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鐵路OTN光傳輸干線業務保護應用分析

2015-01-01 02:33:22李光輝
鐵道通信信號 2015年12期
關鍵詞:鐵路設置故障

李光輝

鐵路京滬穗和東南環骨干網即鐵路1、4環骨干網,是鐵路 “十二五”通信網改造建設的重點示范工程,是支撐鐵路信息化的重要承載平臺,全網采用OTN (光傳送網)組建骨干傳輸通道,項目涉及7個鐵路局,11個省市,171個物理站點,線路里程12400km。系統主要使用了光線路OLP、ODU SNCP二種業務保護方式,其中光線路OLP利用鐵路既有的2組光纜資源,實現光層物理介質的保護;ODU SNCP在OLP光線路保護的基礎上,對承載數據業務的電路實現電層子網連接保護,通過光層、電層的雙重保護,業務安全性整體上得到了保障。

圖1 OTN網絡各層次的保護

設備功能與結構方面,OTN相當于SDH和DWDM設備的一體化整合的結果,OTN兼具了原有SDH、WDM設備類型的業務保護方式,而且提供了更為靈活的基于電層和光層的業務保護功能,如圖1所示,包括客戶側1+1保護、基于ODUk顆粒的子網連接保護 (SNCP)、板內1+1保護、基于光層的光線路保護、復用段保護等。

以下對鐵路1、4環骨干網OTN業務保護從實現原理、應用場合進行分析總結,以探討更適合鐵路骨干網改造的業務保護方式。

1 線路OLP保護

在OTN系統中,根據應用場合和保護對象的不同,光線路保護分為光傳送段 (OTS)、光復用段 (OMS)二種保護方式。

1.1 OTS光線路保護

1+1OTS光線路保護主要是在光傳輸層設置主備2組光纖,利用具有雙發選收功能的OLP板,通過對線路備份的方式,提供對工作通道的保護。鐵路干線光纜在軌道左側、右側分別敷設,光纜的物理路徑接近相同,最適合組建光線路1+1保護,所以在OTN組網時優先選用OTS光線路保護。

當工作通道線路出現故障而保護通道線路正常時,OLP板光開關進行切換,業務能自動倒換到保護通道線路上,光線路1+1保護是單端保護,主導保護倒換是OLP板。在鐵路1、4環網絡應用中,OLP與設備其他單元及光纖間的關系,如圖2所示,其中實線為工作通道,虛線為保護通道。

OLP對工作通道和保護通道信號輸入光功率進行檢測,當工作通道和保護通道線路光功率異常時進行倒換。光線路1+1保護具有維護簡單、倒換時間快、技術成熟等優點,在鐵路既有DWDM網絡中已普遍使用,所以鐵路OTN骨干傳送網優先使用光線路OLP作為基礎保護措施。光纜條件具備的線路區間,在網絡設計階段應將OLP納入設計范圍,以保證OTS加入OLP后的功率與衰耗依然合理,OMS波道的光信噪比 (OSNR)合格,若在無整體設計規劃的情況下在中途補加OLP可能會破壞網絡性能,造成網絡傳輸質量下降。在OTN承載SDH環網時,在OLP基礎上疊加SDH系統自身保護機制MSP,對業務起到雙重保護作用,安全性較高。

1.2 OMS光線路保護

在1+1OTS光線路保護的基礎上,可將OLP的位置向內延伸,將光放大板和光纖接口板放在被保護對象內,同時增加光放站保護能力。OMS光線路OLP與其他單元光纖連接關系,如圖3所示,其中實線為工作通道,虛線為保護通道。

2 ODUK SNCP保護

SNCP(子網連接保護)是指對子網預先安排一條專用的保護路由,一旦子網的主用通道發生故障,保護路由取代主用路由承擔整個網絡的傳送任務。ODUk(光通道數據單元)子網連接保護,利用OTN電層交叉的雙發選收功能,對線路板和OCh光纖進行保護。當工作通道出現故障而保護通道正常時,斷開工作通道線路板交叉連接,保護通道線路板對應的交叉連接生效,業務自動倒換到保護通道上,OTN系統SNCP保護原理如圖4所示,其中實線為工作通道,虛線為保護通道。

