2014中國國際改裝車展落幕

饕餮盛宴

各種品牌改裝整車，概念車、超級跑車等非量產定制車，以及賽車競技用車等改裝車；動力系統、控制系統、照明系統、汽車外觀套件、改裝音響及設備、越野車專業改裝等改裝零部件；主題改裝作品沙龍；整車廠、4S店、改裝配件代理商、經銷商、改裝施工店、改裝用品超市、改裝車俱樂部和改裝車愛好者等車、人一體，各方力量匯聚，聯合上演了一場改裝饕餮盛宴。

中國國際改裝車展覽會代表目前中國改裝市場發展最高水平，是國外知名品牌進入中國市場的首選平臺，亦是中國改裝流行趨勢風向標，是改裝零部件新產品、改裝新作品集中發布的平臺和改裝行業的重要交流平臺。

車迷熱情爆棚

AIT2014于8月9日開幕，開幕當天，原定于9點的開展時間，8點鐘已經聚集了大批車迷、改裝發燒友及攝影愛好者，大眾中國及GTI Roadster的現身，早前已吊足車迷胃口，引起熱烈關注，展會開幕當天，現場一度排起了大長隊，大眾展臺幾乎要被擠爆。同時，Remus、Brabus、EIBACH、STARTECH、Akrapovic、EXEDY、TEIN、OZ RACING、KYB、特瑪特、Shining Monkey、Neo Motorsport、XS Batteries、Injen、3M這些知名品牌的現身，180輛炫酷改裝車的同場競技，也充分向車迷及改裝專業人士展示了品質與個性詮釋的改裝世界。國內目前唯一面向專業人士及普通車主的改裝汽車評選賽事：第11屆中國國際改裝汽車評選大賽，也圓滿落幕，六項大獎花落各家。從展會現場車迷的表現，我們強烈地感受到中國改裝市場蘊藏的巨大發展潛力。隨著中國汽車社會逐步進入用車個性化時代，改裝消費需求正在積聚，改裝市場前景被普遍看好。

改裝政策走向成熱議話題

在目前的政策環境下，汽車改裝在我國還處于未全面放開狀態。隨著近期一系列有關汽車產業發展利好消息的不斷傳出：汽車售后市場壟斷局面將得到治理、汽車反壟斷調查啟動、車檢政策調整、國家五部委調研改裝放開等，不免使人聯想到改裝相關政策的調整。All in Tuning的舉辦，正好提供了一個各方聚集探索走向的契機。來自新華社、中央電視臺、北京電視臺、搜狐、騰訊、網易、新浪、鳳凰、慧聰、無敵汽車網、改聯網、option、雅森車品網等共91家媒體與會，探尋中國改裝政策走向的相關訊息及未來市場發展前景。同時，在展會同期舉辦的“中國國際改裝汽車行業年會”及“汽車改裝行業‘新動態、新項目’發布會”上，行業人士也紛紛聚焦改裝政策走向話題，來自相關領域的消息人士透露，在今年10月份，改裝車或將有合法身份。從本屆All in Tuning中車迷對改裝所表現出的瘋狂熱衷，我們也不難推測，中國車主用車需求的改變，必定將催生改裝市場的破繭。

推動市場健康發展

相關數據顯示，我國汽車改裝市場每年都以超過30%的速度增長，市場規模已從2006年的10億元發展至目前已超千億元，未來市場份額或將達6000億元。

如此龐大的市場，早已被行業人士所垂涎，紛紛借機布局市場，傳播品牌認知。但囿于整體大環境的影響，專業人才缺乏、改裝理念及經營落后、市場不規范等問題也異常突出，對行業發展帶來了一系列困擾。專業展會的積極影響在此時異常凸顯，以All in Tuning為例，通過多種資源，邀請海外改裝優秀專業人士，與中國從業者展開有效的溝通交流，達成分享與借鑒；同時通過專業的邀請服務，為企業尋找匹配的貿易人群，幫助企業開拓業務，同時通過各種活動提供培訓、講座等公共服務平臺，幫助個人和企業成長，從而推動及規范改裝市場的發展。

在消費市場的催生及專業展會的推動下，不遠的將來，可以預測，中國的改裝車市場定會迎來突破性發展。