中國城市教師汽車消費調查

幸福是一個非常簡單的問題，卻包羅萬象。就是因為很難給出答案，《家用汽車》才會用三年的時間，調查千余所學校，萬余名老師，真正地做到了解、懂得、透析老師們的汽車幸福感，才有勇氣在《家用汽車》對教師群體研究的第四個年頭重磅推出“教師汽車生活幸福感調查”。

進口品牌專屬才是真奢華

無論品牌的口號有多么響亮、廣告語多么高深，姿態多么高冷，它的成敗都在于終端銷售、經銷商與消費者。所以此次我們調查了15個主流進口品牌企業，分別從購買政策、售后服務、金融政策、新趨勢四個方面，調查這些企業的經銷商對于教師這類特殊職業的消費群體有沒有專屬的政策和服務，為這類消費群體創造良好的消費環境。

購買政策之真金白銀

有專屬優惠企業：15家 雷克薩斯、斯巴魯、大眾（進口）、雷諾、奔馳、現代（進口）、沃爾沃、寶馬、凱迪拉克、克萊斯勒、英菲尼迪、捷豹路虎、奧迪、謳歌、DS

未有專屬優惠企業：0家

教師節是“金九銀十”促銷黃金時期的重要節日，各大企業自然不肯放過這個好機會。再加上近年來汽車市場銷量走低，連曾經“不可一世”的進口品牌也都紛紛降價、促銷，所以在這次的調查中，15家進口品牌全部都會在教師節做一些針對教師的促銷優惠活動，而且這些活動基本上都是經銷商行為。

在購買政策上，真金白銀是教師這類務實人群喜歡的購車優惠，而大多數企業也能夠抓住教師的這個心理，在價格上做出一些實惠。這類企業一般是教師憑本人教師資格證復印件或學校出據的教師在校證明，在訂或買促銷車型時給予現金優惠。每個企業根據自身情況做出優惠，優惠金額從幾千元到幾十萬元不等。

另外一種常見的優惠政策就是優惠大禮包，也有叫“驚喜禮包”，總之教師購車送禮品的都會歸結于這一類。這類促銷手段就是在教師購買車輛之后，送各種禮品，小到一把雨傘，大到全車貼膜，從汽車配件到生活日用品，應有盡有。這些優惠只有教師才能夠享受，這無形中就給予了教師這類消費者一定的自豪感。

還有一種優惠政策是無論教師們買不買車，都有禮品相送的“到店送驚喜”。各大經銷商為了吸引教師到店，采用了這種促銷手段。在接受調查的15家企業里，有12家品牌的經銷商采取了這種專屬優惠政策，說明這種政策能夠吸引教師消費者到店賞車、購車。雖然禮品大多數都比較小，但是這一舉動和優惠禮包一樣不僅可以吸引教師，也可以為教師營造更專屬的購車消費環境。

在售后服務中，進口品牌同樣做得也很好，大部分都能夠給予教師專屬的折扣。例如雷克薩斯品牌的一些經銷商，給予教師全部配件8折的優惠，還有的經銷商是免除工時費，還有的優惠是免費保養、檢測等等。總之優惠的范圍涵蓋很廣泛，種類也很多。進口現代也有憑教師證購買輪胎買三送一的、冷卻系統升級，鈑噴項目全車翻新8.5折、安全出行，剎車保養包工料等的專屬售后服務。奧迪的一家經銷商還會贈送維修保養的代金劵，而采用代金券這種售后優惠的還有雷諾、奔馳、凱迪拉克、寶馬、英菲尼迪、奧迪等。這類能給教師消費群體帶來實際效益的促銷手段最受他們的歡迎，同時也是經銷商最喜歡的促銷手段。

大禮包也是售后服務喜歡用的促銷手段，這里的大禮包就沒有購買政策時的禮包豐富了，主要贈送的“禮品”集中在汽車零配件，或是潤滑油、機油或是導航、精美飾品。例如寶馬的一家經銷商就推出了凡教師到店給愛車檢測體，可得BMW鑰匙扣，參與維修或保養項目，可得教師鋼筆禮盒。

