設備點檢與規范化檢維修相結合提高設備管理水平

趙 飛，錢 浩

（中石油塔里木油田塔西南化肥廠，新疆澤普 844804）

設備點檢與規范化檢維修相結合提高設備管理水平

趙 飛，錢 浩

（中石油塔里木油田塔西南化肥廠，新疆澤普 844804）

結合我廠設備的實際使用狀況，通過對設備管理模式、方式方法的創新、改進。結合設備點檢、檢維修管理等措施，有效降低了設備故障率，確保了設備安全平穩運行。

設備管理；點檢；檢維修；項目管理

1 概況

塔西南化肥廠1998年建廠，2001年投產運行，經過6 a的運行后，自2007年起，設備逐漸到了偶發故障期的中期，設備性能逐漸劣化，故障率有逐漸升高的趨勢。為確保設備的安全高效運行，降低設備故障率。自2007年9月起，結合設備TNPM管理的推行，開展設備三級點檢工作；同時對設備檢維修深入開展項目管理法，優化細節，加強過程的統一管理及控制，有效確保了設備的安全、穩定、高效運行。

2 以設備點檢為抓手，深化設備檢查內容和效果

1）編制了設備點檢制度：以A類關鍵壓縮機組為試點，主要開展了以下點檢工作：制定了設備點檢規定，成立點檢組織機構（以廠級專業科室和裝置專業設備管理人員為主）。明確點檢區域，編制點檢卡，確定了點檢部位、項目和點檢標準，點檢周期等。于2007年底起始實施設備點檢工作。

2）采取多種形式的監測手段，設備點檢與離線式監測儀、在線監測、油液分析相結合：點檢中采取了多種監測手段包括日常使用的測溫儀、測振儀；離線式狀態檢測儀；一段爐及輔助鍋爐的熱成像監測；大機組的在線分析（阿爾斯通創為實S8000系統）。加強了關鍵機組的油液分析，每月取樣分析一次，及時發現設備潤滑中存在的問題。同時定期將油樣外送，進行金屬含量及液相銹蝕的分析。科學的監測手段保證了對于設備運行不良狀態的及時發現和針對性的處理。

3）三級規范化點檢的推行：設備點檢通過2 a試推行以后，結合我廠實際，2009年廠裝備科對點檢工作分析，總結，重新修訂了點檢制度。規范了點檢區域及點檢人員的范圍，點檢頻次，點檢內容及檢查標準，形成規范化的三級“五位一體”的專業點檢。

（1）點檢區域：由原有的A類關鍵壓縮機組推行到全廠的B類及以上（驅動機械，附屬設備、附屬儀表等）、壓力容器、特種設備等。

（2）點檢人員層次分明，專業性質突出：由原有的車間設備管理人員點檢，拓展到機、電、儀（管理工程師及維護人員兩層點檢），及專業科室人員點檢三個不同層次。各層次點檢頻次及側重點依據工作性質有所不同。

車間設備管理人員：運轉設備每周點檢一次，靜設備點檢與月度壓力容器檢查相結合，負責對點檢的檢查和處理記錄進行定期總結和分析。負責對運行操作工日常巡檢業務執行情況進行檢查。掌握重點設備、重要部位的運行狀態、發現變化、隱患、總結規律。將點檢結果與設備可靠性分析相結合。

機電儀工程師和維護人員：點檢本著發現設備隱患并消除缺陷的原則進行，點檢工作與設備巡檢、保養工作有效結合。

科室管理人員：裝備科工程師每月對A類設備點檢2次。負責對裝置點檢工作進行督查和考評。負責對設備點檢工作進行分析、總結。

（3）編制點檢規范：為使各層級點檢各有所側重，裝備科組織編制了廠設備點檢規范，對于點檢卡重新修訂，點檢項目、點檢的方式、點檢部位、點檢標準、頻次進行重新策劃、修訂。各車間設備工程師側重于設備運行指標的點檢，機、電、儀側重對運行中機械運行狀態的點檢；裝備科各專業工程師依據專業不同，側重對A類設備的點檢及對車間、內部協作單位點檢執行情況的檢查。

4）設備點檢與大型機組特護工作相結合

自2008年起，成立了以設備廠長為首的大型機組特護小組，組員由裝備科設備管理人員，車間副主任和設備工程師，機、電、儀等相關人員構成，每周定時召開機組特護會議，結合一周以來大機組運行狀況和設備點檢的情況進行匯報和分析，大家集思廣益對存在的問題進行分析，制定對策，對可處理的及時安排相關人員進行處理，對當時條件不滿足，無法處理的，制定監控措施，保證設備安全運行。近些來，通過機組特護解決了機組存在的諸多問題，有效保證了機組的安全平穩運行。每月由裝備科出具大型機組運行狀況分析報告，對存在的問題和措施進行闡述，對車間進行運維指導。

