梁 超
LIANG Chao
(臺州市路橋新城開發建設服務中心,浙江臺州318050)
為響應國家“五水共治”政策,使河道不僅發揮防洪排澇的作用,同時結合周圍環境,充分考慮河岸的綠化、景觀,使工程集防洪排澇、綠化景觀等功能于一體,以完善河道網絡,提升區域的整體品質。
加強路橋區南官河、上分水、山水涇周邊景觀建設,促進河道兩岸的生態環境的平衡,營造綠水相連的優美景觀,改善區域生態環境,保障全面建設小康社會的宏偉目標實現,對河道景觀設計已經勢在必行。
路橋區為臺州市東南部主城區,境域東瀕東海,南鄰溫嶺,西接黃巖,北連椒江。陸地東西最長33.3 km,南北最寬18. 8 km,介于北緯28°27'—28°38'和東經121°13'—121°40'之間。全區枕山面海,大陸海岸線總長26 km,港灣眾多,淺海灘涂寬廣遼闊,面積達21.33 km2,是臺州市工業、商貿基地,同時也是臺州市的物流中心和會展中心,自古以來素以“百路千橋萬家市”聞名遐邇。
現狀南官河水質:南官河的水源來自長潭水庫和秀嶺水庫,兩支水系由西向東,經過崇山峻嶺、平原天地和城區的各大街道,最終匯集一起流向金清港,并流入大海,全長65 km,水源水質較好。目前現狀因兩岸建筑離河較近,局部地段居民、工廠向河道排污,使得河水被污染,雖經整治然而目前還是V 類水質。而上分水北段兩側為工業區,中段以農田果園為主,南段河岸為村莊區。山水涇是市級河道,是溫泉平原水系重要的泄洪通道,是院橋太湖山區水入金清港的主要河道,西起院橋太湖閘,經橫涇至沙門店、黃沙閘,折向南流至王家岙。長潭水庫防洪預排的水也流經山水涇,上分水自此分向北流,經上倪村、下嶺東復北注入南官河,下分水自此分向北流,經上保、下保注入南官河。山水涇全長13.65 km。見圖1。

圖1 現狀南官河、上分水、山水涇河道水質
原址中河道全長10. 40 km,包括南官河河段2.27 km(上分水匯入口至下分水匯入口)、上分水河段3.46 km、山水涇河段4.67 km(上分水匯入口至望景灣東側支流)。見圖2。

