“新媒體對傳統媒體帶來沖擊”。
這是我認為時下最廉價,最缺少技術含量,最空洞,被說得最爛的一句廢話。如果在某一個場合,突然有人在報告中、演講中、文章中、說教中、解釋中提到這句話,或者什么類似的話,你要記得這始終是一句無意義的話、敷衍的話、缺少誠意的話。
互聯和移動互聯技術改變著人們的生活。人們的閱讀方式有了變化,人們開始習慣使用移動互聯技術去掌握新聞和信息,最具代表性的是手機。一切都似有憑有據、理所應當。甚至連我們的教育也被移動互聯技術沖擊得七零八落,學生們似乎不再那么敬重老師,學生認為移動互聯世界里,有他們想要的一切。
青少年正沉浸于網絡、沉迷于網絡。由于歷史的、空間的、邏輯性、建設性的思考方式受到了局限,中國的青少年正變得\"近視\"和平庸。與傳統媒體一樣,戴上“被沖擊”的枷鎖之后,老師們就變得習慣接受。在本期“中國城市教師汽車消費調查”的采訪過程中,我們就有這樣的感受。但事實上,老師從來都沒有放棄對這種枷鎖的抗爭。老師們始終都明白,教育最根本的理念超越一切信息知識,需要通過現場和實際的人們之間的復雜溝通與交流才能實現。從無線電到電視機,再到今天的電腦、移動互聯技術,僅僅為教育教學開辟了新的道路而已,那些看上去很美的方法和渠道,在有效性方面差得太遠,無法與人類并不完美的傳播活動相媲美。沒有了人際傳播,就不會有知識的傳遞,就不會有教育。
相對于教育,傳統媒體對于“被沖擊”的繳械投降似乎更為徹底。在汽車媒體領域,甚至已經幻化成一種混亂的群落,大家躲在里邊自娛自樂。參與信息生產或參與信息解讀的圈子其實很窄,總是相同的一群人構成了一個虛假的精英群體。汽車傳媒與公關公司和整車企業一道,完成了這種確信,原來這些就是他們要影響的世界。
還有一些汽車傳媒則是被功利和恐懼所驅使,一邊喪失著作為傳媒所應具備的監督與批判精神,一邊和專家、學者人云亦云地一起附和,“新媒體對傳統媒體帶來沖擊”。
他們曾經把諸如路虎捷豹、寶馬、奔馳這些天價豪車捧上神壇,云山霧罩去蒙騙消費者,傳遞他們所推崇的高端、品牌內涵云云,為企業施行壟斷、欺詐消費者助紂為虐,為官商貪腐培育土壤,卻懶于在一個倡導節約型與健康消費觀的時代,去引導消費者購買性價比更高的國產汽車甚至合資車型。在國家重拳治理反壟斷之時,媒體的虛弱與瀆職暴露無遺。他們也習慣享用移動互聯時代賦予他們的優越與機遇,一邊天南海北地出席著掌握現場信息的各種社會活動,一邊荒廢著寶貴的新聞采訪資源、一邊透支著這個社會對新聞記者、媒體僅存的那點信任和職業崇敬,還一邊附和并放任著人們失去閱讀的習慣、人們失去對新聞的熱忱、人們失去對知識的渴望、人們失去對文化的需求,盲從著整個社會變得盲目而淺薄,膚淺而無序。
我們也在其中,我們需要批判式的思考。
移動互聯技術的無所不在已經吞噬了整個批判精神。但是,我們要清醒地認識到,移動互聯的產品首先聚合的是那些持有相同觀點的人。事實上,在當今的社會中,不僅要聚合那些擁有共同價值觀和共同興趣的人,還必須聚合更多、持有不同觀點的人。世界化和全球化的挑戰,不是族群層面的管理,而是整體社會中異質層面的管理。移動互聯的產品構建的虛擬社會屬于個人主義和族群模式,他躲過了最復雜的求同存異的社會準則。
人類通過漫長的實踐,通過思想解放逐步擺脫了宗教依賴、政治依賴。互聯與傳播技術為思想解放作出了貢獻,人得到了自由,但卻心甘情愿地陷入到了對電子產品的依賴。對于全新的移動互聯時代,任何批評都會被視為抵制技術進步和恪守保守主義的立場。當越來越多的家長津津樂道于自己的孩子可以很小的時候,就可以手捧平板電腦進行操作的時候,我們是該高興還是悲哀呢?
我寧愿相信,我們的生活是從太陽升起開始,而不是從移動互聯網開始,更不是從微博、微信開始。不要忘記這樣的一種向往,人們在書桌前安靜地在閱讀和書寫,好像還有一盞臺燈。
一種趨勢在蔓延,技術發展快速與信息生產緩慢的矛盾愈發不可調和。一切都消耗地很快,越來越多“新”的東西被制造出來。于是我們看到,技術發達的這個時代,缺乏真實價值與責任的信息垃圾、信息泡沫比比皆是。社會的普世價值標準變得混沌不清。從清晨到日暮,日復一日,你變得依賴。你離不開手機、變得孤獨,拒絕與人的交流,你逐漸習慣孤獨,習慣一種虛無縹緲的自由。