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為了運煤“大動脈”的安全暢通
——記晉煤集團鐵運公司總經理高安平

2015-01-26 02:54:28裴素峰
中國煤炭工業 2015年6期
關鍵詞:鐵路作業

文/裴素峰

為了運煤“大動脈”的安全暢通
——記晉煤集團鐵運公司總經理高安平

文/裴素峰

零下十幾度的夜晚,漫天大雪急促而下。晉煤集團礦區鐵路司徒集配站站場燈火通明,機車穿梭往來,調車人員冒雪作業。股道間的路面和枕木被積雪掩沒,十幾條鐵軌透著寒氣延伸向遠方……當班清掃工和除冰掃雪小分隊奔忙在站場各個道岔間。

緊張忙碌的人群中,一個高大壯實的身影一邊跟著清掃人員澆注融雪劑,一邊指揮作業。他就是晉煤集團鐵運公司總經理高安平。為了保障冰雪天氣中礦區鐵路運輸安全暢通,他毅然帶頭奮戰在除冰掃雪第一線。

這一幕,是高安平多年來心系礦區鐵路運輸事業,忠于職守、竭誠履職的高度濃縮。

深入一線,問題解決在現場

總長110公里的晉煤礦區鐵路專用線,擔負著鐵路沿線15個裝卸車點的煤炭及物資運輸任務。點多、線長、面廣,站區分散,道口眾多,加之集團公司煤炭鐵路外運量不斷加大,運行環境日漸復雜,安全管理工作的難度越來越大。

為了確保鐵路安全運輸,高安平把工作重點放在現場,他帶領主管業務負責人和職能部門人員常常深入運輸生產第一線,搞調研,摸實情,哪里存在隱患,他心中有數,如何解決問題,他心知肚明。在急、難、險、重的任務面前,他總是身體力行,堅守現場。

2014年9月17日,連續十幾天的降雨導致礦區鐵路寺河車站北牽1線一處塌方,路基受損,軌枕頭懸空外露,危及行車安全。險情就是命令!凌晨1點多,接到通知后,高安平帶領人員及時趕赴現場,實地勘察了解,迅速制定方案,緊急實施搶險。由于塌方面積較大而且降雨一直持續,每一次的毛石回填都要有四五次的滑坡,搶險工作異常艱難。高安平冒雨盯控塌方現場,指揮搶險工作。毛石填筑牢靠,道碴補充到位,道床鋪平整好,起道搗固并進……歷經40多個小時的連續奮戰,經過相關國鐵部門人員復檢并確認線路完好后,恢復正常通車。由于搶險組織合理,銜接有序,寺河礦煤炭外運工作未因塌方事件受到較大影響。在連續40多個小時的搶險工作中,高安平滿臉泥水,也顧不上吃飯和休息,緊盯現場,嚴密防控,帶領大家打贏了這場搶險戰。

去年冬季的一天,高安平乘機車從司徒集配站到成莊站調研,發現沿途農村隨著城鎮化建設的加快,村鎮人口發展迅速,很多房屋臨近鐵軌,甚至有些生活設施距鐵軌不足兩米,極大影響行車安全。他如往常一樣,迅速召集相關負責人員趕赴現場,實地查看,詳細了解,制定出改造無人看守道口為有人看守道口的方案,并盡快施工建設,確保了安全行車。

“火車跑得快,全憑車頭帶。”在高安平率先垂范精神的引領下,公司形成了“領導在一線指揮,干部在一線工作,情況在一線掌握,難題在一線解決”的務實工作作風,有力推動了鐵路運輸工作的開展。

改革發展,安全高效是根基

面對嚴峻的煤炭市場形勢,高安平把準發展脈搏,以“安全、效率、效益”為主線,引導廣大職工牢固樹立“經營好安全就是最好的經營,最大的效益”理念,夯實安全根基,提升運輸能力,確保煤炭外運安全、暢通和高效。