圖2 南官河、上分水、山水涇河道現狀圖
南官河河道總長2.27 km,為市級骨干河道,承擔著灌溉、排澇、航運等主要功能,自古以來就是路橋的母親河,并見證了路橋的歷史變遷,是遠近聞名的浙東小運河。
南官河、上分水、山水涇是路橋的主要河道,是今年“五水共治”的重要內容之一。規劃要確保河道清淤疏浚、修筑護岸駁坎等建設,增強河道的排水功能,加強區塊的防洪排澇能力。保證城市防洪排澇和完善河道網絡的需要。
項目定位于塑造具有特色的高品質河道景觀系統,充分挖掘特色景觀要素,恢復市區河道生態環境,使河道景觀具備休閑功能性與視線引導性,以及地方特色性,與城市形態、周邊本土文化以及已有的周邊區塊相關城市規劃相融合。
本地塊內地勢平坦,地坪標高在3.0~3.40 m之間,境內地貌以平原、河網為主,現狀用地主要為農田、果園、農居用地、少量工業用地和少量公共設施用地。區塊東由徐翁涇與綠心相連,是區域可以直接利用的水體資源。
區域內不存在滑坡、泥石流等不良地質,工程地質尚可;區位條件優越,道路通達性好;工程所在區域施工用水用電均可得到保障。
挖掘漸漸遠去的水鄉文化和商貿文化,通過城市功能的更新改造,恢復城市河道的生機活力,再現山清水秀、平灘落鴛、漁舟唱晚、人與自然和諧共融的美景,將城市水岸打造成宜居、宜業、宜游的城市景觀空間,塑造可識別的南官河、上分水河山水涇沿河景觀,使之成為路橋的窗口和名片。
項目建設符合《城市防洪工程設計規范》《砌體結構設計規范》等設計要求,符合河道駁坎護岸親水性強,可實施綠化植被,穩定性、整體性佳,透水性好,施工方便、迅速,耐久性好、使用壽命長,抗震性能好,可變更性強,抗沖刷能力強,具有獨特的抗風浪襲擊能力,造價較低廉等特點。
用地規模能滿足城市防洪排澇、規劃河道寬度、過水斷面,控制綠化線不變等要求。設計宜選擇在環境適宜、公共設施相對完善、遠離污染源等地段,避開地震斷裂帶、滑坡段、懸崖邊及崖底等不安全地帶。尊重生態系統演替規律,注重植物群落的穩定性、可持續性和季相變化,秉承簡潔、自然美的現代景觀風格,打造一個生態優良,自然景觀與人工景觀融洽共存的公共空間。
遵循“以人為本、人與景觀和諧共存”的設計原則,依據人對不同場所的使用需求創造尺度適宜的多樣化空間,依據人體工程力學配置舒適的服務、休閑設施,共同構筑一個舒適性、愉悅性、可達性俱佳的城市公共空間。
為了把路橋建成擁有藍天、碧水、風景宜人的花園城市,三條河的景觀工程將有利于河道周邊的整治與開發保護,增強和提升河道的自然生態,有利于提高城市品味、延續城市文脈、改善城市環境、提升市民生活質量、增強城市綜合競爭力。
現狀河道以農業排灌為主,隨著城市化進程的推進,河道灌溉功能將逐步消失,城市排水、景觀功能逐步得到加強。河道清淤疏浚、修筑護岸駁坎等建設,將增強河道的排水功能,加強區塊的防洪排澇能力。因此,設計中應加強城市防洪排澇和完善河道網絡。
建設后的河道可改善水環境、提升河道景觀,有利于環境保護,設計中應考慮提升河道的生態價值,提高整個區域的土地價值。使河道建設生態效應明顯,為改善河道的生態環境,設計應根據路橋區綠化系統規劃,突出綠廊布局,形成河道綠化景觀與城市風格相一致。河道綠化應堅持生態功能原則,保護和新建相結合,設計中盡可能將河道自然地貌和植被融入到整個河道綠化建設中,巧妙解決河道景觀設計與自然地貌和植被之間的矛盾。
南官河規劃綠線寬度為25 m,上分水為15 m,山水涇為20 m,同時配套實施截污納管等。增加沿線的綠化面積,為附近企業、居民提供良好的生態環境,設計充分體現水鄉與生態城市特色。使河道沿線水清魚翔,達到“河暢、水清、岸綠、景美”的效果。
河道是基礎建設中的基礎,經濟社會的發展要靠基礎建設的支撐,然而經濟社會的發展又要反哺基礎建設,兩者相輔相成,協調發展。同時,因地制宜、節儉高效;統籌前期建設與后期管護,盡可能降低前期建設成本和后期的養護費,實現河道綠化的可持續性發展,完善河道網絡。
河道整治應在保證河道引排水等基本功能的前提下,充分考慮河流的生態修復、水質凈化、水土保持及環境美化功能的需要,同時確保親水活動的安全。因此,河道景觀設計應優先考慮河道整治。見圖3。

