競爭法語境下相對優(yōu)勢地位概念中依賴性的經(jīng)濟(jì)學(xué)釋義—以資產(chǎn)專用性和資源依賴性理論為分析視角

■ 郭學(xué)蘭 副教授（伊犁師范學(xué)院法學(xué)院 新疆伊寧 835000）

競爭法中的相對優(yōu)勢地位是指在具有非對稱依賴關(guān)系的市場主體之間的交易中，當(dāng)交易相對人依賴于優(yōu)勢主體，沒有其他可合理期待的可能性轉(zhuǎn)向時，優(yōu)勢主體能夠控制依賴主體，單方?jīng)Q定交易主要內(nèi)容的市場地位。依賴性是該概念的核心構(gòu)成要素，經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)理論對依賴性進(jìn)行了較為深入的研究，分析相關(guān)理論，有助于深入理解競爭法中相對優(yōu)勢地位的涵義。

依賴性在資產(chǎn)專用性理論中的反映

（一）資產(chǎn)專用性理論概述

1.資產(chǎn)專用性的涵義。資產(chǎn)專用性（Asset Specificity）是新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)中的重要概念之一。科斯早在 1937 年就提出了交易成本概念，但交易成本分析方法的運(yùn)用和發(fā)展直到威廉姆森提出資產(chǎn)專用性理論后才變得具有可操作性。威廉姆森認(rèn)為，資產(chǎn)專用性是指“在不犧牲生產(chǎn)價值的條件下，資產(chǎn)可重新用于不同用途和由不同使用者使用的程度”。威廉姆森對資產(chǎn)專用性的界定是在比較中進(jìn)行的，資產(chǎn)“重新用于不同的用途”是與原有用途比較而言，“由不同使用者使用”是與原使用者比較而言，資產(chǎn)是否具有專用性，要看比較的結(jié)果，資產(chǎn)專用性的強(qiáng)度與可重新使用的程度成反向關(guān)聯(lián)，即可由不同使用者重新用于不同用途的程度越高，說明該資產(chǎn)的專用性越低，反之，則說明該資產(chǎn)的專用性越高，當(dāng)然，這個比較有個前提條件：在不犧牲生產(chǎn)價值的條件下，如果資產(chǎn)更換了使用者，變更了用途使用程度依然很高，但其市場價值大大降低了，這說明該資產(chǎn)具有很強(qiáng)的專用性。資產(chǎn)專用性內(nèi)含資產(chǎn)交易的專用性，要求交易專用方面的專一性，即它是關(guān)系專用性資產(chǎn)（Relation-ship-Specific Asset）。資產(chǎn)專用性問題出現(xiàn)在契約履行期間，若一方不能如約完全履行契約，則擁有專用性資產(chǎn)的一方就不得不在減損資產(chǎn)價值的條件下設(shè)法改變該資產(chǎn)的用途。就一般的交易而言，當(dāng)事人的確定無關(guān)緊要，但對一個由重要的長期投資所支撐的交易——專用性資產(chǎn)交易來說，當(dāng)事人的確定就至關(guān)重要。實際上，后一種當(dāng)事人是互相依賴的。如果一方投入了專用性資產(chǎn)，但卻無法發(fā)揮其作用，則該資產(chǎn)的價值就不可能全部收回，因為資產(chǎn)的專用性和沉沒成本有關(guān)，但它并不是沉沒成本，最初的研究由于沒有關(guān)注到簽約過程的大量細(xì)節(jié)問題，因此把資產(chǎn)專用性僅僅當(dāng)作沉淀成本，這顯然不符合實際，事實上，資產(chǎn)專用性和沉沒成本有關(guān)，但它并不僅僅是沉沒成本。

資產(chǎn)專用性具有顯著性差異，威廉姆森（1983）討論了四種不同關(guān)系的專用投資，它們分別是：場地專用性、實物資產(chǎn)專用性、人力資產(chǎn)專用性、專用資產(chǎn)。

