摘 要:隨著人們生活水平的提高,人們對生活的質量也有了新的要求。現(xiàn)代人以汽車、房子、保險作為高質量生活的三大標準,尤其是汽車,它作為一種高檔的生活標志,更是引起了現(xiàn)代人追求。在當前國內轎車市場競爭激烈的情況下,通過對競爭對手、企業(yè)營銷現(xiàn)狀和市場需求的全面分析,進行準確的市場定位,提出有效的營銷策略,實現(xiàn)營銷創(chuàng)新,對企業(yè)的發(fā)展至關重要。本文,采用理論結合實際的方法,全面分析轎車行業(yè)的國內外俄市場環(huán)境,對企業(yè)的營銷現(xiàn)狀進行系統(tǒng)的分析,提出適合起亞汽車有限公司的市場營銷策略,從而促進該公司的快速發(fā)展。
關鍵詞:起亞;營銷策略;銷量;市場分析
一、現(xiàn)代起亞在韓國的市場營銷策略
2013年現(xiàn)代起亞汽車因在韓國市場的銷量持續(xù)不佳,為改善業(yè)績,現(xiàn)代起亞將展開進攻性銷售策略。
據(jù)統(tǒng)計現(xiàn)代汽車公司2013年11月在韓國銷售汽車54302輛,去年同比減少了11.9%。起亞汽車銷量為38952輛,去年同比減少了12.3%。為亡羊補牢,現(xiàn)代起亞將更加重視汽車的品質。
據(jù)分析,現(xiàn)代起亞之所以去年同比均有較大幅度的下降,原因之一在于2012年9月至12月,因韓國政府限時實行個別消費稅下調政策,汽車銷量大幅攀升,因此形成了一個較高的比較基數(shù)。
(一)培養(yǎng)營銷人員,提高客戶服務質量
現(xiàn)代起亞為提高銷量,振興其在韓國的市場,決定展開進攻性營銷戰(zhàn)略,推出特殊的會員卡制度,顧客在購買汽車后,現(xiàn)代起亞將在會員卡中存入汽車售價的3%,顧客可像使用現(xiàn)金一樣使用會員卡。
不光是購買現(xiàn)代汽車的顧客,長期租借現(xiàn)代汽車的顧客也可以得到積分。這一策略在韓國乃至世界都極其少有,可見,現(xiàn)代起亞正在準備發(fā)動強烈的攻勢。
據(jù)報道,現(xiàn)代起亞去年全球汽車銷售市場占有率有小幅上升。但是,由于銷售利潤大幅下降呈現(xiàn)整體虧損態(tài)勢。目前來看,主打新興市場小型車的策略已經走到盡頭。
(二)著手實現(xiàn)網(wǎng)絡營銷渠道信息一體化
2011年公布的世界品牌戰(zhàn)略“現(xiàn)代溢價”,已經奠定了其全球化的基石。在此基礎上,此次一體化將進一步樹立世界品牌的形象。
10日現(xiàn)代起亞汽車集團表示,現(xiàn)代起亞汽車最近新設了數(shù)字戰(zhàn)略小組,隸屬于市場營銷總部,旨在進一步推進市場營銷渠道一體化。被稱為“數(shù)字營銷”的營銷渠道一體化打破了以往在傳統(tǒng)銷售中被視為阻礙的四維空間問題,成為一種聯(lián)結企業(yè)和顧客的集成性網(wǎng)絡營銷。
市場營銷渠道一體化有望加速塑造現(xiàn)代起亞汽車的世界形象。現(xiàn)代汽車集團有關人士表示,“如果說2011年鄭義善副會長公布的現(xiàn)代溢價戰(zhàn)略奠定了世界品牌基礎的話,那么此次一體化將以重整隊列的姿態(tài),成為更加簡單有效塑造世界品牌形象的一個契機。”
2011年1月參加“美國底特律車展”的鄭副會長說道,“新思維創(chuàng)造新價值(New Thinking. New Possibilities.)”,由此展示了現(xiàn)代汽車新的世界品牌標語。只有最現(xiàn)代的現(xiàn)代汽車的溢價才能表現(xiàn)出“現(xiàn)代溢價”的價值,鄭副會長表示,“我們將向顧客展示可以體驗全新時空的新移動文化”。
