徐智鵬
(延安大學西安創新學院,陜西 西安 710100)
供應鏈物流金融集成化協同服務創新管理
徐智鵬
(延安大學西安創新學院,陜西西安710100)
摘要:供應鏈物流金融集成化協同服務管理是將物流和金融業務兩者進行相互結合,同時為商品在市場上的流通的全過程提供一種服務.供應鏈物流和金融涉及了許多的不同單位、不同業務類型,它的服務運作模式相當的復雜,而供應鏈物流金融集成化協同服務將供應鏈的和成性、合作性以及風險共同承擔三者融合到了一起,從而為了良好的運行提供了很好物質和精神上的保障.
關鍵詞:供應鏈物流金融;集成化;協同服務;創新
伴隨著社會主義經濟的飛速發展,國內越來越多的物流企業開始慢慢發展著,然而在發展的腳步聲中存在著一些困惑企業管理階層的問題,比如研發的熱銷產品突然在庫房中積壓、單位內部資金出現凍結、銀行貸款不及時等等.與此同時,物流行業在快速發展的擴大自己服務范圍時,往往只重視物流服務里面的決策而忽視了金融在本行業的決策,也忽略了金融業與物流企業之間存在的關系,只重視了生產東西在質量上的提高而忽視了金融業對融資產質量的要求.這些問題的存在極大的制約到了各個生產型企業的良性發展,也在影響著國內各大物流行業的進一步發展,嚴重打擊了物流行業的積極服務性.因此,為了能很好的討論出加快物流行業物品更好的進行市場流通,提高企業內部資金的周轉率,減少物流行業之間的費用,從而創造出更大的經濟效益的服務營運模式顯得極其重要.由于科技的飛速發展,國內的供應鏈物流金融發展的異常突飛猛進,瞬間成為物流行業和金融行業共同關注的焦點新聞.
供應鏈物流金融集成化協同服務是指在物品流通的過程中整體運作的一個過程中,物流公司、貨主方、金融單位等上下游通過一起合作完成有效的組織對資金和物流進行的一種協調,為物流單位需要資金提供一定的質押和監督管理、質押進行融資、核算、保險業等將金融業和物流的服務,其中包括物流企業在運作過程中發生的貸款、租售、抵押、保險、存儲環境、單據管理、固定資產的評估等等.供應鏈物流金融集成化協同服務強調的是將一種集成化和協同服務里的風險共同承擔的一種供應鏈式的管理理念,將物流和金融業務兩者進行相互結合,同時都為商品在市場上的流通的全過程提供一種服務.該系統通過面向資金流向、物流和信息流三者之間合作一起運作,提供物流和金融兩者的服務,滿足貨物單位對全套流動資金的需要,提高企業內部資金的流動性,加快企業外部貿易資金的周轉速度,避免減少企業內部出現資金挪作他用.供應鏈物流金融集成化協同服務管理與管理制度與管理運作規章制度,包含面向資金流動的物流融資、物流核算、面向物流的資產抵押、固定資產評估,以及面向信息流的供應鏈金融集成化協同服務管理系統.供應鏈物流金融集成化協同服務的管理系統的形成,有助于改變中西方供應鏈之間的合作關系,使得整個資源得到優化的同時也帶動了資金流動、物流和信息流動性的傳播,提高了物流行業內部的競爭優勢大大增加,有利于實現銀行金融業服務發展的創新、各大物流行業公司內部物流服務進行創新以及企業內部運作模式的創新三者之間的協同化管理,從而實現三方互贏.
供應鏈物流金融集成化協同服務伴隨著社會主義現代化的改革腳步而出現的第三方物流單位并且逐步發展起來的,中國物流行業從20世紀初期就開始致力于金融行業的業務,當時物流行業一年的貸款額度僅為3000萬元,到20世界中期,物流行業的貸款額度上升為137億元,平均年增長度達到200%-300%.一些研究物流行業專家指出,國內的研究方向主要針對于物流行業和金融業的論述、運作模式、融資通倉等方面.研究家首次提出物流企業和金融行業一起融通服務的概念與運作方法,有些研究家就進行了更深一層的探討出融通物流企業和金融行業的京城化協同服務模式,面對這些研究家的深刻研究和討論,將供應鏈物流金融集成化協同服務創新的管理理念是適應了21世紀發展的規律,為社會主義建設現代化物流金融集成化協同服務進行創新提供了新的保障、奠定了豐富的基礎.
