Acura TLX盡享彎道魅惑

隨著汽車的普及率越來越高，在滿足日常出行的同時，富于操控性能的車輛越來越受到人們推崇——汽車不僅僅是交通工具，更是美好生活的“合伙人”。以“盛裝·舞步”為產品理念，全新TLX以魅力雅致的設計和豐富的智能配置盛裝而來，同時，更具有卓爾不凡的轉向系統、傳動系統和懸掛系統，從而帶給消費者出眾的操控體驗和馳騁樂趣，突顯出前驅操控王者風范。

談及操控性，首先指向的便是車輛的轉向精準性和行駛穩定性。在這方面，TLX配備了傲視群雄的新一代PAWS（四輪精準轉向）系統——即是Acura（謳歌）旗艦車型RLX所采用的技術，其最大的突破是在業內首次實現了后輪束角獨立控制，即可隨意獨立控制后輪左右輪轉向角的變化。中低速行駛時，后輪與前輪異向位運動，有助于轉彎響應，車輛更敏捷；高速行駛時，后輪與前輪同向位運動，防止車輪打轉，帶來暢快過癮的駕駛感覺，彎路駕駛極富樂趣；而且，高速駕駛制動時，后輪呈八字內傾獲得更多阻尼力，使制動響應更穩定和高效。

操控離不開卓越的動力表現，TLX搭載了全新直噴2.4L發動機，壓縮比是11.6，最大功率達153kW，最大扭矩達247N·m，動力輸出隨叫隨到。這款發動機采用全新的雙級進氣系統，高低轉速下匹配短轉輪或長轉輪，以獲得更大更平的扭矩區間，線性加速性能更突出。

尤為值得一提的是，全新TLX搭載業界領先的8速雙離合變速器（8DCT），配備液力變矩器，不僅降低了傳統DCT在低速及顛簸行駛時的振動，使檔位轉換沖擊力更小，換檔更平順，起步平穩有力，同時，也使得車輛啟動加速的時間更迅捷強勁，真正做到手動車動，起步僅在一念之間。較之5AT變速箱，這款變速器多出3個檔位，換檔速度提升33%，性能與燃油經濟性都有明顯提高。

與此同時，TLX首次配備了車道保持輔助系統（LKAS）和車道偏離主動修正系統（RDM），既能夠輔助駕駛者將車輛保持在車道中間，也能夠在車輛偏離車道時施加轉向力或制動，提高車輛轉向精準度和行駛安全性。此外，主動巡航系統（ACC）和電子預碰撞制動系統（CMBS）等高科技配置，讓TLX具備了更多駕駛輔助和樂趣，而且其安全性和舒適性也有顯著提升。

Acura（謳歌）始終專注于技術革新，執著于用獨創的最新科技為消費者帶來馳騁樂趣，全新TLX即是其中典范。作為Acura（謳歌）品牌“專注馳騁”的首度詮釋者，全新TLX以精準的操控、強勁的驅動力和穩定舒適的享受抒寫了作為豪華轎車前驅之王的實力與魅力，帶來豪華前驅轎車的極致駕駛樂趣。