2.保障資產(chǎn)專用性的方式。 專用性投資會引發(fā)交易一方或雙方的機(jī)會主義。如果涉及專用性投資的交易在交易開始前就針對專用性投資的相關(guān)事宜進(jìn)行磋商，通過討價還價確立價格及其他交易事項，則雙方有可能達(dá)成長期合同或最終實現(xiàn)縱向一體化。但如果雙方采取了簡單現(xiàn)貨交易，則會導(dǎo)致忽略前期專用投資的沉淀成本的大數(shù)目，而在具體交易中采用一系列小數(shù)目議價的情形，這樣，“交易的一方或雙方都有機(jī)會抽取專用投資導(dǎo)致的準(zhǔn)租金流的一部分”。

由于大量市場關(guān)系在交易中涉及專用投資，而專用投資為“敲竹杠”提供了可能性。許多涉及專用投資的交易制定了長期合約，在合約中明確了交易價格并設(shè)定了價格保護(hù)條款，即便如此，也無法完全避免敲竹杠的可能，因為長期合同牽涉到未來履行部分，任何合同都無法預(yù)料未來可能發(fā)生的全部情形，而將所有的有關(guān)要素全部事前列明。未來具有不確定性，強(qiáng)制交易對方在合同中事先約定未來情形的處理方式是不切實際的，因此，合同在一定程度上必然是不完全的。

但因為合同關(guān)系有“自我實施范圍”，該“自我實施范圍”源于締約方對聲譽(yù)的重視和敲竹杠本身具有的成本。因此，交易中的合同關(guān)系本身能夠在一定程度上保障資產(chǎn)專用性。如果交易中的專用投資并不顯著，簡單現(xiàn)貨交易就是理性的選擇，此時締約方有能力按照市場的需求進(jìn)行投資。

雖然縱向一體化可以節(jié)省交易次數(shù)，節(jié)約談判成本，但它會引起投資扭曲，交易成本的節(jié)約有時不足以抵消投資扭曲的損失。相比之下 ，從資產(chǎn)收益的角度看，市場組織是最理想的選擇，即在市場這臺精妙的機(jī)器控制下的交易就能保障資產(chǎn)專用性價值的發(fā)揮。根據(jù)交易成本經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，當(dāng)資產(chǎn)專用性程度加深時，交易中就會出現(xiàn)追加的契約保障，針對混合的契約形式，出現(xiàn)了能夠有效處理中等程度的資產(chǎn)專用性的私人調(diào)整的保障。

縱向一體化能夠產(chǎn)生適應(yīng)性收益，它是保障資產(chǎn)專用性的最后組織方式。資產(chǎn)專用性本身為合同執(zhí)行階段的敲竹杠及機(jī)會主義埋下了伏筆，特別是當(dāng)面臨更多的不確定因素或發(fā)生突發(fā)事件時，與專用性資產(chǎn)有關(guān)的合同的簽訂、監(jiān)督及履行、變更將付出更高的成本。與連續(xù)進(jìn)行現(xiàn)貨交易相比，長期合同對于資產(chǎn)專用性強(qiáng)的交易方更有吸引力，但長期合同也是不完全的，仍然無法完全避免敲竹杠的發(fā)生，當(dāng)長期合同的成本增加到一定程度時，交易方會選擇內(nèi)部控制，即實行縱向一體化。另外，當(dāng)專用投資數(shù)額在交易中占有相當(dāng)比重時，如果進(jìn)行市場的現(xiàn)貨交易，可能缺乏促使締約方進(jìn)行專用投資的激勵，而此時在專用投資下的交易才是供給關(guān)系成本最小化的理性選擇；而進(jìn)行長期合同交易也會因為合同的簽訂及履行問題而遭遇各種困境，此時交易方也會選擇縱向一體化，將市場問題變?yōu)槠髽I(yè)的內(nèi)部問題來解決。

市場控制和內(nèi)部控制具有相互轉(zhuǎn)化的可能性。無論是縱向一體化還是長期合同抑或是簡單現(xiàn)貨交易，都存在不同的問題，都是有成本的。對于一個有效的長期合同而言，其在簽約、監(jiān)督和履行過程中都可能產(chǎn)生一系列的困難，這些困難構(gòu)成的成本會改變交易雙方的平衡，從而使得長期合同關(guān)系轉(zhuǎn)向縱向一體化；而縱向一體化所包含的內(nèi)部組織成本等因素也可能改變平衡，使交易回到長期合同關(guān)系或簡單現(xiàn)貨交易。因此，在資產(chǎn)專用性投資的情形下，“縱向一體化并不是生產(chǎn)過程中協(xié)調(diào)或‘指導(dǎo)’協(xié)作所必需的。”