供應鏈物流金融集成化協同服務是面向資金方面、物流和信息化之間三者的合作,在一定基礎上提供金融行業的服務,滿足與貨主單位對全套流動資金的一種需要,從而提高企業內部資金的流動性,加快企業貨和物品之間的周轉,減少企業出現資金被挪作他用的現象出現.在這個服務中心,貨主單位主要是指一些需要進行融資的各種各樣的供給、生產和自銷的單位,這些就是這個服務行業中資金鏈的需要方,金融機構則指的是能夠進行對各種單位提供資金的機構,比如銀行、擔保公司以及抵押公司之類的,這些就是資金的提供方,第三方的物流企業則是指提供本單位的一種抵押物即不動產或者是在倉庫中物流服務的單據以及相關部門或者是拍賣單位對本單位的資產進行管理服務方式的中間部門.第三方物流公司既然是中間部門,那么該企業必須實習雄厚,再通過擔保和抵押管理或者承諾收購等方式對貨主單位出現的融資擔保不順利進行幫助,在幫助的過程中提高了自身單位的物流服務,為單位帶來了新的貨源,提高單位經濟效益,同時也幫助了金融行業提供物流服務和資產之間的管理服務.這樣,物流公司即帶動了與貨主單位之間建立的良好的互信互贏的合作伙伴,擁有了固定的倉儲服務來源,又與金融行業建立起了良好的合作伙伴,給評估價值企業提供了和質押監督部門等中間服務,通過三方面的協同服務合作,增加了供應鏈物流金融集成化協同服務的增值,也讓三方企業達到了互贏.
供應鏈物流金融集成化協中與資金方面相關的業務,主要包括物流行業的抵押融資、物流雙方結算、物流保險等.在這些方式的運作過程中,物流企業和金融行業為貨主單位提供了資金的融資、核算以及保險等服務,三個單位進行共享集成的一種信息化服務,在應對資金方面的流動環節中,通過合作,實現自身效益以及整個供應鏈系統利益的最大化.
企業在存貨的抵押融資中進行協作管理是指企業在自己的經營范圍里生產累計的庫存商品提供抵押而取得金融行業的貸款支持.一般是由金融行業派出固定的、有一定資歷的第三方物流企業作為中間單位,根據該企業經營范圍的需要對抵押的庫存物品進行監督管理,從中協調該庫存物品的市場流動性和資金融資的流暢性等等.存貨抵押融資主要適用于能保證正常生產需求的的庫存商品數量大,市場價格相對穩定、流動性很大而且資金回收率極強的單位.存貨抵押融資協同運作的過程是指貨主單位用本單位所有的庫存商品通過第三方物流企業辦理抵押申請,物流企業主要負責對抵押物品進行質量是上的驗收,市場價值評估記憶監督管理,根據這些調查向金融行業提供出該單位的貸款抵押證明文件,金融行業在收到文件和物流行業出具的貨物市場價值評估報告后,按照規章制度對貨主企業收取一定的抵押庫存商品費用,該抵押物品具有資產的抵押特性,在抵押期間可以在市場上進行正常銷售.第三方物流作為貨主企業貸款的中間方,必須確保貨主單位賬號的正確性,以便金融行業資金的安全性和到賬時間.貨主單位利用貨物的銷售所得款對金融行業進行還款,物流企業在此承擔相應擔保人責任,如果貨主單位無法償還貸款或者無力償還,第三方物流企業則承擔相應的風險.因此,在整個供應鏈庫存商品抵押過程中,貨主單位即獲得了金融行業對其的融資,提高了本單位的資金的流動性,減少和避免出現單位內部資金的不合理占用,物流企業也帶來了許多增值服務,提高了本行業的利潤,金融行業在放款融資中獲取了一定的利率,實現了供應鏈里共同贏利的理念.
