鳥(niǎo)類撞上飛機(jī)而導(dǎo)致的不幸墜機(jī)事件常見(jiàn)諸新聞報(bào)道,也許算不上什么新鮮事。不過(guò),下面這起鳥(niǎo)類與飛機(jī)的事件倒絕對(duì)算得上20世紀(jì)末期的一大奇聞……
啄木鳥(niǎo)與航天飛機(jī)
1995年6月8日,正當(dāng)全球的航天愛(ài)好者期待著“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)再度升空,引發(fā)新一輪的“航天熱”時(shí),美國(guó)航空航天局卻向世人宣布:此次飛行因故推遲。
是“發(fā)現(xiàn)”號(hào)發(fā)生了機(jī)械故障;是宇航員突然生??;還是受氣象條件限制?人們議論紛紛,新聞媒體也推波助瀾,一時(shí)間,“發(fā)現(xiàn)”號(hào)推遲升空成為聚焦中心。
而當(dāng)謎底被揭開(kāi)后,人們大吃一驚:這竟然是因?yàn)椤鞍l(fā)現(xiàn)”號(hào)燃料箱表面的絕熱泡沫塑料被啄木鳥(niǎo)啄出了直徑為6~10毫米大小的幾十個(gè)洞眼。
為了安全考慮,美國(guó)航空航天局毅然取消了原定的飛行計(jì)劃,“發(fā)現(xiàn)”號(hào)升空計(jì)劃竟然被啄木鳥(niǎo)的“啄力”破壞了。
“啄力”有多大
啄木鳥(niǎo)是一種森林益鳥(niǎo),在動(dòng)物學(xué)分類上,屬鳥(niǎo)綱,啄木鳥(niǎo)科。全球除大洋洲和南極洲外,均可見(jiàn)到。
有的害蟲(chóng)潛藏在樹(shù)木中很深,把樹(shù)活生生地咬死,只有啄木鳥(niǎo)才能把它從樹(shù)干中掏出來(lái)除掉。因?yàn)樗泥箯?qiáng)硬尖銳,可啄破堅(jiān)硬的樹(shù)皮,輔以舌尖天生的短鉤、伸縮自如的長(zhǎng)舌,專門捕食樹(shù)木內(nèi)的害蟲(chóng)。
由于啄木鳥(niǎo)食量大,活動(dòng)范圍廣,在13.3公頃的森林中,若有一對(duì)啄木鳥(niǎo)棲息,一個(gè)冬天就可啄食掉90%以上的吉丁蟲(chóng)、 80%以上的肩星天牛,所以,人們稱啄木鳥(niǎo)是“森林醫(yī)生”。
不料,啄木鳥(niǎo)這次竟然把航天飛機(jī)當(dāng)作巨木來(lái)啄,沒(méi)做成“醫(yī)生”,倒成為了“破壞分子”,也算是趣聞一樁。
看到這里,也許有人會(huì)問(wèn):啄木鳥(niǎo)如此辛勞地啄個(gè)不停,它的“啄力”究竟怎么樣呢?
據(jù)推算,如果一個(gè)人駕駛著時(shí)速為50千米以上的汽車,猛烈地撞擊到墻壁等阻礙物體時(shí),這個(gè)人多半無(wú)法承受如此巨大的沖力和反沖力,即使不亡,也非受重傷不可。
那么,啄木鳥(niǎo)在啄木時(shí),發(fā)出和承受的力量又有多大呢?
科學(xué)家們?cè)?jīng)用高速電影攝影機(jī)拍攝到啄木鳥(niǎo)啄木時(shí)的照片,發(fā)現(xiàn)了一些有趣而又驚人的數(shù)據(jù)——
▲ 啄木鳥(niǎo)一天啄樹(shù)可以高達(dá)12 000次,有時(shí)候每秒高達(dá)20次;
▲ 啄木鳥(niǎo)頭部在啄木時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度,為555米/秒;
▲ 啄木鳥(niǎo)的喙尖在找到小蟲(chóng)時(shí)會(huì)突然停止運(yùn)動(dòng),此時(shí),其頭部遭受到的反作用力,約等于所受重力的1000倍,相當(dāng)于宇航員乘火箭起飛所受壓力的250倍。
以如此高速度運(yùn)動(dòng),并承受如此巨大的力量,啄木鳥(niǎo)竟然毫無(wú)損傷,反而“樂(lè)此不?!?。
這一切,引起了科學(xué)家的關(guān)注,他們作了深入探索。
“啄力”探秘
早在上個(gè)世紀(jì)末,一位美國(guó)科學(xué)家菲力普·梅依利研究后認(rèn)為:啄木鳥(niǎo)既不會(huì)感到頭痛,也不會(huì)發(fā)生腦震蕩的原因,是因?yàn)樽哪绝B(niǎo)在啄木時(shí),其頭部和喙運(yùn)動(dòng)的方向,嚴(yán)格保持在一條直線上。
假如啄木鳥(niǎo)在啄木時(shí)頭稍微一歪,這個(gè)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作加上啄木的沖擊力,就會(huì)把它的腦子震壞。正因?yàn)樽哪绝B(niǎo)的喙尖和頭部始終保持在一條直線上,因此,盡管它每天啄木不止,也能常年承受得起強(qiáng)大的震動(dòng)力。
“抗震”新發(fā)現(xiàn)
隨著科學(xué)研究的深入,關(guān)于啄木鳥(niǎo)“抗震”能力又有了新發(fā)現(xiàn)。
2007年度“搞笑諾貝爾獎(jiǎng)”鳥(niǎo)類學(xué)研究獎(jiǎng)得主——美國(guó)加利福尼亞州大學(xué)戴維斯分校的伊萬(wàn)·希瓦布和菲力普·梅依利又進(jìn)一步闡述了其中的原理。
伊萬(wàn)·希瓦布認(rèn)為,正是為了抵抗狂啄樹(shù)木帶來(lái)的沖擊力,啄木鳥(niǎo)才進(jìn)化出更小的大腦,使它成為一個(gè)完美的減震器。
而菲力普·梅依利的進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn),啄木鳥(niǎo)頭部有很多減震裝置——
▲ 啄木鳥(niǎo)擁有海綿狀骨頭的厚頭骨,骨頭中有很多小空隙,可以減弱震動(dòng);
▲ 啄木鳥(niǎo)的下顎有軟骨,可以減緩沖擊力;
▲ 啄木鳥(niǎo)的舌頭很長(zhǎng),在每次啄木前收縮的話,就能吸收撞擊力;
▲ 啄木鳥(niǎo)的眼睛內(nèi)的透明瞬膜,在啄木鳥(niǎo)啄木前1毫秒會(huì)及時(shí)關(guān)閉,保護(hù)眼睛。
所以,啄壞“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的絕熱層對(duì)啄木鳥(niǎo)來(lái)說(shuō),只是“小菜一碟”,至于啄木鳥(niǎo)為什么把泡沫塑料當(dāng)木頭啄,現(xiàn)在依然是個(gè)謎。