浙江省沿海防護林基干林帶建設綜述

吳敏霞，張曉勉，高智慧，岳春雷，段聚佳，潘玲華，吳海平，李賀鵬

（1. 浙江省溫嶺市林業技術推廣站，浙江 溫嶺 317500；2. 浙江省林業科學研究院，浙江 杭州 310023；3. 浙江省林業技術推廣總站，浙江 杭州 310020；4. 溫嶺市城南農業綜合服務中心，浙江 溫嶺 317515）

浙江省沿海防護林基干林帶建設綜述

吳敏霞1，張曉勉2*，高智慧3，岳春雷2，段聚佳1，潘玲華1，吳海平4，李賀鵬2

（1. 浙江省溫嶺市林業技術推廣站，浙江 溫嶺 317500；2. 浙江省林業科學研究院，浙江 杭州 310023；3. 浙江省林業技術推廣總站，浙江 杭州 310020；4. 溫嶺市城南農業綜合服務中心，浙江 溫嶺 317515）

對浙江省沿海防護林基干林帶建設的歷程進行了回顧，分析了現有基干林帶建設中存在的問題，列舉了近幾年海防護林基干林帶建設中出現的新理念，并對海防護林基干林帶造林技術和樹種選擇進行了歸納和總結，針對現階段基干林帶建設中的新問題和新要求提出了有益的建議。

沿海防護林；基干林帶；浙江省；研究進展

沿海防護林體系建設工程，是新時期實現林業跨越式發展的重大工程，是帶動沿海地區率先實現林業現代化的重要載體。沿海地區在浙江省國民經濟和社會發展的全局中具有舉足輕重的地位和作用。沿海防護林建設是“森林浙江”建設的重要內容，是沿海地區防災減災體系建設的重要組成部分，對于維護沿海人民生命財產安全、促進經濟社會可持續發展具有重大意義。加快沿海基干林帶建設，對于緩解沿海地區生態環境惡化，彌補海岸帶生態脆弱性，提高抗御風暴、大潮、風沙、鹽蝕等自然災害能力，改善沿海地區人民生活環境，保障農業可持續發展具有重要意義，亦是建設高效穩定的防災減災體系的技術保障和客觀需求[1]。

浙江省大陸海岸線總長1 748.06 km，其中基巖質海岸線長758.66 km，以海島和低山丘陵為主；泥質海岸線長989.4 km。全省海岸線長度和島嶼數量位居全國之冠。浙江省沿海地區人口密集、經濟發達，在國民經濟和社會發展的全局中具有舉足輕重的地位和作用，但同時也是臺風、地質災害頻發的地區。據不完全統計，僅1990 -2007年因臺風造成的直接經濟損失就高達1 200億元[2]。

1 浙江省沿海防護林基干林帶建設歷程

沿海基干林帶是位于最高潮位以上、在自然立地條件下適宜植樹的海岸線內側陸地，主要由喬木樹種組成的與海岸線平行、具有一定寬度的防護林帶[3]。

沿海基干林帶是沿海防護林體系建設工程的重要內容。“八五”以來，在國家統一部署下，浙江省開始有計劃地實施沿海防護林體系建設一期、二期工程，扎實開展了以營造沿海基干林帶、消滅荒山、全面綠化、闊葉林發展等為重點的海防林體系建設，并取得明顯的成效。全省完成海防林一期工程造林36.7萬hm2，增加森林覆蓋面積近26.7萬hm2，森林覆蓋率由建設前的36.9%提高到48.2%。2001年開始實施的海防林體系建設二期工程，在完善海岸基干林帶、實施紅樹林發展“北移項目”的同時，突出了人與自然和諧發展的理念，把闊葉林發展、城鄉綠化一體化等也作為建設重點[1,3]。

“十一五”期間浙江省提出了“三道防線”的布局思路層層設防。第一道防線是沿海基干林帶，布局在沿海鄉鎮，涉及38個縣（市、區），由沿海基干林帶、紅樹林和濱海濕地組成。第二道防線是平原農區和城鎮防護林網，布局在沿海基干林帶與山地丘陵防護林之間的廣大平原地區，涉及56個縣（市、區），由城鎮村莊綠化、綠色通道、農田林網等組成；第三道防線是山地丘陵防護林，布局在近內陸一側，涉及50個縣（市、區），由生態公益林、高效生態林業基地等組成。三道防線相輔相成，構成我省沿海千里海疆的綠色屏障[3]。

