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試論企業(yè)社會責(zé)任對國有押運企業(yè)未來業(yè)務(wù)發(fā)展的影響

2015-02-03 02:56:42何靜波
關(guān)鍵詞:社會責(zé)任企業(yè)

摘要:本文以國有押運企業(yè)為視角,分析了企業(yè)社會責(zé)任對其未來業(yè)務(wù)發(fā)展的影響,提出了一些建設(shè)性建議和戰(zhàn)略思考。國有押運企業(yè)應(yīng)充分利用自身企業(yè)特點與優(yōu)勢,并從企業(yè)長期發(fā)展目標(biāo)出發(fā),將承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任融入到企業(yè)未來業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略中去,以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞:企業(yè) ?社會責(zé)任 ?押運企業(yè)

1 企業(yè)社會責(zé)任的觀念

企業(yè)社會責(zé)任(Corporate Social Responsibility,CSR)觀念起源于美國,從20世紀(jì)20年代開始至今經(jīng)歷了個別研究階段、廣泛關(guān)注階段和全球發(fā)展階段,而不管是在國際上還是國內(nèi)學(xué)者之間,對于企業(yè)社會責(zé)任概念的界定均有不同的看法。綜合國內(nèi)外不同組織和學(xué)者對于企業(yè)社會責(zé)任的定義,認(rèn)為企業(yè)社會責(zé)任的本質(zhì)是在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,企業(yè)除了為股東追求利益外,也應(yīng)該考慮相關(guān)利益人,即影響和受影響于企業(yè)行為的各方的利益[1]。

與西方國家對于企業(yè)社會責(zé)任得到廣泛認(rèn)同與支持相比,我國對于企業(yè)社會責(zé)任的認(rèn)識和實踐才剛剛興起。如今,一些企業(yè)的管理者對于企業(yè)社會責(zé)任的認(rèn)識極為淺顯,也存在誤區(qū),認(rèn)為企業(yè)社會責(zé)任就是慈善捐贈和公益活動,企業(yè)只需要做出適當(dāng)?shù)拇壬菩袨榧纯桑蛘哒J(rèn)為企業(yè)社會責(zé)任與企業(yè)自身無關(guān),是政府的事情,企業(yè)只需按照政府要求去做即可,還有些人認(rèn)為企業(yè)社會責(zé)任就是只要做到了合法經(jīng)營和依法納稅就行了,又或者認(rèn)為只要完成SA8000認(rèn)證工作就是承擔(dān)了企業(yè)社會責(zé)任,他們普遍認(rèn)為承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任就意味著增加企業(yè)的負(fù)擔(dān)和成本,這種對企業(yè)社會責(zé)任認(rèn)識的不深刻不僅是一種思想認(rèn)識上的落后,對企業(yè)發(fā)展來說也是極為致命的管理模式。

尤其是國有企業(yè),由于其國有的特殊性質(zhì),相對于其他性質(zhì)的企業(yè),承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任的意義更大,不僅僅是有利于增加社會福利,從宏觀的國家發(fā)展與戰(zhàn)略制定方面看,國有企業(yè)履行企業(yè)社會責(zé)任的行為更有意義。首先,國有企業(yè)因其國有的特殊性,在市場經(jīng)濟(jì)中占有主導(dǎo)地位。尤其是某些國有企業(yè)處于壟斷地位,對于宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的作用也是巨大的,如果這類企業(yè)做不到履行企業(yè)社會責(zé)任,那么其他企業(yè)更不會去承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任。而從企業(yè)內(nèi)部角度考慮,如果國有企業(yè)不能履行企業(yè)社會責(zé)任,那么作為其利益相關(guān)者的消費者和其企業(yè)的員工就不會主動履行企業(yè)社會責(zé)任,這也就很難建立正確的企業(yè)社會責(zé)任觀念,這將直接導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)與企業(yè)社會責(zé)任行為嚴(yán)重脫節(jié),企業(yè)更不會主動履行其企業(yè)社會責(zé)任。其次,我國國有經(jīng)濟(jì)的功能是通過大規(guī)模的國有企業(yè)進(jìn)行的,在貨幣政策實行效果不好的情況下,政府會側(cè)重于使用財政政策,通過調(diào)節(jié)國有企業(yè)支出來達(dá)到目的,從這個角度看,政府與國有企業(yè)是難以分割的,政府需要通過國有企業(yè)實現(xiàn)國有經(jīng)濟(jì)功能,在這種情況下,政府就可以要求國有企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任。從社會要求、道德束縛、財政政策調(diào)節(jié)方面看,如果國有企業(yè)不主動履行企業(yè)社會責(zé)任,那么其他企業(yè)將不會主動承擔(dān)社會責(zé)任。國有企業(yè)履行其企業(yè)社會責(zé)任將有利于提高全社會對企業(yè)社會責(zé)任觀念認(rèn)識的提高及全社會總體履行程度的提高。