3 開展規范化的設備檢維修工作

3.1 結合我廠實際，實施有效的預防性檢維修

（1）做好設備分級維護（將全廠設備分為A、B、C三級）與設備運行狀態評價相結合，按照設備的運轉時間、運行狀況、巡檢發現的問題等，提前進行預防性維護檢修和保養，杜絕出現設備事故。使設備隨時處于完好狀態。

（2）設備檢修中間過程實行“步步確認”制度，確保檢修質量受控。檢修前按步步確認制度編制檢修方案，項目分若干關鍵控制點，關鍵控制點必須由項目負責人和車間技術人員確認后方可進行下一步工作，保證了檢修的質量。檢修過程中，質量組人員對檢修作業進行檢查，發現問題當場與裝置技術人員、施工人員確認，要求認真整改。

3.2 修訂了設備檢修卡和工作票，使檢修過程規范化、制度化。

2010年對《設備檢修卡》重新進行了修改：內容更加細致和規范，明確了在動設備及泵的檢修作業，電氣電機檢修保養，儀表調節閥，壓力開關，變送器，溫度等故障處理時使用。增加了塔西南化肥廠工作票：在電氣、儀表檢查、壓力容器及工業管道帶壓堵漏、各種法蘭、閥門漏點補焊、法蘭緊固、拆裝盲板、大機組加換油，過濾器清理等情況下使用。

3.3 重視檢修過程和檢修總結，為今后的修提供依據。

嚴格設備檢修中間過程控制，確保檢修質量受控。認真做好檢修總結，近兩年以來化肥廠加大力度督促各檢修單位做好檢修后的技術總結及資料歸檔工作。檢修后，要求檢修單位對于檢修過程遇到的技術難題及解決方法，檢修中設備缺陷的發現及修復，檢修中工、機具的使用，根據檢修情況對今后設備維護的建議詳細總結，為今后檢修規程的完善及檢修經驗的積累奠定好的基礎。同時從檢修管理方面也做出相關總結，總結檢修中好的做法以及今后的整改方向。

為了使檢維修工作取得實效，同時也為了積累檢修經驗，2010年大檢修工作結束后，化肥廠各車間對檢修項目從檢修內容，檢修情況，發現的問題及處理，存在的不足，綜合建議等方面入手編寫檢修總結。審核后選擇了有代表性的46篇檢修總結進行了整理匯編，對今后的設備檢修將會起到了一定的指導作用。2012和2014年檢修后的執行情況良好。

4 認真開展項目管理，提高檢修質量及效益

1）以“項目管理法”推動裝置停工檢修，完善檢修組織機構，推行工區管理

（1）設置檢修項目經理部，裝備科科長、副科長任項目經理，副經理，成員由各科室長及車間主任擔任。督促各專業技術小組檢修期間的工作有序開展，確保各裝置的檢修工作按期保質進行，出現各疑難問題，及時組織解決，充分發揮專業科室的組織職能；改變以往由檢修指揮部成員（以廠領導為主）承擔此項職責的現象，廠級領導單獨成立領導小組，聽取項目經理部的匯報，負責重大問題的決策。

（2）單獨設立了質量驗收組，保證了質量驗收力量，改變過去技術管理組兼任質量驗收組的現象。

（3）增設了儀表電氣專業協調組，專職負責儀表電氣檢修過程具體問題的協調，檢修進度的控制。

（4）引入工區管理的概念：按檢修裝置區域劃分四個工區。各工區負責人由裝置主任擔任，專職負責組織本區域內的項目檢修，對本工區項目檢修過程中的安全、質量、進度及環境負責，將大檢修項目部的意見及決策、責任等傳遞到各施工單位。

2）檢修過程系統控制，統一實施：2010年停工大檢修由準備到結束，歷經一年的時間，整個過程由檢修計劃編制、討論、修訂→檢修計劃下達→檢修技術文件編制、材料計劃整理上報→物資材料的驗收及合同談判、各工區項目負責人的培訓等大修準備工作就緒→申請設備停運檢修→大修工作開展、過程監督→質量驗收→試運行→檢修評價、總結。各個環節均由項目經理部統一協調、指揮，出現問題及時組織分析，處理。改變了之前遇到突發問題，雜亂無序的狀況。檢修過程管理系統化，有序化。為檢修在既定時間內高效完成奠定了良好的基礎。

3）優化質量驗收程序、提高質量驗收過程控制：①細化質量驗收環節，在以前“施工單位驗收－項目負責人驗收－質量驗收組驗收”的基礎上，增加工區驗收一項，程序為“施工單位項目負責人、—車間級驗收（包括項目負責人及工區負責人組織驗收）—廠級質量小組人員”。②加強驗收過程控制：增加了檢修過程中隱蔽工程及關鍵點質量驗收組成員簽字確認一項；③完善了質量驗收單，增加了具體相關確認條件，以此督促驗收人員按條確認，避免漏檢及隨意簽字現象；④嚴格控制檢修過程記錄、資料的完整性。達不到要求，不予驗收。

