軟土地基處理技術在公路施工中的應用研究

文/朱承林 南京明輝建設有限公司 江蘇南京 211200

軟土地基處理技術在公路施工中的應用研究

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隨著我國社會經濟的發展，公路項目的建設越來越重要，然而，由于公路工程在施工的過程中地質條件以及施工環境的復雜性，導致其施工的難度增大，尤其是軟土地基的處理，更是確保公路施工質量的關鍵所在。本文從公路施工中軟土地基處理技術的重要性著手，分析軟土地基處理之時需要注意的事項，探究軟土地基處理技術在公路施工中的應用。

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隨著我國國民經濟的不斷發展，公路建設的質量得到了有效的提升，然而，就目前來看，在很多公路項目的建設施工過程中仍存在著一系列的問題，尤其是軟土地基的處理施工方面，更是影響公路建設施工項目中的重要因素。因此，在新時期的背景之下，在公路項目的施工過程中一定要做好軟土地基的處理工作，確保公路施工的質量。

一、公路施工中軟土地基處理技術的重要性

在公路項目的建設施工過程當中，大部分的公路跨度較大，且呈現出帶狀的分布，這就使得公路項目需要在不同的地質環境當中進行建設施工，而不同地質環境當中所面對的施工難度也不同，因此，公路施工的過程中遇到軟土地基的現象屢見不鮮。由于軟土地基土質較軟，如果相關的建設施工單位不做好有效的處理工作，采取科學合理的應對措施，就會導致公路出現沉降不均勻的現象，更為嚴重之時會導致公路出現塌陷，引發嚴重的交通事故，同時，也會給相關的施工企業帶來經濟損失。這就要求，在進行公路施工之時，相關的建設施工企業無論是基于公路施工質量考慮，還是從自身的利益出發，都必須要采取合理的處理技術，加強對軟土地基的處理，并且，在處理的過程中，一定要結合所遇軟土地基的實際類型，有針對性的采取處理技術，從而在最大程度上保證軟土地基工的施工質量，確保公路施工的質量安全[1]。

二、軟土地基處理之時需要注意的事項

由于軟土地基種類較為復雜，而軟土地基的處理技術有比較多，再加上公路施工現場所處的環境復雜多變，這就給公路軟土地基的處理工作帶來了很大的挑戰，因此，在公路施工過程對中軟土地基處理之時需要注意：

（一）需要選擇與施工現場土質條件相適合處理技術

由于公路項目施工的跨度較大，遇到的地質較為復雜，因此，處理軟土地基之前，相關的建設施工單位應當結合施工所在地的軟土地基的土質條件，有針對性的選擇恰當的處理技術。例如，在處理黏性土質的軟土地基之時，需要采用壓實的辦法，并且在施工的過程中，盡可能的避免給其他類型造成干擾；而在處理砂性土質的軟土地基之時，應當采用振動壓實以及擠密砂樁的辦法進行處理，以便于更好地防止砂性土質液化。除此之外，在對軟土地基進行處理之前，無論采用何種的處理技術，都需要仔細的分析地基的構成狀況，做好淺土層的處理工作，進而采用切實可行的軟土地基處理技術，以便于能夠起到事半功倍的效果[2]。

（二）需要根據公路性質來確定處理工序

公路的等級不同其性質也存在差異。公路的等級越高，對于平整度的要求也越高，這就要求在處理軟土地基之時，要做好地基沉降的處理工作，按照規范的軟土地基的處理工序進行施工。同時，如果公路的等級較低，為了有效的節約施工投入成本，在對軟土地基的處理過程中，可以事先鋪設好簡易的路面，一旦地基沉降工作完成，就可以按照相關的技術規范進行常規路面的鋪設。除此之外，在選擇確定處理工序之時，相關的建設施工單位還應當結合公路的形狀以及高寬度采取切實可行的處理技術。

（三）需要根據施工環境選取處理技術

公路項目的施工是一項講究實際的工程，因此，在遇到軟土地基情況之時，相關的建設施工單位應當根據施工的環境選擇恰當的處理技術，有的施工環境較為單一，一種軟土地基處理技術就可以，而有的施工環境較為復雜，需要多種處理技術的相互配合才能夠完成[3]。因此，在公路施工之時，相關的施工企業應當綜合分析施工環境，判斷好施工環境的實際情況，靈活選擇軟土地基的處理技術。

三、軟土地基處理技術在公路施工中的應用

（一）淺層軟土地基處理技術

淺層軟土地基的處理技術主要包括表層壓實以及換土墊層等方式，在實際的施工過程中，應當注意：

一方面，在應用表層壓實技術之時，最為主要的特點就是要對表層進行加固，因此，這種技術主要應用在亞黏土以及砂土表面軟土層的處理方面，在實際應用的過程當中，相關的技術人員應當正確分析土層的土質及其含水量，以便于能夠確定好土層的分層厚度以及壓實的次數。另一方面，就換土墊層的技術來看，其主要的特點在于換填原來的軟土質，這項技術主要是應用在淤泥質黏土層的處理方面，在實際的施工過程中，相關的施工技術人員需要挖出原有的黏土，把砂土、碎石或者礦渣等透水性較強的材料換填進去。

（二）深層軟土地基處理技術

深層軟土地基的處理技術主要包括袋裝砂井以及擠密砂樁等方法。

一方面，袋裝砂井法主要應用在公路等級較高的軟土地基處理過程當中。在實際的施工過程中，由相關施工技術人員把沙袋填入到套管井當中，經過填實之后再將套管一節節的拔出，并且要在井的頂面鋪設好水平的墊砂層，使得水分把砂與水平墊層聯通起來，形成排水通道，從而實現在加固地基的同時達到排水的作用。另一方面，擠密砂樁法主要是采用與沉管灌注樁相類似的機械，經過沖擊以及振動，使得砂擠到土層當中形成砂樁，這種方法能夠將擠實軟土地基，提高地基的承重能力，防止出現不均勻的沉降[4]。

結語：

隨著我國國民經濟的發展，公路的規模越來越大，在施工的過程中遇到軟土地基的次數越來越多，而軟土地基對于公路的施工質量有著極其重要的影響，因此，在實際的施工過程當中，相關的建設施工企業應當根據所遇容軟土地基的實際特點，采取有針對性的處理技術，提高軟土地基的施工質量，為公路工程施工的質量安全打下堅實的基礎。

[1]管偉.軟土地基處理技術在公路施工中的應用探究[J].建筑工程技術與設計,2015,(9):1275.

[2]溫幸,孫丹華.軟土地基處理技術在公路施工中的應用探究[J].城市建設理論研究（電子版）,2015,(10):4968-4969.

[3]張毅群.軟土地基處理技術在公路施工中的應用探究[J].城市建設理論研究（電子版）,2015,5(27):2701-2702.

[4]劉維.強化房屋建筑軟土地基處理技術的分析[J].中國房地產業.2015.8