文/王艷鋒 河南省濮陽縣公路局 河南 濮陽 457000
關于公路交通經濟影響的評價與分析
文/王艷鋒 河南省濮陽縣公路局 河南 濮陽 457000
經濟的發展與公路交通,二者之間的關系是不可分割的,公路交通必然會帶動經濟的發展,同時經濟的發展對公路交通也有一定的影響。公路交通運輸是國民經濟的基礎產業,對經濟的發展有著重要的作用,公路交通運輸發展得越快,對經濟發展的作用就表現得越明顯。本文通過分析公路交通在經濟發展中的地位與作用,來闡釋公路交通對經濟的影響,進而希望對交通運輸部門在公路建設方面有一定的借鑒。
公路交通;經濟;地位與作用;影響
隨著經濟的高速發展,公路交通運輸也在不斷地發展。由于我國內陸地區,鐵路運輸難以到達某些地區,并且航空運輸業的費用太高,所以導致在整個交通運輸系統中,公路交通運輸業占到很大的比重。目前,我國公路交通的建設開展的有聲有色,公路交通建設不僅可以根據地區人們的需要完善,實現交通便利,而且可以避免人們對交通工具的選擇,同時適應性相對比較強,運輸比較迅速。公路交通運輸建設投資比較小,縮短了農村與城市的距離,為人們的出行帶來了便利。
公路交通屬于國民經濟的基礎性產業,使國民經濟的發展受益廣泛。公路交通運輸業影響著整個國民經濟的發展,具有拉動國民經濟增長的作用。公路交通運輸不僅掌握著我國國民經濟的命脈,而且是我國對外貿易與生產活動的重要支柱,同時也是實現我國現代經濟化的必要條件[1]。良好的公路交通使我國的經濟發展越來越繁榮,人民的生活越來越富裕。
公路交通運輸業相比較于其他運輸業,其優勢有以下幾點:第一、公路交通運輸業便于實施。通過對我國地形的研究,可以了解我國地大物博,但是不可能每個縣城與區域都有鐵路運輸業,由于受自然條件的影響,我國大部分地區沒有水運,所以公路交通正好補充了其他運輸業的不足,可以通到大多數地區。第二、公路交通運輸業可以實現直接到達運輸,即可以及時送貨上門,這一點不僅補充了其他運輸業的高成本運輸,而且縮短了運輸時間,從而在運輸業中取得了較好的收益。第三,公路交通運輸業對地形的適應比較強。公路運輸不分車輛的種類以及特點,可以適應不同交通工具的運輸,在運輸上不僅很大程度提高了效率[2],而且降低了運輸期間的成本。第四,公路交通運輸方便人們的出行,在公路修好以后,不僅方便了農民的出行,而且使農村的生產發展與農民的生活也得到了明顯的改善,同時也加快了農村與城市的距離。公路交通運輸業在經濟中的地位以及作用,主要是靠公路交通自身的優勢決定。
公路交通運輸業是國民經濟的基礎性產業,它的主要價值是在現實社會中創造的經濟利益與對未來經濟的影響。公路交通作為社會經濟發展的基礎,決定著未來國際間的貿易發展競爭,是我國運輸業中重要的運輸方式。
(一)公路交通導致生態環境發生變化
公路交通運輸業作為一項開發自然資源的項目,在建設的過程中,會使公路沿途的生態環境發生改變,從而造成許多對經濟的消極影響。不僅可能造成水土流失、植被破壞以及土地占用等,而且在建設的過程中,植物與動物的種類以及數量會不斷下降,同時對國民經濟也將產生一定的消極影響。
在公路交通的建設過程中,不同特征的地形對公路建設的影響不同,例如:在平原地區修建公路,雖然路面比較平坦,修建成本比較低,但是經常需要對設計路線上的建筑進行拆遷,這樣不僅會加大成本的投入,而且將影響居民的正常生活。在山區進行公路交通運輸的建設時,雖然減少居民的拆遷,但是修建材料運輸比較困難,并且設計比較費時費力。如果公路交通運輸在建設時,大量的破壞植被,改變原有的生態環境,這樣就會不利于這些地區的持續發展[3]。
(二)公路交通加快了環境污染
公路交通運輸建設會造成一定的環境污染。在公路交通建設的過程中,不僅可能會造成土地資源荒漠化、水資源污染以及土壤污染等現象,而且還會使農村的農業生產發生改變。近年來,我國加快了對農村的公路交通建設,導致耕地面積逐漸下降,這樣很不利于我國農業的發展。據專家統計從目前到2020年我國的糧食總產量將下降1%,因此,公路建設對農業的發展產生了消極影響。雖然公路交通運輸對經濟的消極影響比較小,但是值得大家去重視。
(一)公路交通促進資源的開發作用