圖2 鐵路1、4環OLP保護應用連纖圖

圖3 OMS光線路OLP應用連纖圖

圖4 OTN系統SNCP保護原理示意圖

在鐵路1、4環OTN承載IP骨干數據業務時,IP數據網需要保護的業務采用了基于電層的ODUK SNCP保護方式,SNCP業務無倒換協議,倒換時間快,便于與局內數據網互聯成更大的子網。ODUk SNCP保護倒換方式分為以下3種:

1.SNC/I(固有監視):倒換觸發條件為SM段的告警,不需要設置OTN級別,不適用于過電中繼的場景。

2.SNC/S(子層監視):倒換觸發條件為SM段、TCMn段的告警,適用于過電中繼的場景。需要設置OTN級別為TCMn,且需要先設置TCMn的宿端使能以及宿端模式為操作模式。通常在上游站點設置TCMn源端使能,以及源端為操作模式,中繼站點不需要設置。

3.SNC/N (非介入監視):倒換觸發條件為SM段、PM段的告警,適用于過電中繼的場景。需要設置OTN級別為PM,且需要先設置PM非介入監視使能。倒換觸發條件為SM段、TCMn段的告警,適用于過電中繼的場景。需要設置OTN級別為TCMn,且需要先設置TCMn非介入監視使能及宿端使能。

OUDk SNCP保護倒換過程是單端倒換。倒換時間 (客戶側業務中斷時間)小于50ms。ODUk SNCP保護分別在工作通道和保護通道OTU板有檢測點,具有光層和電層檢測能力。能檢測到通道故障 (SF),也可檢測到通道劣化 (SD)。在鐵路1、4環使用OLP和SNCP雙重保護雙加的情況下,為避免二次倒換發生,可根據業務需求在SNCP保護組設置100~200ms的倒換時延。

3 其他保護方式

3.1 板內1+1保護

利用OTU板本身具有的雙發選收功能,通過對線路備份的方式,提供對工作通道的保護。當工作通道線路信號出現故障而保護通道線路信號正常時,OTU板內光開關進行切換,業務能自動倒換到保護通道線路上,板內雙發的板內1+1保護是單端保護,主導保護倒換的是OTU 板。以2路任意速率 (100Mb/s~2.5Gb/s)業務匯聚波長轉換板LDM為例,板內1+1保護系統應用如圖5所示,其中實線為工作通道,虛線為保護通道。

圖5 板內1+1保護系統應用連纖圖

3.2 客戶側1+1保護

客戶側1+1保護利用同步光通信分離板(SCS)本身具有的雙發選收功能,通過對線路備份的方式,提供對工作通道的保護,也可以配置在有客戶側端口的OTU單板上,包括支線路合一的OTU板和支路板。當一路信號出現SF或SD時,在其客戶側進行1+1保護倒換,波分側不進行倒換。此時將被倒換單板客戶側的激光器關閉,將倒換單板相應客戶側激光器打開,從而觸發SCS或DCP/OLP板對光信號選收的切換。以SCS為例,客戶側1+1保護應用連接如圖6所示。

系統具有檢測光層信號故障的能力,檢測點也具有監視OTN開銷的能力,可分析OTN開銷檢測線路上是否存在故障。

圖6 客戶側1+1保護應用連纖圖

3.3 ODUk SPRing環網保護

ODUk SPRing環網保護主要應用于配置分布式業務的環型組網,一個保護環上存在2個通道:一個是工作通道,一個是保護通道。2個通道在方向相反的環上,通過占用不同的ODUk通道實現對所有站點間多條分布式業務的保護。

當某一段發生故障時,將業務切換到反向空閑的保護通道上;當通道狀態恢復后再切換回來,把保護通道環空閑出來以備再次保護使用,故稱為共享保護,其組網如圖7所示,其中實線為工作通道,虛線為保護通道,某一時刻僅能保護一路。

