董書娜
(許昌市公路管理局直屬分局,河南 許昌 461000)
從手工會計信息處理到電算化會計信息處理技術的應用,會計操作技術與信息處理方法都產生了極大的改變。作為會計信息處理的新技術,會計電算化技術在交通部門財務管理中的廣泛應用,不僅打破了傳統會計格局,還建立了新型會計思想與理論研究,在促進會計事業發展的同時,也完善了會計電算化體系,自20世紀70年代起,由單位自制的簡單軟件,到有計劃的商品化軟件,正逐漸向網絡化、信息化進行發展。
在計算機網絡的基礎上,會計電算化是將信息技術與電子技術綜合運用到會計領域的一門學科。在傳統人工操作方式下會計電算化促使交通部門財務管理工作向電子計算機操作方向進行轉變,并通過計算機先進技術的運用,科學判斷、分析及處理傳統會計信息,同時對記賬、報賬、算賬等工作完成,利用會計軟件徹底替代記賬工作。會計電算化信息系統必須要符合國家現行的財會制度,記賬方法按照中國頒布的《企業會計準則》的規定,即會計核算應該采用借貸記賬法。在軟件系統內財務人員僅需要錄入準確的數據信息,并確保記賬憑證的正確性,通過記賬與審核功能,在計算機系統輔助下執行記賬工作,確保其高效、準確與及時性,自動生成電子賬簿。遵循數據庫記賬憑證,計算機可以根據會計信息處理的要求,為順利完成信息處理工作提供強有力的保障,確保賬表符合賬證。
作為一門融合計算機科學、管理科學、信息科學和會計科學為一體的邊緣學科,在經濟管理中會計電算化始終屬于應用電子計算機的主要地位。交通部門財務管理中會計電算化的廣泛應用,可以對會計人員的工作強度有效降低,還可以對會計工作的效率與質量進行有效提升,并促使會計職能的快速轉換。為促進會計電算化事業的快速發展,應按照《中華人民共和國會計法》和《會計電算化管理辦法》中的相關要求,制定本單位會計電算化實施工作的具體方案,指導會計電算化工作。隨著信息時代的到來,對交通部門財務管理提出了更高的要求,為對社會經濟發展需求進行最大限度的滿足,交通部門財務管理過程中,必須加大對會計人才的培養力度,有效提升單位的管理水平。
財政部《會計基礎工作規范》第八十四條規定,“各單位應當根據《中華人民共和國會計法》和國家統一會計制度的規定,結合單位類型和內容管理的需要,建立健全相應的內部會計管理制度。”會計電算化作為交通部門財務管理的重要內容,完善會計管理制度,加大會計電算化的應用,對單位發展具有至關重要的作用。
傳統會計信息處理方式都是通過人工作業進行,這種方式具有極大的工作量,必須人工完成記賬、算賬及報表編制等諸多工作,在增加財務人員勞動負荷的同時,出現失誤的機率也很大。會計電算化的應用,可以在計算機系統內準確輸入會計憑證,遵循一定程序便可完成復雜的工作,還可以隨時為財務人員的調用提供服務。計算機系統可以為查詢憑證提供更多的條件,并提高工作程序的速度與準確性,確保瞬間完成結賬、記賬工作,以此起到單位人力資源成本減少及提升工作效率的作用。
從內部制約制度來看,相比傳統手工財務操作,會計電算化更重視程序化和制度化的結合傳統內部制約為人為制約,這種制約制度較為簡單,很容易受到各種因素的影響,這樣就增加了出現問題的幾率。會計電算化的應用可以進行事前制約,如操作人員口令及設定權限等。明細分類核算是一項較為繁瑣的工作任務,但在財務工作中又必不可少。目前大部分單位僅僅把明細賬進行三級或四級的設置。隨著時代的發展,及交通部門財務工作項目的不斷增加,這種設置已經無法滿足單位財務工作的需求,為此,會計電算化可以很好地解決這一問題,更能滿足財務工作的需求。如現階段通常都會在大于五級的范圍內進行明細賬的設置,這樣不僅提高了計算數據的速度,在每個明細賬目內都有一個屬于其自身的代碼,只需在計算機系統內進行會計憑證的正確輸入,就可以確保賬表數據的準確性。由此可見,會計電算化不僅可以對會計基礎工作進行簡化,還可以進行內部制約制度的轉變,如進行單一制約憑證填制的轉變。
作為財務人員最復雜的工作,編制報表過程中,必須充分了解報表中的各種數據,并對賬目中各種運算關系進行充分掌握,并分析報表內的鉤稽聯系,只有這樣才能進行編制報表工作。在會計電算化中由計算機完成這項工作,報表軟件的應用,可以及時完成編制報表的日常工作,并起到綜合利用數據的作用。
隨著社會主義市場經濟發展速度的不斷加快,在交通單位發展中財務管理占據的位置越來越重要,已經由最初的職能地位轉變為戰略地位的高度。會計電算化作為交通部門財務管理的重要內容,其技術水平的高低對單位財務管理發展具有關鍵性的作用。目前交通部門財務管理中會計電算化發展正向普及化、網絡化及ERP軟件發展,并為單位經營效益地創建及實現單位戰略目標提供了強有力的保障。
經過二十多年的發展,會計電算化軟件已經在各個行業得到了廣泛的應用。現階段各大企業、事業單位都已經在財務管理中應用到會計電算化技術。在中小企業中會計電算化的應用率也在50%以上,由此可見會計電算化已經在我國也得到了普及,并向會計工作現代化的方向邁進。這種技術的應用,不僅降低了單位財務管理的成本,還極大地提高了工作效率與降低了工作失誤的產生。
自2004年我國推出了ERP軟件后,便實現了物流、資金流與信息流管理的一體化,作為ERP軟件的重要組成部分,會計電算化為單位財務管理信息化的發展提供了強有力的技術支撐。隨著科學技術的不斷進步,會計電算化在傳統意義上將產生極大的改變,或被單位管理中財務管理模塊所取代,傳統單一的財務軟件將無法滿足交通單位財務管理的需求。實現單位材料采購、銷售、會計核算、流動資金、財務分析等操作流程的一體化管理,并合理規劃整個單位的資源。因此,必須實現各大軟件如總賬管理系統、報表系統等數據轉換接口,確保交換、重組各軟件系統內部數據,為財務工作信息一體化的發展提供可靠的依據。
基于Intranet技術,將財務管理作為主要內容,實現業務管理和財務管理的一體化,同時加大電子商務的應用,并對記賬、報表、查賬等進行遠程控制,實現事中動態會計核算及在線財務管理,對電子單據進行有效處理,并進行電子貨幣結算,這樣的新型財務管理模式就是會計電算化的“網絡化”。信息作為單位發展的主要動力,“網絡財務”戰略的實時推出,是對單位遠程財務管理發展需求的滿足,并為單位財務信息化管理的實現,提供了有效的解決措施,這也是會計電算化發展的方向。
綜上所述,隨著社會主義市場經濟發展速度的不斷提升,我國交通事業也得到了極大的發展。會計電算化作為交通部門財務管理的重要內容,完善會計管理制度,加大會計電算化的應用,對單位發展具有至關重要的作用。
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