柳工大型設備全球首發暨第三屆“追夢南極”大賽啟動 出擊海外 再續前緣

文 、攝影/ 本刊記者 崔麗媛

柳工大型設備全球首發暨第三屆“追夢南極”大賽啟動 出擊海外 再續前緣

文 、攝影/ 本刊記者 崔麗媛

6月15日，在美麗的太湖之濱——江蘇常州，由廣西柳工股份有限公司主辦的主題為“閃耀全球”柳工大型設備全球上市發布會暨第三屆追夢南極全國土方機械操作技能大賽啟動儀式順利舉行。常州市人民政府副市長王成斌、中國工程機械工業協會會長祁俊、中國極地研究中心處長陳永祥、副處長魏福海、廣西柳工股份有限公司總裁俞傳芬等相關領導共同出席活動，與來自全球范圍內的三百余名嘉賓及眾多客戶、媒體人，一起見證了柳工大型新設備的全球首發，并隆重開啟了第三屆“追夢南極”——全國土方機械操作技能大賽。

隨著世界經濟格局的瞬息萬變，受國際經濟格局影響，國內經濟逐步進入新常態模式。作為中國的基礎行業之一，工程機械在整體經濟低迷的大環境影響下，已持續低迷四年之久。因此，尋出路、盼拐點便成為行業共識。究竟如何在中國經濟新常態下，探出一條“血路”，帶領工程機械行業走向“春暖花開”的季節？對此，作為國內工程機械的巨頭之一，柳工一直在探索中創新，在創新中前進，另辟蹊徑，找到適合自身可持續發展的道路。

全球首發，邁向新紀元

眾所周知，在當前新常態經濟下，面對行業生存與競爭的壓力，工程機械企業在期盼市場回暖的同時，更注重探索未來出路。作為我國業內民族企業的排頭兵，廣西柳工股份有限公司（以下簡稱為柳工）緊抓產品質量這一核心競爭力，以客戶的需求為導向，不斷加大科研投入，努力提升產品品質，以應對當前市場的挑戰。對此，廣西柳工股份有限公司總裁俞傳芬先生講道，自1958年成立以來，柳工在其57年的發展歷程中始終是國家建設進程中的重要力量，柳工設備也以其出眾的品質贏得了眾多行業客戶的青睞和認可。

6月15日，在素有“柳工東部基地”之稱的柳工常州機械有限公司內，由廣西柳工股份有限公司主辦的主題為“閃耀全球”柳工大型設備全球上市發布會暨第三屆追夢南極全國土方機械操作技能大賽啟動儀式順利舉行。一臺臺精神抖擻、性能強悍的柳工機械設備傲然挺立，在白色廠房的映襯下，甚是威武。據悉，此次“閃耀全球”新品發布會，柳工向全球客戶隆重推出了囊括四大類工程機械的多款誠意之作，它們分別是裝載機 CLG890H/ CLG8128H、挖掘機948E/950E/970E、起重機TC550A/TC250A5和推土機TD40E。這是柳工到目前為止推出新品數量最多、品類最齊整、規模最浩大的大型設備上市發布會。正如俞傳芬總裁所講，此次“閃耀全球”柳工新品設備的全球首發，是柳工對其“致力于為客戶提供卓越的工程機械產品和服務”的使命的完美踐行，更是對客戶最真摯的關懷。

中國工程機械工業協會會長祁俊表示，57年來，柳工一直努力在為客戶提供更加全面、更加高效的解決方案。此次閃亮登場的柳工新品均具備高效節能、綠色環保、可靠耐用、安全舒適、維護便利等多方面優勢，它們未來在市場的投入應用將進一步推動國家社會的穩步發展。

面對這些“大家伙”整齊劃一地“站立”在場地中央，所有人紛紛上前參觀。據廣西柳工機械股份有限公司副總裁黃敏介紹，此次發布的大型設備主要包括挖掘機、裝載機、推土機等。事實上，柳工將大型設備基本分為四類：礦山機械、工程機械、建筑機械和混凝土機械。其中，礦山機械是占到整個大型工程機械行業的高端，不僅是用戶規模的大小同時也對產品的技術水平和產品的可靠性，以及整個維修，生命周期的成本管理，不光是對客戶，同時也是對設備提供廠商的一個嚴峻的考驗。“自‘十二五’以來，柳工明確將礦山機械作為戰略發展方向之一。我們的產品戰略遠遠不止是單一產品，而是復合型，包括產品的成套解決方案。圍繞著礦山，我們是分為金屬礦、石礦等一系列礦山，個性化需求也是我們將來產品發展的一個重點。第二，產品之間的互聯互通和智能化，這個我們也做了很多研究，包括產品可靠性的全面提升。以滿足客戶需求來推進產品的研發，從產品本身的技術水平和為客戶提供價值等這些方面來推進我們產品的全面升級。

再續前緣，追夢南極

2013年，由中國工程機械工業協會、中國極地研究中心主辦，廣西柳工機械股份有限公司承辦的首屆追夢南極——全國土方機械操作技能大賽正式啟航。兩年來，該項賽事深入全國多個地區和十幾座城市，在工程機械業內引起了巨大的反響，先后吸引了工程機械行業近百萬人關注。眾多操作手通過參賽，不僅技能得到提升，人生也完成了蛻變。同時，兩屆大賽的成功舉辦也為極地科考甄選和培養了大量優秀機械操作手，一定程度上保證了中國極地科考事業的順利開展。在此次柳工新品發布會上，第三屆“追夢南極——全國土方機械操作技能大賽”也隨之正式啟動。

