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時間發現 空間理解*
——五大道歷史文化街區保護與更新規劃研究

2015-02-28 07:25:49朱雪梅楊慧萌
上海城市規劃 2015年2期
關鍵詞:規劃歷史建筑

朱雪梅 楊慧萌

時間發現 空間理解*
——五大道歷史文化街區保護與更新規劃研究

朱雪梅 楊慧萌

闡述了《五大道歷史文化街區保護與更新規劃研究》的研究方法及主旨。開篇回顧分析了五大道的發展歷程及現狀問題,指出五大道地區對城市貢獻的重要價值之一在于它的街區、建筑和環境鮮明人性化的尺度。在此基礎上,嘗試運用城市形態學的方法分析五大道,通過對建筑類型、街廓肌理、街道與街巷等方面的研究,發現和延續歷史街區的空間特色,并以此指導保護規劃的編制,指引未來新要素以何種形式更好地融入五大道的歷史環境并保持街區的生命力。

五大道 | 城市形態 | 歷史街區 | 保護規劃

朱雪梅

天津市城市規劃設計研究院副總規劃師,城市設計研究所所長,教授級高級規劃師

楊慧萌

天津市城市規劃設計研究院規劃師

“五大道”并不是指五條道路,也不是它歷史上的稱呼。1900年庚子事變后,天津的英租界被拓展到墻子河(今南京路)之南,當時的英國工部局就把這一片區域規劃為居住區,自1901年開始興建,至1935年初步形成規模,最終發展形成了由馬場道、睦南道、大理道、常德道、重慶道、成都道組成的英租界高級住宅區。解放后,“五大道”才逐漸成為這片區域約定俗成的地名。

1 “保護”之外的挑戰

五大道歷史文化街區占地面積191.7hm2,在上世紀90年代即被天津市總體規劃確定為14片歷史文化街區之一加以保護(圖1)。

如今,五大道歷史文化街區是天津規模最大、保存得最完好的歷史文化街區。這得益于多年來,其保護和建設始終在科學規劃的指導下有序進行:早在1994年編制了《五大道地區建設管理保護規劃》,第一次將五大道作為一個完整的歷史地區,提出了保護、建設、管理的整體思路,制定了新建建筑檐口高度不得超過12m等具有前瞻性的管理規定,對五大道整體尺度的控制、遏制大規模拆建起到了關鍵性的作用;2000年編制的《五大道地區整治規劃》有力地促進了震后16萬m2違章建筑的清理;2007年編制的《五大道地區城市設計》,對于五大道歷史文化街區空間環境品質的提升發揮了重要作用。

規劃常常著眼于低空鳥瞰的尺度上發生什么或者應該怎樣運作,卻很少涉及人眼在地面上看到的尺度。

從統計數據來看,五大道核心保護范圍內的2 144幢建筑中,1978年以后建設的建筑數量已占到30%,可見五大道始終以一種溫和低調的方式持續進行著更新。這些項目滿足了已有規劃的全部要求,在俯瞰之下,它們與五大道融為一體(圖2)。然而,倘若站在人的視點重新審視,仍能發現許多新的問題,如:缺乏建筑和環境的精細化研究(圖3),單純的退線規定使新建筑失去了主立面并與歷史環境脫離(圖4),街巷的連通性較差、缺乏活力(圖5)等。五大道的歷史街道、歷史建筑還在,但幽雅的氛圍、獨特的品質已在不知不覺中消逝。

圖1 五大道歷史文化街區區域位置

圖2 五大道鳥瞰

2 城市形態學視角下的專項研究

五大道地區對城市的重要價值之一在于它的街區、建筑和環境鮮明的人性化尺度,和目前普遍性的城市大規模開發相比,這片曾經的英國租界高檔居住區延續了英國城鎮體系的一系列做法,鄰里花園、學校、公共設施、體育場地分散設置在居住街區,可親可觸,體現了親好鄰里的初衷。想要繼續維護這種氛圍,需要我們更加深刻地理解五大道地區在過去上百年間發展出了哪些因素、格局和特點,從而造就了這種令人動容的生活品質。

今天我們在地圖上看到的五大道,既是城市文化在空間上的展示,也反映了一個社會隨著時光變遷對多元化文明及審美理解的差異。五大道歷史上一些約定俗成的關系結構和空間特點集中反映在建筑類型、街廓肌理、街道與街巷3個方面,本次研究試圖采用城市形態研究的一些可行又顯而易見的方法,把空間和時間對應地聯系起來,從城市形態——而非文典掌故或者純建筑保護的角度認識和進一步發現這個地區,并以此指導保護規劃的編制及街區未來的有機更新。上述研究的結論成為下一步科學規劃的重要依據,并將決定未來新要素以何種形式更好地融入五大道的歷史環境并保持街區的生命力。

