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2015款福特翼虎“縱貫中國72小時”

零下30度的漠河北極村已是銀裝素裹，作為本次的挑戰者——2臺搭載全新1.5升燃油直噴渦輪增壓發動機的2015款福特翼虎早已發動引擎等待出發。著名演員李晨駕駛一輛福特翼虎，在體驗極寒的冰雪試駕后，率先越過黑龍江冰面之上的發車門， 宣告“縱貫中國72小時”正式啟程。本次5000公里的挑戰賽將分為五大站點，四個賽段。除漠河、湛江為起始點外，還將在承德、北京、岳陽三個賽點，分別由三路明星嘉賓、長安福特CTCC冠軍車手帶領消費者進行快速換胎、濕地越野等豐富的車輛體驗。

與此同時，真正對翼虎的嚴苛考驗則是在72小時內不間斷行車。5000公里的路段涵蓋冰雪、草地、沙土、山路、高速公路等多種路況，不論是溫度、氣候的極端變化，還是路況的復雜情況，均是對車輛性能和品質極其嚴峻的考驗。即將煥新上市的2015款福特翼虎則當仁不讓地成為本次挑戰的主角。全新1.5升燃油直噴渦輪增壓發動機能帶來高效澎湃的動力，扎實底盤輔以智能四驅讓翼虎能輕松越過5000公里的險阻。在1.5升發動特有的S/S自動啟停系統的支持下，還讓翼虎獲得更加理想的油耗表現。彎道扭力智能分配系統、防側翻穩定控制系統、坡道起步輔助等領先的智能科技配置，全面提升了車輛的安全系數，為本次挑戰保駕護航。此外，翼虎搭載的同級獨有的車載多媒體通訊娛樂互動系統SYNC?，僅用語音指令便可實現對車輛空調、娛樂、通信等控制，為行車增添一份便利的同時，進一步提高了車輛的安全性能。

“從大陸極北至極南，福特翼虎在我國首次發起不間斷行車挑戰，攻克50度環境溫差以及復雜路況對行車的影響，旨在考驗翼虎在極限狀態下的耐久性和可靠性。”長安福特銷售公司副總經理劉宗信表示：“在活動中，我們還邀請了翼虎車主、消費者、明星嘉賓與我們共同參與并見證極限駕車的征程，與翼虎一同感受不同的氣溫，釋放心靈溫度，開啟無盡可能。”

LEXUS雷克薩斯“F”高性能系列全新GS F即將全球首發

備受矚目的LEXUS雷克薩斯全新GS F高性能運動轎車將于底特律時間1月13日在北美國際車展震撼首發。全新GS F擁有優雅的四門設計，以及豪華運動車型特有的靈活操控與澎湃性能，是繼2014年全新RC F高性能豪華運動跑車之后，LEXUS雷克薩斯 “F” 高性能系列的又一重磅新作。

全新GS F搭載LEXUS雷克薩斯5.0升V8發動機，能夠在7，100轉/分鐘時爆發出348千瓦*的最大功率，并在4，800-5，600轉/分鐘時產生527牛·米*的峰值扭矩。這臺雙頂置凸輪軸（DOHC）32氣門自然吸氣發動機具備澎湃的動力性能，平穩駕駛狀態下還可切換為阿特金森循環，實現了燃油經濟性與強勁動力之間的完美平衡。與之搭配的是8速手自一體自動變速器，經過輕量化設計后擁有更快的換擋速度。

此外，GS F還擁有豐富的高科技配置，其中包括已應用于RC F的扭矩主動分配差速技術（TVD），為車型帶來出眾的操控體驗。它提供標準、彎道、賽道三種操作模式

GS F采用獨特的加固型一體式車身結構及懸架系統，在毫不犧牲操控性能的前提下，又能保障駕乘舒適性。駕駛者既可以充分享受GS F在高速公路行駛時的穩定與平順，也能輕松應對蜿蜒山路和專業賽道的駕駛挑戰。全新GS F在舒適與運動方面達到了完美平衡，可充分滿足駕駛者日常生活與高速馳騁的雙重需求。

Acura TLX盡享彎道魅惑

隨著汽車的普及率越來越高，在滿足日常出行的同時，富于操控性能的車輛越來越受到人們推崇——汽車不僅僅是交通工具，更是美好生活的“合伙人”。以“盛裝·舞步”為產品理念，全新TLX以魅力雅致的設計和豐富的智能配置盛裝而來，同時，更具有卓爾不凡的轉向系統、傳動系統和懸掛系統，從而帶給消費者出眾的操控體驗和馳騁樂趣，突顯出前驅操控王者風范。

談及操控性，首先指向的便是車輛的轉向精準性和行駛穩定性。在這方面，TLX配備了傲視群雄的新一代PAWS（四輪精準轉向）系統——即是Acura（謳歌）旗艦車型RLX所采用的技術，其最大的突破是在業內首次實現了后輪束角獨立控制，即可隨意獨立控制后輪左右輪轉向角的變化。中低速行駛時，后輪與前輪異向位運動，有助于轉彎響應，車輛更敏捷；高速行駛時，后輪與前輪同向位運動，防止車輪打轉，帶來暢快過癮的駕駛感覺，彎路駕駛極富樂趣；而且，高速駕駛制動時，后輪呈八字內傾獲得更多阻尼力，使制動響應更穩定和高效。

