商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及空間布局模式研究

■ 段 然（西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 成都 611130）

隨著我國城市化的發(fā)展，商貿(mào)流通成為城市間經(jīng)濟(jì)來往的紐帶，對(duì)我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。商貿(mào)流通部門作為我國第三產(chǎn)業(yè)的主要部門類型，主要包括交通運(yùn)輸、物資提供、商業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、郵電運(yùn)輸以及飲食業(yè)等，并由原來的末端行業(yè)變?yōu)橄葘?dǎo)行業(yè)，成為決定城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本力量，因此本文主要針對(duì)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及空間布局模式進(jìn)行研究。

商貿(mào)流通 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 空間布局

隨著社會(huì)的持續(xù)進(jìn)步，流通產(chǎn)業(yè)的功能日益完善，已經(jīng)逐步滲透到社會(huì)發(fā)展中的各個(gè)方面，改革開放之后，我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革深入落實(shí)，商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，有效起到了增加就業(yè)、引導(dǎo)消費(fèi)、促進(jìn)生產(chǎn)等作用，同時(shí)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，也有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)進(jìn)步，就目前來講，我國的商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)是城鄉(xiāng)聯(lián)系的重要紐帶。當(dāng)今社會(huì)全球一體化格局越來越深入，在這種背景下，有必要探討商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及空間布局模式，這樣有利于提升國民經(jīng)濟(jì)水平，對(duì)社會(huì)未來發(fā)展具有重要意義。

我國商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

（一）我國商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)

在新型城市化政策的影響下，我國消費(fèi)品零售總額保持著健康增長的態(tài)勢(shì)，鄉(xiāng)村商貿(mào)流通工程越來越受到重視，我國商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的階段，筆者認(rèn)為，我國商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要具備以下優(yōu)勢(shì)：

第一，我國很多地區(qū)具有便利的水運(yùn)條件，并且全國大部分地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)，并且隨著我國綜合國力的提升，水運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸方式越來越發(fā)達(dá)，為我國商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。第二，商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要依賴于交通運(yùn)輸，近年來我國大力建設(shè)高速公路工程，目前很多地區(qū)的國道已經(jīng)與高速公路相連，因此商貿(mào)流通業(yè)有了更加良好的發(fā)展機(jī)遇，四通八達(dá)的交通路線成為了商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)。第三，近些年我國各級(jí)政府出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的優(yōu)越政策，很多地區(qū)專門設(shè)立了專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，大力扶植商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，為商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展帶來了契機(jī)。在上述環(huán)境下，我國商貿(mào)流通領(lǐng)域的發(fā)展凸顯出了很多優(yōu)勢(shì)。

（二）我國商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展劣勢(shì)

在看到優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，我國商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有一些劣勢(shì)，例如在我國一些地區(qū)，商貿(mào)流通業(yè)的組織化程度偏低，沒有大型的流通企業(yè)，因此商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)缺乏強(qiáng)有力的支撐，很多物流公司在受理業(yè)務(wù)的過程中都僅限于周邊城市，這也不利于商貿(mào)流通業(yè)的長久發(fā)展。另外在國內(nèi)的一些地區(qū)中，流通主體大多都是運(yùn)銷大戶、個(gè)體經(jīng)商戶，商貿(mào)流通業(yè)的經(jīng)營方式比較滯后，缺乏專業(yè)性，市場(chǎng)覆蓋率偏低，也致使商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。

另一方面，我國一些地區(qū)尚且缺乏商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，因此為商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展帶來了屏障，尤其是對(duì)于一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)而言，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的供水條件不佳，交通設(shè)施不發(fā)達(dá)，冷藏設(shè)備和電子信息設(shè)備匱乏，都影響了商貿(mào)流通業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，而且大多數(shù)農(nóng)村市場(chǎng)都缺乏科學(xué)的管理措施，輕服務(wù)、重收費(fèi)的現(xiàn)象十分普遍，占道為市場(chǎng)、沿街為市的現(xiàn)象隨處可見，這也在很大程度上制約了商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。

商貿(mào)流通業(yè)空間布局模式

研究商貿(mào)流通業(yè)的空間結(jié)構(gòu)，其實(shí)就是研究空間系統(tǒng)中的服務(wù)型商業(yè)、零售商業(yè)、物流行業(yè)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分布狀況。