2.1 建筑類型研究

從城市形態學角度和從風貌保護角度去理解建筑是有本質區別的。風貌建筑保護工作對建筑的分類是針對建筑的保護價值進行的,趨向于對建筑體量、風格及建設年代區分并作評價。而城市形態學更關注建筑與街區、私有空間與公共空間之間的聯動關系,而非建筑外檐或內部流線的差異。

以城市形態學視角抽象出的建筑原型能夠區分出建筑在街區內的布局規律,進而引申為城市形態管理和控制對建筑群體組合方式的影響。

建筑原型之間可以從建造格局即各戶之間的連接關系、停車與院落或建筑物的關聯程度、建筑強度與密度、公共入口與各戶進入家門的方式等方面來比較。

在城市形態學的范疇內看待城市建筑,并不需要某一種類型學邏輯“覆蓋”所有的建筑,而是用一種最顯現直觀和有代表性的“標準”來劃分某一種類型和其他同此標準下衡量的類型。以進入每戶的方式以及與鄰居共享公共空間的程度,可以將建筑分為“直門對街型”、“走廊入戶型”和“合用門戶型”。直門對街型每一戶的門獨立對街道,一個門牌只針對一戶;走廊入戶型是多家住戶通過樓梯、走廊進入各戶,樓梯和走廊完全屬于全體住戶,另外所有單元共用一個對著街道的公共入口;合用門戶型則是2—3戶共同通過一個固定的入口、通道進入各戶,該入口和通道(走廊和樓梯)不會被外人使用,因此較為私密(表1)。

圖3 缺乏建筑和環境的精細化研究

圖4 退線規定使新建筑失去了主立面并與歷史環境脫離

圖5 街巷的連通性較差、缺乏活力

用形態學的方法可以將建筑按照空間組合方式分為門院式、里弄式和院落式3種原型(表2),通過少量化的原型研究提煉出建筑空間組合的內在邏輯,使之成為指導建筑更新的依據。

在現場真實場地中進一步驗證這些建筑原型(圖6-8),通過研究形制比較整齊的建筑組合能夠具體說明門院式、里弄式和院落式的細節特征,并成為指導嵌入式建筑與周邊連接方法和它本身細部做法的依據。

例如里弄式住宅(圖9)以底層院落和行列之間的窄小通道作為內部活動的安全地帶,在未來街區更新中鞏固這種規律并挖掘所在地塊的獨特個性,令新的建設符合歷史風貌的同時,貼近使用者的需求,既保持了文化與傳統的連續性,也提供了創新和變化的可能。

此外針對本文開頭提到的問題,通過建筑原型的分析,可以發現在規劃控制中應當突出建筑類型本身的特質,根據環境恰當選型(圖10),延續建筑劃分,并貢獻街坊內部的聯系通道(圖11)。

表1 城市形態學指導下的類型學建筑分類表格

表2 通過類型學發現建筑組合的原型

2.2 街廓肌理研究

五大道核心保護范圍有1.2km2,用地大約長2 130m、寬720m,包括了由長向的6條道路分割出的5組100—150m寬的街廓,以及短向的7條道路分割出的6組200—300m長的街廓(圖12)。

五大道的街廓形態以長方形為主,在核心區39個街廓中,長方形的街廓就有27個。這些街廓的尺度大約為100m×300m,是一個兼顧小汽車出行和步行環境的中小尺度的街廓。這個尺度上的兼顧有著明確的目的地指向,東北至西南方向傾向于機動車通行,道路交叉口間距相應較大,約為300m,而西北至東南走向道路的路口間距則以100m為多,更適合步行距離。在這些長方形的街廓中,每個街廓單元容納的產權地塊從15個到30個不等,占地面積小到500—600m2,大不過3000—4000m2,每個產權地塊的形狀和面積都不盡相同但卻相近,建設規模由幾百到幾千平方米不等卻秩序井然,是一個土地完全市場化零售、直接面向終端業主、分散建設、各由主便的運作模式,它外化在建筑布局和體量上,使得整個街區看起來細膩而生動,有別于當今的開發地塊所造成的體量上的巨大反差和單一的效果。這種外緊內松的布局方式在當時的社會、經濟、文化和技術條件下成為用地布局的主導方式。