2 國有押運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

押運企業(yè)成立的原因最初是由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會犯罪增多,大宗的金錢、珠寶成為犯罪分子的目標(biāo),在上世紀(jì)90年代發(fā)生了數(shù)十起搶劫銀行和運鈔車的惡性刑事案件,引起了社會各界強烈的反響。在這種嚴(yán)峻的社會治安形勢下,越來越多的人們意識到金融安防工作的重要性。在中國即將加入WTO的世紀(jì)之交,仿照國際模式的專業(yè)押運公司相繼在我國北京、上海、武漢、重慶、深圳等地成立,顯示出了銀行運鈔社會化和專業(yè)化時代的到來。從國內(nèi)目前的押運業(yè)發(fā)展形勢看,專業(yè)押運越來越顯示出強大的優(yōu)勢和生命力。從銀行經(jīng)營的角度看,銀行的主業(yè)是貨幣經(jīng)營,不應(yīng)該在主業(yè)以外耗費過多的精力。在許多發(fā)達(dá)國家和地區(qū),現(xiàn)金、有價證券、金銀珠寶、高級藝術(shù)品等的運輸一般都外包給專業(yè)的第三方——押運公司來提供武裝保護(hù),以保障這些財物在存放、運輸過程中的安全。國內(nèi)外的運鈔經(jīng)驗表明,把運鈔工作剝離出來交給專業(yè)押運公司,既是降低配送成本和風(fēng)險的現(xiàn)實選擇,也是銀行業(yè)與國際接軌的必由之路[2]。

目前國內(nèi)的保安押運公司,大致存在著兩種不同的組織模式:商業(yè)銀行聯(lián)合投資,由當(dāng)?shù)刂袊嗣胥y行牽頭組建的股份制保安押運公司,如深圳市威豹護(hù)衛(wèi)公司、青島市金融押運公司和烏魯木齊金融押運有限責(zé)任公司,均由當(dāng)?shù)厝嗣胥y行牽頭,由當(dāng)?shù)馗骷毅y行投資組建,同時得到了當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)的大力支持;當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)批準(zhǔn)建立,由當(dāng)?shù)乇0卜?wù)總公司投資組建并直接領(lǐng)導(dǎo)的保安押運公司,如上海市保安押運有限公司、武漢市保安押運護(hù)衛(wèi)有限公司和重慶市金盾護(hù)運中心等,或由當(dāng)?shù)毓簿纸?jīng)管處直管的企業(yè),如北京振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)中心等[3]。其中第一種多為股份制公司,第二種多為國有企業(yè)。