本文在分析研究的過程中，選取比較有代表性的地區(qū)來進(jìn)行探究。筆者認(rèn)為，隨著歷史時(shí)代的變遷和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究成為了商業(yè)地理研究的主要課題之一，目前國內(nèi)外研究的尺度主要是大都市內(nèi)部CBD的空間格局，對(duì)小城鎮(zhèn)商貿(mào)流通業(yè)空間結(jié)構(gòu)的研究還處于初步階段，因此本文以縣域商貿(mào)流通為例，希望通過對(duì)小城鎮(zhèn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的研究，總結(jié)商業(yè)擴(kuò)散活動(dòng)在空間上的規(guī)律性以達(dá)到豐富商業(yè)地理學(xué)內(nèi)容的目的。筆者以湖南省望城縣為例進(jìn)行探討，望城縣位于湘江下游，近年來長沙市大力建設(shè)河西地區(qū)，致使望城縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，并且望城縣具有便利的水運(yùn)條件，湘江縱貫?zāi)媳?，縣境交通便利，縣內(nèi)水運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸都十分發(fā)達(dá)，上文中我國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)在望城縣均有所體現(xiàn)，因此比較具有代表性。

文中所用數(shù)據(jù)均來自望城縣統(tǒng)計(jì)局編訂的望城縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)資料，首先將相關(guān)指標(biāo)輸入計(jì)算機(jī)，采用SPSS軟件設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化處理，使用Analyze下的Factor功能實(shí)施主因子分析，獲取指標(biāo)因子載荷矩陣，具體如表1所示。

由此可見，第一主因子中工業(yè)產(chǎn)值占GDP比重以及當(dāng)?shù)谿DP、地稅收入的貢獻(xiàn)率較大，證實(shí)商貿(mào)流通業(yè)與當(dāng)?shù)毓I(yè)水平具有明顯的相關(guān)性，工業(yè)水平越高，越有利于商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，另外GDP可以代表當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平。通過表1可知，商貿(mào)流通業(yè)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平具有密切關(guān)聯(lián)，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平越高，商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展越良好，同時(shí)表1也證實(shí)地稅收入對(duì)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展具有很大影響。

表1 商貿(mào)流通業(yè)指標(biāo)因子載荷矩陣

第二主因子中商業(yè)營業(yè)面積以及城鎮(zhèn)化率、商貿(mào)零售網(wǎng)點(diǎn)個(gè)數(shù)的貢獻(xiàn)率較高，商業(yè)營業(yè)面積能夠代表當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)發(fā)展水平，說明商業(yè)發(fā)展水平越高，對(duì)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展越有利，而城鎮(zhèn)化率是非農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘谋戎?，能夠代表?dāng)?shù)氐某鞘谢潭龋f明城市化程度越高，商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展越良好，商貿(mào)零售網(wǎng)點(diǎn)個(gè)數(shù)貢獻(xiàn)率較大，則說明商業(yè)企業(yè)數(shù)量越多，越有利于商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。

第三主因子中批發(fā)零售業(yè)產(chǎn)值以及建筑業(yè)產(chǎn)值占GDP比重、交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值占GDP比重的貢獻(xiàn)率較大，說明批發(fā)零售業(yè)發(fā)展越好，越有利于商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以帶動(dòng)裝飾、建材等企業(yè)的發(fā)展，可以為商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展提供空間，另外商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊蕾囕^大，因此交通運(yùn)輸業(yè)越發(fā)達(dá)，商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展越有利。

第四主因子中住宿業(yè)產(chǎn)值、餐飲業(yè)產(chǎn)值貢獻(xiàn)率較大，說明住宿業(yè)和餐飲業(yè)的發(fā)展有利于商貿(mào)流通業(yè)的進(jìn)步。

第五主因子主要是反映人口狀況，證明人口規(guī)模也是商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)基礎(chǔ)條件。

完成上述分析之后，即可將各主因子對(duì)應(yīng)特征值占綜合主因子總特征值的比作為權(quán)重，計(jì)算主成分綜合模型：

其中F代表綜合主因子得分，λi代表第i主因子特征值，F(xiàn)i代表第i個(gè)主因子得分，經(jīng)過計(jì)算之后，望城縣19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的綜合主因子得分如表2所示。

