車工經(jīng)驗(yàn)竅門

趙忠剛

（山東能源機(jī)械集團(tuán)，山東 泰安 271411）

車工經(jīng)驗(yàn)竅門

趙忠剛

（山東能源機(jī)械集團(tuán)，山東 泰安 271411）

本文簡(jiǎn)單敘述了在車床上用平鉆锪孔定尺寸法、車極薄銅皮小竅門、安裝車刀斷屑臺(tái)方法、車削鍍鉻鋼管的小竅門、切斷刀的改形設(shè)制、準(zhǔn)確用量表測(cè)量法、加工面巧對(duì)刀、提高偏刀使用壽命法、刃磨刀具注意事項(xiàng)、使用舊鉆鉆孔注意事項(xiàng)、使用卡鉗注意事項(xiàng)等竅門。

車工；平鉆；斷屑臺(tái)；鉆孔；對(duì)刀

0 引言

憑著多年對(duì)機(jī)械加工的執(zhí)著追求，本人在2004年先后榮獲國(guó)家鏜工技師、山東能源機(jī)械集團(tuán)機(jī)械加工首先技師。曾經(jīng)探索出了許多車工竅門，現(xiàn)逐介紹如下。

1 在車床上用平鉆锪孔定尺寸法

加工一套，其外圓Φ60mm，長(zhǎng)度80mm，通孔為Φ25mm，止口Φ40～Φ40.2mm深為30mm。加工時(shí)，在車床上先用Φ25鉆頭鉆通后再用Φ40平鉆锪鉆止口。但是，在锪鉆Φ40～Φ40.2mm時(shí)，由于要分別更換一次Φ25和Φ40鉆頭，每次更換锪鉆后都發(fā)現(xiàn)锪鉆的止口直徑尺寸變化較大，有時(shí)達(dá)到Φ40.3mm。經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)由于機(jī)床軌道靠近卡盤處磨損最嚴(yán)重，使安裝在尾座中的鉆頭出現(xiàn)“低頭”現(xiàn)象，又因每次重裝平鉆后，鉆刃的尖端在其圓周方向發(fā)生變化，使其鉆的孔徑尺寸不一。當(dāng)鉆刃水平時(shí)，鉆的孔徑最?。划?dāng)鉆刃豎直時(shí)，鉆的孔徑最大。又由于鉆頭兩刃磨損不均和鉆頭自身可能有彎曲現(xiàn)象，為此，在試切削合適后，最好在鉆頭錐柄部位與機(jī)床尾座芯軸孔做個(gè)安裝標(biāo)記，這樣能較好地使鉆出的平底孔的孔徑尺寸相對(duì)穩(wěn)定。

2 車極薄圓形銅皮小竅門

有一件大修設(shè)備安裝用的Φ40mm、厚度0.2mm的銅墊，一般是在劃線后再用剪刀沿線剪切，然后再修磨，。但制做后外圓很不規(guī)整。在車床卡盤上夾緊一Φ42mm圓鋼料頭，車平其端面，將差不多大的銅皮貼在圓鋼端面，另一側(cè)在用機(jī)床尾座、活頂針頂上同樣的圓鋼，車削圓鋼至Φ40mm后，銅皮即加工完成。

3 安裝車刀斷屑臺(tái)法

在車削過程中，一般都將車刀磨個(gè)斷屑槽，以便是鐵屑在車削過程中斷屑。但是，這樣會(huì)大大減少刀頭的使用壽命，為此，可以在刀頭的前刀面相應(yīng)的位置裝卡一鋼條（相當(dāng)于斷屑臺(tái)），使鐵屑在彎曲后折斷，達(dá)到車削是斷屑的效果。為使刀刃前角增大，刀頭在安裝或組焊是要適當(dāng)調(diào)整角度，要結(jié)合被加工件的材質(zhì)和刀具的用途而定。注意，斷屑臺(tái)到刀刃的距離要根據(jù)吃刀量、進(jìn)給量和被加工件材質(zhì)的切削性能來定。

4 車削鍍鉻鋼管的小竅門

在車床上截?cái)嚯婂冦t的鋼管時(shí)，由于鍍鉻層硬度達(dá)到HRC60左右，刀尖折斷率極高，但其電鍍層厚度通常約0.04mm左右，所以，在車床上截?cái)嘣擃愲婂冦t鋼管時(shí)，可以先用前角-40°的圓弧刀“擠削”刮脫電鍍層，然后即可用正常角度的車刀順利截?cái)唷?/p>

5 切斷刀的加固設(shè)制

一般切斷刀由于其切入工件的刀頭的支撐部分太薄，在切斷大直徑工件時(shí)很容易受熱而發(fā)生變形，致使刀具損壞。為此，可以將大直徑工件的切斷刀支撐刀頭部分的底部適當(dāng)加大，像雞冠子那樣就好了。

