東風標致2008和上海通用創酷是給你們的車嗎？

你們是誰？

你們是剛剛在考場里答完考卷的年輕人；你們是即將奔赴社會的大學畢業生。買車？遙不可及，買車？近在咫尺。

歷史的腳步停在了今天，頃刻間又將走遠。

如何去定義我們曾經逝去的青春，不必去定義，因為我們正擁有青春。

不知不覺中，他們已悄悄長大，一大堆光怪陸離的想法，他們會口若懸河地說給你聽。他們大多充滿夢想，他們大多有買車的需求。每一個年輕人心底都有一個汽車之夢。

又有一些汽車企業蒼白地講他們如何高端了，又有一些人高唱他們的產品如何豪華了。在這群充滿個性又富含青春荷爾蒙的畢業生眼里，這些并非他們所看重。“品牌文化、價格、外觀、實用”是他們最關注的元素。

這一期，我們為他們選擇幾款10萬元以下的經濟型車，這是一種倡導，也是一種探究。在7月畢業季，畢業生心目中的汽車消費觀是我們的關注焦點。他們是我們的讀者，他們是未來最生猛的汽車消費族群。

上海通用的創酷，是筆者最近駕駛并感受過的一款都市SUV，出乎想象的是，年輕的感受貫穿始終，精致的產品品質給人印象深刻。我們甚至開始懷念學習的時光，開始對上海通用給出的定價充滿興趣。它太適合給年輕人作第一部車了，因為它是一款好車，因為它的品牌文化足夠深厚，因為它價格足夠低。

東風標致2008，又是一個驚喜。一個一直以來都摸不準市場節奏的汽車企業，終于放下莫名的優越感，親密接觸最終端的消費者。“現代都市大玩家”的營銷語給年輕一代多了一個10萬元以下車型的選擇。

奇瑞艾瑞澤7是《家用汽車》的2013年度中國家用汽車，是中國汽車品牌10萬元以下的經濟型轎車的杰出代表，也同樣受到了畢業生的廣泛青睞。

在我們的調查數據中顯示，今年650余萬大學畢業生大約有30%已經擁有駕駛執照，他們中的70%表示，畢業后想要盡快擁有一輛自己的汽車。這個人群總量大致為140萬。在2014到2015年這個階段里，新近推出的幾款10萬元以下乘用車和SUV都成為他們熱衷的車型。以東風標致2008、上海通用創酷、奇瑞艾瑞澤7、東風悅達起亞K系列等具有一定代表性。89%的畢業生對于汽車了解不多，他們自己很難決斷出自己要購買哪一款汽車，他們認為最直接有效的辦法是問別人的意見。他們對于汽車相對專業的網站、報紙、雜志不很感興趣，認為枯燥而且深奧，不如問問懂的人來得快。

對于購買汽車貸款，這一批畢業生都非常感興趣。有36%的畢業生受訪者會接受父母親人的資助來實現自己的汽車夢想，有13%選擇了自己承擔買車費用，有51%的受訪者選擇了貸款。他們表示，有很多時候，他們直接依據選擇貸款政策優劣來選擇汽車品牌，“因為他們信任我們掌控未來的能力，我們需要這種信任。”

對于汽車產品，我們發現，汽車外觀對畢業生最有吸引力，約占總數的48%，有28%的畢業生選擇了高科技配置。而對于舒適性17%的畢業生選擇了此項，剩下的7%分別被經濟性、油耗、操控等以往占據調查主力的選項瓜分。

在調查中有一種現象值得關注。畢業生內心大都珍存著一個屬于自己的汽車之夢。有可能來源于某年某月某時的一個短暫邂逅，有可能來源于某人某事的先入為主，在這些汽車品牌中，奔馳和寶馬兩大品牌所占的比例，遙遙領先于其他高端品牌。個中原因雖不盡相同，但國際上優秀汽車企業的品牌傳承與深厚積累是共性。有超過74%的畢業生會關注產品的文化內涵，他們很希望自己的汽車能夠符合自己的個性，他們愿意與汽車企業一起分享濃厚文化底蘊的品牌外溢，他們愿意和喜歡的汽車品牌分享優秀的文化基因彰顯自己的個性。

在走近你們，采訪你們，了解你們之后，我們選擇了幾款優秀的10萬元以下的經濟型車，供你們獨立購買時作參考。給出這樣的建議，是一種鼓勵，是一種贊許，也是一種對健康、理性、綠色汽車消費觀的一種傳遞。別盲目，莫攀比，別繁雜，重安全，追綠色，靠自己。

為什么是10萬元？

為什么是你們？

因為你們錢不多，因為10萬元可以買到足夠好的好車。

因為我們想跟你說，實際一些，勇敢一點，別虛榮，率性一點，獨立購買，是最好的個性獨立的表達方式。沒人敢嘲笑你付諸于行動的獨立個性的表達，沒人敢輕視你們經過辛勤勞動而來的所得。汽車，是一種生活方式，它距離你并不遙遠。