研究對五大道地區56個街坊的街廓尺度、圖底關系、空間私密性等一一分析,展現了不同發展時期城市形態變化的軌跡及成因,對近年新建設進行了反思。例如研究發現,五大道歷史上創造積極空間的方法是運用低平的建筑群形成較密集的形態,借用建筑或圍墻圍合出私人或公共活動的空間(圖13)。而地震后新建的很多建筑忽視了這一原則,導致出現了難以使用的消極空間(圖14)。

圖6 五大道建筑原型分類——里弄式

圖7 五大道建筑原型分類——院落式

圖8 五大道建筑原型分類——門院式

圖9 里弄式建筑的院落及通道

圖10 突出建筑類型本身的特質并根據環境恰當選型

圖11 延續建筑劃分并貢獻街坊內部的聯系通道

此外,當我們把視線聚焦到現代后發現,由于巨大的城市化浪潮席卷而來,使得目前城市開發建設的規模越來越大,這從五大道建設控制地帶的項目上便可印證,新的開發更傾向于一個街廓單元只有一到兩個產權地塊,建筑四面臨街,內部形成大院,這種由開發商整體開發再二次銷售給終端業主的大規模開發建設模式成為近年的主流,它與歷史上的開發建設模式是如此不同,需要我們在城市更新和傳承中進一步加以研究。

圖12 五大道街廓肌理

圖13 歷史建筑借用圍墻形成私人活動空間(城市景觀細膩生動)

圖14 地震后新建建筑:(忽視了傳統建造原則,導致出現了消極空間并破壞了歷史街道的品質)

2.3 街道與街巷研究

由馬場道確立的道路走向決定了五大道地區的路網結構與基本格局。由于東北—西南方向是主要的聯系方向,交通流量較大,道路交叉口間距也相應較大(約300m),而用于劃分居住區的西北—東南走向的道路,其路口間距則以100m這一西方城市中較常見到的街區尺度為基準(此尺度較利于建筑的組合排布)。這一格局深刻地影響著五大道歷史街區內街道與街巷的環境與整體氛圍。

研究對五大道39條道路的臨街建筑類型與功能、街道限定元素、交通組織等進行分析,確定了每條街巷的性格特征,保證未來保護與更新能夠提升街道品質且符合其本真的歷史價值。下面以睦南道為例做一簡要介紹。

圖15 睦南道區位及臨街用地性質

圖16 研究建筑類型分布

圖17 街道限定元素類型分布

睦南道位于五大道中部偏南(圖15),全長1 950m。其沿線的建筑,除少數位于道路交叉口的餐飲店、位于西南入口位置的一座醫院及若干小型辦公建筑外,幾乎均為居住功能,可以說是五大道歷史街區內保留居住功能比例最大的街道,因此也是最能展現五大道本真性格的一條街道。

由城市形態學視角出發的對建筑布局模式的抽象及布局規律的研究,將建筑作為城市要素,探討建筑與建筑、私有空間與公共空間之間的聯動關系,有助于我們通過形態特征的研究來了解建筑與街道的關系以至整個街道內在的精神品質(圖16)。經統計,在睦南道兩側臨路的104個產權地塊中,采用門院式建筑布局方式的地塊有76個,采用院落式布局方式的有16個,采用里弄式布局方式的有3個,其他布局類型地塊5個,開放空間或空地等4處。門院式布局模式是街道兩側建筑布局的主要類型,占總量的73%。

圖18 24號街坊歷史文化保護圖

圖19 24號街坊規劃用地圖

圖20 24號街坊建筑類型分類示意圖

圖21 24號街坊建筑與環境控制引導圖

圖22 24號街坊現狀鳥瞰

圖23 24號街坊更新鳥瞰

在產權地塊的臨街面寬尺寸方面,門院式布局地塊的面寬介于7—77m之間,以20—30m為主;院落式布局地塊的面寬介于24—148m之間,以30—40m為主;里弄式布局地塊的面寬介于37—59m之間;其他布局類型地塊面寬介于38—99m之間;睦南花園的面寬約為110m,臨近桂林路的口袋公園面寬約23m。在1 950m長的街道兩側分布的104個地塊,其平均面寬約為37.5m,考慮到南北方向道路的間距約100m,每個產權地塊的進深約50m,地塊形狀近似于正方形。此外,道路兩側共設地塊出入口118個,約合每個產權地塊有1.13個出入口,出入口間距約為33m。