所謂汽車延保，即延長汽車保修的業務，主要為消費者提供超過廠家保修期與保修范圍的維修服務，這也是售后服務優惠的一種。在調查過程中，我們發現只有4家汽車品牌的經銷商會給教師提供延保服務，而大部分的汽車品牌的經銷商并沒有提供這項專屬優惠。要想讓消費者在內心認可，并樹立長久的良好形象，有些時候必要的促銷手段還是有用的，尤其是這種可以樹立口碑的、培養忠誠度的促銷手段。而且教師這類群體具有很強的口碑傳播力，所以這方面需要各大品牌的經銷商們多下些功夫。

和“零首付”、“零手續費”、“零利息”優惠政策相輔相成的就是“低首付”、“低手續費”、“低利息”，這也是更多經銷商喜歡用的促銷手段，所以相比“零”，采用“低首付”、“低手續費”、“低利息”的品牌多了，有8家。以寶馬某一經銷商的金融政策為例，凡是教師在9月感恩季購買任一BMW X1全系車型，就可以參與他們專屬的金融政策：首付30%或40%，即可分別惠享1年1.99%或2年2.99%超輕利率，更可將車價的50%留作彈性余款期末支付，樂享超輕月供。這是大部分汽車品牌會采用的金融政策，不過同樣也有半數的品牌對教師沒有金融方面的專屬優惠。

金融政策中對于教師的專屬政策并不多，大多數企業都沒有相關政策，就是說教師和普通消費者一樣享受當時的金融政策。例如雷諾、大眾（進口）、謳歌、DS、捷豹路虎等企業并沒有任何教師的專屬金融政策。

在各種金融政策中，我們經常能夠聽到“零首付”、“零手續費”、“零利息”，這些“零”給人免費的錯覺，但實際上這些“零”都是有期限的，有的甚至是有條件的，所以這是一種零的哲學。無論怎么樣，這也屬于一種促銷手段，在一定程度上也給消費者帶來了優惠。在我們調查的15家進口品牌中，有4家進口品牌的經銷商采取了這個金融政策。例如雷克薩斯的一家經銷商就推出了教師購買全新雷克薩斯ES250一年期0利率、0月供金融計劃，首付僅需17.95萬元，而一年后車價的另一半可以一次性償付或選擇為期12個月的低利率展期貸款，以此充分滿足教師的短期融資需求。

綠色通道即為教師們開設的金融專用通道，也是一種專屬的服務，方便教師更快、更便捷地申請貸款，早日過上有車生活。但這樣的專屬服務教師們只能在兩個品牌的經銷商店里獲得，就是英菲尼迪和現代（進口）。現代（進口）的某家4S店為辛勤耕耘的老師們提供一個購車綠色通道：

1、出示教師證簡化審批資料（無需提供銀行流水賬與收入證明）；

2、審貸開啟綠色通道優先處理，最快2小時批復；

3、貸后開啟綠色通道優先處理，最快1天內放款。

這部分調查內容集中在進口品牌最近的新趨勢，雖然它們并不屬于優惠服務的一種，但最終它們會對教師的購車環境產生影響，所以我們也在幾大品牌中做出了調查。

首先是豪車降價，今年4月，中國保險行業協會、中國汽車維修協會聯合發布國內常見車型“零整比”系數研究成果顯示，300%左右的整車配件零整比是最常見的，一些車企刻意抬高零配件價格賺取暴利。隨后國家相關部門對部分進口豪車品牌實施反壟斷調查，奧迪、奔馳、路虎、捷豹、克萊斯勒等進口豪車品牌相繼宣布下調整車、售后保養和零配件價格。其中，奔馳對保養服務價格下調超過30%；捷豹、路虎、奧迪、克萊斯勒也相繼宣布下調整車和原裝配件價格。

豪華整車、零配件、售后保養費用大幅度下降，從一個側面更說明這些豪車品牌從中牟取的暴利。對時事一向關心且有自己獨特見解的教師們一定會有自己的解讀，這在一定程度上會影響到他們購車的熱情，同時也會對品牌的口碑產生影響。

自2014年9月1日至2017年12月31日，我國將對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。由工業和信息化部、國家稅務總局通過發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。此次免征車輛購置稅的車型包括獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。自筆者截稿前，第一批目錄尚未發布。但進口品牌中也有保時捷的panamera S E-Hybird，雷克薩斯和混合動力車型、寶馬i系列純電動汽車、奔馳的燃料電池車型。如果這些品牌的新能源車型能夠免去購置稅，一定能夠刺激教師群體購買。教師群體本身就身負責任感，他們往往走在環保的最前沿，近幾年國家對于新能源車型的推廣政策，也為他們購買新能源車型提供了比較好的消費環境。將來如果能夠免除購置稅，那一定會推動私人購買新能源汽車市場向前發展的。