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家和社會對押運服務(wù)的要求也越來越高,現(xiàn)有的押運公司盡管行業(yè)規(guī)模很大,但卻存在很多問題,諸如勞動密集程度高、押運從業(yè)人員素質(zhì)相對較低、管理模式陳舊缺乏創(chuàng)新、業(yè)務(wù)范圍窄利潤點低等問題,這些問題的客觀存在,既不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,也在很大程度上制約了押運行業(yè)的發(fā)展。目前國內(nèi)的押運公司基本上都停留在傳統(tǒng)的押運業(yè)務(wù)上,即提供現(xiàn)金、有價證券、金銀珠寶、高級藝術(shù)品等的安全押運服務(wù),以確保貴重財物在存放、運輸過程中的安全。我國的押運體系,是由原來的銀行內(nèi)部保衛(wèi)體制轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的護(hù)衛(wèi)體制,此前是銀行內(nèi)部組建的武裝力量,負(fù)責(zé)守護(hù)押運等工作,至90年代中期,才逐步改制成獨立于銀行內(nèi)保之外的押運行業(yè)。自1996年成立以來,北京振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)中心業(yè)務(wù)覆蓋率已達(dá)到80%以上的銀行和網(wǎng)點,在開展押運業(yè)務(wù)的同時,北京振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)中心還承擔(dān)著首都900多家單位,3000余個執(zhí)勤點的日常守衛(wèi)工作;同時還開展臨時性的專項押運工作,而上海保安押運有限公司經(jīng)過18年的發(fā)展,目前已發(fā)展成為員工人數(shù)近5000人,押運車850輛的企業(yè)。

然而在看到押運企業(yè)的迅猛發(fā)展,企業(yè)的發(fā)展也遇到了困難,單純依靠之前規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展模式,簡單的將押運行業(yè)變成密集型勞動行業(yè),在用工成本日益高漲的今天,將會使企業(yè)的經(jīng)營難以為繼。另外自2010年《保安服務(wù)管理條例》施行以來,一個全面開放的、監(jiān)管完善的、可持續(xù)發(fā)展的保安服務(wù)市場將逐步形成。根據(jù)《條例》有關(guān)規(guī)定,只要符合條件的單位和個人,都可申請開辦保安服務(wù)企業(yè),這勢必使押運企業(yè)急劇增加,使市場競爭日趨激烈。競爭雖然有助于服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的不斷提高,但是由于目前國內(nèi)的押運公司所從事的服務(wù)是金融后端服務(wù)中最低檔次的,也是利潤率最低、風(fēng)險最高的部分,如果一直被現(xiàn)有模式所束縛,整個行業(yè)將得不到進(jìn)一步的發(fā)展。

3 企業(yè)社會責(zé)任對未來業(yè)務(wù)發(fā)展的影響

國有押運企業(yè)在制定企業(yè)長期發(fā)展目標(biāo)時,應(yīng)充分利用自身企業(yè)特點與優(yōu)勢,將承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任融入到企業(yè)未來業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略中去,以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢。國有押運企業(yè)在選擇社會責(zé)任行為時需要立足自身的良好定位,采取適度的原則,量力而行地承擔(dān)社會責(zé)任,才能使未來業(yè)務(wù)獲得良性、可持續(xù)的發(fā)展。

3.1 國有押運企業(yè)履行對政府的責(zé)任

除了作為國有企業(yè)具有經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)工具的功能外,從整個社會角度來說,國有押運企業(yè)可以看做是社會公民,在企業(yè)的發(fā)展中,應(yīng)自覺按照政府有關(guān)法律、法規(guī),合法經(jīng)營、照章納稅,承擔(dān)政府規(guī)定的其他責(zé)任和義務(wù),并接受政府的監(jiān)督和依法干預(yù)。將履行對政府的責(zé)任貫穿于企業(yè)采購、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié),塑造具有高度感召力的企業(yè)文化,有效地整合社會資源創(chuàng)造有利于企業(yè)發(fā)展的環(huán)境從而降低成本,獲取競爭優(yōu)勢,保證企業(yè)成長與可持續(xù)發(fā)展。