到目前，二期工程沿海縣完成營造林8萬hm2，封山育林3.3萬hm2。經過沿海地區各級政府和廣大干部群眾的共同努力，目前沿海基干林帶基本合攏，沿海防護林體系的框架已基本形成。隨著灘涂圍墾區的不斷擴大，沿海基干林帶的建設長度也將不斷增加。規劃到2015年建成沿海基干林帶3 000 km[2~3]。

2 浙江省沿海防護林基干林帶建設中的存在的問題

海岸基干林帶的防護作用主要表現在對臺風、風暴潮等自然災害的剛性抵御，通過有效降低風速達到防災減災的目的[4]。因此，在每次臺風、風暴潮等自然災害過后，海岸基干林帶均受到不同程度的破壞，影響林帶后續生態功能的發揮，這也是造成林帶斷檔、不夠完善的重要原因之一。同時，當臺風、風暴潮發生時，往往伴隨著海水倒灌引發洪澇災害，目前海岸基于林帶對洪澇災害的防護極為有限。現有海岸基干林帶盡管在海岸防護中發揮了巨大的作用，但在林帶建設中也存在一些問題。既有林帶斷檔、不合攏、寬度不夠等表象上的問題，也有林帶內部結構單一、穩定性較差、生態功能單一等深層次的問題。沿海地區大都是社會經濟較為發達的地區，土地資源供需矛盾突出，難以拿出大量土地進行林帶建設。同時，該地區對林帶的功能定位較高，不僅要求林帶有良好的生態防護功能，而且還應具有一定的景觀美化功能，滿足人們休閑、游憩的要求。因此，有必要對海岸基干林帶，特別是經濟發達地區海岸基干林帶的建設理念進行修正完善，以滿足新時期沿海防護林體系建設的需要[2]。

3 浙江省沿海防護林基干林帶建設新理念

針對現階段沿海基干林帶建設中的問題，結合新時期經濟發展和人民群眾的要求各地積極進行有益探索和實踐，浙江省提出了一批沿海基干林帶建設的新理念和新方法。

楊躍軍等[2]在瑞安市進行海岸基干林帶作業設計新理念探索：①擯棄將基干林帶作為純粹林木聚集體的傳統概念，提出海岸基干林帶為生態系統聚集體的新理念，將海岸基干林帶由傳統的群落尺度提升到景觀尺度，把生態系統作為構成海岸基干林帶的基本單元；②擯棄基干林帶片面追求防風護岸單一功能的傳統觀念，提出在強化基干林帶防風護岸基本功能的前提下，加強基干林帶滯洪泄洪和景觀美化功能；③在維持海岸基干林帶內部生態系統多樣性的前提下，保持基干林帶的連續性和建設規范性，注重林帶林冠線變化，保持林帶內部具有一定幅度的空間進深，營造海岸灘涂綠色防護廊道的整體感觀。

應松康等[5]在舟山普陀東港新城進行了海岸基干林帶景觀化有益實踐，綜合運用防護林科學原理、恢復生態學原理、園林美學原理、景觀生態學原理進行景觀型海岸基干林帶建設。提出在海岸灘涂裸地上重建海岸基干林帶須遵循恢復生態學原理，包括生物與環境耦合理論、生物群落和生態演替理論、生態系統結構和功能相適應理論、植物多樣性導致生態系統穩定性理論等[6]。借助生態系統的自我設計能力，以人工設計輔助促進，最終達到植被恢復之目的等[7]。景觀生態學是開展防護林景觀格局及其功能分析的有力工具，對于把握研究對象在整體中的地位和作用有一定指導意義。另一方面，景觀異質性原理對于防護林美學設計也有重要幫助[8]。

陸文妹等[9]在臺州市椒江區對十塘防護林試驗區塊林帶設計進行了有益探討。認為根據園林美化原理，除適合高處欣賞的色塊外，游客的欣賞視野只有與樹木平行或高于樹木，才能形成交互式自然景觀。而目前十塘江堤高度已近4 m，游客站在江堤上，加上眼高，護塘地樹木起碼要達到5.5 m以上，要遠遠超過生命力極強的野生蘆葦、雜草等植物高度，才能形成森林景觀，并且，十塘圍涂地視野開闊，其東部為正在圍墾的十一塘和一望無際的大海，無論從海上或陸地觀景，也只有高大的森林或林帶才會形成從遠處欣賞的風景線，可為以后形成免養護的近自然森林打下基礎。通過實地調研，確立生態優先、防護為主，生態與景觀相結合的設計理念。通過耐鹽堿的喬木、亞喬木、灌木樹種選擇及合理配置，構成穩定的海防林基干林帶，形成海防林帶生態景觀，為開展濱海森林旅游打下良好基礎。

