韋進明：舍我其誰 永爭第一

文/龐貝

“航空輪胎，舍我其誰；持續改進，永爭第一”—這是中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司（以下簡稱曙光院）的企業精神。參加工作20多年，特別是在投身“講、比”活動中，韋進明已經將這種精神深深融入自己的血脈之中。

韋進明，曙光院航空輪胎研究所所長，自1987年參加工作以來，愛崗敬業，無私奉獻，勇于創新，在本職工作中做出突出貢獻；具有高尚的道德品質和優良的工作作風，得到廣大基層職工的熱誠擁戴。

曙光院是由原化學工業部于1972年組建的我國唯一的特種輪胎研究單位，專業從事航空輪胎、軍用越野輪胎、防護服、特種橡膠制品等產品的研發和生產。1999年7月作為中央242家科研院所之一轉制為科技型企業。2004年，進入中國化工集團公司，現隸屬于其二級專業公司中國化工科學研究院。2013年3月，根據中國化工集團公司的統一部署進行公司制改制，現更名為“中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司”。

成立40多年來，曙光院積極跟蹤國外航空輪胎的發展方向，大力開展自主創新，先后研究開發軍用航空輪胎、民用航空輪胎、各類坦克負重輪及火炮安全輪胎，獲得了總裝備部、空軍裝備科研訂貨部、中國新時代、民航管理局等資質認定和質量管理體系認證，具有較強的科研開發實力和完整的科研開發管理體系。

目前，曙光院是我國唯一獲得美國聯邦航空管理局(FAA)航空輪胎適航認證(TSOA)和中國民用航空局航空輪胎適航認證(CTSOA)的單位，是中國合格評定國家認可委員會“國家實驗室認可”單位和中國輪胎標準委員會航空輪胎分技術委員會( TC31/SC8 )所在地，是我國國內最早專門從事航空輪胎研究和最早生產化學防化服的企業和公安部、總裝備部、中石化定點生產企業。

經過40余年的發展，曙光院在橡膠產品研究生產方面逐漸形成了兩大專業特色：特種輪胎和橡膠制品。特種輪胎方面，主要以航空輪胎、地面特種越野輪胎等產品為主，航空輪胎研發達到了國際先進水平，產品覆蓋運輸機、殲擊機、直升機、無人機、教練機等機型。橡膠制品方面，主要以防化服、電磁輻射防護服、密封件及膠帶制品為主，個人防護類橡膠制品研發處于國內領先水平。

40多年來，曙光院在產品研發領域共獲得各類科研成果280多項，其中國家發明獎2項，國家級、省部級成果66項，技術專利40余項，兩次被評為全國軍工配套先進單位。

韋進明進入曙光院工作以來，主要從事航空輪胎、工程輪胎、斜交巨胎、全鋼巨胎、半鋼子午線輪胎等新產品研制，以及老產品改進和技術管理工作，主要參與了輪胎有限元分析技術研究、智能輪胎基礎技術研究、30萬套和100萬套全鋼載重子午線輪胎項目建設。

憑借強烈的事業心與責任感，主持完成了國家級重點科研項目9個，其中3個通過了設計定型或生產定型并裝備部隊，達到國內先進水平。在國家級重點科研項目研制過程中解決了大量關鍵性技術問題。其中參與研制的兩項國家重點項目獲得了國家科學技術進步特等獎。此外，還主持完成了41個項目、參與完成了11個項目的研制或研究工作。

他主持研制的國家重點型號殲十飛機輪胎，通過了設計定型和生產定型，已經裝備部隊，參與研制的“殲十飛機工程”獲國家科學技術進步特等獎。

█ 曙光院航空輪胎研究所所長█ 2011～2012年度全國“講理想、比貢獻”活動科技標兵

他主持研制的國家重點型號飛豹飛機配套輪胎通過了設計定型并裝備部隊，“飛豹飛機研制” 獲國家科學技術進步特等獎。

2008年12月，他參與研制的我國首條裝機的子午線航空輪胎獲得成功，打破了西方發達國家長期以來在航空子午胎技術領域的封鎖和壟斷，填補了國內空白。隨后研發的兩規格航空子午線輪胎也隨主機順利完成首飛，標志著已擁有了大、中、小規格子午線航空輪胎的研發實力。

作為主要技術負責人和專題組長，韋進明帶領團隊解決了大、中型規格子午線輪胎設計的關鍵技術。成功研制出高性能航空輪胎，填補了國內空白，有力保障了先進飛機的研制進度。

作為主要負責人，他還領導技術團隊擔任其他武器裝備的輪胎配套研發任務，解決了關鍵技術難題。他及其技術團隊為我空軍裝備發展、為曙光院繼續保持國內航空輪胎領域內的領軍地位作出了突出貢獻。

此外，韋進明參與配套輪胎研制的“先進戰斗機高原作戰工程研究”項目獲國家科技進步一等獎。

“國防有我 事業報國”是曙光院的企業志向，更是韋進明的人生寫照。目前，他主持研制多個型號飛機配套輪胎已裝備部隊，多個項目已定型投產，多個型號正在進行定型試飛。