3.2 國有押運企業(yè)履行對股東的責(zé)任

國有押運企業(yè)的股東是國家,除了應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)法律規(guī)定,對資金安全和收益負(fù)責(zé),力爭以豐厚的利潤回報投資外,還應(yīng)提供真實、可靠的有關(guān)于經(jīng)營方面的信息。由于押運行業(yè)的特殊性,國有押運企業(yè)一般在各地都是行業(yè)壟斷狀態(tài),那么在現(xiàn)在這種經(jīng)營模式單一簡單的行業(yè)發(fā)展背景下,要做到增加收益,就必須轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,拓展新的業(yè)務(wù)種類,走多元化服務(wù)道路,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。

首先應(yīng)轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,將市場需求納入企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖中去,根據(jù)消費者即銀行各階段的發(fā)展需要,拓展業(yè)務(wù)種類,如為銀行提供現(xiàn)金清分服務(wù)、ATM清加鈔外包服務(wù)、自助設(shè)備維護(hù)服務(wù)、金庫租賃業(yè)務(wù)、寄存業(yè)務(wù)、自助設(shè)備選址布放服務(wù)等。長期以來,銀行業(yè)耗費了大量的人力、物力和財力從事現(xiàn)金清分、ATM清加鈔外包服務(wù)等與自助設(shè)備相關(guān)的服務(wù),不僅增加了各銀行的運營成本,而且在一定程度上影響了銀行主業(yè)的發(fā)展,而且因為銀行業(yè)對安全要求較高的特殊性質(zhì),各銀行之間即使進(jìn)行同樣的工作內(nèi)容也是各自完成各自的,這就造成了大量的重復(fù)性投入。銀行急需將這類業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的金融服務(wù)企業(yè),而這對于國有押運企業(yè)而言,是一個拓展業(yè)務(wù)種類的好機會。國有押運企業(yè)本身在押運業(yè)務(wù)方面具有軟硬件上的優(yōu)勢,對銀行客戶業(yè)務(wù)情況也較熟悉,那么就可以利用這個優(yōu)勢在押運服務(wù)基礎(chǔ)之上延伸業(yè)務(wù)服務(wù)范圍,這將極大有利于提升國有押運企業(yè)自身的競爭力,也能為銀行的發(fā)展提供助力。第二,國有押運企業(yè)在拓展業(yè)務(wù)類型的基礎(chǔ)之上,要迅速提升軟硬件實力和業(yè)務(wù)水平,成為科技含量高、具備專業(yè)發(fā)展前景的新型押運服務(wù)企業(yè)。筆者所在的北京振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)中心從2009年開始籌劃現(xiàn)金清分業(yè)務(wù)及ATM清加鈔外包服務(wù),專門成立了清分營業(yè)部,目前為北京市11家銀行提供現(xiàn)金清分及ATM清加鈔外包服務(wù)。經(jīng)過6年的實踐證明,只要國有押運企業(yè)以長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光看待企業(yè)的業(yè)務(wù)服務(wù),利用先進(jìn)、科學(xué)的手段開展調(diào)研、準(zhǔn)備等工作,完全有能力拓展出新業(yè)務(wù)類型,不斷發(fā)展成為專業(yè)全面的新型押運服務(wù)企業(yè)。

3.3 國有押運企業(yè)履行對消費者的責(zé)任

國有押運企業(yè)利潤的最大化需要借助于消費者即以銀行為主的客戶群體的購買行為來實現(xiàn)。通過為消費者提供押運服務(wù)及相關(guān)的其他種類服務(wù)來獲取利潤,為客戶提供安全、高效、性價比高、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),滿足消費者的需求。履行對消費者的社會責(zé)任就要求國有押運企業(yè)對所提供的押運服務(wù)質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任,實踐在服務(wù)質(zhì)量方面的承諾,不以行業(yè)壟斷優(yōu)勢欺壓消費者和牟取暴利,在服務(wù)質(zhì)量方面自覺接受政府、消費者和公眾的監(jiān)督。

從企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展考慮,要將發(fā)展科技納入國有押運企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中去,解決目前城市內(nèi)押運車飽和狀態(tài),設(shè)計及運用科學(xué)合理的調(diào)度系統(tǒng)與運營路線,提升單車工作效率及單車服務(wù)種類,滿足消費者高效率工作的需求。

