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充分發揮民營企業優勢作用積極落實國家戰略

2015-01-09 19:22:32楊現祥
中國水運 2014年12期
關鍵詞:船舶企業

楊現祥

海豐國際是1991年成立于山東青島的民營航運物流公司,最初主要從事國際貨運代理業務。1992年公司購入集裝箱船舶,開始經營國際集裝箱運輸業務。目前,公司經營84艘船舶,總載重噸約180萬噸,集裝箱艙位約8萬TEU,其中自有船舶(含在建)48艘。經營亞洲區域內53條航線,網絡覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、中國香港、越南、泰國、菲律賓、柬埔寨、印度尼西亞、新加坡和馬來西亞12個國家和地區的53個主要港口。在青島、上海、天津、越南海防及胡志明建成約78萬㎡的堆場及9.9萬㎡的倉庫。

一、把握機遇,逆境中求發展

公司成立至今,平均業務復合增長率保持在20%以上,2008年經濟危機后,每年能夠獲得盈利。

一是得益于國家的鼓勵政策和支持。國家關于國際航運公司的營業稅、推進增值稅稅改,對中國航運和物流的企業發展提供了強有力的保障和支持。交通運輸部推行的嚴格的運價報備制度,保障了行業運價穩定,使我們的平均運價保持穩定。交通運輸部簡政放權,班輪公司經營國際航線由原來的審批制改為報備制度,這項舉措給我們提供了更加公平競爭的環境,也給市場帶來了活力。

二是把握行業周期。在公司經營和決策中,能夠正確判斷航運周期的波動規律,逆周期運作。在行業低谷時期,購入船舶,行業高峰期,賣出船舶。這種逆周期運作可以大幅降低公司的經營成本和風險。

三是努力提高公司運營效率。運營效率是海豐國際在日常經營管理中非常重視的重要指標之一。海豐國際積極的通過為客戶提供高頻率、高密度的航線服務,爭取最大化的提高公司的運營效率。

四是獨特的商業模式。聚焦在亞洲區域內,為客戶提供高效率、高品質的物流服務,建立海陸一體化的網絡渠道;航線及物流產品注重專、精、獨、新的差異化理念。

五是統一船型。公司運營船舶以1000TEU船舶為主,可靈活調配、減少成本、提高服務。

二、完善企業治理結構,提升競爭能力

一直以來,海豐國際從員工能力、員工治理和員工思維三方面,狠抓員工組織能力提升,切實做好以下六個關鍵事項。

1、建立適合適應需求的招聘流程。招聘員工時,采取科學的手段面試和筆試,并建立完整的崗位勝任力模型,針對不同崗位明確不同人員要求。

2、建立完善的培訓機制。將培訓覆蓋到各層級員工和各級管理層,由內部人員自行編寫500多個業務流程和企業文化培訓資料。為適應海外員工需求,所有資料均有中英文兩個版本。

3、重視公司DNA建設。由于公司分支網絡分布在各個國家和地區,每個國家有著不同的文化和信仰,為了提高員工凝聚力統一認識,公司提煉出獨特的DNA,包含聚焦戰略、團隊協作、執行力、效率、風險控制、客戶導向6個緯度。

4、倡導公平公正。公司為員工提供公平的提升機會和公正的競聘渠道,每一個管理崗位都有內部競聘的標準模板和競聘流程、公示制度,以此激發員工的工作積極性。

5、采取360度的全崗位的考評機制。通過制定適合于公司特色的考評規范,通過自行開發考評信息系統模塊,對各層級員工和各級管理層進行全方位的考評,及時反映各崗位員工的工作成果和不足。

6、狠抓信息系統建設。信息系統建設是海豐國際穩步發展的關鍵因素之一。自公司成立以來,一直擁有自己的開發團隊。目前,已開發可以將班輪公司和全球代理融合在一起的,操作及管理第四代SMIS業務系統以及綜合物流業務系統,并實現SAP財務系統與SMIS系統無縫對接;自行開發適合海豐國際管理模式的OA系統,涵蓋財務、人事、管理、庫存和檔案管理等多模塊。

三、充分發揮優勢作用,深入落實國家海運發展戰略

最近,國家出臺了《國務院關于促進海運業健康發展的若干意見》,為中國海運業健康發展帶來重大利好,為全體海運業從業人員增強了信心,大大鼓舞了航運企業走出行業低谷的士氣。國家特別重視海運業的健康發展,把海運提升到國民經濟重要的基礎產業,加快推動海運業健康發展,對穩定增長、促改革、調結構、惠民生有重要意義。海運對保障國家經濟安全和海洋權益、提升綜合國力有重要的意義。企業應優化海運結構,完善全球網絡,推動轉型升級,發展現代航運服務業,推進安全綠色環保、強化安全。對此,我們充分認識到《意見》的重要意義,牢牢把握機遇,積極貫徹落實,努力推進海運業的健康發展和可持續發展,主要行動如下:

1、進一步優化船隊結構

合理配置集裝箱船和散雜貨船的比例,使企業運營更穩健、平衡。淘汰10%-20%的老舊船舶,建造以更節能環保、技術先進的新型船舶為骨干的運輸船隊。大力發展沿海以及長江運輸,為中西部以及偏遠港口客戶提供更方便的海上、陸上運輸。

2、完善全球海上、陸上網絡體系

海豐是以海上、陸上一體化運營為特色。在《意見》的鼓舞下,更堅定了我們走出去的戰略方針。未來力爭在更多的國家和地區設立自營海、陸服務網絡,為中國企業在國際市場競爭中提供服務和支持。

3、大力推動企業的轉型升級

轉變過去單一船型,向多船型方向發展。努力通過兼并重組提高企業的規模化運作。同時,大力推進走出去的戰略,研發第三國之間的航運業務,努力提高中國海運事業在國際市場的競爭力。

4、大力發展航運物流服務業

通過強化信息化建設,把公司的海上業務、陸上業務、報關報驗、保險、經紀等業務提高到全球化、平臺化水平。為客戶提供更方便、快捷的一體化運輸服務。

5、推進安全、綠色發展

強化安全意識,健全規章制度,強化船員隊伍的培訓工作,提高管理人員的技術水平。努力做到防患于未然,居安思危,居危思進,廣泛采取各種新技術,努力做到船舶節能環保,不斷降低碳排放。

6、大力推進企業信息化建設

擁有自主知識產權的企業信息化系統,配合先進的移動互聯網技術是未來航運企業發展的方向。我們將不斷采取新技術,把公司業務系統、財務系統、管理系統整合到一個平臺上,為客戶提供全球化、標準化、高效率的網上服務系統。

7、提高效率,創造價值

企業存在的目的就是為社會、為員工、為股東創造價值。價值的創造來源于效率的不斷提高。我們將通過不斷創新,努力提高企業的人均營業額、單位運力的周轉率、單位運力的營業額和單位貨幣的投入產出比,實現為社會創造財富,為員工創造更美好的生活,為股東創造更多財富。

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