4 浙江省沿海防護林基干林帶造林技術

沿海基干林帶由于其主要營造于距海岸較近的濱海鹽堿地上，土壤結構、含鹽量、pH值等土壤條件比較惡劣，因此營造沿海基干林帶技術含量高、造林難度大。

姚鳳鳴等[10]在余姚市沿杭州灣地區提出改良土壤、開溝排水、種植穴改土等造林技術營造基干林帶。改良土壤主要方法為在造林的上年底進行全面劈草清理和全墾，深度在30 cm以上，將清理后雜草翻入底層作為阻隔層防止返鹽。造林后，在林帶中排水溝邊，套種綠肥壓青。套種田菁、大麥、印度木豆或紫花苜蓿等，割青后深翻入土，改良土壤。種后施用化學酸性肥料過磷酸鈣、磷酸二氫鉀等，活化土壤中的鈣質，降低土壤的pH值。開溝排水主要方法為縱向以每50 m，開挖1條上口寬1 m、底寬0.6 m、深0.8 m的干排水溝；橫向，每隔5 m開挖上口50 cm、底40 cm米、深40 cm的支排水溝。確保地下水位在0.8 m以下。開挖的土方一般就地堆放畦中間，因勢造形，做成呈龜背狀，充分發揮排水功效。種植穴改土主要方法為在種植穴填充改土。穴內施入籠糠2.5 kg，有機肥5 kg，增強土壤通透性，增加有機質含量，另外在種植穴回填田土，每穴約50 kg，以協助苗木進行過渡適應。

由于浙江省海岸類型主要為泥質海岸和基巖質兩種類型，有研究針對這兩種海岸類型提出相應的基干林帶營造技術[3~4,9]。針對泥質海岸在平整土地時，筑畦開溝排水，建立排水系統，橫向設置主排水溝，主排水溝寬度2 ~ 3 m，深度1.5 ~ 2 m，呈倒梯型。主排水溝密度每50 m設置1條，與河網溝通。在主排水溝網絡內，每隔4 m設置次排水溝，次排水溝寬度60 ~ 80 cm，深度50 ~ 60 cm，與主排水溝相溝通。同時針對泥質海岸含鹽量高、堿性強，有機質含量極低，林木不宜成活成林的情況，進行土壤改良，以降低鹽分，增加土壤通透性，改良方法為套種綠肥，增施有機肥，綠肥的品種以田菁、苜蓿、大麥、決明等為主，在初花時割青深翻在土中，通過綠肥的腐爛，有機物的分解，降低土壤的酸堿度，同時可以增加土壤的有機質含量，為樹木的生長打好基礎。整地時間一般在造林前一年的秋冬季完成。套種綠肥的應在造林前進行。

對于巖質海岸基干林帶造林采用工程造林，提倡薄土生草、以草促灌、以灌護喬的造林方法。在清理林地造林環境時不宜作大面積清除，宜定點清除周圍影響幼苗生長的雜物和雜草，保留原生的喬、灌木樹種，特別要保留闊葉目的樹種。挖定植穴應根據巖質海岸實際，采用定點挖穴整地，挖“杯狀坑”定植穴，可起蓄水保土、抗旱保苗的作用，定植穴規格以30 cm×30 cm×30 cm（長×寬×深）或40 cm×40 cm×30 cm為宜，種植容器苗的坑穴規格可適當減小。在栽種苗木前，在挖好的定植穴內應施入基肥，有條件的時候盡量采用熟腐的有機肥，其次是緩釋復合肥，并適當回土，覆蓋基肥。苗木選擇一般采用一年生合格容器苗造林，采用保水紙袋種植，可保水2 ~ 3個月，使樹苗在雨季到來前，生在在一個水分適宜、營養豐富、適合新根發生和生長的小環境中，減少灌溉，節約用水，提高苗木成活率。造林采用直播造林，以帶狀和塊狀自然式混交為主，初植密度3 000株/hm2，采用ABT生根粉、保水劑、植生袋圍堰筑坑造林措施，提高造林的成活率[3,7]。

5 浙江省沿海防護林基干林帶樹種選擇

隨著經濟發展和人民生活水平的提高，浙江省沿海地區對林帶的功能定位逐漸提高，不僅要求林帶有良好的生態防護功能，而且還應具有一定的景觀美化功能，滿足人們休閑、游憩的要求[2]。因此，科研人員進行了大量的研究和實驗。經過多年樹種引種、選育研究及實踐，浙江省已經篩選出一大批基干林帶造林的優秀樹種，基本解決了林帶內部結構單一、穩定性較差、生態功能單一等基干林帶建設深層次問題。