操控離不開卓越的動力表現，TLX搭載了全新直噴2.4L發動機，壓縮比是11.6，最大功率達153kW，最大扭矩達247N·m，動力輸出隨叫隨到。這款發動機采用全新的雙級進氣系統，高低轉速下匹配短轉輪或長轉輪，以獲得更大更平的扭矩區間，線性加速性能更突出。

尤為值得一提的是，全新TLX搭載業界領先的8速雙離合變速器（8DCT），配備液力變矩器，不僅降低了傳統DCT在低速及顛簸行駛時的振動，使檔位轉換沖擊力更小，換檔更平順，起步平穩有力，同時，也使得車輛啟動加速的時間更迅捷強勁，真正做到手動車動，起步僅在一念之間。較之5AT變速箱，這款變速器多出3個檔位，換檔速度提升33%，性能與燃油經濟性都有明顯提高。

與此同時，TLX首次配備了車道保持輔助系統（LKAS）和車道偏離主動修正系統（RDM），既能夠輔助駕駛者將車輛保持在車道中間，也能夠在車輛偏離車道時施加轉向力或制動，提高車輛轉向精準度和行駛安全性。此外，主動巡航系統（ACC）和電子預碰撞制動系統（CMBS）等高科技配置，讓TLX具備了更多駕駛輔助和樂趣，而且其安全性和舒適性也有顯著提升。

Acura（謳歌）始終專注于技術革新，執著于用獨創的最新科技為消費者帶來馳騁樂趣，全新TLX即是其中典范。作為Acura（謳歌）品牌“專注馳騁”的首度詮釋者，全新TLX以精準的操控、強勁的驅動力和穩定舒適的享受抒寫了作為豪華轎車前驅之王的實力與魅力，帶來豪華前驅轎車的極致駕駛樂趣。

Octavia全新明銳獲C-NCAP五星安全評價

C-NCAP（中國新車評價規程）作為評價國內新上市車型碰撞安全性的標準，以其規范化試驗標準和權威性已成為當前國內消費者購車時的重要參考指標。C-NCAP測試內容共分為正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗、座椅鞭打試驗和加分項五項，參與本次測試的Octavia全新明銳1.6L手自動一體逸俊版車型在各項測試中均有出色表現，以56.1的總分獲得五星安全評價，位于參與測試車型的前列。

Octavia全新明銳是上海大眾汽車斯柯達品牌于今年5月推出的A+級車型。在安全方面，Octavia全新明銳秉承德系車在安全品質上的優勢，充分體現了“安全第一”的設計理念，以全時主動安全保障、貼心被動安全配備以及精益求精的德系制造工藝為駕乘人員提供了全方位的五星級安全保護。

Octavia全新明銳采用了源自德國大眾的高強度車身，高強度鋼板的比例達到26%，超高強度鋼板的比例超過14%，特高強度鋼板的比例達到22%，發生碰撞時的主要受力區均有超高強度鋼材的使用，與車身的碰撞吸能區一同來保證乘員艙在碰撞時的完整性，將車內乘員受傷害的可能性降到最低。此外，Octavia全新明銳還在側面和后排進行了全方位的安全設計，有效的乘員保護措施能分散并吸收撞擊沖擊力。在工藝方面，大眾汽車集團享有盛譽的激光焊接技術、熱成型技術、空腔注臘技術、PVC防石擊保護膜技術等都在Octavia全新明銳上得到了廣泛應用。其中，激光焊接工藝的焊縫連接達到了分子層面結合，焊接處鋼板的強度等于一整塊鋼板的強度，使得車身強度提升30%，大大提高了車輛的碰撞安全性。Octavia全新明銳在A柱、B柱和底板采用了熱成型技術，乘坐艙A、B柱的屈服強度達到普通工藝的5倍，在嚴重碰撞中能減小變形量，提高車輛的防撞能力，保護車內乘員安全。科學合理的車身結構設計及優質的選材、精湛的制造工藝共同打造了Octavia全新明銳的安全車身，這也是其在各項碰撞試驗中得到高分的重要原因之一。

與此同時，Octavia全新明銳還提供了豐富可靠的主、被動安全配置。在主動安全方面，Octavia全新明銳配備了帶MCB多重碰撞預防系統的ESP電子車身穩定系統、疲勞駕駛提醒系統、TPMS輪胎氣壓監測系統、電子自動調節防眩目內后視鏡、PMS負載管理功能等全面的安全配置；在被動安全方面，Octavia全新明銳提供了全方位6安全氣囊、燃爆預緊式安全帶、第三代WOKS安全頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等諸多配置，為駕乘人員帶來全方位的細心保護。