4）規范細化各項檢修制度，形成《停工檢修手冊》，以此為管理藍本：該管理手冊中，收錄了檢修中涉及的程序、制度、標準。在以往制度的基礎上，完善了現場規范化檢修管理規定，完善了質量驗收細則及考核標準，增加了檢修工作考核辦法，完善了評優辦法，為各項工作的開展起到了指導作用，實現了以制度促規范，從規范要效益。

5）項目負責人均由裝置生產骨干人員擔任，推行全員參與停工檢修：改變過去檢修項目由科室專業人員及車間班組長以上人員擔任負責人的現象。科室專業人員專職進行協調、監督、檢查；充分利用車間的人力資源，推行全員參與檢修，所有項目負責人均由車間人員擔任，改變了過去一個人負責多個項目的現象，同時在檢修過程中，車間人員也學習到了設備檢修維護結構等相關知識。

5 開展工藝設備投運前安全審查

開展工藝設備投運前安全審查（PSSR），審查目的是在工藝設備投運之前確定、發現和提出所有影響工藝設備安全運行的不安全因素，確保設備按照設計的要求安裝、檢修；所有保證工藝設備安全運行的程序準備就緒；操作與維護工藝設備的人員得到足夠的培訓；必要的工藝設備安全信息得到及時更新；所有工藝安全分析提出的改進建議得到落實解決。

在設備檢修期間，提前討論確定審查清單，依據審查清單定期進行逐項檢查，發現問題及時提交有關部門解決。完成投運前安全審查的所有項目后，投運前安全審查小組與區域負責人一起審查投運前安全審查的結果。將提出的缺陷全部列出，逐一進行工藝安全分析。對發現的必改項，必須在設備投運前得到圓滿解決，否則不允許啟動運行。

6 效果評價

1）通過上述裝備科、車間、機電儀“五位一體”設備點檢管理模式的應用，提高了我廠設備管理人員的發現問題，分析處理問題的能力；通過對設備的檢查和診斷，及早地發現了設備不良的部位，進而判斷故障原因和修理的范圍和內容，并且編制出設備維修計劃，從而保持設備性能的高度穩定，提高設備效率，達到了“防故障于未然”的目的，有利地保證了化肥廠各車間多臺設備的安全、高效運行，有效降低了設備故障次數，達到了預防性維修的預期目的。為生產任務的完成奠定了基礎。

2）通過近些年規范化檢維修工作的實施，設備檢維修日趨規范，檢修質量和效果明顯提高，設備故障得到有效控制。2010年共發生設備維修1 488次，其中故障維修629次，維護保養859次。預防性維護保養占57.7%，與2009年相比，預防性維護保養所占的比例提高了13.7%。 2011年至今逐年提高，2014年預防性維護保養所占比例達到了70%。

3）2010年停工大檢修實行項目管理法以后，全員參與停工檢修的理念得到了很好的貫徹，2010年停工檢修自準備開始到檢修結束，全程近一年時間實現了過程精細化管理，加強了過程控制以后，從計劃制定，檢修方案編寫，檢修材料準備，質量驗收等逐層落實，細化，最終確保了停工檢修的質量，實現了一次性開車成功，檢修過程無事故的目標。同時形成了一套行之有效的檢修管理方法，對于今后的檢修管理有著重要的意義，該成果在化工企業的停工檢修管理中具備較好的推廣應用前景。

4）通過設備點檢和規范化檢維修的推行，我廠設備運行效率得到了很好的提高，大機組存在的問題也得到了有效整改，運行狀況明顯改善，截至2011年底關鍵機組連續有效運行時間超過了100 d，2014年關鍵機組連續有效運行時間超過180 d。

Repair of inspection equipment and normative,to improve equipment management level

Zhao Fei,Qian Hao
（PetroChina Tarim Oilfield Taxinan chemical fertilizer plant，Xinjiang Zhepu 844804 China）

combined with the actual situation of our factory equipment，through the equipment management mode，the way of innovation，improvement.Combined with the equipment inspection，maintenance and repair management measures，effectively reduce the equipment failure rate，to ensure the safe and stable operation of equipment.

equipment management；maintenance；repair；project management

TQ113.29

B

1003-6490（2015）04-0014-04

2015－04－08

趙飛（1983－），男，陜西華縣人，2005年畢業于西北大學過程裝備與控制工程專業，現任塔西南化肥廠裝備科設備工程師。E－mail：fei5352＠163.com