面對物流行業供應鏈金融協同化的創新管理中,物流業在抵押物的選擇和驗收上對貨物進行監督管理,必須遵守規章管理制度.為了避免風險,物流行業在對抵押物的種類上必須有一定范圍的限制,要選擇出市場適用范圍廣、市場需求量大、存儲環境簡單、變現能力大、不容易變質、規格準確明了、方便計量的物品,例如黑金屬、米面油、布匹、棉花等.物流企業在收到抵押貨物時必須派專門人員對該物品進行嚴格的驗收,面對合格沒有異議的抵押物,物流企業和貨主單位共同協商出抵押物的價值評估報告發案以及費用等等.之后開設專門的倉庫進行對抵押物的保管,貨主對該倉庫進行背書交給金融行業并提出貸款申請、金融行業申請成功后,簽署一份貸款合同與倉庫合同,按照抵押物品的價值做出一定的比例放款給貨主單位在本金融行業所開設的監督管理賬號.
物流企業和金融行業簽訂了一份不可撤銷的合作執行抵押保證書后,對抵押的貨物的保管附有監督和管理的責任,如果貨物在抵押的過程中出現丟失或者損壞都有物流企業進行賠償.在整個管理過程中,物流企業接受了金融行業的委托,對貨主單位抵押物在抵押期間進行供應鏈全程的一種嚴格監督管理和控制,這就需要物流企業對抵押物的市場價值變動情況進行一定的掌握,并且在抵押物變賣時尋找客戶源,進行代收貨款和運輸貨物的服務等.
在供應鏈物流金融集成化協同服務創新管理中,貨主單位、物流企業和金融行業三者之間應該積極有效的進行信息交流和傳遞,從而才能保證業務的順利開展.現代信息技術的飛速發展,在供應鏈中運用信息技術是發展供應鏈物流金融集成化協同服務創新管理的必然趨勢.因此在三者的相互合作下,搭建一個舍用于三者的互聯網體系,該體系包括抵押物實時動態查詢、抵押物的庫存數量報表、物流配送范圍匯總、倉庫單據的處理、物流行業服務費用的結算等等在內的各種各樣的功能.在這個互聯網系統中,第三方物流企業處于該系統的中心位置,為金融行業和貨主單位提供更全面方便的物流服務和代理的信息傳達,達到信息的共享和交換.該系統里面強大的數據庫,為三方合作企業單位都提供了數據上的幫助,讓各單位在有效的時間里實現雙方互贏的合作方式.
供應鏈物流金融集成化協同服務創新管理的形成,是從供應鏈的集成化和協同化與風險共同承擔的管理理念出發,為資金需要的貨主單位、物流企業、金融行業等提供全面的金融服務和物流擴展服務.通過這三方面的合作,金融行業可以吸收資金,提高授信規模和范圍,物流企業增加業務量,擴大物流規模和服務,貨主單位通過融資解決了單位資金鏈短缺而出現的一系列狀況,提高規模擴大經營,增強單位實力,創造大規模的經濟效益,實現供應鏈物流金融集成化協同服務協同創新管理的合作與管理,帶動三方互惠互利,為社會主義現代化建設提供更大的幫助.
——
參考文獻:
〔1〕閔嘉寧.加速物流金融業務過程的信息共享協同服務[J].金陵科技學院學報(社會學科版),2013(1).
〔2〕彭白穎.基于供應鏈優化的物流金融與物流業協同發展[J].合作經濟與科技,2011(3).
〔3〕何衛萍.供應鏈環境下物流金融若干問題的思考[J].重慶科技學院學報(社會科學版),2009(7).
〔4〕段曉鵬.基于供應鏈優化的第三方物流企業物流金融模式分析[J].湖北財經高等專科學校學報,2012(2).
〔5〕孟魁.促進我國物流金融發展的對策研究[J].經濟縱橫,2013(10).
〔6〕朱虹.現代物流金融模式創新探究[J].商業時代,2011(26).
中圖分類號:F830.5
文獻標識碼:A
文章編號:1673-260X(2015)07-0053-02