注：在經銷商內展開調查，每個地區每家經銷商的優惠行為不同，以當地經銷商實際活動為準。

現金優惠恐怕是教師們最愿意聽到的信息了，因為什么樣的促銷手法也比不上真金白銀的優惠更為吸引人。而各家汽車企業的經銷商也沒有讓教師失望，20家企業都有現金優惠，而且大部分企業還有針對教師的專屬現金優惠。在店內大幅優惠的基礎上再優惠1000元。

不過現金優惠也是最魚龍混雜的優惠，需要各位教師們多走幾家店，多了解一下行情，看看是不是真的最大幅度的優惠。一般經銷商都會有多重優惠，如果教師們對其他優惠不感興趣，那現金優惠就更需要仔細甄別了。在教師節前兩個月需要關注一下目標車型的優惠價格，防止某些經銷商先漲價再降價。不過，總體來說，在教師節優惠期間購車，對想買車的教師來說是一種福利。

購車大禮包可謂是精彩紛呈，除了精品裝潢外，各家經銷商們還想出了送導航、電子狗、手機、空調凈化器、購物卡等促銷手段，也有經銷商購車就送iPad Mini、單反相機、旅游路線等令人心動的禮物，廣汽本田更是貼合教師需求，送出購書卡。東風悅達·起亞雖然沒有為教師準備大禮包，但其在展廳成交價格基礎上追加2000元優惠，則比其他企業都更有誠意。

到店有禮是經銷商常用的促銷手段，旨在吸引更多的客戶來到店里，只有到店看車才可能對之前不熟悉的品牌有所認識，只有試駕車輛，才能對車輛產生感覺，從而做出購買決定。一切購買的源頭都是進入店中。雖然經銷商經常使用此方式，但教師節期間的到店禮品還是比較豐厚的，經銷商們也不約而同地為那些雖然沒有在店里買車，但是辛勤工作的教師們送去一份節日的賀禮。

一汽-大眾進店即可享受168元活動禮包，一汽豐田為每一位進店的教師送上兩張電影票；廣汽本田則為參加試駕的老師準備了涼茶一提，讓他們在炎炎夏日感受到來自社會的絲絲清爽。各家經銷商都本著讓教師們“乘興而來，盡興而歸”的想法，為教師們準備了這份禮物。希望讓教師們感受到社會的尊重。

每個有車的家庭，油費都是一筆不小的開支，但又是不可避免的一項開支。在油費一路高漲的今天，油卡逐漸成為最受歡迎的一種禮物。對于剛剛購買新車的教師來說，一張油卡無疑是最好的禮物。調查顯示，合資品牌的企業也都意識到了這一點，只有一家企業沒有贈送油卡。不過一汽豐田贈送了價值5000元的精品，并且當月提車的客戶還可以獲得價值1500元的賓特耳機和網絡攝像頭，如此豐厚的禮品，也算瑕不掩瑜了。

10年前，我國的私家車正處于高速增長的階段，許多教師也在那時候購買了人生的第一輛車，如今那些車輛基本也到了壽終正寢的時候了，置換成新車不失為一個很好的辦法。許多企業和經銷商也針對這種情況作出了及時的應對，如今置換服務逐漸成熟，在教師節給予教師們更多的置換補貼也成為越來越常見的做法。

一汽馬自達置換成功享受舊車3000元補貼加新車3000元油卡（睿翼、M8車型）；長安馬自達在活動期間，凡到店通過舊車置換（不限車輛品牌）購買CX-5新車的車主，可以享受到4000元的現金優惠，即在購車款中直接減去4000元。相比以往其他廠家將補貼折算為維修保養券的“聰明”做法，長安馬自達采用現金補貼方式，誠心誠意。廣汽三菱則為教師們提供二手車免費評估，同時提供4000元的置換補貼。

抽獎相對來說是一個趣味性比較強的促銷方式，對大多數人來說并沒有什么實質性的收獲。但中國彩票的經久不衰也說明，這是一項可以引起人們興趣的項目。作為一項錦上添花的項目，有13家汽車企業選擇了舉辦，而7家企業則選擇放棄，把精力放在其他項目上。