（二）資產(chǎn)專用性理論中依賴性的反映

1.資產(chǎn)專用性的鎖定效應(yīng)。從實質(zhì)分析，資產(chǎn)專用性具有套住（lock-in）效應(yīng)（張維迎，1996）。在交易中作出專用性投資的一方會在一定程度上被鎖定于該交易，從而導(dǎo)致對方機(jī)會主義行為的發(fā)生，即資產(chǎn)的關(guān)系專用性提高了投資者對交易對方的依賴性，資產(chǎn)專用性程度越高，對交易相對人的依賴性就越大，如果沒有制度保障，作出專用性投資的一方受到交易相對人的機(jī)會主義行為損害的可能性就越大。

2.資產(chǎn)專用性理論中依賴性的理解。對于涉及專用性資產(chǎn)的交易而言，當(dāng)事人的確定至關(guān)重要，因為一般來說，專用性資產(chǎn)是由長期投資形成的，涉及該資產(chǎn)的交易中的交易方是互相依賴的。資產(chǎn)專用性理論中所反映的依賴性與本文相對優(yōu)勢地位定義中的依賴性具有高度的一致性。

專用性資產(chǎn)的價值是體現(xiàn)在交易關(guān)系中的，在涉及專用性資產(chǎn)的交易中，優(yōu)勢主體的確定可分為兩種情況：一種情況是，當(dāng)專用資產(chǎn)的投資方除交易對方外，沒有轉(zhuǎn)向其他交易主體繼續(xù)進(jìn)行交易的可能性，在這種情況下，市場上沒有其他對該項專用性資產(chǎn)有需求的企業(yè)，如專門為某品牌汽車制造車身的企業(yè)，其投資的全部資產(chǎn)都是為那個品牌汽車量身定制的，如果該品牌汽車企業(yè)終止與該車身制造企業(yè)的交易，則市場上無法找到其他對該車身的需求，該車身企業(yè)必然陷入困境。或者，該車身制造企業(yè)可以轉(zhuǎn)型，經(jīng)過設(shè)備和技術(shù)的改造，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)其他品牌的車身或者相關(guān)產(chǎn)品，但該轉(zhuǎn)向顯然是要付出額外成本的，對車身制造企業(yè)是不合理的，此時，車身制造企業(yè)依賴于品牌汽車企業(yè)，即投資專用性資產(chǎn)的一方為依賴主體，交易對方為優(yōu)勢主體；另一種情況是，當(dāng)交易一方需求某種專用性資產(chǎn)，而市場上只有有限的供給時，如果該專用性資產(chǎn)的擁有方拒絕與需求方交易，則需求方的經(jīng)營將陷入困境的情形。如通訊網(wǎng)絡(luò)的接入等，此時，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的擁有者為優(yōu)勢主體，而交易對方為依賴主體。

3.資產(chǎn)專用性導(dǎo)致的非對稱依賴關(guān)系。在涉及專用性資產(chǎn)的交易中，交易方互相具有依賴關(guān)系，而且這種依賴關(guān)系通常具有非對稱性。一般而言，投資專用性資產(chǎn)的一方對交易對方具有更強(qiáng)的依賴性，因為雙方在交易中從對方得到的資源和效用是不對等的，這是由資產(chǎn)專用性導(dǎo)致的非對稱依賴關(guān)系，對投資專用性資產(chǎn)方而言，交易對方具有更大的不可替代性，因為一旦交易對方終止交易關(guān)系，則投資專用性資產(chǎn)一方的資產(chǎn)價值將大幅降低或?qū)a(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)過剩問題。這導(dǎo)致了交易對方具有更大的權(quán)力，處于更加強(qiáng)勢的交易地位，交易對方具有為謀取自己更大的利益而采取機(jī)會主義或敲竹杠的可能性。但在有些交易中，專用性資產(chǎn)的投資方也會處于強(qiáng)勢地位，而需求方則處于弱勢地位。

