舟山群島國際郵輪港開港

按照國家旅游局的規劃布局，舟山已被列入全國7大郵輪母港之一，是繼廈門之后的中國第二個國際郵輪多點掛靠港

近日，舟山群島國際郵輪港開港。一艘滿載1000余名臺灣游客的“寶瓶星”號從臺灣基隆港駛出，抵達舟山群島。這是舟山群島國際郵輪港開港后迎來的第一艘郵輪，也是從臺灣至舟山的首次直航，對促進舟山新區的發展以及臺灣、舟山兩地的文化交流有著重要意義。

舟山市委市政府就舟山群島國際郵輪港開港召開新聞發布會。發布會上介紹，舟山以群島建市，有著十分優越的區位優勢和舉世罕見的深水岸線。舟山港域適宜開發建設的深水岸長度占全國的1/5，為舟山新區建設港口創造了十分優越的天然條件。

舟山群島國際郵輪港于2011年10月開工建設，開建以后備受關注。按照國家旅游局的規劃布局，舟山已被列入全國7大郵輪母港之一，是繼廈門之后的中國第二個國際郵輪多點掛靠港。自1995年起，有55艘次境外郵輪掛靠舟山港，平均每年3艘次，1.1萬余人次入境普陀山游覽觀光，成為拉動入境旅游消費的重要渠道。2010年、2011年連續兩年包租豪華郵輪赴臺開展佛教文化交流活動，創下了多個新紀錄，也為舟山發展郵輪旅游奠定了基礎。

除具備國際郵輪碼頭、對臺直航客運碼頭功能外，還兼具往返寧波、上海客運碼頭，以及桃花、登步等普陀區南部島嶼旅游專線碼頭，環朱家尖海上游船碼頭等功能。

據了解，目前在中國境內運營的郵輪共6艘，噸位最大的是13.8萬噸，舟山群島國際郵輪港則將適合所有在中國運營的郵輪停靠要求。

此次舟山群島國際郵輪港的開港，對于舟山新區未來進一步發展有重大的戰略意義。據悉，舟山群島國際郵輪港開港后，不僅是浙江省首個國際郵輪港，還將成為舟山目前唯一的對外開放國際客流口岸。endprint