可以看出，排名最高的是高塘嶺鎮(zhèn)。根據(jù)表2得分，可以進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)流通中心等級(jí)劃分，一級(jí)中心為高塘嶺鎮(zhèn)，二級(jí)中心為坪塘鎮(zhèn)、蓮花鎮(zhèn)、丁字鎮(zhèn)、含浦鎮(zhèn)、星城鎮(zhèn)、雷鋒鎮(zhèn)、白箬鋪鎮(zhèn)，三級(jí)中心為黃金鄉(xiāng)、橋驛鎮(zhèn)、雨敞坪鎮(zhèn)、烏山鎮(zhèn)、銅官鎮(zhèn)、靖港鎮(zhèn)、格塘鄉(xiāng)、茶亭鎮(zhèn)、喬口鎮(zhèn)、新康鄉(xiāng)、東城鎮(zhèn)，明確上述內(nèi)容，可以明確望城縣商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)4個(gè)優(yōu)勢(shì)區(qū)域，并且可以確定對(duì)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率較高的5條軸線，其中4個(gè)優(yōu)勢(shì)區(qū)域包括：高塘嶺-星城、雷鋒-白箬鋪、含浦-坪塘-蓮花、丁字商貿(mào)流通區(qū)。而5條軸線則包括：雷鋒大道、長潭西線、319國道-金州大道、長沙西三環(huán)線公路、長湘公路。而4個(gè)區(qū)域與5個(gè)軸線的關(guān)系如下：高塘嶺-星城區(qū)域有雷鋒大道經(jīng)過，雷鋒-白箬鋪區(qū)域有319國道-金州大道經(jīng)過，含浦-坪塘-蓮花區(qū)域則有長潭西線經(jīng)過，而丁字商貿(mào)流通區(qū)有長湘公路經(jīng)過，最后長沙西三環(huán)線公路與其余4條軸線交匯。

商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

（一）加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)及政策引導(dǎo)

為了促進(jìn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政府應(yīng)該充分起到宏觀調(diào)控作用，為商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境，各地區(qū)有關(guān)部門應(yīng)該深入了解城鄉(xiāng)居民的實(shí)際需求，做好商貿(mào)流通業(yè)的建設(shè)規(guī)劃。同時(shí)政府應(yīng)該大力實(shí)施監(jiān)管，對(duì)擾亂市場(chǎng)秩序的行為予以嚴(yán)厲懲處，堅(jiān)決打擊偷逃稅費(fèi)、無牌無證等現(xiàn)象，營造公平競(jìng)爭(zhēng)、守法經(jīng)營的環(huán)境。另一方面，應(yīng)該積極協(xié)調(diào)區(qū)域間商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，從發(fā)展規(guī)劃、金融稅收、商業(yè)資源、產(chǎn)業(yè)政策等方面入手，給予商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)正確的引導(dǎo)。

（二）引進(jìn)高質(zhì)量外資

招商引資能夠有效的促進(jìn)資本流動(dòng)，提升資本利用率，為了促進(jìn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，應(yīng)該大力引進(jìn)高質(zhì)量外資，首先完善交通設(shè)施，落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立良好的招商平臺(tái)，其次要努力引進(jìn)大型商業(yè)項(xiàng)目，起到輻射帶作用，同時(shí)做好配套服務(wù)，采取優(yōu)惠扶植政策，再次要徹底打破地方部門的行政壟斷，保證外來企業(yè)可以穩(wěn)定發(fā)展。

（三）發(fā)展新型流通業(yè)態(tài)

目前物流行業(yè)在社會(huì)發(fā)展中的地位越來越高，現(xiàn)代化的物流是以智能化作為推動(dòng)力，將信息化作為支撐，以標(biāo)準(zhǔn)化為保障，現(xiàn)代化物流可以促進(jìn)商業(yè)集約化以及連鎖化經(jīng)營，因此想要商貿(mào)流通業(yè)更好的發(fā)展，可以發(fā)展新型流通業(yè)態(tài)，進(jìn)而促進(jìn)新型零售業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)變。與此同時(shí)，應(yīng)該優(yōu)化物流資源配置，對(duì)物流過程實(shí)施全過程管理，對(duì)物流配送進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。

表2 望城縣19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的綜合主因子得分

綜上，隨著流通產(chǎn)業(yè)的功能日益完善，商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，我國商貿(mào)流通領(lǐng)域的發(fā)展具有很多優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也具有一些劣勢(shì)，本文列舉實(shí)例，分析了商貿(mào)流通空間布局模式，并提出了商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議。筆者認(rèn)為，為了促進(jìn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，應(yīng)該打造良好的發(fā)展環(huán)境，大力落實(shí)招商引資，借助現(xiàn)代物流促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，希望文中觀點(diǎn)對(duì)相關(guān)工作有所幫助。相信在未來的發(fā)展中，我國的商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)會(huì)持續(xù)進(jìn)步，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供動(dòng)力，促進(jìn)社會(huì)的健康發(fā)展，就眼下而言，如何進(jìn)一步優(yōu)化商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)以及空間布局，還需要學(xué)者繼續(xù)探究。