4.資產(chǎn)專用性強(qiáng)度的非對稱性。在有些交易中，交易雙方的資產(chǎn)都具有顯著的專用性，只是雙方資產(chǎn)的專用性強(qiáng)度不同，資產(chǎn)專用性強(qiáng)度大的一方對交易對方的依賴性更強(qiáng)。如在航空公司與機(jī)場的交易中，機(jī)場由于按照高峰容量設(shè)計及其不可搬遷的特點，導(dǎo)致其資產(chǎn)專用性強(qiáng)度極大，對航空公司的依賴性很強(qiáng)，而航空公司的資產(chǎn)也具有明顯的專用性，其經(jīng)營也依賴于機(jī)場，但由于航空公司是可以搬遷的，所以它有能力給機(jī)場一個可置信的威脅，從而降低了交易中自身的資產(chǎn)專用性強(qiáng)度，這樣，機(jī)場與航空公司之間形成了交易中資產(chǎn)專用性強(qiáng)度的非對稱性，這種非對稱性導(dǎo)致敲竹杠問題的發(fā)生。現(xiàn)實中航空公司拖欠機(jī)場費用的問題普遍存在，極大影響了機(jī)場的正常經(jīng)營和發(fā)展，不斷出現(xiàn)的紛爭導(dǎo)致雙方交易費用攀升，降低了雙方的合作效益，造成社會資源的浪費。

資源依賴性理論中的依賴性分析

分析渠道成員間的依賴關(guān)系離不開資源依賴性理論，所謂渠道成員間的關(guān)系就是指供需方之間的縱向交易關(guān)系，為便于與相關(guān)理論有效銜接，下文中涉及“交易”的措詞有時直接使用“渠道”替代。

（一）資源依賴性理論的三種研究方法

1.目標(biāo)貢獻(xiàn)法。早期的研究采用目標(biāo)貢獻(xiàn)法測量渠道成員間的依賴性。主要的測量維度是：渠道成員對目標(biāo)的貢獻(xiàn)程度，這是從渠道內(nèi)部進(jìn)行測量的；交易對象的可替代性，這是從渠道外部進(jìn)行測量的。El-Ansary and Stern通過研究Emerson的權(quán)力-依賴性模型，最早在營銷渠道領(lǐng)域運(yùn)用依賴性概念進(jìn)行分析，用三個量化標(biāo)準(zhǔn)判斷渠道成員間是否形成依賴性及甲方對乙方依賴性的程度：第一，交易量及利潤貢獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重度量在交易雙方的合同中，乙方占甲方業(yè)務(wù)的比例，以及該業(yè)務(wù)對甲方取得利潤的貢獻(xiàn)率；第二，承諾標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重度量交易中乙方對甲方的承諾；第三，替代成本標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重度量如果不能與乙方交易，甲方可能進(jìn)行交易的替代者數(shù)目和替代所需花費的成本。為了更清楚地理解甲方與乙方交易中的依賴關(guān)系，可將它們之間的依賴性用關(guān)系方程式：Dab=f（Gab，Mab，Nab，Cab） 來表達(dá)，其中：Dab=甲方對乙方的依賴性，Gab=乙方對甲方目標(biāo)的貢獻(xiàn)，Mab=乙方對甲方目標(biāo)貢獻(xiàn)導(dǎo)致的甲方對乙方的動機(jī)投資，Nab=甲方獲取替代乙方的數(shù)目，Cab=甲方終止與乙方的關(guān)系并轉(zhuǎn)移其他替代成員的成本。該關(guān)系方程式描述的依賴性所涉及的四個維度分別是：目標(biāo)貢獻(xiàn)、動機(jī)投資、可替代數(shù)目及替代成本。正是基于這四個維度的分析，El-Ansary and Stern開發(fā)了測量批發(fā)商與零售商之間相互依賴性的具體指標(biāo)。該目標(biāo)貢獻(xiàn)法在一定程度上應(yīng)用于渠道成員間依賴性的研究，有一定的實踐價值。