一汽-大眾購車現場抽獎，最高贏5000公里油卡，平板電腦、微波爐、電飯煲抽不停；廣汽本田的抽獎比較豐厚，訂車有機會贏取42寸液晶電視、iPad、2000元油卡、品牌微波爐、凌派車模、時尚自行車、充氣泵等禮品；而長安馬自達的活動則比較誘人，凡成功訂購CX-5的車友，均有機會參與2000個價值4999元的暢爽游名額抽獎。喜添座駕的同時，還有機會一覽夢想景致，一舉兩得。

教師節期間正是教師們剛剛開始上班的時候，工作比較繁忙，時間也比較寶貴。如果企業和經銷商能設身處地地替教師們想想，就不難做出開通綠色通道這個決定了。經過調查，我們發現有3家企業開通了教師購車綠色通道，而有2家企業上海大眾斯柯達和一汽馬自達則開通了售后服務綠色通道。一汽-大眾的綠色通道為憑本人教師證按揭購車審批最快5個小時通過，最快2個工作日提車；長安福特則是購車暢享零利率無需擔保最快1個工作日通過。其他企業也是大同小異。我們期待今年的教師節企業和經銷商們能夠為教師提供更多的特享服務。

教師們一般都是嚴謹認真的人，所以為愛車購買保險是不可缺少的一件事情。雖說前面已經有了很多優惠，但優惠不怕多，總有一項可以打動一些人。所以保險優惠逐漸成為了教師節促銷的方式。經過調查大約有一半的企業和經銷商選擇為教師提供這項優惠，隨著效果的出現，相信更多的企業會加入進來。

交強險是車輛必須要上的一種保險，因此很多企業就采取贈送的方式，讓教師再少拿一部分錢，上海通用別克、上海大眾、廣汽豐田、長安福特、長安鈴木5家企業選擇贈送消費者交強險；一汽豐田、廣汽本田、東風雪鐵龍、東風本田則是直接進行現金優惠；廣汽三菱和廣汽菲亞特則大方地送出了全車險，為教師節省了一筆不小的開支。

2013年10月1日我國汽車行業“三包法”正式實施，那在此之前的教師節正好時間被排除在了外面。為了讓教師們購車沒有后顧之憂，大多數企業承諾了提前實施三包法，讓教師們放心購車。例如一汽-大眾的“眾”享三包，三包服務提前享活動，活動期間購買一汽-大眾全系，即可提前享受三包服務，即日起，可提前享受三包服務，家用汽車用戶購車享受3年或10萬公里（以先到者為準）的三包包修期及營運車輛2年或5萬公里（以先到者為準）的三包有效期的三包服務。

自三包法被討論得沸沸揚揚直至出臺，有越來越多的汽車企業在保修期限上做文章，以期留住更多的客戶。延長保修，一種是免費的延長保修期，一種則是帶有優惠的付費延長保修期。就像我們的手機電腦等電子產品，廠家會提供付費的延長保修服務。

一汽-大眾打破市場上通常執行的購車兩年質保政策，盈眾集團聯合中保、平安等知名保險公司，為客戶推出2年質保以外的3年延保政策。延長保修服務可使汽車客戶投入少量的成本即可在廠商保修期外，享受到與原廠保修同等級的維修服務。此項服務受到了大家的廣泛好評。上海通用別克還對最近五年內購買別克轎車且里程數不超過16萬公里的用戶，在原車質保之外，可獲贈包括動力總成部件延長保修兩年在內的一系列售后服務優惠。

換季的時候一般都需要對車輛進行一些檢測，教師節期間正值夏末秋初，因此免費檢測是經銷商們為教師提供的一種很好的福利。夏季地面較熱、空調使用頻繁、紫外線強烈，會對車輛造成不同方面的損害，對愛車進行一次全方面的檢查，也正是車主們的意愿，因此這項服務受到了熱烈歡迎。但是經過調查只有7家企業和經銷商有這方面的項目，在此我們也呼吁更多的經銷商用不多的成本，為教師提供一點福利，這對于提升教師的品牌忠誠度也是十分有益的。

各企業和經銷商在教師節期間基本都進行了維修保養的優惠，主要包括三類，一是活動期間進店的車輛免費保養、打折或者免工時費，二是活動期間為教師辦理會員卡，以后維修保養都會有折扣，三是購車贈送價值上千的維修保養代金券。三類優惠方式不同，同樣的是企業給予教師們的優惠，讓教師們心生暖意。

