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Y32-315型四柱液壓機(jī)電氣控制系統(tǒng)改造

2014-12-25 01:48:30孫洪強(qiáng)杜載華盧宇峰
設(shè)備管理與維修 2014年9期
關(guān)鍵詞:按鈕單片機(jī)故障

孫洪強(qiáng) 杜載華 盧宇峰

(湖北三江航天萬(wàn)山特種車輛有限公司 湖北孝感)

一、問(wèn)題

某Y32-315型四柱液壓機(jī)(漢陽(yáng)縣第一機(jī)械廠制造)已服役30年。設(shè)備整體構(gòu)造見(jiàn)圖1,油泵啟動(dòng)后,液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)壓運(yùn)行,電磁換向閥控制改變液壓油流方向,實(shí)現(xiàn)滑塊快降、慢降、泄壓和回程等各種轉(zhuǎn)換。工作臺(tái)下油缸(頂出缸)連接4根頂料桿,頂料桿通過(guò)平臺(tái)小通孔伸出平臺(tái)。工件校平完成后升起滑塊,頂料桿將工件頂起,使之方便工件取出。按下退回按鈕,頂料桿下降至平臺(tái)以下,設(shè)備進(jìn)入下一工作循環(huán)準(zhǔn)備狀態(tài)。設(shè)備液壓原理見(jiàn)圖2,泵1和泵2同步啟停,電氣控制對(duì)象主要是三位四通換向閥兩側(cè)電磁鐵 YA1、YA2(控制滑塊油缸)和 YA3、YA4(控制頂料桿油缸),兩位四通換向閥電磁鐵YA5。

某次彎板校形時(shí),設(shè)備出現(xiàn)未操作而頂料桿突然頂出的現(xiàn)象,檢查確認(rèn)是控制電路局部短路故障。考慮到常規(guī)換件維修方法無(wú)法保證設(shè)備繼續(xù)可靠工作,為此保持設(shè)備原有機(jī)械和液壓部分構(gòu)造基本不變,通過(guò)升級(jí)設(shè)備電氣控制系統(tǒng),提高設(shè)備可靠性。

圖1 設(shè)備整體構(gòu)造

圖2 設(shè)備液壓原理(簡(jiǎn)化)

二、設(shè)備電氣控制系統(tǒng)改造

1.改造方案

(1)設(shè)備出廠設(shè)置調(diào)整(單次動(dòng)作按鈕點(diǎn)動(dòng)控制)、手動(dòng)(按鈕操作一次完成滑塊下行,回程須再按動(dòng)回程按鈕)和半自動(dòng)(按鈕操作一次自動(dòng)完成一個(gè)工藝動(dòng)作循環(huán))等3種操作模式。由于設(shè)備的減速行程開(kāi)關(guān)、壓力繼電器和時(shí)間繼電器等器件已經(jīng)老化,電氣接線不完整且難恢復(fù),手動(dòng)和半自動(dòng)模式已不能保證設(shè)備可靠工作;在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,該四柱液壓機(jī)只用于金屬板材校平。因此,設(shè)備改造后只保留調(diào)整模式,在滿足使用前提下,適當(dāng)簡(jiǎn)化設(shè)備構(gòu)造,去掉不可靠的工作部分,以保證安全。

(2)YA1~YA5 分別由繼電器KA1~KA5控制驅(qū)動(dòng),執(zhí)行動(dòng)作依次是滑塊下降、上升;頂料桿頂出、退回;滑塊下降加速。由于只保留調(diào)整模式,故采用MCS-51系列8位單片機(jī),上述動(dòng)作由按鈕S1~S5操作,實(shí)現(xiàn)板材校形的單次點(diǎn)動(dòng)控制。考慮到滑塊快速下降比慢速下降的操作危險(xiǎn)性更大,故由S1單按鈕操作慢速下降,而快速下降則由雙按鈕S1+S5雙手操作控制。設(shè)備改造后的電氣控制系統(tǒng)見(jiàn)圖3。

圖3 設(shè)備改造后電氣控制

2.單片機(jī)控制電路硬件設(shè)計(jì)

選擇AT89S2051型單片機(jī),控制電路原理見(jiàn)圖4,MCS-51單片機(jī)輸入輸出端口分配見(jiàn)表1。單片機(jī)P1口連接光電隔離器件,然后驅(qū)動(dòng)繼電器、信號(hào)燈(XD)及蜂鳴器(FM)的各種動(dòng)作(或顯示)。單片機(jī)工作采用DC 5V電源供電,經(jīng)過(guò)光電隔離后的繼電器等外圍電器采用DC 12 V電源供電。為確保設(shè)備工作可靠,控制所需DC 5 V和12 V由開(kāi)關(guān)型穩(wěn)壓裝置供電,液壓油泵啟動(dòng)由交流強(qiáng)電控制回路承擔(dān)。除XK1、XK2信號(hào)輸入單片機(jī)處理外,在強(qiáng)電回路另設(shè)與緊急停止開(kāi)關(guān)相串聯(lián)的上下極限開(kāi)關(guān),形成強(qiáng)制斷電保護(hù)。

3.程序編制

圖4 單片機(jī)控制電路原理

表1 AT89S2051輸入輸出端口分配

使用C語(yǔ)言編程,包括初始化(口線說(shuō)明和變量定義)、讀入P3端口數(shù)據(jù)、輸出P1端口數(shù)據(jù)和故障監(jiān)控報(bào)警等功能程序。在硬件設(shè)計(jì)中雖然已擬定輸入輸出口線,但程序中不直接采用 P1.0、P3.7等口線名稱而采用自定義的助記符號(hào)變量,因此在初始化中要進(jìn)行變量定義。在輸入輸出數(shù)據(jù)運(yùn)算中,根據(jù)給定條件的結(jié)果值進(jìn)行判斷,用C語(yǔ)言中的開(kāi)關(guān)分支結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)選擇輸出。為避免系統(tǒng)或外圍電路發(fā)生故障而不能正常工作,在程序中設(shè)置報(bào)警函數(shù),使系統(tǒng)具有故障監(jiān)控功能,發(fā)現(xiàn)故障即自動(dòng)報(bào)警,控制流程見(jiàn)圖5,程序源代碼略。

設(shè)備改造后經(jīng)過(guò)1年多運(yùn)行,設(shè)備故障率降低,可靠性提高。

圖5 控制程序流程

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