圖3 南官河、上分水、山水涇河道效果圖一
將河道自然地貌和植被融入到整個河道綠化建設中,巧妙地解決了河道景觀設計與自然地貌和植被之間的矛盾。
南官河 健身休閑區為本項目最大的景觀節點,以疏林草地種植形式為主,河岸邊片植開花小喬木,并結合蜿蜒起伏的微地形,打造春季景觀突出,兼顧四季的湖山春曉美景。
上分水 區域劃分為工業區、果園農田區以及居民區,工業區綠化緊跟現狀,在保證綠道暢通的前提下,對現有綠化有效梳理提升,果園農田區最大限度地保留現狀果園、叢竹、綠樹,上層以意楊、水杉、中山杉等色葉樹種為主,節點處通過片植開花小喬木打造亮點,下層則以禾本科水生植物為特色,共同營造、還原田園風光的野趣和愜意,居民區因綠化空間有限,在保證綠道暢通的前提下,插空式種植水杉、大花美人蕉、花葉蘆竹等水生植物。
山水涇 以秋色景觀為特色,依據不同立地條件采用對應的配置手法,財富大道以西雙廟節點為山水涇全線最大的景觀節點,植物設計上采用大喬、亞喬、多年生地被的復配及開花小喬木片植形式,品種選擇秋色葉樹種搭配常綠樹種,行道樹采用無患子,房地產區域沿襲已建景觀風格,植物選擇上也與之相呼應,靠近道路區域則以成片的水杉、池杉、意楊林為主,形成一道春夏翠綠、秋冬金黃的美麗屏障。
一般規則式園林,植物配植多采用對植、行植等規則式布局,而在自然式園林中,則采用不對稱的自然布局,充分體現植物材料的自然姿態。不同的環境要求采用不同的種植形式,如建筑物周圍、主要道路及大門處,多采用規則式種植,而在自然山水、起伏草坪及不對稱的小型建筑附近,則采用自然式種植。為恰當平衡規則式布局和自然布局,設計中注重植物空間立體結構的韻律感,力求總體布局協調。
植物配置必須主次分明,疏密有致多樹種配植、混植時可以一種或兩種為主。灌木群可以利用自然地形起伏,使之形成錯落有致的輪廓線。喬木、灌木組成樹叢時,開朗的空間要有封閉的局部;封閉的空間要開辟透視線,以形成虛實對比。
植物的配置要做到“四季常青,三季有花”,又要注意四季景色的變化。每個區域突出—個季節植物,重點地區應使四季皆有景色。在以一季景觀為主的地段也應點綴其他季節的內容,否則一季過后,就會顯得單調。
樹種規劃是綠地系統規劃的重要組成部分,是實現綠地系統規劃目標的主要手段之一,通過樹種規劃可展現城市的現代景觀及獨特鄉土風情,塑造一個城市的個性與特色。同時,通過合理的喬、灌、草比例搭配,在美化環境的同時可提高綠地抗污染、滯塵、降噪,特別是防止水土流失的能力,實現良好的生態效益。
園林綠化樹種規劃,是影響綠化建設質量的重要環節,對園林風貌、良好生態環境的形成與發展有著重要影響。因為園林綠地是以多年生的樹木為骨干材料,需經過多年的生長培育,才能達到預期效果。因此,應當做好樹種規劃,使綠化工作一開始就有計劃、有組織、有步驟地協調發展,避免因變更樹種而影響綠化效果。
在增強親水性、增加綠量、彰顯特色個性上下功夫,塑造可識別的有特色的高品質的山水涇、上分水、南官河沿岸景觀,與城市形態、周邊本土文化以及已有的周邊區塊相關城市規劃相融合,形成一條水清、岸綠、景美的城區生態綠道。見圖4。

圖4 南官河、上分水、山水涇河道效果圖二
為滿足道路交通、場地排水、創造豐富的景觀空間效果、提供植物種植良好小環境、改善環境景觀等多方面的綜合要求,結合場地建筑等條件對自然地形的利用和改造,以確定場地坡度和控制高程、平衡土石方等內容為主的專項技術設計,是本項目園林景觀規劃設計中至關重要的一環。
豎向設計遵循因地制宜,順應自然的基本原則,對原地形的豎向變化,地形走向,周邊植被覆蓋情況進行詳細地考察和研究,綜合自然、生態、功能、景觀等多方面的需求,利用地形的起伏創造出自然起伏的疏林草地景觀,整個地勢往河道方向傾斜。打通南官河、上分水河、山水涇到下分水河之間的區域綠道。綠道是城市低碳慢生活的必要設施。新設計綠道寬度均為3 m。南官河綠道、山水涇綠道(財富大道以東)采用瀝青混凝土路面。而上分水綠道、山水涇綠道(財富大道以西)采用碎石路。見圖5、圖6。

圖5 瀝青路面結構圖

圖6 碎石路面結構圖
特點鮮明、別具匠心的設計理念,將形成文化色彩濃郁的植物群落景觀,為創建綠色城市,提高城市品味和內涵打下堅實基礎。
良好的生態環境和完善的綠色景觀,是體現一個城市文化層次和現代化文明程度的重要標志。以具有現代氣息的設計風格展示著路橋這座城市的生機與活力,而且具有濃郁文化色彩的綠色景觀,也昭示著廣大市民純潔的社會公德、高尚的道德情操、健康向上的審美情趣和生活追求。
改善生態環境,樹立良好形象,將優化路橋的投資環境,為招商引資和促進經濟發展提供廣闊的空間。
這項社會公益項目,是一項能夠創造經濟效益的基礎產業。城市綠化和經濟發展是分不開的,在人們生活環境改變的同時,促進經濟發展的投資環境也必將進一步得到改善。城市環境水平提升,城市品味和內涵也得以提升,面對綠意融融且具有現代氣息的城市,必將吸引更多國內外投資商的矚目。