李佩軍,胡林亭,曾嫦娥,樊丁丁
(1.中國白城兵器試驗中心,吉林白城137001;2.北京跟蹤與通信技術(shù)研究所,北京100094)
激光指示吊艙可掛載于多種載機(jī),對目標(biāo)照射激光,為激光制導(dǎo)武器指示目標(biāo)。激光制導(dǎo)武器追蹤目標(biāo)上的激光光斑,因此激光照射精度直接影響激光制導(dǎo)武器命中精度,需準(zhǔn)確測量。
目前通常采用攝像法測量靶標(biāo)上激光光斑能量分布,確定激光光斑照射位置[1]。為客觀、準(zhǔn)確評定激光照射性能,選擇均勻的、具有漫反射特性的平面靶板做測試靶。因激光有束散角和照射偏差,激光照射方向隨載機(jī)的運動而變化,為測量全部激光光斑,應(yīng)確定合適的測試靶尺寸及架設(shè)傾角,同時測試靶的尺寸也影響著激光測量系統(tǒng)的視場參數(shù),在激光測量系統(tǒng)的論證中也需確定合理的測試靶尺寸。
激光制導(dǎo)武器通過探測目標(biāo)上激光光斑位置,產(chǎn)生誤差信號,控制導(dǎo)彈追蹤目標(biāo),因此激光照射偏差影響制導(dǎo)武器的命中精度。目前激光導(dǎo)引頭的探測器為四象限或雙四象限結(jié)構(gòu),以探測的激光光斑能量質(zhì)心位置為光斑中心,即制導(dǎo)武器要攻擊的目標(biāo)點,因此測試時以激光光斑能量質(zhì)心位置作為光斑位置[2],且要測量完整的光斑。
吊艙和激光照射光斑質(zhì)心連線與吊艙和測試靶十字線中心(照射瞄準(zhǔn)點)連線的夾角就是照射偏差角,表示了激光照射偏差大小。激光照射精度是吊艙在一次激光照射過程中,激光光斑能量質(zhì)心相對測試靶十字線中心的散布值[2]。
激光制導(dǎo)武器實施一次攻擊,需持續(xù)照射十幾秒或更長時間,照射在目標(biāo)上的光斑位置與尺寸不斷變化,因此,在激光照射精度試驗中,需要測量每個激光光斑相對測試靶十字線中心的散布值,來計算激光照射精度。
采用攝像法測量激光光斑,測試靶形狀和反射均勻性將影響測量精度。測試靶形狀影響激光的反射方向,形狀復(fù)雜的測試靶激光反射模型建立難度大,計算復(fù)雜,為減小測試難度和提高測量精度,我們選取平面靶板做測試靶。測試靶反射均勻性將影響激光光斑質(zhì)心位置的測量,因此選擇反射率一致的朗伯漫反射體。在一定的測試條件下,控制激光測試角度,可用均勻的激光漫反射材料代替朗伯漫反射體。測試靶尺寸影響測量光斑的完整性,測試靶尺寸應(yīng)足夠大。實際測試時,為減少試驗消耗,應(yīng)根據(jù)航路與激光指示吊艙參數(shù)設(shè)置測試靶尺寸。
不同的航路高度、航路捷徑和照射距離,照射在測試靶上的光斑形狀是不同的,選擇合理的測試靶傾角,用最小的測試靶測量全部光斑。
由上述分析可知,激光照射精度測試靶為均勻的、具有漫反射特性的平面靶板。測試靶的最佳尺寸和傾角由航路和激光照射性能決定。
3.1.1 地理坐標(biāo)系
地理直角坐標(biāo)系為OXYZ,OY軸指向正北,OX軸指向正東,OXY面與水平面平行。OX軸、OY軸與OZ軸構(gòu)成右手直角坐標(biāo)系。
3.1.2 測試靶坐標(biāo)系
以測試靶十字線中心為坐標(biāo)原點O'建立測試靶直角坐標(biāo)系O'X'Y'Z',O'X'軸指向東,O'Y'軸與O'X'軸垂直,沿測試靶平面指向斜上。O'X軸、O'Y'軸與O'Z'軸構(gòu)成右手直角坐標(biāo)系。
3.2.1 坐標(biāo)變換
為計算方便,設(shè)測試靶坐標(biāo)系原點O'與地理坐標(biāo)系原點O重合,Z'O'Y'面與ZOY面重合,則X'軸與X軸平行。設(shè)測試靶傾角為ω,O'點坐標(biāo)為(0,0,0)。測試靶尺寸計算示意圖見圖1。

圖1 測試靶尺寸計算示意圖Fig.1 The calculation diagram of the test board size
地理坐標(biāo)系OXYZ到測試靶坐標(biāo)系O'X'Y'Z'的變換公式[3]為:

3.2.2 激光光斑散布范圍
設(shè)測試靶上的激光光斑晃動符合正態(tài)分布,最大晃動范圍為激光照射精度的3倍[4],考慮激光有一定的束散角[5],則激光光斑的晃動角范圍為:

式中,θ0為激光照射精度;為激光束散角。
激光光斑的散布范圍是以瞄準(zhǔn)軸為軸心、錐角為τ的圓錐。該圓錐與測試靶的交繪區(qū)域是激光光斑的晃動范圍,測試靶上的交繪區(qū)域為一頭大一頭小的梨形形狀,如圖2所示。

