李炎兵
(天津市郵電設計院有限責任公司,天津300040)
鐵塔公司在2014年9月初召開的總經理座談會中確定“三步走”的戰略安排,第一步是在2014年年底前形成對增量鐵塔、站址資源及附屬設施的新建能力,主要是面向內部加快推進標準化和規范化建設。本文在此背景下提出,計算新建基站電源蓄電池、開關電源、交流引入等典型配置,配置完成后,既能滿足運營商設備統一使用需求,又能快速高效地完成基站機房建設;形成符合國家相關設計、施工、維護規范的標準化基站電源。
現在運營商基站電源基本配置為500 Ah蓄電池兩組,實際基站功耗基本在100 A以內。其中,中國移動配置高、用電功耗最大,中國聯通次之,中國電信最小。所有運營商基本無線設備都統一使用開關電源一次下電,根據規定,蓄電池可提供大于3 h放電時間;傳輸設備使用開關電源二次下電,蓄電池提供大于20 h的放電時間。
按照相關規定可知,國家市電等級劃分為三類,現在運營基本采用二類和三類市電等級進行電源配置。先根據相關標準計算二類和三類市電等級下的電源配置情況,基本步驟為先根據基站內直流耗電,以及耗電的時間,計算蓄電池的配置,蓄電池配置完成后結合機房直流耗電,配置開關電源,蓄電池容量基礎計算公式:

式中,Q為蓄電池的額定容量;K為安全系數,按照規范取1.25;I1為負載負荷電流(A);I2為傳輸負荷電流(A);T1和T2為傳輸設備放電小時數(h);α1.2為電池溫度系數,本設計α1取0.008,α2取0.006;t為放電時實際電解液的最低溫度;按照規范本次取5℃;t0為蓄電池額定容量的電解液溫度;按照規范本次取25℃。
現有運營商無線和傳輸普通設備功耗統計如表1所示。

表1 現有運營商無線和傳輸普通設備功耗統計
相關市電等級要求的蓄電池容量計算參數要求如表2。

表2 相關市電等級要求的蓄電池容量計算參數
以上計算結果為,二類市電(放電時間為無線主設備一次下電1 h、傳輸設備二次下電12 h),蓄電池容量為988 Ah,現配置500 Ah兩組;三類市電(放電時間為無線主設備一次下電1 h、傳輸設備二次下電12 h),蓄電池容量為2 000 Ah,現配置1 000 Ah兩組。
由此可以看出,在二類市電情況下,基站蓄電池與現有運營商基站蓄電池配置相等,適合在機房空間較差、承重有要求的站點和外市電條件較好的站點使用。如果市電條件差,機房空間和承重有要求,建議配置市電油機標準接口,滿足基站用電要求。三類市電計算結果顯示,蓄電池容量較大,站點面積以及承重都要求較高,此種情況建議使用在條件較好外電較差的站點,可以適當的減少市電油機的配比。總而言之,靈活配置基站動力資源,可以經濟有效地滿足運營商用電需求。
至于安裝方式,由于蓄電池容量較大,安裝空間需求較大,故在承重良好的條件下,建議盡量使用雙層雙列安裝,方便節省機房使用空間。
運營商現有開關電源基本配置為200 A一架。開關電源配置計算思路為,估算蓄電池均充電流,兩組1 000 Ah蓄電池按10小時率充電電流計算為200 A,需要開關直流模塊輸出電流為一次下電330 A、二次下電15 A,合計545 A,按N+1冗余備份原則,50 A的模塊共需12個,開關電源的總容量取600 A,現有普通開關電源即可滿足需求。如果蓄電池配置兩組500 Ah蓄電池,其他需求不變,則開關電源需要配置為445 A,按N+1冗余備份原則,500 A即可。
在開關電源端子使用規則與數量方面,由于機房電源運營商一起使用,為了便于管理和維護,建議新增開關電源端子安排方式為,一次下電提供十二路端子,三運營商每運營商可以使用四個,每四個一組提供給一個運營商使用;二次下電提供九路端子,每運營商可以使用三個,每三個一組提供給一個運營商使用。
根據以上直流功耗總需求,計算基站機房交流功耗需求(空調、照明),以及蓄電池的充電功率和浮充功率,可以得出總功耗。其中空調功耗和照明可以參考現有運營商大基站機房配置,具體為每基站配置3P落地式空調兩臺,與照明功耗合計6 k W盡可滿足需求,如表3所示。

表3 基站機房交流功耗
其中蓄電池充電功率按照2組1 000 Ah計算。
由此計算可知,實際功率合計為26.98 k W,從基長遠發展考慮站交流系統功率建議取為30 kW。
交流箱體配置建議:輸入交流三相四線380 V,電流80 A。負載分路:80 A交流配電箱,總輸入斷路器三相80 A(帶輔助接點);輸出斷路器三相63AX1路、50AX1路、25AX1路;單相25AX2路、16AX4路。
交流配電箱的輸入端具備雙電源轉換開關。交流配電箱應具有電流、電壓的測量、顯示及缺相告警功能。
關于纜線使用規則,機房內蓄電池放電回路的導線按允許電壓降,并兼顧允許載流量選型;交流導線按允許載流量,并兼顧機械強度選型。
機房內所有電纜均采用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃軟電纜。交流中性線應采用與相線相等截面的導線。
以上為鐵塔公司自建機房電源系統配置情況,基本從現有運營商設備功耗以及工信部相關規定出發,綜合考慮實際市電等級,計算出鐵塔公司新建基站電源系統標準配置,兼顧了目前用電需求和一定的資源預留。當然,實際建設中可能有的運營商暫時不使用該站,但是從長遠考慮,建議鐵塔公司應該按照此標準建設,以便在將來有需求時合理安排建設。
[1] YD/T 5040-2005.通信電源設備安裝工程設計規范[S],2005.
[2] YD/T 5059-2005.電信設備安裝抗震設計規范[S],2005.