第43屆LCA論壇關于電動汽車生命周期的研討
生物燃料作為可替代石油的能源之后,各研究機構分析了這項技術可能帶來的危害,于是公眾的興趣現轉向電動汽車。因此,必須研究所需的電力供應的模型以及為電池建立一個合適模型。在第43屆LCA論壇上,總結了最新研究成果,對比研究使用生物燃料的電動汽車和化石燃料的傳統汽車的壽命。針對雙贏策略,對消費者、環保性能以及公用電的流動性等方面進行了研討。研究了政策和開發過程對電動汽車生命周期的影響。一些國外專家參與了覆蓋日常生活電力需求、供電、電池設計、性能和制造以及資源、原材料供應等方面的研討,得出確定改進的主要領域為:汽車質量、電池制造、電力組合電池以及相關技術(提高效率)等。
LCA論壇參與者指出電動汽車對環境的影響因素:
a.電動車質量;
b.電池生產技術和性能;
c.電力組合電池(電池生產和性能的改進,也包括改善傳統內燃機效率的技術);
d.社會動態(減少對傳統車輛的需求并轉向混合動力的概念)。
刊名:The International Journal of Life Cycle Assessment(英)
刊期:2011年第7期
作者:Karin Flury.At.al
編譯:李雪