也門戰火引爆國際油價

本報駐美國特派記者　李曉宏本報記者　蘇靜●盧昊徐紅

以沙特為首的多個國家26日凌晨對也門的胡塞武裝發動空襲，而海灣地區的動蕩導致國際油價猛烈反彈，26日紐交所和北海布倫特油價一度上漲超過6%。有分析認為，如果也門國內形勢日益惡化，將進一步影響市場并推高油價。不過，26日接受《環球時報》采訪的專家都認為，目前來看，沖突規模尚不會嚴重影響中東石油輸出的海運線路，此輪油價反彈或許只是短期行情。

單日漲幅一度超6%

美國《華爾街日報》26日報道稱，沙特等國正式出動戰機轟炸也門港口城市亞丁的反政府武裝，并宣布也門空域為禁飛區，標志著海灣國家正式軍事介入也門內戰。消息刺激國際油價反彈。截至記者26日發稿時為止，北海布倫特原油期貨價為57.92美元每桶，紐約交易所西得克薩斯原油期貨價重回50美元每桶下方。兩者單日漲幅一度都超過6%。同時國際黃金價格也沖破1200美元大關。

自去年6月以來，國際油價下跌已超過50%，上月國際油價曾受市場因素影響而小幅反彈，但戰爭的影響力顯然大得多?！度毡窘洕侣劇贩Q，“新中東戰爭”陰云籠罩在海灣地區上空，外界擔心，一旦發生地區戰爭，將嚴重影響中東石油供應與輸送。

航道安全備受關注

也門石油產量占全球比重不足0.2%，為何能在原油市場引起如此大的反應？美聯社援引國際問題專家的話稱，也門處于亞丁灣沿岸，這里的狹窄海域被認為是通過紅海與蘇伊士運河連接歐洲的“咽喉地帶”，這也意味著石油航道隨時處于戰爭威脅之下。日本三菱等金融機構表示，這再次表明“中東的地緣政治矛盾，隨時可能轉化為長期經濟危機”。

不過從現在的情況看，供應商們并不擔心石油供應在短期內會斷絕。韓國SK能源和日本的石油公司均表示，也門內戰不會影響從波斯灣向東的石油航道，至少不用擔心對亞洲的供應會中斷。同時，鑒于西方在亞丁灣駐扎大量海軍，作為“航道咽喉”的亞丁灣與紅海安全至少還處于可控范圍。此外，也門一國的石油供應量，對國際原油市場的影響也極為有限。根據美國能源署數據，2013年也門日均原油產量約為13.3萬桶，產量排名全球39位。

對中國影響不大

路透社報道稱，也門石油大部分出口到中國。中國今年前兩個月從也門進口450萬桶原油，較上年同期增長315%。但路透社援引分析人士的話稱，即使也門石油供應中斷，中國等進口國也能較為容易地通過從非洲等地進口石油來彌補。

中國戰略思想庫成員趙昌會26日接受《環球時報》記者采訪時表示，也門局勢對包括中國在內的亞洲國家，在石油供應上不會有什么影響。對于一些依靠進口石油的中企，如果石油價格波動比較厲害，出口產品利潤降低，可能會有些影響。除此之外，此輪波動對于中國宏觀經濟、大宗商品價格來講都不是大問題。

國際能源問題專家楊元華也認為，中國石油進口是多元化的，因此這次油價上升影響不會太大。也門沖突對國際油價的推動是短暫的，石油供求格局不會發生重大變化，對俄羅斯等石油出口國長久影響并不大。

業內對于此輪油價上漲能維持多久有不同看法，認為油價接下來維持相對低位的聲音更多。美國奧本海默基金公司資深基金經理李山泉26日接受《環球時報》記者采訪時說，戰爭能否開啟新一輪油價上漲，關鍵在于國際社會尤其是美國對戰爭是否干預。從目前看，這場戰爭對油價的影響不會維持很長時間。而趙昌會表示，全球油價還處于不穩定狀態，油價下行的各種擾動因素都沒被消除，石油需求沒有明顯增加，因此這次油價上漲是短期趨勢。

《華爾街日報》援引OPEC高級官員的話稱，全球石油需求強于預期，應會支撐油價未來兩個月位于每桶約55-60美元之間。彭博社則表示，考慮到美國國內石油仍然嚴重供大于求，預計油價在未來1-2個月依然缺乏長期上漲動力?！度毡窘洕侣劇贩Q，在戰爭危機升級之前“不必擔心出現新的大規模石油危機”。▲