廣西柳工機械股份有限公司副總裁余亞軍強調，“自2013年舉辦首屆以來，今年已經是第三個年頭，該項活動目前已經深入全國多個地區和城市，在中國工程界業內乃至海外引起了巨大的反響，也先后吸引了工程界近百萬人才關注，眾多操作手，中國的藍領力量通過參賽不僅技能得到了提升，人生也得到了更為寬闊的舞臺同時企業重視人才培養和行業的規范化操作，工程機械產業朝著健康有序的方向發展。同時，此項賽事還為中國極地科考甄選和培養大量的優秀操作手和服務工程師，提供了源源不斷的生力軍。”據悉，柳工參與中國極地科考事業可追溯到2008年，至今柳工已先后派出了五批共九位技術服務工程師前往南極服務。同時，柳工的裝載機、挖掘機、起重機也登路南極，憑借著出色的適應性、可靠性為中國極地科考事業貢獻著力量。

眾所周知，在南極惡劣的環境下工作是需要足夠的實力和過關的質量作保證的。柳工去年所提出的“極限工況，強悍設備”的產品理念，似乎正是為此而生的。俞傳芬說，“極限工況強悍設備是柳工品牌的一個高度概括，應該說，我們的產品無論是在南極，還是在高溫的非洲，柳工設備可以滿足于大部分地區、環境和工礦的需求”。余亞軍還介紹到，“從2013年春天，柳工920挖掘機和820裝載機分別登陸南極，2014年春節，TC250起重機登陸南極，隨著柳工的“三劍客”一起登陸南極，也展示了其出色的適應性、差強的穩定性和可靠性。 南極一般有兩個時期，一個是度夏時期，集裝箱的轉運、產地積雪清理都靠這些設備施工，另外一個是越冬的時期，這個時候站區的物資轉運，包括積雪的清除、破冰等工作基本由柳工機械承包，柳工機器所展現出得性能穩定、易于操控的特點深受極地科考隊員的歡迎。”

借東風，跟熱點

過去幾年，受到緊張的區域政治經濟形勢、大宗商品需求不足、新興經濟體和基建投資緊縮的影響，工程機械需求量呈現出急劇下降的趨勢。目前，中國工程機械行業處于深度調整期，未來將進入一個更理性更穩定的發展階段，而行業重組、全球化競爭也逐步成為行業新常態。

在國內以及沿線國家的工程建設中，工程機械作為必需品，在公路、鐵路、機場等基礎建設的過程中，成為必不可少的機械。工程機械行業開始搭乘“一帶一路”的東風，乘勢出海。

在新常態下，“一帶一路”戰略讓工程機械企業喜出望外。在國內以及沿線國家的工程建設中，工程機械作為必需品，在公路、鐵路、機場等基礎建設的過程中，成為必不可少的機械，挖掘機、裝載機、推土機等需求量最大的機械產品，將成為基礎建設的直接受益者。工程機械行業開始搭乘“一帶一路”的東風，乘勢出海。

廣西柳工集團總裁、廣西柳工機械股份有限公司董事長曾光安在第六屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇上曾表示，“‘一帶一路’戰略能夠拉動工程機械需求，在推動區域經濟一體化、歐亞大陸經濟融合的同時，將逐步解決我國行業產能過剩、資源過度集中、區域經濟發展不平衡等問題。”曾光安指出，“作為全球領先的全系列極限工況設備制造商，柳工擁有全面的產品線，以及從公路到鐵路，從機場到隧道，從建設到養護的全套解決方案。柳工深諳極限工況下的工程機械作業，柳工設備就是在幅員遼闊、地質環境和氣象條件極其復雜的地理條件下千錘百煉而成，在具備高可靠性的同時，也易于維護和修理，完美的滿足了‘一帶一路’建設對強悍設備的需求。。”

在被問到如何抓住“一帶一路”機遇時，俞傳芬談到了兩個轉型，一個是全面國際化的轉型，一個是產品大型和高檔化的轉型。“其實柳工也實現了從量到質的轉型，包括核心零部件和供應鏈的轉型，以及企業管控模式的轉型。而東部研發和東部產業基地的建設，正是柳工全面國際化轉型和資源能力獲取的轉型。”

可以說，此次柳工大型設備全球發布正是公司戰略的重要一步，跟隨“一帶一路”步伐，出擊海外，緊抓國外市場份額。俞傳芬認為，“從2002年起，公司推進其全球化、國際化進程。目前柳工在全球設立了九個子公司，覆蓋了全球將近180多個國家，并且建立了廣泛得營銷和服務網絡。甚至在印度、波蘭、英國、美國、巴西等地還設立了研發制造基地。”

此外，柳工還舉行了60臺挖掘機交付美洲客戶的交機儀式，它標志著柳工國際業務在“新常態”下調整市場“4K”戰略，集中資源和力量在核心國家、核心經銷商、核心客戶及核心產品實現的重大突破，同時，這也是柳工持續不斷獲取海外大型項目訂單的一個縮影。

總之，柳工正在優化其發展戰略，克服行業目前所面臨的困境，并憑借全球化的發展戰略和內部的強筋健體長期性的發展策略，應對前所未有的行業新常態。