比如一汽馬自達為購車教師辦理VIP貴賓卡，參與公司開展的各項優惠活動或汽車廠家組織的免費檢測活動及自駕游等項目。廣汽豐田則是購車贈送VIP會員金卡，贈送現金2000元+1800元維修保養等多項售后增值服務，會員卡還尊享維修、保養、美容、救援、積分兌換、工時折扣、車務秘書提醒、車務代辦、應急優惠服務、特色增值服務等十多項免費、折扣優惠服務。

低首付主要適合資金被占用，或者目前沒有較多資金的人，如果不想償還太多的利息，低首付就意味著高月供，在選擇這個方案時教師們要看清政策。現在很多人對貸款買車有抵觸心理主要是在簽訂合同的時候，有些經銷商沒有為客戶解釋清楚，低首付零利率，一般都意味著一兩年之內要還清貸款。

比如一汽-大眾的貸款模式如下：1.標準信貸，首付最低20%，1年0利率，1年以上2.17%起低利率；2.彈性信貸，首付50%，一年后結清50%尾款，月供217元起；3.信用卡分期，建行18期0利息、0手續費，36期0利息、低手續費或招行12期及18期0利息、0手續費，24期及36期0利息、低手續費。以上優惠任選其一。

相對低首付，更多的企業選擇了零利率，因為如果顧客可以按照合同償還貸款，基本一兩年也就還清了。而又給了消費者真正的實惠，所以零利率幾乎出現在了所有經銷商的貸款手冊中。當然，消費者還要看清其是否是零手續費，因為有時省去了利息卻迎來了相對高昂的手續費也是得不償失的。在本次調查中長安福特、長安馬自達、長安鈴木、東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達·起亞、廣汽三菱這7家企業選擇了零利率和零手續費同時進行，也算是對教師們的另一種優惠。

例如長安馬自達CX-5“雙0貸款”金融方案，首付30%起，購買CX-5全系車型都可享受一年12期“0利率、0手續費”的“雙 0貸款”專享服務。以售價22.98萬元的Mazda CX-5 2.5L豪華型為例，首付款30%，貸款金額16萬元，一年12期的“0利息、0手續費”個人貸款可為消費者節省利息6400元。

繼發改委公布已查明克萊斯勒、奧迪存在壟斷，近期將會受到相應處罰，汽車行業反壟斷的多米諾骨牌已經倒下。有消息稱，反壟斷并不只是針對進口品牌，合資汽車企業將是進一步約談的對象。8月8日，廣汽本田在其官方網站發布消息稱，為積極響應國家發展和改革委員會及廣東省發展和改革委員會對該公司零部件等相關領域的關注，宣布9月1日起對部分零部件價格實施下調。同日，廣汽豐田也在其官方網站上宣布于8月18日起下調部分零部件價格。

發改委此次大費周章的目的并不是車企降價，打破現有整車銷售價格、售后零部件價格體系，將售價高以及維修成本高的問題從根本上解決才是此次行動的主要目的。就此情況看，合資汽車企業的銷售和維修保養價格有望下降，對于工資比較固定的教師們來說，這是一個切切實實的利好消息。就算4S店的銷售和維修保養價格不能下降，沒有了原廠配件的限制，第三方獨立維修企業帶來的競爭也會使維修保養價格更接近市場水平。

最近財政部、國家稅務總局、工信部下發《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，為很多新能源車企帶來了希望。當然這項公告最主要的目的還是要讓更多的人購買新能源汽車，在合資企業的產品中貌似只有上海通用雪佛蘭沃藍達有可能進入國家統一的目錄。

而新政策中的“破除地方保護”對于多家新能源汽車制造商來講，絕對應該是個好事情，因為此前由于“地方壟斷”，新能源汽車制造商為了取得相應的身份，不得不去一些地方進行開設工廠，這不合情、也不合理。合資汽車企業的外方一般技術實力比較雄厚，也多有新能源的研究。相信在充電網絡越來越完善的情況下，會有更多的合資汽車企業來量產新能源汽車。但先來的有肉吃這句哲理也在敲打著準備進入新能源市場，卻沒有信心的企業。政府在推動新能源市場化，市場敢不敢接就看企業的魄力了。在我們的調查中，教師屬于對新能源汽車很感興趣的一類人，有了國家的支持，再加上市場的豐富，相信未來教師會是新能源購車的先鋒者。