公路交通運輸業的建設可以促進資源的開發。經濟的發展有一部分來源于資源的發展,資源的價值與交通有著密切的聯系,資源的利用依靠交通的運輸,而不同的資源其經濟價值是不同的,交通越便利,其發展的經濟范圍也越廣。如果某一地區的公路交通運輸比較便利,那么其經濟的發展也將會不斷地提高,這樣不僅使資源的價值實現最大化,同時也可以充分的利用地理位置的空間。對全社會來說,可以循環利用各地的資源以及空間,從而實現經濟價值。有經濟學家指出:便利的公路交通運輸不僅可以充分利用土地資源[4],而且將會使土地資源出產的產品價值得以實現。產品價值決定了它在市場上的實際價格,產品在市場上的價格,是建立在交通運輸方便的基礎上。
公路交通運輸的便利程度不僅決定產品的價格,而且對開發出來的資源同樣有著影響。我國的自然資源分布在全國各個地區,公路交通運輸影響著資源的實際價格。由于我國對資源的利用還不夠充分,所以應該加強對公路交通的建設,同時應該減少交通運輸對經濟造成的消極影響。自改革開放以來,我國的公路交通建設步伐越來越快,這樣就使資源的應用分布相對合理起來,也彌補了某些資源地區空間不平衡的缺點。
(二)公路交通促進產業的調整作用
產業結構的調整在很大程度上受公路交通運輸的影響,公路交通運輸業的建設可以促進產業的調整。隨著我國交通系統的不斷完善,不僅國民經濟與人民的生活水平在不斷的發生著變化,同時大型產業的整體布局也發生了變化。公路運輸的迅速發展,出現了許多新型產業,這樣就會使產業的布局發生變化,促進了產業快速的升級。公路交通運輸是整個國民經濟的的基礎產業,不僅可以使國民經濟有所增長,而且影響著產業結構的變化。便利的公路交通運輸,加快了市場統一的步伐,同時也可以打通地區之間的貿易,消除地區間存在的障礙。市場的統一建立,不僅加劇了產品之間的競爭,而且進一步促進了產業的調整。在公路修好以后,公路沿途的農產品、工業產品都將更快地實現商品化,第三產業的發展也將逐步走向正規。最終使產業得到優化。
(三)公路交通加快農村建設的作用
公路交通運輸業的建設可以加快農村的建設。首先,目前國家對農村公路的建設越來越重視,農村公路的建設不僅完善了城市公路網,而且還會引來對農業項目的投資,同時促進了城鎮化的發展[5]。其次,農村公路建設發展會使農村擺脫落后的面貌,增加了人們出行的方式,為人們的出行提供了方便。公路交通建設加快了農產品流入市場的步伐,并且在此基礎上加快了農村的經濟發展,同時加快了農村信息的傳播。最后,公路建設不僅加快了人民思想觀念的變化,轉變了人民的生活方式,進一步加快了農民思想的解放,而且使人民的生活質量在一定程度上得到了提高,同時,公路建設也改進了農產品的運輸方式。
(四)公路交通促進了地方經濟發展的作用
公路交通運輸業的建設,促進了地方經濟的發展。第一、公路交通運輸業的建設需要生產活動與產品共同的投入,在建設公路過程中,需要人的直接參與,因此就創造出了許多就業的機會,從而交通運輸建設相關部門就要大量的招聘工作人員,這樣就間接的緩解了國家的就業壓力。第二、對外公路交通運輸業的建設可以促進對外貿易。由于各國的資源分布不同,這樣就形成了各國之間的貿易,其中交通運輸是與臨國進行貿易的前提條件,公路交通的便利,為各國進行對外貿易提供了有利條件。
綜上所述,公路的建設可以直接拉動經濟的增長,公路交通作為國民經濟的基礎,在很大程度上改進了產業的結構,促進了資源的開發,同時加快了農村的建設,使地方經濟得到了進一步的發展。公路的發展將進一步促進國民經濟的穩定,希望交通運輸部門在排除公路交通的消極作用外,能夠加快對公路的建設。
[1]冉研.試論公路交通的經濟影響評價與分析[J].經營者,2014,(11):21-21.
[2]王波.淺談公路交通經濟影響的評價與分析[J].中國經貿,2014,(4):189-190.
[3]扈永勝.淺談公路交通經濟影響[J].企業文化(下旬刊),2013,(6):112.
[4]郭建.試評公路交通經濟影響[J].勞動保障世界,2013,(18):181-181.
[5]劉永超.高速公路與普通公路對區域經濟影響的比較研究[D].鄭州大學,2012.