市政道路橋梁建設中存在的質量問題及解決方案探析

陳健

南寧市政工程集團有限公司

摘要：隨著城市建設的日益壯大發展，市政道路橋梁建設已經成為城市發展過程中一項重要的任務。市政道路施工工程的施工質量對其使用性能和使用壽命都有著一定程度的影響，阻礙了城市的發展。本文就市政道路橋梁橋梁施工中的質量問題進行分析，并進一步提出預設方案。

關鍵詞：市政道路橋梁；質量問題；解決措施

一、市政道路橋梁橋梁施工中的主要質量問題

近年來，隨著社會經濟的快速發展和建筑行業的不斷進步，當前我國市政道路與橋梁工程建設施工水平也有了很大程度的提高，但是實踐證明，在建設過程中依然存在著一些問題，主要表現在以下幾個方面：

第一，回填土沉陷

市政道路橋梁施工過程中，因路基強度、承載力以及穩定性等因素的影響，實際施工建設時需要根據日常生產生活需求，要在道路橋梁下鋪設很多不同類型的管道，這對于保證回填溝道土密實度具有非常重要的作用，同時還可以有效地保證路基的施工質量。回填土施工作業過程中，路基強溝槽是回填路基施工作業中的關鍵點，經常發生工程建設施工質量病害。具體表現為：回填土施工作業過程中，首次回填土厚度不符合標準要求，回填土施工質量也沒有滿足設計要求。這些問題和危害的存在，會導致回填土壓實施工質量難以滿足工程施工設計要求，進而造成路基路面結構出現嚴重的沉陷現象，對道路橋梁結構組織會產生巨大的破壞，最終形成道路橋梁裂縫、回填土沉陷。

第二，橋梁裂縫

實踐表面，橋梁裂縫病害類型很多，這對當前的城市交通道路橋梁安全運行產生了非常不利的影響。對于橋梁裂縫病害而言，主要以預應力鋼筋混凝土建設剛性裂縫現象最為明顯，往往會出現不同程度的傾斜性裂縫病害。實踐中我們可以看到，因混凝土結構材料構成問題而造成的市政道路橋梁與橋梁裂縫病害比較常見，其中包括建筑材料自身的性質和結構特點；同時，在市政道路橋梁與橋梁工程施工建設過程中，還要加強質量管理，認真做好橋梁通車受力設計。

第三，路面塌陷

根據當地城市道路與橋梁規劃與應用研究，在市政道路與橋梁工程施工建設過程中建設了比較多的輔助設施，其中就有雨水井和檢查井。由于這些輔助性基礎設施較多，因此在實際鋪設施工過程中將雨水井、排水干管以及檢查井等就鋪設了過往車道上。由于井口直徑的寬度很小，因此加大了回填土夯實及其檢測工作的壓力與難度，進而導致回填夯實困難等問題。同時，以上結構施工建設過程中，因施工單位在實際施工建設過程中對此缺乏重視，所以形成了檢查井、雨水井以及路面接縫位置出現了嚴重的塌陷問題、跳車現象，甚至是比較嚴重的交通事故。

第四，橋臺搭板開裂

造成這種現象的原因往往是因為橋梁施工人員對臺背的基層建設重視度不夠，或者是臺背土基自身的不足或不均勻，還有就是在春季和秋季時，晝夜較大的溫差，導致了橋臺搭板的溫差也大，從而就導致了較大的翹曲應力產生，使橋梁的橋臺搭板開裂。

二、問題分析

分析以上問題產生的原因主要有以下幾點；

1、違反操作規則。在施工過程中，由于不遵守標準要求的配比原則以及違反按程序操作原則，造成施工工藝不達標，在隨機調整的過程中，出現這種現象。

2、混凝土的不均勻振搗。由于不規范、不均衡的混凝土振搗，使得混凝土局部振搗不足，造成結構不密實的現象。在撤膜以后，很可能出現局部氣泡、蜂窩和麻面現象。倘若是振搗過多，則會造成骨料下沉，這樣混凝土漿就容易泌干在表面。