門院式布局模式以圍墻圍合地塊,并以一個或多個出入口直接面向街道,產權地塊內的公共交流較少,而直接與街道對話。出入口的總量雖多,但由于每個居住單位內的住戶較少,不會產生較大的出入交通。而街道兩側的產權密度不高、產權地塊面寬較大。這些要素的存在,決定了睦南道的安靜、私密的整體特征。

通過實地的考察與統計,發現實墻圍墻是睦南道街道最主要的空間限定元素(圖17),約占街道全長45%,透空圍墻約占15%,建筑直接臨街約占5%,綠地約占8%,其余為出入口及道路交叉口等。圍墻成為最主要的街道空間限定元素,是與前文提到的該街兩側建筑以門院式布局方式為主(約73%)的特征一致的。圍合院落的圍墻在營造街道空間特色中,對強化睦南道“安靜、私密”的特征起到十分重要的作用,也成為五大道地區的特色之一。

3 研究應用及實施效果

首次為五大道2 514幢建筑建立三維數字模型,突破以平面和指標控制為主的規劃手段,建立三維立體的規劃管理系統,可對建設項目進行三維空間審核并動態監控,為全方位、立體化、精細化的規劃管理提供了強有力的技術支持。

研究報告經整理,出版發行了專著《中國?天津?五大道歷史文化街區保護與更新規劃研究》。

圖24 先農大院改造前

圖25 先農大院改造后

2010年,研究的主要成果已轉化為《天津市歷史文化街區保護規劃編制技術標準》,且已應用于天津14片歷史文化街區保護規劃的編制。

以本研究為基礎編制的《五大道歷史文化街區保護規劃》在秉承“整體保護、有機更新”規劃思想的基礎上,重新審視了五大道的歷史核心價值,從單純文化遺產保護提高到遺產保護與民生和經濟社會發展緊密結合,并對物質空間環境的更新提出了更高要求的設計指引(以24號街坊為例,見圖18-23)。該規劃于2012年4月獲得天津市政府批復。現已成為街區內進行各項建設活動、編制修建性詳細規劃、建筑設計以及各專項規劃的管理依據。

在研究及規劃指導下,2013年9月,先農大院一期改造已經完成,取得了良好的實施效果。依據研究確定的保護要求,街區內的建筑、空間、肌理、環境等保護要素進一步得到了精細、合理的修復(圖24,圖25)。五大道歷史文化街區的保護與更新成為天津展示城市文化特色、實現城市有機更新的示范街區。

4 結語

歷史街區是歷史建筑集中的地區,隨著城市的發展,有很多需要整治和改造的部分,這是城市新陳代謝的自然規律。然而,1990年代以來,許多大城市的老城區經歷了數輪“大拆大建”,大批能夠體現城市歷史的老城區面臨消失的境地。另一方面,經歷了上述經驗教訓之后,為數不少的專業人士難以把握取舍的尺度,將“保護”理解為“絕對保護”——或許是擔心歷史建筑遭到進一步破壞而無奈采取的權宜之計,但棘手的問題是,“絕對保護”并不能使歷史街區和歷史建筑免于衰敗,不僅歷史建筑不斷老化破損導致其價值迅速降低,甚至涉及居民生命財產安全及其他不可回避的社會問題。

城市隨時間流逝而發生的空間演變、形態表征以及它所代表的社會文化意義,從本質上反映出城市豐富的歷史價值和錯綜復雜性,需要我們持續不斷、深入耐心地研究和體會。在當今的中國,歷史保護的觀念正在深入人心,但就具體的手段和方法而言還有很多值得探討的空間。

References

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Rediscovering Heritage and Understanding the Place by Studying City Form:The Conservation and Renovation of Wudadao Historic Area

This article briefly describes the methodology and main purpose oft he Research on Conservation and Reneration of Wudadao Historic Area. In the beginning, by reviewing and analyzing the development process and the current situation of Wudadao area, the author points out that one of the most important values that Wudadao area contributes to the city is its human-friendly blocks, buildings and environment. Then Wudadao area has been analyzed by using the method of urban morphology. The author has found out the spatial features of historic districts through the research on building typology, block fabric and street & alley form. All these will contribute to the compilation of conservation plan, teling us how to bring new elements into the historical context of Wudadao area to keep vibrant in blocks.

Wudadao | City form | Historic district | Conservation planning

1673-8985(2015)02-0060-06

TU981

B

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