更高定位

外觀方面，全新一代Passat依然沿用了“三道杠”的中網(wǎng)設(shè)計，整個前格柵與犀利的大燈相連，霧燈造型呈現(xiàn)出梯形樣式。新車采用全LED大燈，并配有大眾全新技術(shù)——Dynamic Light Assist動態(tài)照明輔助技術(shù)。整體來看，全新一代Passat變化明顯，整體風(fēng)格更偏向于轎跑車的風(fēng)格。

全新一代Passat中控臺更有層次感，也更加豪華。中控臺面板以及控制區(qū)均采用黑色鋼琴烤漆的飾板，配備取自奧迪TT的12.3英寸TFT數(shù)字儀表群和抬頭顯示器。新一代Passat基于MQB平臺打造（現(xiàn)款車型為PQ46），并大量采用輕量化的材料，使其車身重量降低了85kg。車身尺寸方面：轎車版的長寬高分別為4863/1832/1456mm，軸距為2790mm。

全新一代Passat將提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款汽油發(fā)動機以及1.6TDI和2.0TDI兩款柴油發(fā)動機，根據(jù)高低功率不同版本共提供9種動力配置選擇。另外，新車還將引入大眾最新的ACT發(fā)動機變缸科技和發(fā)動機啟停系統(tǒng)。傳動方面，仍然是沿用目前的DSG雙離合變速器。

編輯觀點 | 據(jù)悉，新車的定位高于現(xiàn)款，配置更高、用料更考究、造工更精細(xì)，有意將寶馬3系和奔馳C級視為競爭對手，但同集團的奧迪A4也不免進(jìn)入帕薩特的火力范圍。