圖2 測試靶上交繪區(qū)域形狀示意圖Fig.2 The schematic diagram of laser spot shape
當(dāng)?shù)跖摵铰方輳较鄬φ丈渚嚯x較小、且瞄準(zhǔn)軸與測試靶法線夾角較小時,測試靶上交繪區(qū)域近似為橢圓形狀。由圖2可知,完整接收激光光斑的區(qū)域為長方形 ABCD,AB∥ ox',AD∥ oy'。長方形ABCD的四個邊與激光光斑晃動輪廓線相切,切點就是激光光斑晃動輪廓線在x'軸方向和y'軸方向的極值點。從理論上說,測量激光照射精度時,測試靶能覆蓋該交繪區(qū)域,就可以接收全部激光信息。因此,計算出該交繪區(qū)域,就可以確定合適的測試靶尺寸。
3.2.3 測試靶尺寸估算


從圖1可知,激光光束繞瞄準(zhǔn)軸AO'的最大晃動角τ為一定值,可由式(2)計算。τ為瞄準(zhǔn)軸AO'與激光光斑邊緣線AB的夾角,測試靶上交繪區(qū)域輪廓線上任一點坐標(biāo)為(x',y',z'),由兩條直線夾角計算公式[6]可得:

輪廓線在X'O'Y'平面內(nèi)的約束條件為z'=0,則由上式得:

式中,s2=a2+b2+c2。

由式(4)、式(5)得x'的二次方程:

方程的兩個根x'1和x'2是x'的最大值、最小值,可得:

激光光斑在x'軸方向的晃動范圍為:

同理可得y'二次方程為:


方程的兩個根y'1和y'2是y'的最大值、最小值,可得:

激光光斑在y'軸方向的晃動范圍為:

測試測試靶的尺寸長為Δx',高為Δy'。
3.2.4 測試靶十字線的設(shè)置
由式(7)、式(10)可知,當(dāng)?shù)跖撁闇?zhǔn)軸與測試靶面法線不平行時,x'1≠x'2,y'1≠y'2,激光光斑相對測試靶中心的散布是不對稱的,這個現(xiàn)象由后面表1和表2數(shù)據(jù)可知。
由式(7)和式(10)得x'1與x'2的差δx'、y'1與y'2的差 δy'為:

由式(12)和式(10),當(dāng)激光指示距離s和測試靶傾角 ω一定時,δx'∝a,δx'∝τ,δy'∝b,δy'∝τ,激光光斑散布不對稱性正比于航路捷徑l、高度h和激光晃動角τ。高度h對δx'的影響相對較小,航路捷徑l對δy'的影響相對較小。
因此當(dāng)航路捷徑l和激光晃動角τ較大時,為節(jié)約測試靶材料、取得最佳測試效果,測試靶十字線應(yīng)偏心設(shè)置,即十字線中心與測試靶中心不重合,偏心位置可根據(jù)式(7)和式(10)計算。
當(dāng)航路捷徑l、高度h相對激光指示距離s較小及激光晃動角τ較小時,可忽略測試靶十字線偏心設(shè)置問題。
根據(jù)吊艙的激光照射參數(shù)和使用要求,測試靶尺寸計算參數(shù)歸納為:
a.最大激光照射距離:15 km;
b.激光照射精度:0.2 mrad(1σ);
c.激光束散角:0.5 mrad;
d.激光照射高度3~6 km;
e.照射目標(biāo)的最大航路捷徑:1 km。
在最大常用激光照射距離為15 km時,航路捷徑為1 km,激光照射高度為3 km或6 km時,完整測量激光光斑的最小測試靶尺寸和傾角是不同的。根據(jù)式(8)和式(11)分別計算出最小測試靶尺寸與傾角和激光照射高度的關(guān)系,選擇最佳測試靶尺寸,滿足兩種激光照射高度的測試要求。
按照上述吊艙最大激光照射距離和航路捷徑,計算出激光照射光斑晃動范圍和測試靶尺寸,具體計算結(jié)果如表1、表2所示。

表1 吊艙3 km高度照射時測試靶尺寸和傾角Tab.1 The target board size and tilt angle when the pod height is 3 km

表2 吊艙6 km高度照射時測試靶尺寸和傾角Tab.2 The target board size and tilt angle when the pod height is 6 km
由表1和表2的計算數(shù)據(jù)可知,兼顧吊艙3~6 km照射高度,滿足最大照射距離測試要求的最佳測試靶尺寸為25.5 m ×25.8 m,傾角為 70°。
本文通過對激光光斑測量要求、照射精度定義和測試靶的參數(shù)分析,提出了激光光斑測試靶的參數(shù)估算方法,建立了測試靶參數(shù)估算模型,并編制了相應(yīng)的計算程序,滿足了激光照射精度試驗的測試需求。該方法應(yīng)用于某型吊艙試驗,完成了激光照射精度的測試。試驗結(jié)果表明:通過合理設(shè)置測試靶傾角、尺寸及十字線位置,可以測量全部激光光斑,減小了漫反射靶的尺寸,降低了測試靶布設(shè)難度,同時為激光光斑測試設(shè)備指標(biāo)的論證提供了依據(jù)。
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