經過一個夏天的頻繁使用，空調可以說已經“身心俱疲”，而不久后的冬天，空調又要投入到新一輪的戰斗當中。一次空調檢測很有必要，教師節便處在如此過渡時期。其實檢測的成本并不高，有問題出現的話還可以借著維修保養賺得一定的利潤，因此正如售前的現金優惠，售后的免費檢測也被廣大經銷商所采用。同時，這一政策跨度比較長，大部分4S店在9月份一整個月里提供類似服務。

炎熱的夏季正值學校暑假，很多教師都會選擇帶著家人自駕去海邊消暑，當然，選擇去草原的也不在少數。長途之后，做一次發動機保養和輪胎保養顯得意義非凡。同時，不久之后冬季即將來臨，防凍液也該換換了。

相比免費檢測，免費保養給4S店帶來的成本要高很多，同樣的也會給消費者帶來更多的實惠。本以為因為成本增加選擇此項服務優惠的4S店會少很多，但調查之后我們發現，除上汽榮威以外，其它17家企業均有多家4S店開展教師節贈送免費保養的活動。其中，東風風神4S店贈送1000元的保養代金券，力帆4S店則更直接，直接贈送兩年的免費保養。

提到“免費”二字，讓人驚喜的同時也不免讓人產生消費陷阱的疑慮，天生謹慎的教師群體更是對“免費XX”小心對待。相比“免費XX”，折扣更能引起4S店和教師群體的同時共鳴。你情我愿，你來消費，我給你打折，這種讓利的形式更具有可持續性，優惠時間也能更長。因此各家企業的4S店幾乎“全票通過”。

北京的某奇瑞4S店接受教師車主免費加入俱樂部，享受各種各樣的售后服務優惠及增值服務，而普通消費者加入俱樂部每年都要交200元左右的會費。比亞迪某4S店更是為教師定制了“終身工時費五折，其它八折”的大幅優惠政策。相信會吸引不少的教師群體。

根據近一年來的統計，自主品牌的市場份額正在逐步減少，不免令人感到遺憾，但可喜的是我們從中也看到了長安、奇瑞等部分自主品牌的崛起。目前的中國自主品牌汽車市場正經歷一番重新洗牌的過程，勝者為王，不適者將被淘汰。數百大大小小車企混戰，卻沒有一家真正的世界級車企的亂象將會改變。相信在未來的某個時間將會形成以5家左右超大型自主品牌車企為主，輔以些許僅生產個性化小眾車型的企業的大格局。這樣不僅可以避免低層次的技術研發浪費，還可以發揮規模效應以降低生產管理成本。也正因為此，德系三強、日系三強、韓系一家親，盡管他們企業數量不多，但他們都享譽全球。

盡管發展迅猛，但后來者居上并不是易事，自主品牌車企的技術水平還是較世界著名的汽車企業差一大截。這種狀況在未來將會持續相當長一段時間，畢竟比我們早幾十甚至上百年的汽車發展歷史是我們無法改變的。

要想實現汽車強國夢，我們必須借力彎道超車，而新能源車就是如此一條便捷有效的道路。在電動車領域，我們與外國車企幾乎站在同一起跑線上，加上國家政策的大力推動，自主品牌發展如順水推舟。現如今，比亞迪已經走在了世界的前列，其生產的電動汽車被多個西方傳統汽車強國引入。北汽、江淮等企業生產的電動車在國內也小有成就。

新一屆政府上臺以后，我們看到了全新的精神風貌，國家利益和人民利益堅定不移地被放在了首位，依法治國的執政理念達到了前所未有的高度。個別貪贓枉法的汽車相關系統的領導干部被一一拿下，涉及多方利益糾葛的奇怪現象正逐漸消失。汽車三包法規的出臺、汽車反壟斷調查等等一系列大動作令人拍手叫絕，相信不久的將來在多方努力之下，新一屆政府將徹底鏟斷令全體中國人恥辱的“人傻、錢多、速來”現象的根基。

風清云朗的大環境下，自主品牌企業的生產管理成本降低不少，也得以拿出更多的時間精力來專注于技術研發。同時，現在國家通過稅收減免及優先采購等多種策略大力扶持自主品牌車企。自主品牌汽車的產品質量和品牌形象將逐步提升，這給了更多教師慧眼識金之后果斷出手的理由。