浙江瑞利交通建設工程檢測有限公司 310000
摘要:交通工程檢測技術在交通工程建設和運行穩定,具有重要價值和意義。本文將討論在這一領域,一個詳細的當前交通工程檢測情況分析以及存在的主要問題,在深入調查方面的需要整改的同時,找出問題存在的根本性原因所在,旨在通過具體化的措施和方案,進行合理的改進,更進一步的推動我國交通工程實驗檢測的發展。
關鍵詞:交通工程;檢測技術;問題;策略
前言
隨著改革開放的不斷深入,我國的國民經濟也處于一個飛速發展的階段,在各行各業之中,均呈現出了迅速建設的發展局面。同樣的,交通基礎設施的建設,也得到了極大的發展和提升,建設的規模不斷加大,建設的質量也在不斷的提升,同時,對于工程建設的技術要求也更加的嚴格。現今,為了更好的促進交通工程建設的穩步發展,并且保證交通建設的質量,需要對日常的監督和管理工作進行必要的加強,把控好施工的關鍵性技術,合理的控制質量,所以,需要借助交通工程檢測這一手段,來保證技術的標準得到有效的落實,對整個過程的建設項目進行全面的管控。
一、交通工程檢測的現狀研究
針對現階段的交通工程檢測的基本現狀進行研究,是開展一系列工作的基礎性環節。首先,我國的交通工程檢測,不僅是交通工程建設施工項目之中的一個重要的環節,同時也是針對項目質量進行管制的一個重要的內容。隨著交通規模的不斷擴大,還需要保證檢測機構和檢測技術的同步發展,來維持共同提高的發展局面。我國現階段擁有交通工程檢測甲級專業資質的機構與部門有接近一百家,而具備有乙級資質的檢測機構部門則達到了一千多家,行業的從業人數早已經超過了十萬人,可以說是處于一個飛速發展的階段。從總體之上來進行分析,試驗檢測工作還具有較大的發展空間,同時針對檢測的體制和基本的制度,也需要進行不斷的健全和完善。針對檢測的模式,需要進行不斷的創新。另外,現階段的主要問題存在于檢測機構的專業性工作人員的數量不足,難以形成一支具備有極強的業務能力和專業素質的工作隊伍,另外,在檢測市場之中還存在有良莠不齊以及魚龍混雜等問題,所有的這些都對交通工程檢測工作的發展帶來了較大的阻礙,需要通過進一步的整改來達到加強的目的和效果。
二、交通工程檢測的主要問題研究
根據上文的探究與分析,可以對現階段交通工程檢測工作的基本現狀以及存在的主要矛盾有著清晰的了解。下文將針對交通工程檢測的主要問題進行研究,旨在加強工作、改進不足。首先,專業性的技術人員數量不足,技術人員的素質也難以得到有效的保障;其次,檢測的市場體制還較為落后,沒有形成一套系統化的檢測機制;最后,信息管理和檢測的技術較為落后,難以滿足現代化信息建設的需求,和管理工作也不相適應。
(1)專業性的人才缺乏。最近幾年雖然說培養了一批素質極高的專業化的技術人員,但是并不是所有的技術人員都從事的是交通工程檢測工作,其中有一大部分人員從事的是管理性質的工作,或者是進入到了其他的崗位當中,所以人才缺乏的現象仍然較為嚴重。另外一個方面,實驗檢測人員的素質普遍不高,基本的素質還需要進一步的加強,具備有高等職稱的人才以及高等學歷的人才數量較少,而許多從業技術人員的素質也需要進一步加強,部分工作人員甚至是剛剛從學校畢業,所以并沒有實踐的工作經驗,難以保證交通工程實驗檢測工作的檢測質量。
(2)檢測的體制和管理模式較為落后。我國現階段的市場檢測管理的體制比較落后,并且與社會主義市場建設的經濟機制之間相互不適應,這一點非常的關鍵。在現階段的工作當中,檢測工作的內部管理機制缺乏應有的活力,運行的機制較為老化,難以按照經濟市場的基本規律來嚴格的進行檢測工作,這一點與國外發達國家相比較而言,仍然存在有非常大的差距。另外,技術人員缺乏應有的服務意識和服務的觀念,缺乏應有的市場競爭意識,所以,檢測的機構并不存在獨立性的工作模式,技術人員和管理人員的工作往往會受到多方面因素的影響而難以開展下去,最終影響到實驗檢測的結果,使得結果的公正性不高。
(3)交通檢測的信息管理和現代化的信息管理工作要求相互不適應。在我國的各個地區和省市之間,缺乏必要的溝通的渠道,來使得信息可以同步式的管理,并且在各個部門之間也缺乏必要的信息溝通,沒有建立起一套完善的現代化信息管理傳輸系統,所以,相應的,各個部門之間難以掌控最新的實時信息,對于交通工程檢測的基本數據、施工現場的動態化發展情況等,也就難以掌握,另外,檢測的機構難以得到最新的法律信息和最新的動態,針對檢測的標準也沒有進一步的落實,信息得不到及時的更新,各個單位和工作部門之間不能夠保證信息的共享,最終對交通工程檢測工作的穩步開展帶來了極大的不便。
三、改進的對策和方案研究
我國現有的機構數量和檢測的技術水準,還不能夠滿足現代化交通工程檢測工作的需求,并且有一部分的實驗工作室處于癱瘓的狀態當中,主要的原因,是其綜合的試驗檢測的能力較差,難以有較強的競爭力,所以也就不能夠滿足現代化交通檢測工作的需求。針對業務的調整,需要從多個方面來綜合進行,首先需要提升技術人員和從業人員的素質水準,提升其專業化的工作能力,其次,各個部門之間需要加強配合,保證工作的協調進行,不斷的加大監督和管制的力度,最后,還需要加強檢測機構之間的信息溝通和對比,進而保證檢測工作的時效性以及準確性。
(1)提升技術人員的業務水準。目前階段的技術單位存在有人員素質良莠不齊的情況,許多從業技術人員的技術水平比較低,難以滿足實際工作的需求。而在交通工程檢測工作之中,沒有具備專業的技能和扎實的能力,就難以保證工程的質量。所以,有必要加強從業人員的技術水準,加強上崗前的培訓,并且加強工作的后續教育,定期組織技術人員學習最新的技術標準以及法律標準,嚴格的進行自我檢查,加大監督管理的力度,使得工作人員的個人意識得到提升。
(2)加強監督和管理的力度。各級部門的領導要對試驗檢測工作高度重視,要建立健全完善的試驗檢測網絡,加強對試驗檢測機構的指導工作,對于大型試驗檢測設備的購買和布局提出全局性的指導性的意見,嚴格按照相關要求對工作人員和試驗儀器設備進行科學的配置。
(3)加強各個部門之間的檢測對比。針對在試驗檢測工作中出現的某些測量和檢驗儀器設備不適用于國家現行質量標準的狀況,各個試驗檢測實驗室之間要加強互相之間的比對試驗。在進行實驗室比對試驗時,由一個組織單位準備相應的基準試樣,然后再將基準試樣分發給各個參與單位,按照已經給定的試驗操作指標進行操作試驗。
四、結束語
根據對交通工程檢測工作的不足和缺陷進行研究,從實際的角度出發,提出了改進的對策和基本的建議,旨在加強工作、完善不足之處。
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