我國功率最大調車“火車頭”在大連批量下線

2015年3月11日，中國北車大連機輛公司自主開發(fā)研制的我國功率最大的交流傳動調車火車頭批量下線，即將交付鐵路運輸部門運用。這款機車主發(fā)輸入功率3235 kW（4400馬力），最高運用時速100 km，填補了我國大功率交流傳動調車機車技術和產品空白，搭建起新一代交流化調車機車技術和產品平臺。

HXN3B型調車機車是在大功率交流傳動內燃機車技術平臺下開發(fā)的產品，采用系列化、模塊化的設計理念，統(tǒng)一部件的對外接口，提高部件的互換性、通用性。機車功率是傳統(tǒng)直流機車的3倍，起動牽引力提高16%，持續(xù)牽引力提高51%，機車技術性能大幅提升。柴油機空載停輪燃油消耗率降低27%左右，機車排放達到了美國環(huán)保署Ⅱ級排放標準（Tier2），符合節(jié)能環(huán)保要求。

機車控制設備具有自診斷功能和自動報警保護功能，將狀態(tài)、故障信息迅速發(fā)送至司機室顯示屏，減輕了檢修維護工作，提高操作、維護工作效率。經(jīng)過冬季在加格達奇、漠河地區(qū)，夏季在新疆鄯善、庫爾勒以及重慶等地試驗驗證,在高寒、高溫、風沙環(huán)境下，機車的牽引、制動性能穩(wěn)定，各大關鍵部件性能優(yōu)良，機車適應性和整體性能良好。

HXN3B型調車機車