BP五年“救贖”之路的思考與啟示

文|李文

BP五年“救贖”之路的思考與啟示

Think and Inspiration from BP’s Salvation

文|李文

李文

CSR專家

2015年7月2日，英國石油公司（BP）與美國墨西哥灣沿岸5個州就賠償問題達成協議，同意在今后18年內分期付款187億美元，以賠償2010年墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺漏油事故造成的損失。該賠償方案如最終獲得聯邦法庭同意，將創下美國歷史上單一公司支付環保賠償金額的最高紀錄。至此，和解條款使得BP為漏油事件支出的相關費用總額達到538億美元，超過了其2012年以來的利潤總和。

危機來襲，可否讓時間“療傷”？雖說五年時光不短，但墨西哥灣漏油事故似乎已成為BP歷史上永遠的傷痛。而筆者認為BP五年來針對墨西哥灣漏油事故的系統應對解決方案對于我國企業具有積極的借鑒意義。

危機從來不會“善待”大公司

就石油行業來看，從1989年石油巨頭埃克森公司瓦爾迪茲號漏油事件陷入持續20多年的國際訴訟和巨額賠償，殼牌1995年在尼日利亞遭遇環保與人權危機重創，再到BP2010年發生的墨西哥灣漏油事故，可以看到危機從來沒有對那些歷史悠久且實力雄厚的大公司有些許“善待”。大公司有大公司的難處，跨國分散的業務和龐大復雜的組織體系，再加上環境敏感的業務性質，一旦危機來臨不僅會帶來重大經濟損失，更會使其品牌形象和聲譽遭受嚴重毀損，影響深遠。

危機影響與聲譽修復曠日持久

平時聲名顯赫的跨國公司，一旦遭遇危機，往往成為公眾矚目和媒體聚焦的中心。后危機時代還要經歷漫長的經濟恢復和聲譽修復過程，這個過程的長短不僅取決于公司是否有強大的公關手段，更取決于其資源統籌和再生能力。埃克森公司瓦爾迪茲號漏油事件使其償付了巨額經濟賠償和訴訟費用，直至去年才最終完成訴訟；殼牌雖幾經努力，不斷增加在當地的社區和公益投入，最終還是宣布退出尼日利亞市場，多年辛苦和巨額投資付諸東流；在此次和解協議之前，BP已經支付超過280億美元的經濟和環境恢復費用，再加上直接經濟損失和今后18年間要支付的187億美元巨額罰單，其代價自不待言。勇于承擔巨額賠償和恢復項目費用的背后更多的是要重新贏得各利益相關方的滿意和信任，重塑品牌形象，實現可持續發展。

高層發聲和及時積極溝通不可或缺

由于利益相關方眾多，大公司一旦發生重大事故，面對的各種指責聲浪常常給企業帶來巨大壓力。眾多案例表明，回避和沉默都不是最佳方案，讓時間“療傷”的做法更會造成企業聲譽和品牌形象的負積累。唯有積極面對和主動發聲才是良方。

墨西哥灣漏油事故后一年內，BP新任首席執行官戴得立親自前往16個國家和地區，BP團隊赴25個國家，采用各種方式向當地政府、股東、話語權機構或個人、行業協會、NGO、社區居民及媒體等說明情況，展示行動，并通過公司官網實時播報事故處置進展情況，表明重振旗鼓的信心和努力取得了積極的社會反應。此外，BP每年都在其年度可持續發展報告中專門披露有關事故處理和持續改進的信息，并于今年3月發布了長達41頁的墨西哥灣恢復情況的專題報告。信息的公開透明讓利益相關方可以看到企業的真實想法和具體行動，為恢復企業形象發揮了積極意義。

危機常常讓一帆風順的企業看到管理漏洞，因此很多企業更愿意把事故和危機當做企業寶貴的“資源”。通過開展系統排查，查找危機根源，建立系統性解決方案。這不僅可以有助于危機的處置，更有利于建立起長效機制，避免類似事件的再度發生。

員工溝通、價值觀重塑及時跟進

事故發生后，員工往往是一個容易被忽略的受傷群體。企業形象受損，社會輿論壓力讓曾經以企業為榮的員工無所適從，自信心和榮譽感同時受到打擊。此時，對企業員工的安撫和內部信息的及時溝通，對信心恢復都至關重要。無論如何，企業轉“危”為“機”靠的還是員工團隊，他們是公司快速回復生產，重新崛起的重要基礎和支撐。因此，向員工及時傳遞清晰和正確的目標方向并及時告知具體行動方案將會讓企業看起來不再是灰頭土臉，從內部集聚行動力量。

2011年事故發生后不久BP就提出了公司新的價值觀：“安全、尊重、卓越、勇氣、一個團隊”，將“安全”置于首位。同時積極推進該價值觀在全集團系統和管理流程中的貫徹，包括招聘、薪酬、晉升和員工發展評估。建立起“變革推動者”網絡，在員工中開展核心價值觀大討論，鼓勵員工在日常工作中身體力行。毫無疑問，BP在危機公關和政府及社區關系處理方面也發揮了大公司的嫻熟技藝，危機發生后，迅速在主要東道國投放有圖有真相、態度誠懇、言辭坦誠的巨幅道歉廣告為已被“刷黑”的BP加分不少。

危機處理與長效機制并行不悖

危機是一堂企業無法回避的管理課。盡管現代企業管理實踐中極盡所能在規避和防范風險，但風險依然無法根除。危機常常讓一帆風順的企業看到管理漏洞，因此很多企業更愿意把事故和危機當做企業寶貴的“資源”。通過開展系統排查，查找危機根源，建立系統性解決方案。這不僅可以有助于危機的處置，更有利于建立起長效機制，避免類似事件的再度發生。

對于處于行業引領地位的跨國公司而言，重大事故往往還具有行業試錯價值，有些事故甚至成為行業自我成長過程中所必須繳納的“學費”，對行業經驗積累與標準和管理水平提升都具有開創性和探索性價值。BP不僅針對“深水地平線”平臺漏油事故開展了持續深入的事故原因調查，更采取了一系列制度化措施，強化安全管理。BP強化本地化的運營管理系統，組建了由全套的標準、流程、工具和方法構成的風險管理體系，用于識別、監督和管理風險。專門成立了一個具有獨立督導權的安全及運營風險（S&OR）管理職能部門，從核能、化工等系統外引進了有豐富安全作業管理經驗的人才，對所有專業技術活動進行指導監督。加強供應鏈管理：將幫助承包商優化其對安全及運營風險的監督和管理納入公司管理流程，要求承包商遵循BP的《行為準則》，鼓勵承包商參與合作項目的決策和管理，以增加透明度和監督。

編輯｜趙麗芳 lifang.zhao@wtoguide.net