2.角色績效法。依賴性“角色績效”的測量方法是Frazier研究發(fā)現(xiàn)的。該研究表明：當(dāng)實際發(fā)生產(chǎn)品、服務(wù)和信息的交換時，市場主體間的角色績效是相互影響的，一方的角色績效會影響另一方從關(guān)系中獲取的結(jié)果，這種相互影響的角色績效既包括實際的也包括感知的。當(dāng)下游渠道成員感知到上游公司的角色績效非常高時，就會產(chǎn)生強(qiáng)烈的繼續(xù)保持交易關(guān)系的愿望；同樣，如果下游渠道成員感知到上游渠道成員有很高的角色績效，則他就會愿意保持合作關(guān)系，沒有動機(jī)去尋求其他替代。Frazier以汽車產(chǎn)品分銷渠道作為實證研究架構(gòu)，研究了決定經(jīng)銷商對制造商依賴水平的基礎(chǔ)是：經(jīng)銷商對制造商角色績效的感知。

3.可替代性方法。Heide最早提出依賴性可替代性（replace ability）方法。在20世紀(jì)90年代以后，Heide的可替代性度量理論應(yīng)用廣泛，通過在不同渠道架構(gòu)中的應(yīng)用得出了一系列實證結(jié)果。其中涉及：非對稱性依賴關(guān)系向?qū)ΨQ性依賴關(guān)系的轉(zhuǎn)化，依賴性的對稱性的強(qiáng)度與主體間雙邊治理的靈活調(diào)整的關(guān)系，渠道關(guān)系中相互依賴的總額與信任、承諾和沖突的關(guān)系，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)契約治理與雙邊依賴性程度關(guān)系或使用明確契約治理關(guān)系的選擇等。依賴性是渠道研究中最為重要的構(gòu)件之一：渠道成員間依賴性的指向并不是一成不變的，在制造商與分銷商的交易中，一般而言，假如分銷商擁有穩(wěn)定的銷售市場，顯示出較強(qiáng)的市場勢力，則制造商是依賴方，而如果制造商擁有知名品牌，則分銷商是依賴方。

（二）營銷渠道中的依賴性定義

Gill and Stern在營銷渠道中對成員間的依賴性進(jìn)行了定義，強(qiáng)調(diào)渠道成員對交易方的依賴程度取決于兩方面的關(guān)系，一是交易方對其目標(biāo)達(dá)成的貢獻(xiàn)程度，二者成正比，二是除交易方外渠道成員實現(xiàn)那些目標(biāo)的其他可替代途徑的數(shù)量，二者成反比。另一個營銷渠道中依賴性的更為簡短的定義是Frazier作出的，他認(rèn)為依賴性就是指渠道成員為達(dá)成目標(biāo)必須與交易方保持關(guān)系的程度，該定義依然使用了目標(biāo)貢獻(xiàn)的方法，定義中包含了依賴的原因、依賴的表現(xiàn)及依賴的強(qiáng)度。

（三）依賴性的分類

1.個人間的依賴性。資源依賴?yán)碚撻_始于個人之間依賴性的研究，后發(fā)展到對組織間依賴性的研究。Emerson是該理論闡述個人之間依賴性關(guān)系的代表人物。為了幫助理解個人之間的依賴性，Emerson以動機(jī)投資為出發(fā)點進(jìn)行了分析，他將交易雙方分為行動者P和O，假如P對O具有依賴性，則說明：O對P實現(xiàn)目標(biāo)的貢獻(xiàn)越大，P產(chǎn)生的動機(jī)投資越高，P的動機(jī)投資受制于O對P的行為可能產(chǎn)生的結(jié)果，顯示出P對O的依賴性；如果P在O與P的交易關(guān)系外很容易達(dá)成目標(biāo)，則P的動機(jī)投資低，反之，如果P在O與P 的交易關(guān)系外很難達(dá)成目標(biāo)，則P 的動機(jī)投資高。據(jù)此， P對O的依賴性可以理解為：P依賴于O的程度取決于兩個因素：O對P實現(xiàn)目標(biāo)貢獻(xiàn)的大小；P在O-P關(guān)系外實現(xiàn)那些目標(biāo)的難易程度。