6 準(zhǔn)確用量表測(cè)量法

使用量表測(cè)量?jī)?nèi)孔時(shí)，有兩個(gè)關(guān)鍵：校表和測(cè)量。校表時(shí)，要將量表按大于被測(cè)孔直徑0.5mm左右的尺寸組裝好，然后在校正好的外徑千分尺上校對(duì)，注意要使表?xiàng)U按單一（逆時(shí)針或順時(shí)針）方向擺動(dòng)，并將表指針調(diào)零位。測(cè)量工件孔時(shí)，表?xiàng)U擺動(dòng)方向要和對(duì)表時(shí)一致，表的讀數(shù)才是被測(cè)孔的準(zhǔn)確數(shù)值。

7 在加工面上巧對(duì)刀

在精加工外圓、端面或內(nèi)孔過程中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生刀具磨損或崩刀尖現(xiàn)象，需重新修磨刀具或更換刀具，導(dǎo)致重新進(jìn)行對(duì)刀。由于精加工面很光滑，加工余量極小，對(duì)刀時(shí)比較“累眼”。為此，可在加工面的對(duì)刀部位涂一些油污，當(dāng)?shù)都廛囍ぜr(shí)，就很明顯被發(fā)現(xiàn)了。

8 提高偏刀使用壽命法

在粗車工件時(shí)，很多車刀的刀尖很容易被磨損，主要是在加工過程中，刀尖處扎入工件與鐵屑之間，熱量集中，且磨損嚴(yán)重。為提高其使用壽命，在正常磨削完刀頭后，將其刀尖在砂輪上輕輕蹭一下，使刀尖部位大約0.5×0.5mm2的面積上的刃傾角和前角都為負(fù)30°左右。這樣既有利于刀尖抗沖擊，又有利于減輕刀尖熱量集中，提高其耐磨性。

9 刃磨刀具防止打刃法

在刃磨刀具過程中，砂輪往往都會(huì)產(chǎn)生由橢圓引起的“跳動(dòng)”，如果磨削刀具時(shí)推力較大，砂輪跳動(dòng)的高點(diǎn)會(huì)將刀刃“打傷”，使磨削后的刀刃出現(xiàn)“鋸齒”形現(xiàn)象。為此，在精磨削刀刃時(shí)要將刀具輕微靠向砂輪外圓面，用砂輪外圓跳動(dòng)的部分對(duì)刀具進(jìn)行磨削。

10 使用舊鉆鉆孔注意事項(xiàng)

由于舊鉆的副切削刃磨損嚴(yán)重，在鉆削過程中，在鉆頭副切削刃尾端容易出現(xiàn)“擠鉆”摩擦現(xiàn)象。因此，在使用舊鉆鉆較深的孔時(shí)，現(xiàn)將鉆頭副切削刃尾端直柄部分磨削一些去，能防止上述缺陷的發(fā)生。

11 巧妙使用卡鉗

在使用卡鉗時(shí)，首先要校對(duì)卡鉗，通常是水平校對(duì)和垂直校對(duì)。水平校對(duì)法就是將卡鉗卡爪平式校對(duì)，此時(shí)卡鉗測(cè)量工件尺寸時(shí)也要水平測(cè)量；垂直校對(duì)時(shí)就垂直測(cè)量。并要計(jì)算好各尺寸時(shí)的卡爪擺距。注意：卡鉗的卡腳要修磨圓滑，并做好消磁處理，測(cè)量時(shí)要輕微地使卡爪左右和上下擺動(dòng)，找出最小擺距。

12 精確進(jìn)刀方法

在精車工件內(nèi)孔和外圓時(shí)，往往通過進(jìn)、退中拖板調(diào)整工件直徑尺寸。當(dāng)精加工孔時(shí)，將小拖板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度A，當(dāng)精加工外圓時(shí)，將小拖板順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度A。此時(shí)利用調(diào)整好角度的小拖板進(jìn)刀，加工尺寸就很容易控制了。此進(jìn)刀尺寸：H=COSA乘以小拖板移動(dòng)數(shù)值L。

13 結(jié)語上述經(jīng)驗(yàn)與竅門在生產(chǎn)實(shí)踐過程中有許多借鑒作用，能有效提高生產(chǎn)效率和保障加工質(zhì)量。

[1]杜俊偉 主編.《車工工藝學(xué)》[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社2008.

[2]張春敏 劉立國(guó) 主編.《車工工藝學(xué)》[M].北京： 機(jī)械工業(yè)出版社 2006.

Lathe operator experience knack

Zhao Zhong-gang (Shandong Taian，Shandong energy m achinery g roup 271411)

this simple described has in lathe Shang with fat drill countersinking hole set size law，and car very thin copper skin small tips，and installed car knife broken chip Taiwan of method，and turning plated chrome pipe of small tips，and cut knife of modifed shaped set system，and shaped pieces of processing，and processing surface skillfully on knife，and improve partial knife using life law，and edged mill tool note matters，and using old drill drilled note matters，and using calipers note matters，tips.

cut； fat Bush； cutting； sharpening； drilling； to knife

趙忠剛（1969—），男，山東泰安市，山東能源機(jī)械集團(tuán)中礦采煤機(jī)制造有限公司副總經(jīng)理，現(xiàn)主要從事企業(yè)管理體系研究和工藝裝備開發(fā)。