宮莉霞[11]在樂清灣泥質海岸進行基干林帶樹種選擇試驗。采用東方杉、海濱木槿、夾竹桃、烏桕、無患子、無柄小葉榕、木麻黃、樟樹、法國海岸松等樹種進行造林試驗。其中在黃華鎮岐頭海塘土壤含鹽量達0.6%，選擇東方杉、海濱木槿、夾竹桃、無柄小葉榕、烏桕、無患子、木麻黃等樹種造林。通過2 ~ 3 a對比試驗，東方杉、海濱木槿、夾竹桃、烏桕、無柄小葉榕、木麻黃等樹種表現出優良的耐鹽堿、耐水濕、抗風、耐寒、生長迅速、適應性廣等特性，比較適宜樂清沿海地區發展，在沿海防護林建設中可以推廣應用。而法國海岸松、銀杏、樟樹、無患子等樹種生長緩慢，保存率不高、易受風折等原因，不宜在樂清市作為沿海防護林樹種推廣。

王冬米等[12]在臺州市沿海千里綠色長廊建設中提出，泥質海岸基干林帶采用喬木林帶或喬木帶+灌木林帶結構模式，以木麻黃、弗吉尼亞櫟、桉樹、墨西哥落羽杉、中山杉、紅千層、黃連木、紅楠、海棗、濕地松、榿木、珊瑚樹、夾竹桃、女貞、冬青衛矛、海濱木槿等為主；海岸消浪林帶營造秋茄、苦檻藍等紅樹林或檉柳林；巖質海岸基干林帶以喬木型結構和喬灌型結構為主，樹種采用濕地松、木荷、青岡、楓香、紅楠、濕地松、杜英、舟山新木姜子、普陀樟、黃檀、沙樸、黃連木、冬青、厚葉石斑木、楊梅等。

通過對現有研究成果[1, 3, 6, 8]的分析、綜合，分別提出適宜浙江省泥質和基巖質海岸沿海基干林帶造林樹種。

對于泥質海岸基干林帶樹種應選擇適應性強，防護性能好，生長旺盛，根系發達，固土力強，抗風、寒、旱強，耐瘠薄，耐水浸，易平茬，易根孽和壓條繁殖，枯枝落葉豐富，可增加土壤養分，恢復土壤肥力，能形成疏松柔軟、具有較大容水量和透水性的地被凋落物的樹種。對于泥質基干林帶造林選用當地鹽堿地培育的苗木，能適應當地的自然條件，適應鹽堿地生長，在造林時適當密植，營造以喬木為主體，喬灌相結合的混交林。根據土壤的鹽堿度不同，泥質海岸基干林帶造林可選用的樹種有：土壤含鹽量0.4% ~ 0.6%可選擇海濱木槿、夾竹桃、檉柳、弗吉尼亞櫟、木麻黃等；土壤含鹽量0.2% ~ 0.4%可選擇白蠟、女貞、國槐、金絲垂柳、桑樹、苦楝、中山杉、東方杉、墨西哥落羽杉等；土壤含鹽量0.1% ~ 0.2%可選擇喜樹、珊瑚、櫸樹、濕地松、黃山欒樹、水杉、池杉等。

因基巖質基干林帶的栽種地其特殊的立地條件，盡量選用耐干旱、耐瘠薄、又抗海風、海霧的樹種，特別要選擇適生的關鍵樹種，以鄉土樹種為主體，同時根據自然條件，宜喬則喬、宜灌則灌，喬灌結合。基巖質基干林帶可選用喬木樹種有黃連木、黃檀、沙樸、山合歡、無患子、樃榆、烏桕、楊梅、冬青、日本野桐、鐵冬青、全緣冬青、赤皮青岡、青岡、楓香、石櫟、石楠、欏木石楠、木荷、普陀樟、紅楠、女貞、柏木、刺柏等。灌木樹種有紫薇、紫荊、蠟子樹、紫穗槐、海濱木槿、木槿、綠葉胡枝子、柃木、濱柃、梔子、日本女貞、日本莢蒾、海桐、南天竹、夾竹桃、厚葉石斑木、鳳尾蘭、龍舌蘭等。藤本植物有爬山虎、霹靂、絡石、扶芳藤、常春油麻藤、常春藤、石巖楓、單葉蔓荊等。