圖7 ODUk SPRing環網保護

4 保護組倒換優先級

保護組倒換優先級如表1所示,優先級數值越大,優先級越高。

1.人工倒換。由于人工倒換的優先級最低,在保護組工作通道和保護通道都正常的情況下,且無其他命令倒換請求時,才能夠進行人工倒換。可以將保護組當前業務人工倒換到工作通道,也可以將當前業務人工倒換到保護通道上。

2.自動倒換。當保護組當前無強制倒換或鎖定倒換請求時,才能夠進行自動倒換。自動倒換是保護組檢測到通道故障 (SF/SD)后,進行的倒換動作。自動倒換請求又分SF倒換請求和SD倒換請求,SF倒換請求的優先級高于SD倒換請求。

表1 保護組倒換優先級

3.強制倒換。當保護組當前無鎖定倒換請求時,才能夠進行強制倒換。可以將保護組當前業務強制倒換到工作通道,也可以將當前業務強制倒換到保護通道上。

4.鎖定倒換。鎖定倒換是讓保護組業務固定工作在鎖定的通道上。鎖定倒換只能鎖定在工作通道上,而不能鎖定到保護通道上。

5.清除倒換。對于人工倒換、強制倒換、鎖定倒換等外部命令的倒換請求,可以使用清除倒換來清除。清除倒換只能清除外部命令的倒換,不能清除自動倒換。

5 OTN網絡保護日常維護建議

針對鐵路當前骨干網使用的光線路OLP保護、ODUK SNCP保護,從保護組的開通配置、日常維護方面提出以下建議。

1.掌握各類保護組的配置流程:規劃端口與路徑的工作和保護通道,通過網絡管理系統創建保護組;設置保護組的單板映射關系,配置端口或路徑的工作通道和保護通道;配置保護組時須同時配置保護組的屬性,包括保護組的恢復模式和恢復時間保護通道或工作通道的拖延時間、保護組的SD使能標志等。

2.掌握保護組日常維護動作。日常維護中例行查詢保護組的倒換狀態,掌握業務運行情況。根據業務維護需求對保護組下達命令,掌握保護組倒換優先級。

3.掌握保護組的故障檢測能力。掌握各類保護組是否具有光層檢測能力或電層檢測能力。確認保護組在收到哪些告警、或哪些性能下降時會發生業務倒換。

4.掌握倒換指標。正常情況下,各類保護組的倒換過程 (客戶側業務中斷時間)要小于50ms,如果涉及網絡疊加保護,則以測試時間為準。

5.明確各類保護組的倒換條件或倒換事件。以板內1+1倒換為例,應明確保護組的SF和SD條件及倒換事件。

1)SF條件:R_LOF、R_LOS、R_LOC、OTUk_LOF、OTUk_LOM、OTUk_AIS、ODUk_PM_AIS、ODUk_PM_OCI、ODUk_PM_LCK、ODUk_LOFLOM。

2)SD 條件:B1 _EXC、OTUk _DEG、OTUk_EXC、ODUk_PM_DEG、ODUk_PM_EXC。

3)倒換事件:當保護組當前選收的通道發生了切換,從工作通道切換到保護通道或從保護通道切換到工作通道時,以主機上報的倒換事件為準。

目前,鐵路五大環骨干網改造完成了1、4環,2、3、5號環網的改造換代也已提上日程,OTN技術作為全新的光傳送網技術,保留并優化了已有傳送網絡的眾多優勢特征,是目前鐵路業務承載的主流傳送技術,OTN設備類型部署與組網保護的應用,需要鐵路通信管理與運維人員不斷總結,以驅動后續網絡改造更加完善、保護更加安全。

[1] 韋樂平.光同步數字傳輸網[M].北京:人民郵電出版社,1993.3

[2] 邱昆.光纖通信導論[M].成都:四川電子科技大學出版社,1995.

[3] 黃善國.光網絡規劃與優化[M].北京:人民郵電出版社,2012.3.

[4] 聶秋華.光纖激光器與光放大技術[M].北京:電子工業出版社,1997.

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