旅游汽車租賃業：運營方式、發展問題與對策

隨著自助旅游和自駕游的不斷興起，汽車租賃以其便捷、實惠、自由度高等特點很好地滿足了游客們日益增長的需求，是未來旅游發展的新方式及旅游出行的交通新主力。

一、旅游汽車租賃的歷史與運營方式

汽車租賃（car rental）是指汽車租賃經營主體將合法擁有的車輛在特定時間段內（幾個小時至幾個月）將汽車對外租賃給承租人（單位或個人），并收取相應費用的經營性業務。

史前時期，馬車、四輪車等租賃在世界各地普遍存在，而最早的汽車租賃服務始現于1904年，發展至今已有100多年的歷史。1912年，德國的Sixt公司成立，將其3輛汽車對外出租，成為了早期汽車租賃服務的雛形。Joe Saunders在1916年以一輛借來的福特汽車起家，創辦了“桑德自駕系統”公司，并將業務范圍擴展至56個城市，1955年該公司被Avis公司收購，并發展成為現今聞名世界的汽車租賃公司。1920年，Godfrey Davis開創了英國最早的汽車租賃業務，其企業在1981年被Europcar公司收購。隨后，汽車租賃業在美國快速擴張與發展，1926年在芝加哥成立的美國自駕協會已聚集了超過1200個代表團，汽車租賃業在美國快速興起。二戰后，眾多的著名國際租車公司紛紛成立，帶動了世界范圍內的租車行業快速發展。目前，世界上著名的國際租車公司主要有：National、Hertz、Europcar、Enterprise、Thrifty、ACE、Avis、Budget等。

根據不同的服務內容，旅游汽車租賃服務主要可以劃分為以下兩類：一種是出租單位為游客提供車輛的同時提供司機駕駛服務，另一種則為人們常說的“自駕游”，以滿足游客的個性化需求為主，出租單位僅提供車輛，不提供駕駛服務。除了基礎的租賃與駕駛服務外，汽車租賃公司往往還為出行的游客們提供例如GPS導航系統、保險以及車上娛樂活動等配套個性化服務設施。根據承租人的不同需求，目前，出租單位所提供的汽車類型主要有：豪華型轎車、商務型轎車、經濟型轎車、運動型多用途車、多用途車等。在汽車租賃的預訂上，主要有網上預訂、電話預訂以及現場預訂這3種方式。在旅游汽車租賃服務中，汽車的安全、便捷的租車和還車程序、信息溝通的便利性以及汽車的舒適程度是影響游客選擇的重要因素。其中，出行的安全系數高低以及保險是否健全成為游客租車選擇的首要因素。

二、國外旅游汽車租賃業運營經驗借鑒

國外的旅游汽車租賃服務在價格、營銷、服務網點設置、租車與還車程序、配套服務等方面有許多優秀經驗值得我們借鑒。

優惠的價格，較大的租車折扣力度，豐富的營銷活動等是拉動國外旅游汽車租賃業務發展的重要因素。在英國，花上16英鎊，游客們能在英國周末租車一天；在澳洲，根據不同的車型，租車費用也僅在60至125澳元不等，如果想在德國體驗奢華的感覺，租一輛保時捷的價格是每天199歐元；在美國，即便是租一輛SUV多功能運動轎車，價格也只在六七百美元之間。根據游客的不同需求，汽車租賃公司往往根據時間段推出例如“七天包價”“七加二”“七加三”“一租兩周”等計價方式的優惠活動。根據不同的季節與市場需求，汽車租賃公司還針對性地開展如“冬季滑雪之旅”“北美自駕購物之旅”“新加坡你停車我買單”“歐洲租車不計免賠”等各種優惠與營銷活動，有效地刺激了游客的旅行與租車需求，成為了帶動當地旅游業與汽車服務業發展的巨大動力。

全球規模最大，產品最多，服務范圍最廣的汽車租賃公司美國Avis公司擁有健全的租車網絡，業務遍及世界179個國家和地區，Avis公司以特許經營的方式，在主要機場或城市中心以及鄉村區域，共建立了5200多個大小不同的經營網點，提供了經濟型、緊湊型、商務型、豪華型等各類汽車超過350000輛。游客們可以通過網上、電話以及公司網點進行租車預訂。Avis公司的租車預訂手續方便，在公司的官網上，游客們只需免費注冊成為會員，便可進行國內國外租車預訂。在游客們注冊后，公司會自動保存游客部分個人信息，以及時與游客聯系并方便后續消費。Avis公司同時也為在公司任意網點租車的游客們創建一個網站賬戶，并關聯游客所提供的個人信息，方便游客下次的網上預訂操作。在預訂的過程中，游客們選擇好車型與租借日期后，還可以任意就近選擇取車的網點門店和還車的地點。同時，Avis公司在預訂中為游客提供“綜合責任免除”“兒童安全座椅”“額外駕駛人”等可選服務，訂單的取消和修改也只需通過電話便可進行。在支付方式上，公司為游客提供多種選擇，游客既可選擇有優惠價格的在線支付，也可選擇到門店取車時再支付相關費用。在還車的過程中，一般只需經過簡單的租車公司檢查車況、收回鑰匙、結清相關費用等幾個程序即可，極大地方便了游客，刺激越來越多的游客在外出旅游時租車出行。