6 討論建議

基干林帶是沿海防護林體系核心組成部分，是抵御海嘯和風暴潮等自然災害的有效手段。基干林帶的建設，為促進生態文明、全面建設小康社會和提前基本實現現代化提供環境支撐，不僅僅是林業部門的事，是全社會的事，應該多方面予以宣傳，大家共同參與。針對浙江省沿海基干林帶建設中存在的問題，提出以下建議[13~14]：

6.1 加強法律法規建設。

應該依法治林依法行政。現有相關法律法規的基本框架下，制定相關的地方性法規，從法律層面確定基干林帶的地位、依法行政嚴格管理。同時全方位宣傳，全民參與，多渠道多方式投入沿海基干林帶的建設，妥善處理沿海基干林帶保護與開發建設的關系，使沿海基干林帶在合理開發中得到有效地保護。

6.2 嚴格用地管制。

隨著經濟的快速發展，用地緊張問題日益突出，但作為基干林帶建設的需要，其重要意義不言而喻，政府應從土地總體利用規劃方面確定基干林帶的建設用地，作為防護林地進行嚴格管理。

6.3 拓寬資金渠道

多方籌措資金，建立以政府投資為主導，社會成員多方參與的多元投資機制，形成國家、地方和社會成員共同參與沿海基干林帶建設的良好氛圍。沿海防護林建設，在生態功能優先的前提下，適當兼顧防護林的經濟價值，用經濟的理念管理、經營防護林。

6.4 拓展功能空間

沿海基干林帶不但具有防風固沙，涵養水源，抵御海風、海潮，消浪增淤，保護沿海地區生態平衡等作用，而且自身也是一種旅游資源。因此，開展生態旅游，建立生態科普教育基地，對于提高人民生活質量，增加保護建設資金來源，改善沿海地區生態環境有著積極作用。

6.5 加強科研投入

加強林業科研與實際需要的緊密結合，加大科技投入，設立專項沿海基干林帶科技攻關課題，如防風消浪、促淤護岸等生態效益的定量測定和評價，基干林帶經濟價值評估與利用，造林樹種選擇和樹種配置、基干林帶固碳效益等的研究。

[1] 高智慧. 沿海防護林造林技術[M]. 杭州：浙江科學技術出版社，2013.

[2] 楊躍軍，張大為，張國紅，等. 海岸基干林帶作業設計新理念探索——以浙江瑞安市海岸基干林帶建設為例[J]. 中南林業調查規劃，2007，26（1）：9-11.

[3] 敖展雄. 樂清市沿海防護林建設規劃研究[D]. 臨安：浙江農林大學，2012.

[4] 胡海波，康立新. 國外沿海防護林生態及其效益研究進展[J]. 世界林業研究，1998，11（2）：18-25.

[5] 應松康，王旺華，陳浩，等. 舟山普陀東港新城海岸基干林帶景觀化及其實踐[J]. 防護林科技，2010（2）：42-45.

[6] 張厚華，傅德志，孫谷疇. 森林植被恢復重建的理論基礎[J]. 北京林業大學學報，2004，26（1）：97-99.

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[11] 宮莉霞. 樂清灣泥質海岸基干林帶樹種選擇的試驗[J]. 浙江現代農業，2011（9）：45-46.

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[14] 林雪鋒，顏福彬，吳敏霞，等. 溫嶺市沿海防護林體系建設現狀及對策[J]. 華東森林經理，2008，22（2）：58-61.

Reviews on Construction of Coastal Protection Forest in Zhejiang Province

WU Min-xia1，ZHANG Xiao-mian2*，GAO Zhi-hui3，YUE Chun-lei2，DUAN Ju-jia1, PAN Ling-hua1，WU Hai-ping4，LI He-peng2
（1. Wenling Forestry Extension Station of Zhejiang, Wenling 317500, China; 2. Zhejiang Forestry Academy, Hangzhou 310023, China; 3. Zhejiang Forestry Extension Station, Hangzhou 310020, China; 4. Wenling Chengnan Agricultural Service of Zhejiang, Wenling 317515, China）

Reviews were made on the progress of construction of coastal protection forest in Zhejiang province, as well as on challenges. New techniques for coastal protection forest construction in recent years were described. Propositions were put forwarded.

coastal protection forest; backbone forest; Zhejiang province

S728.6

A

1001-3776（2015）03-0092-05

2014-09-14；

2015-02-11

浙江省科技廳院所專項（2012F30020）；浙江省林業科研成果推廣項目（2012B32）；浙江省重點科技創新團隊項目（2011R50027）

吳敏霞（1979-），女，浙江溫嶺人，工程師，從事林業技術推廣工作；*通訊作者。