試論公路橋梁薄壁墩無支架爬模施工技術

尉敏

摘要：在薄壁墩施工中，與支架施工相比，無支架爬模施工技術的優勢主要表現為省工、省料、速度快，同時具有良好的科學性。在施工過程中，通過使用無支架爬模施工技術一方面可以創造良好的經濟效益，另一方面可以提高施工的安全性。

關鍵詞：無支架 爬模 施工

1 概述

在公路橋梁施工過程中，通常情況下需要架設大量的高橋墩，同時使用支架技術進行施工，一方面需要搭設腳手架，進而增加了人力、物力和財力的耗費，另一方面工序復雜、進度緩慢，并且難以確保施工的安全性。

2 薄壁墩無支架爬模施工特點

2.1 墩身依次分段成型，對墩身偏心、扭轉等進行有效控制，在施工過程中，能夠對墩身施工誤差隨時調整，在一定程度上需要對模板進行清理、修整、刷油處理，確?；炷帘砻娴钠秸院凸鉂嵭?。

2.2 通過模板的爬升系統，可以同時對數個墩進行作業，在這種情況下，一方面可以節約成本，縮短施工時間，另一方面施工的安全性可以大大的提高。

2.3 在爬模上設置懸吊平臺，方便拆卸周轉件，同時可以對砼表面進行相應的處理。對于整體大塊鋼模板可以在施工中使用，模板接縫數量可以進一步減少，并且避免出現凹凸不平的現象，同時澆筑成型的砼表面能夠確保光潔性。

2.4 經濟環保。無須搭設腳手架，一方面節省大量的人力與財力，另一方面占用場地少，不會破壞原地貌。

3 適用范圍

在公路、鐵路橋梁薄壁墩、高塔柱等混凝土構筑物的施工過程中，無支架爬模法得到廣泛的使用。

4 液壓自爬模工藝原理

4.1 體系簡介。液壓頂升系統主要包括：液壓油缸和上下換向盒。其中，換向盒可以對導軌、架體的提升進行控制，模板架體與導軌借助液壓系統可以形成互爬，進而在一定程度上確保液壓自爬模穩步向上爬升。在施工過程中，液壓自爬模不需借助其它起重設備，便于操作，而且爬升速度快，安全性高。液壓自爬模主要由四部分組成，如圖1所示。

4.2 安裝液壓自爬模。準備兩片300mmx2440mm的木板，按照爬錐中到中間距將其擺放在水平地面上，同時確保兩條軸線平行，軸線與木板成90°夾角，兩對角線誤差控制在2mm。在木板軸線上扣放三角架，確保三角架中到中間距與第一次澆筑爬錐中到中間距相等。兩三角架對角線誤差控制在2mm，安裝平臺立桿，同時利用鋼管扣件進行連接。注意加斜拉鋼管，如圖2所示。

安裝平臺板，在安裝過程中，需要確保平臺的平整性和牢固性，在與部件沖突位置開孔，進一步確保架體的適用性，按照第一次澆筑爬錐中到中間位置，再次校正兩三角架中到中間距，如圖3所示。

拼裝桁架、安裝操作平臺。首先需要在模板下方墊四根木梁，然后將主背楞、斜撐、挑架安裝在模板上，在安裝過程中，需要注意背楞調節器與模板背楞間的支撐情況，同時需要安裝背楞扣件，將挑架用鋼管扣件進行連接，并設置相應的斜拉鋼管。

4.3 爬升流程。澆筑混凝土→拆模后移→安裝附裝置→合?！鷿仓炷痢惭b預埋件，在模板上用受力螺栓固定爬錐，爬錐孔內抹黃油后擰緊高強螺桿，在一定程度上防止混凝土流進爬錐螺紋內。

5 安全操作規程

5.1 對于爬模來說，在安裝埋件、掛座的過程中，需要配備安全帶和防護用品。高強螺桿與爬錐之間的連接必須牢固，爬錐面頂到模板面板不能轉動。將脫模劑均勻地涂抹在爬錐上，進一步降低拆卸爬錐的難度。

5.2 在強度方面，需要混凝土超過15MPa，在這種情況下方可進行爬升操作。

5.3 在進行爬升作業時，需要避開夜間光線不足的時間段。

5.4 在天氣比較惡劣的條件下，例如：雷雨、大風（6級以上）、大霧、大雪等，不得進行爬模操作。

5.5 安排專人對液壓泵站進行操作，非操作人員不得對液壓泵進行操作，在使用液壓泵的過程中，其壓力控制在16MPa。

5.6 爬模爬升過程中，除爬模操作人員外，其他人員不能離開爬模架，爬升到位后其他作業方可進行。

5.7 進行爬模時，為了確保作業的安全性，下端四周3m范圍內，需要用警戒線進行維護，警戒區內嚴禁站人，防止高空物體墜落。

5.8 爬升架體或提導軌前，對于機械的運轉情況，需要操作人員進行檢查，檢查合格后方可進行爬升，架上不許放太多物料，爬升工具準備就緒后，進行爬模。

5.9 對于爬模操作人員來說，通常情況下，需要對其進行嚴格的教育和培訓，經安檢部門認證合格后，方能進行獨立的操作。

5.10 爬模在爬升的過程中，不得在爬升架上堆放重物。

5.11 在進行合模前，需要清理干凈模板，裝好相應的埋件系統。

5.12 對模板拉桿孔的位置進行測量，檢驗其是否與鋼筋之間存在沖突。

5.13 對模板進行移位處理，使其進一步貼近混凝土的表面。

5.14 對于模板垂直度，通過采用線墜或儀器進行校正調整。

5.15 將后齒輪銷插好。

5.16 將套管、拉桿穿好，同時每根對拉螺桿都要擰緊。

5.17 對模板垂直進行復查，確保每根斜支撐的緊固性。

5.18 澆筑混凝土。

5.19 在進行拆模時，需要確保混凝土達到相應的設計強度。

5.20 卸出所有穿墻螺栓、陽角斜桿，并抽出拉桿。

5.21 拔出后齒輪銷。

5.22 將模板后移到位，再插上后移插銷。

5.23 拆除液壓爬架。

5.24 用塔吊先將模板拆除并吊下。

5.25 拆除主平臺以上的模板桁架系統，用塔吊吊下。

5.26 用塔吊抽出導軌。

5.27 拆除液壓裝置及配電裝置。

5.28 將液壓控制臺的主平臺跳板拆除，吊出液壓控制泵站和一些液壓裝置。

5.29 操作人員位于吊平臺上將下層附墻裝置及爬錐拆除并吊下。

5.30 將主梁三腳架和吊平臺通過塔吊吊起，將其吊至適當的高度，對爬錐洞進行修補處理。

5.31 與爬梯或電梯相連的架體需要最后拆除，操作人員卸好吊鉤、拆除附墻裝置及爬錐，操作人員從電梯或爬梯下來后，再吊下最后一榀架子。

6 結束語

在施工過程中，與翻模施工和液壓翻動模板以及支架施工相比，無支架爬模法施工可以進一步減少資金的投入規模，同時降低勞動強度，并且可以節約工期，無論從經濟效益、安全施工，還是施工質量以及可靠性方面都是山區高橋墩施工的首選方法。

參考文獻：

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