營口港：引領港口電商新風尚

營口港是第一個在東三省建立電子商務平臺的港口。該平臺包括交易中心、配送中心、金融中心、數據中心、咨詢中心、管理中心等六大中心板塊，可以為整個東北地區提供綜合物流服務及相關信息支持，同時向港口企業、海運船舶、公路車輛實時發布物流配送需求信息并提供對接服務。

“我們是東三省第一個、最先進的現代物流服務平臺，在全國的港口中排名都是靠前的。現在港口都在搞電商服務，我們率先跨出了第一步。”營口港務集團有限公司物流服務中心副經理王承啟介紹道。為了更好地服務商戶和物流企業，營口港建設了現代化的物流平臺，這是集船舶信息、貨運信息、倉儲信息、物流信息于一體的現代物流的運作平臺。是融合商務流、信息流和實體物流的一個綜合模式。

營口港物流服務平臺的建設是在港口現行資源的基礎上建設的網上商務平臺，現已全面投入使用。2013年，物流服務平臺的訪問量已經接近40萬次。據介紹，該平臺包括交易中心、配送中心、金融中心、數據中心、咨詢中心、管理中心等六大中心板塊，可以為整個東北地區提供綜合物流服務及相關信息支持，同時向港口企業、海運船舶、公路車輛實時發布物流配送需求信息并提供對接服務。

“舉個例子來說，我們可以通過查閱船舶的信息，知道哪一條船什么時候到我們的泊位和錨地，就可以知道他的船期。船期知道了，我們就跟他的作業公司聯系，就知道了航線是哪的。這樣，我有一批貨物要運的話，就可以靈活的選擇船，通過信息來了解它的運價，實現最優匹配。”王承啟在談具體是怎么實現對接時說，“其實我們提供的是一種信息服務。”

“港口這邊真正實現電子商務的還不多，我們算是比較先進的。南方有很多電商，但是針對港口的電商目前還沒有。”王承啟介紹說，“當然現在大家都在做，我們走出了第一步。”

“我們港口依據信息平臺制定的托業計劃，是港口特有的優勢，其他面向公眾的公共電子商務，是沒有這個業務的。”王承啟十分強調了港口電商的獨特優勢。

他所說的托業計劃，就是指港口所有船舶都有個作業動態，也就是船舶什么時候入港、什么時候靠泊，信息平臺會形成一個動態計劃。如果船舶要離港，信息平臺就會發布消息，貨主就會第一時間來作業，這樣就減少了堆存費。另外，大宗貨物卸載后，貨主可以通過信息平臺知道貨物放在哪個庫區，以及這個庫區的堆存狀況。此外，信息平臺還提供貨物何時清理、何時轉運等信息，這對船貨雙方合理安排運輸非常有效。

“我們服務中心特有的優勢就是集納了港口、貨物、設備、地域、信息等多方面的資源，”王承啟最后說，“我們把企業、貨主的‘需和船舶的‘供在一個平臺上結合起來，實現雙方最優匹配，這是未來港口服務的新模式。”