1大慶油田采油三廠 2大慶油田工程有限公司 3東北石油大學4青海油田采油二廠
薩北油田深度污水站處理放水站污水的現場試驗
王巖1孫金鳳2畢航銘3郭德龍4
1大慶油田采油三廠 2大慶油田工程有限公司 3東北石油大學4青海油田采油二廠
薩北油田北二東西塊將進行三元開發,由于已建產能飽和,空白水驅階段產出的放水站含油污水由北Ⅱ-7深度污水站直接處理。該站設計采用一級緩沖兩級過濾流程,建有2座大緩沖罐以延長污水停留時間,配備收油工藝,保證濾前水質;采用磁鐵礦、石英砂雙濾料保證濾后水質。現場試驗表明,北Ⅱ-7深度污水站處理含聚濃度為200 mg/L左右的放水站原水,運行負荷率小于40%,上游來水含油量小于60 mg/L時,外輸水含油及懸浮物指標均小于5 mg/L;運行負荷提高至60%,上游來水含油量升至170 mg/L時,外輸水含油及懸浮物可以穩定在15 mg/L以內。該站投產運行11個月,外輸污水始終滿足高滲透底層的注入水質要求。
深度污水站;改進工藝;緩沖罐;收油;淤泥堆積;薩北油田
由于薩北油田北二東西塊在聚驅開發后將進行三元復合驅開發,該區塊將建設三元轉油放水站1座,深度污水站1座,三元污水站1座。由于三元污水站建設周期長,而北二東區域普通污水站已建處理能力飽和,如新建調水管道投資較高,三元污水站建成后該調水管道將被閑置。為此,新建放水站空白水驅階段產出的含油污水,由提前建設的北Ⅱ-7深度污水站處理,此階段外輸水含油及懸浮物指標均需小于20 mg/L。待北Ⅱ-7三元污水站建成投產后,北Ⅱ-7深度污水站改為處理聚北十六污水站和北II-2污水站濾后水,外輸水含油及懸浮物指標均需小于5 mg/L。
北Ⅱ-7深度污水處理站于2013年12月建成投產,設計能力為20 000 m3/d。建有1 500 m3升壓緩沖罐2座,該罐設有收油工藝,1 000 m3凈化水罐2座,500 m3污水回收池2座,?4 m石英砂一次過濾罐8座,?4 m石英砂二次過濾罐12座。污水處理流程如下:外站來水→緩沖罐→升壓泵→一次過濾罐→二次過濾罐→凈化水罐→外輸泵→聚北十六注水站。
與普通污水站采用兩級沉降一級過濾流程不同,北Ⅱ-7深度污水站采用一級緩沖兩級過濾流程,北Ⅱ-7深度污水站沒有沉降罐。為保證外輸水質,上游北II-5三元轉油放水站建有5 000 m3沉降罐1座,本站建有2座1 500 m3緩沖罐,以延長污水緩沖時間。為考察實際運行效果,投產后對該站的各項運行數據進行跟蹤記錄并分析,結果見表1。

表1 北Ⅱ-7深度污水站水質統計
1.1 收油運行情況
該站2座緩沖罐內設環形收油槽,配備泵吸式收油工藝。收油槽高度為10.2 m,溢流管罐底高度為10.8 m,兩者之間凈距為0.6 m左右。為防止收油泵進氣,收油時緩沖罐液位要保證在10.5 m以上,收油液位距離溢流口僅0.3 m。由于緩沖罐沒有界面儀,難以準確掌握罐頂油厚度,一旦冬季上游水質變差、收油不及時很容易形成油蓋。按水中含油量180 mg/L、除油率50%、處理量12 500 m3/d計算,1天可產生罐頂浮油875 kg,已知罐體直徑13.5 m,運行12天產生的油厚度即可達到10 cm。運行初期含油量低,但為避免形成油蓋,生產中始終堅持10天進行一次收油,罐頂未形成油蓋。
1.2 緩沖除油效果
該站所在區塊已完成聚合物驅注入階段,回注地下的污水含聚濃度在200 mg/L左右。數據表明,污水站運行初期的負荷率小于40%,上游來水含油量小于60 mg/L,污水在緩沖罐中停留時間為9 h以上,緩沖除油率可達60%,外輸水含油及懸浮物指標均小于5 mg/L。
負荷提高至50%,上游來水含油量升至100 mg/L時,污水在緩沖罐中停留時間降至7 h,緩沖除油率降至50%,外輸水含油及懸浮物含量穩定在9 mg/L以內。
當負荷提高至60%,上游來水含油量升至170mg/L時,污水在緩沖罐中停留時間降至6 h,緩沖除油率降至40%,外輸水含油及懸浮物含量穩定在15mg/L以內。
圖1為2014年北Ⅱ-7深度污水站來水及濾前水含油量曲線,圖2為濾后污水含油量曲線。

圖1 北Ⅱ-7深度污水站來水及濾前水含油量

圖2 濾后污水含油量
緩沖罐進出口采用單喇叭口工藝,罐內進出水口處流速快而罐內其余部分流速較慢,出水口高度僅為0.7 m,比常規污水沉降罐集水喇叭口工藝低0.5~0.8 m,罐底出水口周圍松散的淤泥更容易被水流帶出。
在日平均處理量9 000 m3、懸浮物含量80 mg/L、去除率50%的條件下,運行6個月后,淤泥在罐底的堆積高度可達0.4 m。2014年7月,通過測量罐壁冷熱分界線的高度來掌握淤泥堆積情況,結果發現:出水口以內,遠離出水口到離出水口1/4圓周處,離出水口1/2圓周處,罐壁冷熱分界線存在著由高逐漸變低再變高的規律,最高處達0.6 m,最低處不足0.2 m,這說明運行中在罐底將會產生不均勻的淤泥堆積。緩沖罐沒有設計排泥工藝,在罐底淤泥堆積穩定之后,沉降下來的污染物會進入到過濾段。
北Ⅱ-7深度污水站建有兩級?4m雙濾料濾罐20座,一次濾罐8座,二次濾罐12座。實際運行中將兩級過濾調整為一級過濾,將全站20座濾罐全部作為一級投用,僅反沖洗時分成兩組,每組10座交替反沖洗。濾罐運行情況如表2所示。

表2 北Ⅱ-7深度污水站濾罐運行情況
2014年5月,對該站濾罐進行開罐檢查并取樣,經檢查,濾罐內濾料松散、無板結。水質化驗結果顯示,來水水質逐漸惡化,外輸污水含油、懸浮物含量均由2 mg/L升至14 mg/L,但仍可達到普通注水站來水水質要求。
(1)現場試驗表明,北Ⅱ-7深度污水站處理含聚濃度為200 mg/L左右的放水站原水,當運行負荷率小于40%,上游來水含油量小于60 mg/L時,外輸水含油及懸浮物指標均小于5 mg/L;當運行負荷提高至60%,上游來水含油量升至170 mg/L時,外輸水含油及懸浮物可以穩定在15 mg/L以內。該站投產運行11個月,外輸污水始終滿足高滲透底層的注入水質要求。
(2)在保證來水水質的條件下,通過延長緩沖時間、增加收油工藝提高濾前水質,采用磁鐵礦、石英砂雙濾料濾罐并調整級配保證過濾段的去除能力,可以達到利用深度污水處理站階段性處理水驅普通污水。
(欄目主持 楊軍)
10.3969/j.issn.1006-6896.2015.8.015
王巖:工程師,2005年畢業于天津工業大學環境工程專業,從事注水污水設計工作。
(0459)5857076、whaiqun@petrochina.com.cn
2015-06-02