黃書鵬
摘 要:隨著我國社會主義市場經濟的不斷發展,人民的生活水平也得到了不斷的提高,汽車的人均擁有量也呈上漲趨勢。高速公路是當前人們駕車出行的關鍵途徑,其安全性以及暢通性已經越來越成為人們關注的焦點。要想提升高速公路的安全性以及暢通性就必須深度重視機電設備的管理以及維護,只有這樣才能為人們的駕車出行提供一個良好的駕車環境。該文重點對高速公路機電設備的涵義、特點以及管理與維護方法進行了闡述。
關鍵詞:高速公路 機電設備 管理 維護
中圖分類號:U4 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)07(c)-0175-01
1 高速公路機電設備系統的涵義與特點
高速公路機電設備系統主要由四個系統組成,即通信系統、收費系統、監控系統以及供配電系統。這四個系統之間不是孤立存在的,它們相互聯系、相互影響。通信系統是高速公路建設過程中一個重要的基礎設施與配套項目,它主要的功能是為高速路中的各個部門提供語音、數據或者圖像的傳輸。從一定程度上講通信系統為高速公路的安全化、高效化以及快速化發揮了很大的作用。收費系統是高速公路進行投資后獲得回報的一個途徑,通俗點來講是道路的建設者或者道路的擁有者對道路的使用者按照一定的標準收取的通行費,這部分通行費被用作資金的回報或者后期道路的維護中。監控系統主要是通過相關的監控設備對整個公路狀況進行監視、監測,從而保證道路的通行狀況、減少道路中事故的發生。所謂配電系統可以說是高速公路中其它系統正常運行的基礎,主要涉及到市電的供給、自發電以及ups長延時電源等設備,良好的供配電系統對高速公路的安全起著至關重要的作用。
高速公路機電設備系統分布在高速公路的各個環節中,對高速公路中信息的跟蹤、信息的反饋以及信息的分布都有著舉足輕重的作用。高速公路機電設備系統主要有以下幾個特點:(1)技術的集成度比較高。高速公路的機電設備系統不僅會涉及到電子技術、自動化技術,還會涉及到計算機技術、通信技術以及機械技術等許多學科的技術,各個學科系統之間相互融合、相互借鑒,從而確保整個系統的良好運轉;(2)機電設備分布的范圍廣、涉及面大。高速公路中每個收費站以及每個管理中心都有機電設備系統的分布,可見它的分布范圍是極其廣闊的,同時由于設備系統的廣泛分布,才進而確保了相關信息及時、準確的傳遞。(3)設備出故障的頻率比較高,相應的更新速度比較快。高速公路機電設備系統中的很多設備分布在全線的各個路段,因此極其容易受開發環境的影響,所出現故障的頻率也就比較高。而且機電系統中的設備的靈敏度高、技術含量也比較大,這也就致使它們更容易受到環境的影響,從而導致不能正常工作。高速公路中的很多技術設備都涉及到尖端前沿的學科,其更新換代的速度也極其快,因此需要我們不斷的采取新技術、新工藝、新裝備來更好的服務于高速公路建設。
2 對高速公路中機電設備維護維修工作的認識
當前,在高速公路中車輛的通車里程在不斷增加,相應的機電設備在高速公路中所擔負的作用也越來越大,而且相關的學者指出機電設備的好與壞會直接影響到高速公路中其它方面的工作。如果一套機電設備的管理水平不高,那么它不僅僅會影響機電設備的使用壽命,而且無形中也會增加維護維修的費用,情況嚴重時會造成重復性的投資。由此可見,做好機電設備的維護維修工作是十分有必要的。
現代化高速公路中基礎設施的運行是依靠收費、監控以及通信機電設備完成的,服務水平的體現是依據照明、通風以消防設施來完成的。對高速公路狀況的優化除了平時的養護管理工作外,還要做好維持高速公路交通環境的工作,使其始終保持正常的運行,從某種程度上講機電設備是保障高速公路良好運行的關鍵性手段。所以,在高速公路中開展維護、維修工作具有十分作用的現實意義。
高速公路中所使用的機電設備的技術含量高、靈敏度高,內部系統的組成成分也比較復雜,而且單體在制作時所需要的成本也比較高、產品的使用壽命不僅有限而且更新的速度也極其快。就像機器人與汽車一樣需要經常性的進行相應的維修與保養。機電設備也是同樣的道理需要定期的進行維修、維護工作,以確保機電系統設備的正常運轉,使其壽命延長,節約后期的投入成本。
3 高速公路中機電設備的管理與維護方法
我國的高速公路建設起步比較晚,而且在機電設備的管理方面也缺乏相應的經驗。進入新時期,我國在高速公路機電設備方面取得了一些不錯的進展,但在管理以及維護上仍然存在著一些問題,這些問題集中表現在:第一,建設方與運營方之間的脫節,致使機電系統與具體的運營工作存在有矛盾;第二,機電設備的國產化程度低,且國內沒有統一的標準,進而給管理與維護工作帶來諸多困難;第三,專業人才的儲備量不足,致使機電系統的管理與維護缺乏相應的技術人才。以下是對機電設備中管理與維護的一些有效方法。
3.1 定期對機電設備進行管理與維護工作
機電設備是高速公路的重要構成部分,對其的管理以及維護工作應該引起相關人員的足夠重視。要做好平時的維護與檢查工作,堅持以預防為主,對于那些容易發生故障的設備要經常性的進行檢查,將其發生故障的概率降到最低。對于一些影響設備的關鍵因素要把好質量關,必要時對其設備狀況進行檢測。
3.2 不斷提升專業技術人員的素質
對高速公路機電設備的專業技術人員應該定期的對他們展開培訓工作,一方面要提升他們的專業知識,另一方面也要不斷提高他們的業務水平,盡可能多的增強他們實踐操作的機會。相關的負責人還應建立嚴格的培訓考核機制,以保障專業技術人員參加培訓的積極性以及熱情。
3.3 健全相關的管理維護體制
科學的、有效的管理維護體制是機電系統長久運行的重要保障。我國高速公路建設的進一步發展,需要運營管理者不斷的創新發展理念,改善運營管理方法、健全相應的管理維護機制,使得高速公路不斷朝著專業化、制度化、規范化的方向發展。
4 結語
目前,高速公路機電設備的管理與維護是許多運營管理者所面臨的新課題,只有在實踐中不斷的探討與總結,才能使得高速公路中機電設備的維護與管理工作逐步走向規范化以及科學化,使得機電設備能夠高效的運轉,進而使得高速公路快速的向前發展。
參考文獻
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