許多公司還提供會員服務、異地還車、代訂旅行社、飯店、路邊急救等服務。目前，美國、加拿大、歐洲、澳大利亞和新西蘭等國家的租車網點已經開始接受中國駕駛證。規模較大的租車公司在全球所有站點均可為中國客人提供具有語音提示功能的GPS衛星導航設備，有中文指引，使用方便。

三、國內旅游汽車租賃業發展現狀與存在問題

我國的汽車租賃服務從1990年北京亞運會開始興起，北京、上海、廣州、深圳等國際化城市隨后起步，其他城市的汽車租賃業則開始較晚。我國的汽車租賃公司最早由國有企業設立，并主要為公司或團體而極少為個人或游客提供租車服務。根據羅蘭伯格戰略咨詢（Roland Berger Strategy Consultants）數據預測，2015年中國汽車租賃服務所帶來的收入將突破407億元，預計未來幾年，我國汽車租賃行業將保持20～25%之間的高增長率，2018年我國汽車租賃行業市場規模將達到500億元。目前，中國最大的汽車租賃公司神州租車已經在全國范圍內建立了超過600個分支網點，范圍覆蓋了66個城市和52個主要機場。中國租車市場的領軍公司——一嗨汽車租賃公司已擁有80多種不同車型的租賃車輛10000多臺，服務范圍覆蓋了超過50個的中國城市，并將在未來有更加快速的發展。眾多汽車廠商，如大眾、奔馳等也開始尋找新的市場增長點，紛紛加入了汽車租賃行業。

我國旅游汽車租賃行業發展存在的問題與挑戰包括：（1）成本高、利潤低。汽車租賃行業投入巨大，回收周期長，導致我國大部分汽車租賃公司規模小，服務范圍受限。旅游租車活動的地區和季節性差異也導致旅游租車業務的淡旺季明顯，企業盈利周期短，生存困難。（2）消費低、觀念弱。雖然我國近幾年居民消費水平與消費能力不斷提升，但居民外出旅游傳統的消費方式與觀念仍難以轉變，選擇租車旅游的游客所占比例小。（3）缺法規、信用差。我國與汽車租賃的相關法規和配套政策不夠健全，給行業的市場管理帶來一定的困難。目前尚未建立健全的信用體系，使汽車租賃公司無法明確把握用戶的信用情況，租賃車輛被騙被盜等情況給公司帶來大量損失。由此我國的部分汽車租賃公司要求承租人提供擔保或押金以減輕風險，租車手續繁雜。（4）無網絡、對接差。我國的大部分汽車租賃公司規模小，未能形成遍布全國甚至世界的租賃網絡。在汽車租賃公司經營網點的布局上，我國大部分城市仍無法實現高鐵與汽車、飛機與汽車的無縫對接。

四、旅游汽車租賃業未來發展對策

（1）加大政策扶持力度。汽車租賃業務高投入的特征要求政府在各個方面給予扶持，在支持銀行、保險等金融服務行業與汽車租賃業緊密合作的同時，借助稅費優惠政策，扶持鼓勵汽車租賃業的發展。各地政府部門、旅游局等應積極引導和促進旅行社、賓館、商務門戶網站與汽車租賃公司合作，加大營銷力度，引導旅游出行新觀念。

（2）健全法律規范與信用體系建設。為促進旅游汽車租賃業的健康和有序發展，政府和相關行業組織應出臺針對旅游汽車租賃管理的條例，完善消費者誠信體系和經營者誠信體系建設，對汽車租賃公司和游客進行相應的信用評級，規范汽車租賃市場。

（3）促進旅游交通一體化，實現交通無縫對接。完善旅游汽車租賃經營網點覆蓋與布局，努力實現高鐵與汽車、飛機與汽車的“零換乘”將是實現旅游與汽車租賃業共同發展的重要推動力。應對汽車租賃服務的網點進行合理布局，在火車站、機場等重要交通中轉地設置經營網點，為游客省去交通換乘的麻煩，實現旅游交通無縫對接。

（4）提供兼具普遍性與個性化的優質租車服務。在為游客提供傳統汽車租賃服務的同時，未來還應立足不同特殊群體，為老年人、兒童、殘疾人等提供個性化的服務，滿足游客出行的多種需求。

借鑒國外先進經驗，健全法規，引導消費，實施汽車交通與其他方式的無縫對接，品牌化、規模化、網絡化發展是汽車租賃業未來的發展方向。