張淳
對于中山神灣海事處來說,僅僅是“安全”兩個字還不足以表達她的文化內核;同時打造水上交通安全和干部職工隊伍安全的“雙安全”文化,才是她的品牌所在。所謂“雙安全”文化品牌,就是以“執法如山、服務似水、錨定則安、風清舵正”為核心文化闡釋,以神灣海事處辦公大院、工作船碼頭和海巡船艇為載體,對外則樹立良好海事部門形象,對內則激發神灣海事處全體干部職工工作熱情,以此在執法與服務過程中形成的一股凝聚力,像旗幟一般,飄揚在磨刀門水道的山丘屏障之間。
執法如山 服務似水
在執法過程中,鐵面如山,而在轉變政府職能的過程中,服務意識卻深深地烙刻在神灣海事人的心中。所謂上善若水,神灣海事處一直以來致力于服務經濟社會發展大局,主動開展與地方政府、企業、學校等的合作共建,積極與周圍環境形成默契和諧的融合,更利于海事服務的展開。在神灣海事人看來,既要執法,也要服務,兩者如同山與水的關系,“山水相依”,才能得到“雙安全”的雙贏碩果。
在神灣海事處與其他部門的齊抓共管之下,海事處所轄磨刀門水道部分航段以及岸線、支流水域形成了安全生產的大格局。
座落在神灣鎮的神灣海事處,其轄區所涉的磨刀門水道是珠江八大出海航道之一,有良好的通航條件和岸線資源。水上交通要道的地位使神灣海事處“水上交警”的職責顯得尤為重要。
此處在當地民間向來又是“神佑之灣”,每次風大浪險,這里就是船舶的避風之港。在港珠澳大橋啟動建設之后,神灣水域又成為港珠澳大橋施工船舶的推薦防臺錨地之一。
除此之外,神灣水域水質優良,還是是珠海、中山、江門、澳門重要的飲用水源。為此神灣海事處責任重大,一方面為船舶保駕護航,推動地方經濟社會發展,保障往來商旅的生命財產安全,另一方面保護通航過程中的水域環境,保障水質優良和飲用水安全。
在創建“雙安全”海事文化的過程中,神灣海事處抓住了神灣港區升格為一類口岸、澳門至中山游艇自由行啟動、游艇產業發展迅猛等一系列的契機,開創了海事與地方“互利共贏、互動發展、優勢互補”新局面。
錨定則安 風清舵正
錨和舵是中山神灣海事處“雙安全”文化的物質標識。所謂“錨定則安,風清舵正”,成為水上交通安全和干部職工隊伍安全的生動總結。中山人都知道,神灣鎮山、水、平地各占三分之一,三面背山,西臨磨刀門水道。
在古代,沒有現代海事的保駕護航,漁民們只能把安全感寄托于神廟。因為神灣鎮有磨刀山丘作為天然屏障,是天然的船舶避風良港,老百姓都認為這里是“神佑之灣”。神灣之名由此而來。
如今,出入神灣的船舶不僅有了天然屏障的保護,更有了神灣海事處的真誠服務,安全有了雙保障。“錨定”有了雙保險,“風清”更意味著廉政建設意識的提高。海事處開展了“大走訪”活動,聘請社會義務監督員,派發廉政建設意見表——由企業和群眾來對海事處工作人員進行監督。
在臺風季節來臨之前,更是召開防臺工作會議,讓群眾積極參與,建言獻策,從而將海上作業的風險降到最低,保障了安全生產。
在“雙安全”的海事文化中,干部職工隊伍安全也占據了重要位置,隊伍建設從來不曾松懈。近年來,神灣海事處注重青年志愿服務隊伍的培養,在廉政建設方面走在海事系統的前列,總體在職工中形成了朝氣蓬勃、團結奮進、互幫互助的良好風氣。
除了在群眾中樹立起口碑,“雙安全”文化更得到了上級領導機構的肯定,今年7月,神灣海事處被廣東局評為“基層黨建示范點”。在此過程中,神灣海事處始終注重突出“四個一”思路,即建設一個朗朗上口的文化品牌,提出一則緊密結合轄區實際和海事特色的核心文化闡釋,打造一套形象生動、具體可感的物質文化標識,配套一個全方位的業務、隊伍、制度、黨建長遠建設過程,讓文化建設與中心工作緊密結合,同步發展。
神灣的“海事服務平臺”
今年五月底,神灣海事處與神灣鎮人民政府共同建立起“海事服務平臺”,這個服務平臺實施了九大舉措,包括建立政府—海事溝通合作機制、全力推動神灣港區口岸擴大對外輪開放和粵澳游艇自由行、全力支持游艇會發展、開通游艇業務辦理綠色通道、相互配合做好岸線整治、設立船舶試航區域、舉辦“海事學堂”、建立完善轄區水上應急體系機制和創新船舶檢驗模式等。
神灣海事處為此進一步提高船舶查驗通關效率;做好岸線整治工作,騰出發展空間及營造良好的發展環境。同時,規范游艇安全航行與防污染管理,加強游艇會的技術指導;開通游艇業務辦理綠色通道,提供高效便捷辦理。海事處還與神灣鎮密切交流行業政策法規與信息,共同研究涉水項目的推進。