精髓,使文化盡可能以本真的面貌被傳承下去。

轎子作為古代的交通工具,據(jù)《尚書》中有“肩輿”的記載。而“轎”的名稱始于宋代,宋代沿用前代的“輿”字,并用“轎”字,合成輿轎。據(jù)《夷堅(jiān)志》記載,宋代轎子的使用已經(jīng)非常普遍了,但是由于官民對(duì)轎子的使用量逐漸增加,宋太宗頒旨“非品官不得乘暖轎”。暖轎,即是上有頂蓋,四周包圍有布圍的封閉型輿轎,又稱“暗轎”。南宋時(shí)期,由于輿轎等級(jí)化更加明確,多數(shù)官員出行由原來的車輿改為轎輿。到了明代,明太祖朱元璋為防止官員怠惰,規(guī)定武官出行必須騎馬,后來到景泰之后才放寬對(duì)官員乘轎的種種限制。清代對(duì)官員用轎有了更加細(xì)化的等級(jí)區(qū)分,對(duì)轎圍的用布尺寸也有明確規(guī)定。三品以上在京做官者乘四人轎,出京可乘八人轎,各州督撫可乘八人轎,普通官員均乘四人轎,在清代八抬大轎是高級(jí)官員身份的象征。民間一般都是兩人轎,只有娶親用的花轎允許四人抬轎。

由于傳統(tǒng)婚轎體積較大,經(jīng)歷戰(zhàn)亂等原因,并不太容易保存,特別是外包的布圍。又因?yàn)檗I在現(xiàn)代生活中已經(jīng)基本不被使用了,除了四川云南一些山地地區(qū),原來是用于往返山上山下運(yùn)送物資的滑竿,現(xiàn)由于游客的需要被用于抬人上下山。多數(shù)人第一次接觸轎子應(yīng)當(dāng)是在廟會(huì)或是古裝影視作品當(dāng)中。轎子并不是只有人抬,也有轎車,轎下兩側(cè)為輪子,前側(cè)有轅子用于套馬。

轎子本身作為交通工具被廣泛使用之后,南北方的差異也逐漸顯露出來。婚轎作為民間轎輿中裝飾手法最復(fù)雜,效果最華麗獨(dú)特,南北方在裝飾手段上也有較大差異。南方由于天氣潮濕,氣候炎熱,且南方木材成材快,且木質(zhì)較好,適合木藝雕刻裝飾,多數(shù)婚轎都是直接在木質(zhì)轎身上進(jìn)行裝飾處理。

雕刻手法有淺浮雕、高浮雕、圓雕、透空雕,漆飾手法有刷朱漆(打底)、金漆(細(xì)部)、黑漆(細(xì)部),圖案手法有書法對(duì)聯(lián)(多為持家訓(xùn)誡或是福祿)、手繪吉祥紋樣。木質(zhì)轎身被修飾的非常華麗,同時(shí)結(jié)合藤編的裝飾手法進(jìn)行細(xì)部功能性的裝飾。北方由于天氣寒冷,氣候干燥,優(yōu)質(zhì)木材比較稀缺也不易于雕刻裝飾,故北方婚轎多數(shù)以木質(zhì)作為框架,外面用綢緞進(jìn)行裝飾包圍,通過布面的裝飾完成轎身的裝飾,同時(shí)也具有防風(fēng)保暖的功能特點(diǎn)。北方婚轎的布面裝飾主要有刺繡、拼布、手繪圖案,婚轎的布面裝飾部分通“轎衣”,分別由轎頂、轎簾、轎身三部分圍合固定于木質(zhì)轎身上。

南北方婚轎雖然在材質(zhì)和裝飾手法上有很大的不同,但是在形制尺寸上差別不大,原因是婚轎在接新娘的時(shí)候是要被抬進(jìn)新娘的家門中,這樣就限制了婚轎本身的形制尺寸。首先婚轎的抬杠與轎身是可以抽離分開的,是為了轎夫在進(jìn)門過坎轉(zhuǎn)彎時(shí)能平穩(wěn)輕便;其次是轎身的寬度也要適合進(jìn)院門的門寬,在保證轎夫順利通過的情況下,轎身的寬度就受到了限制;再次是轎頂與轎身也是分離的,原因與之前差不多,就是轎子進(jìn)門前要把轎頂去掉,方便登門入院。

雖說轎子的使用在古代較為普及,但畢竟是較為富裕的人家才有能力使用,而婚轎由于制作周期長,裝飾手段復(fù)雜更為稀少,過去十里八鄉(xiāng)可能有一頂婚轎,誰家結(jié)婚借過去用一用。由于年代久遠(yuǎn),又經(jīng)歷戰(zhàn)火洗禮,存世的婚轎數(shù)量不是太多了,多數(shù)以南方的木質(zhì)婚轎為主,北方的婚轎轎衣由于織物本身易腐壞、破損、殘缺更加不容易保存,故完整的婚轎轎衣存世量更加稀少。我有幸在北京萬豐小吃城二層的民俗博物館中見到南方木質(zhì)婚轎一頂,在西安關(guān)中民俗博物館中見到南方木質(zhì)婚轎兩頂,在西安陜西師范大學(xué)婦女博物館見到北方木質(zhì)婚轎轎身一頂(轎衣已失散),在洛陽民俗博物館見到北方木質(zhì)婚轎轎身一頂(轎衣已失散),在民俗收藏家鐘漫天老師家見到山東婚轎轎衣,并有幸見到修復(fù)補(bǔ)救的過程。由于實(shí)物不多,只能通過文字資料進(jìn)行補(bǔ)充梳理。由于婚轎本身屬于木質(zhì),其裝飾手法與吉祥圖案與床類家具比較相似,關(guān)于圖案部分也借助于木床圖案進(jìn)行類比參照,轎衣上的吉祥圖案則與木質(zhì)婚轎的圖案相互呼應(yīng),可作為應(yīng)照依據(jù),只是表現(xiàn)手法不同。

[1]劉秋霖,劉健著.清代宮廷民間生活圖典.巴蜀出版社,1998.8.

[2]陳漢章著.中國歷代民俗考.民俗叢書,不詳.

[3]潘曉梅.嚴(yán)育新著.婚俗簡史.中國社會(huì)科學(xué)出版社,2004.5.

[4]岳娟娟著.嫁娶.山東畫報(bào)出版社,2004.1.

[5]郭興文著.中國傳統(tǒng)婚姻風(fēng)俗.陜西人民出版社,2002.9.

[6]何曉道著.十里紅妝女兒夢(mèng).中華書局.2008.5.

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1005-5312(2014)29-0167-01

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