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關于總圖設計中合理用地的思考

2014-11-10 08:54:35田永輝劉桂芳
科技創新導報 2014年8期

田永輝 劉桂芳

摘 要:我國可用土地資源極其稀缺,隨著工業化的高速發展、人口增長的壓力使得建設用地供需矛盾日益突出。該文在這種背景下,探討了總圖設計中如何合理利用建設用地的問題。

關鍵詞:總圖設計 合理用地 節約用地

中圖分類號:S611 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)03(b)-0088-01

總圖設計是針對建設項目的總體設計,依據其使用功能和規劃設計要求,在相關法規、規范、標準允許的范圍內,合理地選定廠址,統籌安排場地中各構成要素之間關系,系統處理物流、人流的工作。作為總圖設計人員,在設計過程中要珍惜和合理利用每一寸土地,因地制宜、科學布局,著力提高土地利用率。

1 充分利用地形

充分利用地形如利用山坡、脊地、劣地等地形自然條件建廠是合理用地的有效途徑。對于結構相對完整的區域,有限設置需要空間相對較大的車間、廠房,要平行布置相鄰的車間、廠房,以此減少三角地帶形成的土地損失。在空缺的位置上,可分散設置輔助的建筑物、構筑物、生活設施等,盡可能的提高土地利用率。

2 合理選擇廠址

廠址選擇綜合性很強,既要滿足擬建工業企業生產的需要,又要為擬建工業企業獲得最佳經濟效益、社會效益和環境效益提供發展空間。為了合理選擇廠址,應重點考慮土地占有量和土地利用率的相關情況。

首先,在總圖設計之前,應充分調查了解擬選廠址的社會、自然環境,優先選擇社會依托性好的區域,以便利用周邊的配套設施;其次,盡量占用荒地而避免占用耕地、林地,可以利用劣質耕地、林地的就不占用優質耕地、林地,堅持把土地占用情況作為是否為最優廠址的依據和標準;最后,以擬建工廠的功能要求為出發點,在滿足其發展和各類因素的情況下,進行多方案比較論證,充分利用各類設計手段實現合理用地的目的。

3 合理設置通道寬度

廠區通道是相鄰建筑物之間或建筑物與構筑物之間為滿足布置交通線路、工程管線、綠化等各種防護和使用間距的需要所必須達到的寬度要求。一般來說,廠區通道用地面積占到廠區總面積的35%以上,因此,通道寬度設置的合理與否,將直接關系到總圖布置的緊密程度和土地的占用情況。做好通道寬度的科學合理設計,不但節約用地,還可以將土地資源進行最合理地利用和開發。

在確定通道寬度時,應嚴格控制各種衛生及安全防護距離。隨著建筑技術的發展和科技的進步,新型工藝如通風防塵的新技術將不斷被引入和采用,建筑的安全狀況也有了很大程度的改觀,在實際執行過程中,部分衛生、防火距離可以適當縮短,總圖設計人員應不斷更新知識觀念,以發展的眼光看待規范規定,靈活采用先進領先工藝。

4 科學布置管線

工業企業廠區內需要布置各種工程管線,工程管線是滿足工廠生產需要的主動脈。首先,在空間布置上,緊湊合理安排管線之間,管線與建、構筑物之間,管線與道路、鐵路等之間關系,要做到協調統一,合理用地;其次,要確保工程管線短捷順暢、走向合理,不同管線的埋設深度、架設高度和路由等都差異性很大,無論在平面上還是豎向上,各種管線的聯系都極其緊密,要盡量減少迂回所帶來的占地面積,只有短捷順暢才能達到合理用地的目的;再次,要結合工程實際布置工程管線。當通道寬度較寬時,宜采用直埋的方式,既能節省投資,又能確保施工方便。當管線相對集中時,宜采用共架或共溝的方式。在交通車流量較少的路段,宜采用埋地敷設地下管線的方式。總之,在布置管線時,應統一考慮管線的走向、路徑和鋪設形式,綜合運用各種鋪設方式,合理布置管線,達到合理用地的目的。

5 嚴控倉庫、堆場占地面積

在布置原料、燃料和產品倉庫、堆場時,設計人員應當結合貯存產品特點和進料效率等科學計算企業的生產能力、產量等,確定適宜的貯存面積。既要防止貯存面積過大造成的倉庫、堆場用地閑置和浪費,也要防止貯存面積過小造成的安全隱患和管理問題。對于工廠生產過程中產生的廢石、廢渣和尾料等,應當力爭與周邊企業和單位協作,盡可能實現各種廢石、廢渣和尾料的綜合利用,減小廢石、廢渣和尾料在工廠企業內的堆放。在廢料確實無法進行綜合利用時,應當將廢料運往專門的廢料場集中處理,節約用地。

6 合理運用運輸線路

工廠企業在選擇運輸方式時,設計人員應充分考慮工廠企業性質、物料運量、產品產量和外部運輸條件等因素,在滿足工廠企業運輸要求的前提下,應盡量選用管道或皮帶運輸,若選擇道路運輸,應科學規劃設置運距,減少道路占用土地面積。

合理用地已成為建筑行業的熱點話題,做好總圖設計中的合理用地工作已成為設計的核心環節之一。因此,設計人員在設計時,應堅決貫徹合理布局、節約用地的基本原則,在執行規范、標準的條件下,應發揮聰明才智,高度靈活地運用各類專業技能知識,結合實踐經驗不斷探索,因地制宜,使得單位面積上所生產的經濟效益達到最大。

參考文獻

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