2.組織間的依賴性。組織間的依賴性的研究開始于20世紀(jì)70年代后，Pfeifer and Salancik是最具影響力的研究者，他們著重對兩個問題進(jìn)行了研究，首先，揭示了四個基本假設(shè)條件，正是這些條件決定了組織是否具有依賴性，它們分別是：第一，組織的生存，這是決定組織間是否具有依賴性的基礎(chǔ)假設(shè)；第二，為了生存組織所必需的資源，該假設(shè)條件指明了產(chǎn)生依賴性的根本原因是為了組織的生存；第三，組織生存所必需的資源無法由組織自身產(chǎn)出，這是依賴性產(chǎn)生的客觀原因；第四，組織的行為，即組織必須與環(huán)境中的相關(guān)因素互動，從互動中獲取生存所必須的資源，而它生存所依賴的環(huán)境中的各類其他組織正是進(jìn)行互動的重要因素。企業(yè)間在交易中的依賴性是組織間依賴性的重要表現(xiàn)形式。其次，分析了事關(guān)依賴性程度的三個決定性因素，要判斷某一組織在多大程度上依賴于其他組織，就要對這三個因素加以分析：第一，從資源對組織生存的重要性出發(fā)，判斷一組織對他組織的依賴程度；第二，從與組織關(guān)聯(lián)的特定群體獲取資源或?qū)Y源使用方法的自主權(quán)的程度的維度，分析依賴性的程度；第三，從獲得替代性資源的程度的角度，分析依賴性的程度。據(jù)此，一組織對他組織的依賴程度取決于：某種資源對該組織生存的重要程度及資源的稀缺性和可替代性程度。

（四）依賴性的不同性質(zhì)

1.對稱性。對稱性依賴性的稱謂來自Frazier和Summers，指交易雙方相互具有較高依賴性，致使交易中依賴性總額較高的情形。當(dāng)交易雙方的依賴性表現(xiàn)為對稱性依賴時，相互合作順利，沖突較少，這表明渠道成員間具有高度的不可替代性，反映了相互依賴性總額和關(guān)系績效間具有正向的關(guān)系。與交易雙方具有非對稱性依賴關(guān)系比較，對稱性依賴關(guān)系更加穩(wěn)定，交易雙方相互依賴程度越高，雙方越接近權(quán)力均衡狀態(tài)，此時雙方收益均等，并培養(yǎng)了合作氣氛。

2.非對稱性。與對稱性依賴性相對應(yīng)的是非對稱性依賴性，指交易雙方相互依賴性較低，或雙方的依賴性處于不對等的狀態(tài)，一方的依賴性高，而另一方的依賴性低，致使交易中依賴性的總額較低的情形。當(dāng)交易雙方處于非對稱依賴關(guān)系時，相互的沖突會增加，成員間相互的滿意度會降低，從關(guān)系績效的角度來分析，就可看出，非對稱性依賴對關(guān)系績效會產(chǎn)生負(fù)面作用。交易雙方的非對稱依賴關(guān)系可能導(dǎo)致相互間的利益不均衡，并因此引發(fā)各種爭端，不滿意甚至導(dǎo)致關(guān)系終止。

（五）環(huán)境多樣性對依賴性的影響

相關(guān)研究表明，環(huán)境會影響渠道成員間的關(guān)系，環(huán)境不確定性能夠調(diào)節(jié)渠道成員間的關(guān)系。在供需市場中，環(huán)境多樣性表現(xiàn)為構(gòu)成復(fù)雜的終端顧客的個體特征，包括各種個人信息，及這些不同顧客對產(chǎn)品的質(zhì)量、價格、品牌、性能的不同偏好需求具有多樣性；環(huán)境動態(tài)性表現(xiàn)為顧客需求和競爭對手營銷組合策略變化的程度。當(dāng)環(huán)境不確定性作用于渠道成員間的關(guān)系時，成員間相互依賴性總額和非對稱性對關(guān)系績效的影響會發(fā)生改變。

當(dāng)環(huán)境多樣性增加時，處于非對稱性依賴關(guān)系中的渠道成員雙方具有不同的反應(yīng)能力。處于強(qiáng)勢地位的渠道成員因為具有權(quán)力優(yōu)勢，會利用優(yōu)勢地位減少對處于弱勢地位的渠道成員的依賴性，這種舉動會加劇渠道成員間依賴的不平衡性，導(dǎo)致沖突增加而滿意度減少。如果處于動態(tài)性環(huán)境的條件下，交易雙方的經(jīng)營風(fēng)險都加大了，此時，共同采取措施相互合作是避免市場風(fēng)險的理性選擇。而相應(yīng)的制度保障是增加市場主體相互依賴性總額，促進(jìn)渠道成員間滿意度增加，沖突減少的重要手段，以此保障市場交易秩序，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。