二、現(xiàn)代起亞在中國的市場營銷策略
現(xiàn)代起亞汽車在2008年的海外知名大學優(yōu)秀碩博士人才公開招聘中,首次選拔中國境內大學的畢業(yè)生。現(xiàn)代起亞汽車計劃從此次招聘開始集中力量培養(yǎng)熟悉當?shù)厥袌霏h(huán)境的營銷專家,推動其在中國市場的發(fā)展。
2008年,現(xiàn)代起亞汽車集團設在中國的15家核心企業(yè)全面通過了國際標準的環(huán)境體系認證—— ISO14001,這標志著在中國已實現(xiàn)從配件供應、整車生產到售后維修服務的一條龍式環(huán)境經營。作為一家注重環(huán)境保護的汽車公司,現(xiàn)代起亞在中國的核心公司全線通過ISO環(huán)境體系認證,表明現(xiàn)代起亞全球環(huán)保經營戰(zhàn)略在中國的成功推進。
據(jù)悉,通過ISO14001認證的15家現(xiàn)代起亞中國地區(qū)核心公司包括2006年已通過的北京現(xiàn)代和東風悅達起亞兩家整車公司,也涵蓋了現(xiàn)代摩比斯、現(xiàn)代高新電子、現(xiàn)代海斯克等汽車零部件供應商,以及北京京現(xiàn)、延吉起亞兩家提供維修服務的4S店。這使得現(xiàn)代起亞在中國實現(xiàn)了一體化的環(huán)境經營,
在零部件供應、汽車生產與維修等方面全面符合環(huán)境管理體系的國際標準。
事實上,自2003年起,在東風悅達起亞的路線中,相較于利潤,品牌增值已經被放在最首要的位置上。以低價策略盡快提升市場份額,從而改善品牌,是起亞中國目前推行的策略。
2010年現(xiàn)代起亞發(fā)布了“愿景2020”。關于品牌的表述是,“在未來10年,現(xiàn)代起亞每年將品牌認知度和形象提高20%。”
為提升品牌價值,起亞在產品設計上投入巨福瑞迪、SOUL秀爾以及智跑均出自被譽為世界三大汽車設計師之一的彼得-希瑞爾之手。
除了提升產品品質,積極參與體育營銷成為起亞樹立激情、動感新品牌形象的重要舉措。起亞品牌聯(lián)手現(xiàn)代贊助2010年南非足球世界杯賽事,同時還贊助網(wǎng)球、籃球等多項國際體育賽事。作為這一戰(zhàn)略的延續(xù),東風悅達起亞贊助央視體育頻道的節(jié)目。此外,東風悅達起亞杯企業(yè)五人制足球賽2008年開始到2010年已成功舉辦三屆,成為國內頗具影響力的全國性五人制足球賽事。
三、總結
現(xiàn)代起亞面對著市場的變化,在不同的社會環(huán)境中也采取了不同的市場營銷策略,去盡量的穩(wěn)定銷售市場,并在平穩(wěn)中逐漸增加著,隨著社會的發(fā)展我相信現(xiàn)代起亞能更好的占領汽車市場。
參考文獻:
[1] 《中國汽車報》網(wǎng)
[2] 苑玉鳳,《汽車營銷》第一版,機械工業(yè)出版社,2005年
[3]姚海亮,中國轎車服務營銷體系研究
[4] 林景新. 汽車營銷之網(wǎng)絡營銷演義[J]. 廣告大觀(綜合版), 2006,(12)
作者簡介:劉洪玉(1991-),男,黑龍江哈爾濱人,齊齊哈爾工程學院2011級汽車服務工程專業(yè);靳守御(1992-),男,黑龍江哈爾濱人,齊齊哈爾工程學院2011級汽車服務工程專業(yè);于士東(1994-),男,黑龍江哈爾濱人,齊齊哈爾工程學院2013級汽車電子技術專業(yè)。