3.4 國有押運企業(yè)履行對員工的責(zé)任

企業(yè)的員工支撐著企業(yè)的發(fā)展,保障企業(yè)員工的人身安全,健康和確保員工的工作與收入待遇,這關(guān)系著企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。而人力資源又是整個社會的重要財富,所以企業(yè)對員工履行責(zé)任也關(guān)系到社會的發(fā)展和穩(wěn)定。

作為國有押運企業(yè),要按照“以人為本”和構(gòu)建和諧社會的目標(biāo)落實工作,企業(yè)須承擔(dān)起保護(hù)員工人身安全、健康和確保員工待遇的責(zé)任。首先要堅決遵紀(jì)守法,做好勞動保護(hù)工作,愛護(hù)企業(yè)的員工,與員工多溝通,不斷提高員工工資水平。其次,要建立人才管理體系,將員工職業(yè)發(fā)展納入國有押運企業(yè)長期發(fā)展目標(biāo)中去,建立完善的職業(yè)培訓(xùn)體系,吸引和留住人才,提高目前押運行業(yè)整體人員素質(zhì)水平,以長遠(yuǎn)的眼光看待員工問題,將員工視為企業(yè)的寶貴無形財產(chǎn),使其不斷增值,實現(xiàn)企業(yè)和員工的雙贏。

3.5 國有押運企業(yè)履行對資源環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任

工業(yè)革命帶給人類高速發(fā)展與繁榮的同時,也給自然環(huán)境造成了毀滅性的影響,而其中各種企業(yè)對自然環(huán)境的污染和資源的消耗則是最主要的破壞者。企業(yè)是集資源、技術(shù)、全球影響以及可持續(xù)發(fā)展動機于一身的組織,所以企業(yè)尤其是國有企業(yè)更應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起建立可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的這個重任,進(jìn)而實現(xiàn)企業(yè)自身的發(fā)展。

國有押運企業(yè)主要運營工具為款車,所以應(yīng)從降低單車油耗,并在考慮成本的情況下,改變押運車輛類型,逐步使用環(huán)保車型,減少車輛對環(huán)境的污染角度入手,將資源環(huán)境保護(hù)及可持續(xù)發(fā)展列入企業(yè)短期和長期發(fā)展目標(biāo)中去,在開展日常業(yè)務(wù)工作及采購等業(yè)務(wù)發(fā)展相關(guān)工作時,首要考慮環(huán)境因素及可持續(xù)發(fā)展因素,切實將履行對資源環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任落到實處。

3.6 國有押運企業(yè)履行對社區(qū)的責(zé)任

企業(yè)是社會的組成部分,更是所在社區(qū)的組成部分,雖然國有押運企業(yè)行業(yè)性質(zhì)特殊,但是與所在社區(qū)建立和諧融洽的相互關(guān)系是一項重要社會責(zé)任。

為了便于押運業(yè)務(wù)開展,國有押運企業(yè)駐地多在城市中,并且分布在各個城區(qū),有的甚至就坐落在居民區(qū)內(nèi),那么就需要通過為社區(qū)提供就業(yè)機會,參與社區(qū)公益事業(yè),加強與社區(qū)的信息聯(lián)系等來回饋社區(qū),減少社區(qū)對押運企業(yè)可能因業(yè)務(wù)時間不定、款車的噪音等引起的擾民問題對企業(yè)帶來的負(fù)面影響,樹立國有押運企業(yè)正面形象,提升品牌效應(yīng)。

參考文獻(xiàn):

[1]田虹.企業(yè)社會責(zé)任教程[M].北京:機械工業(yè)出版社,2012.

[2]國內(nèi)押運業(yè)的現(xiàn)狀分析[J].中國保安,2001(4).

[3]孔軍.中外保安押運企業(yè)在華戰(zhàn)略探究[D].對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2003.

作者簡介:

何靜波(1982-),女,北京人,北京振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)中心。

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