3、混凝土模加工得精度不夠，周轉次數過多。這些原因都有可能造成因接縫密封不夠而漏漿的現象，進而使骨料間隙無漿，待干硬后就出現了稀疏狀蜂窩現象。

三、解決措施

1、進度控制

道路橋梁建設項目的進度控制就是將其進度按照年、季度、月進行分解，根據分解的進度控制目標進行施工進度監督和控制，按照進度控制要求檢查其完成情況。進度目標分解越細，計劃期就越短，就越容易實現進度目標。這樣，就會使整個道路橋梁建設工程的施工更有計劃性和協調性，實現自上而下逐級控制其短期目標和長期目標，保證其總進度目標的逐步推進，最終實現道路橋梁建設項目的按期竣工并交付使用的預定目標。

2、技術管理

道路橋梁建設的技術要求非常高：如墩基礎、墩身、主橋箱梁等對技術都要求非常高。考慮到地質情況、氣候等施工環境，不斷克服施工中的難題，對項目目標的完成至關重要。因此，項目部應專門成立技術攻關小組，以科學的態度，務實的精神，大膽創新，不斷解決施工技術難題，為工程的順利進行提供技術支持。

3、質量控制

首先必須明確道路橋梁施工的質量控制目標，在施工過程中不斷對其質量控制對象進行檢查，及時糾正偏差。其次，道路橋梁施工的質量控制包括對影響公路橋梁工程質量各種因素的綜合控制，具體包括對機械設備、施工人員、施工方法、建筑材料以及施工內外部環境的控制。第三，在道路橋梁施工過程中，質量控制人員必須嚴格審核工程質量，認真填寫質量檢查表。質量控制人員不僅需要及時收集相關數據，而且需要匯總、分析這些數據，判斷道路橋梁工程的質量情況，針對影響道路橋梁施工質量的原因，提出相應的整改措施。

4、安全控制

為了減少安全事故的發生，在道路橋梁工程的施工過程中，一定要嚴格按操作規范和工藝流程，建立健全安全操作規章制度，并嚴格執行。采取有效的事故防范措施，對安全隱患堅決整改，加大對施工人員安全操作的培訓力度，做到持證上崗。堅決杜絕任何挪用安全措施經費的行為，使員工養成安全生產的習慣，最終達到人人要安全的目的，提高道路橋梁橋梁施工的安全管理水平。

5、合理選材

在選用材料方面，要規范確定使用的混合料是粗型（G型）的還是使用細型（F型）的。不同的路段要選擇使用不同的材料。比如，對于車流量大、重載車輛較多或是夏季要持續高溫的路段，應該采用粗型密級配瀝青的混合料，另外，最好采用骨架密實型的結構以及較高的設計空隙率；而對于車流量小、重載車輛少或是冬季要持續低溫的路段，應該采用細型密級配瀝青的混合料以及較低的設計空隙率。

因為在橋梁施工過程中，使用的混凝土是脆性材料，這些材料不是均質的，而是水、水泥和其他外加材料混合而成，混凝土本身就會出現變形等問題。又因為硬化的混凝土中有我們用肉眼看不到的一些不規則且不連貫的小裂縫，這些小裂縫隨著外界環境溫差、荷載等影響慢慢變大，進而形成我們能用肉眼看到的大裂縫，這些大裂縫又會腐蝕鋼筋，造成材料的抗壓能力減弱、承受能力降低，因此影響橋梁的質量。

結束語

對于整個施工過程的階段進行檢查和監督，及時發現誤差的存在，管理并盡可能的消除影響到施工工程質量的各種因素，減少危險的發生，這需要得到施工單位的充分重視，只有采取合理的措施，才能夠保證施工工程的安全，才能全面的控制市政道路橋梁的施工質量。

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