高安平狠抓安全質量標準化建設,創新管理模式,建立長效機制。修訂完善了《晉城煤業集團鐵路安全質量標準化標準》和機車、線路、道岔、橋隧、信號等12個專業標準,逐步形成了安全質量標準化標準、崗位操作標準及作業流程標準“三大標準體系”,完善了所有專業的安全質量標準化管控體系,形成了“公司領導掛帥、職能部門監督、生產站段具體實施”的安全質量標準化工作體系。同時,嚴格執行相關考核評級辦法,全方位實施標準化監控和管理,保障安全作業。

職工安全素養是安全發展的根基。高安平高度重視職工培訓工作,扎實踐行“培訓是職工最大的福利”理念。本著“硬件要硬,軟件要實,效果要好”的培訓原則,建成1000余平方米的實訓基地,其教學設備和教具完全滿足機車乘務員、車站值班員、信號維修工等十余個重要崗位人員進行模擬現場實操和排障作業訓練。通過“大師”帶徒傳授、技術骨干現場幫扶等方式帶動職工學技術、提技能,鼓勵職工參加崗位練兵、技術比武、技能鑒定、技師考評,對在各級比武中取得好成績的職工予以重獎,不斷提升員工安全標準化作業、設備維護和應急處理能力,為礦區鐵路安全高效運營提供充足的人才保障和智力支持。

科學技術是第一生產力。高安平在全公司大力營造“人人能創新、事事可創新、時時有創新”的氛圍,組建攻關小組,重點解決困擾鐵路安全生產的重大問題和難題。同時,充分發揮廣大員工的聰明才智和現場經驗,開展群眾性的革新創造活動。近年來,鐵運公司設計研發的礦區鐵路運輸綜合系統,能夠集中指揮礦區鐵路運輸的生產調度,實時處理裝卸作業信息,達到了生產管理自動化、智能化。研發的鐵路行車運行監控系統,實現了機車運行全過程監控,促使作業人員嚴格執行“手指口述確認”和呼喚應答標準,保證行車安全。僅2014年,就有20余項科技創新和“五小”成果推廣應用到運輸生產中,促進了節支降耗和挖潛增效工作。微機聯鎖設備升級換裝、軌道電路分路不良監測系統、礦區鐵路貨運列車尾部安全防護裝置等一系列新技術、新設備,解決了諸多現場難題,保證了運輸生產安全高效。

構建和諧,人文關懷重民生

“公司發展依靠職工,公司發展為了職工,發展成果惠及職工。”高安平秉持這一理念,瞄準塑造“快樂員工”的目標,通過各種渠道,傾聽職工呼聲,解決職工訴求,關注職工利益,著力構建“平安、綠色、和諧、發展”的鐵運公司。

高安平不僅自己經常跑基層,更要求每一位管理干部沉下身子,接足地氣,真正幫助職工排憂解難。通過局域網、微信、微博等新媒體建立“意見建議網絡直通車”。結合現場走訪,問計民生,定期召開“對話交流會”,面對面、點對點地答復解決職工提出的有關問題,最大限度滿足職工需求。

“冬送溫暖、夏送涼爽、常年送關懷”、提供價廉營養的職工班中餐、勞動保護用品送基層、每年慰問困難職工、每兩年全員體檢、定期開展健康講座等等,鐵運公司從細節入手,人性化管理,關注職工身體,保障作業防護。持續改善職工的工作生活環境,深入開展“綠化、美化、凈化”活動,食堂、澡堂、圖書館、活動中心,處處讓員工感受到家園的溫馨。

多年來,高安平肩負使命,帶領全體職工拼搏奮進,使鐵運公司經營管理水平和利潤指標不斷攀升,鐵路貨運量由1997年的850萬噸提高到2014年的3533萬噸,連續十七年未出現重大安全生產責任事故,確保了晉煤集團鐵路運輸“大動脈”的安全、暢通和高效。

(責任編輯:龐永厚)

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