草原深處的秘境

有些路，只有自己一公里一公里地走過，才能真正體會貼地飛行之美。不過這不是貼地飛行，是貼著大坑泥巴飛行。這條道路充滿了抱怨、恐懼、小心翼翼和令人驚奇的美景。就像是當年成吉思汗踏馬征戰這片草原那樣，我走上這條路的時候，從來沒有想到要退回。

行路艱難，只為草原風光

在內蒙古草原上尋找美景以及合適的拍攝位置，最好的方式就是離開高速公路，走那些路況并不太好的省道、縣道和鄉道。在這些道路中，沿途風光旖旎的303省道絕對值得一去。這條路從東烏珠穆沁到阿爾山，全長300多公里，一路風景絕佳，但路況實在令人發愁。如果沒有充分的準備，自駕車前未探險一般都會被滿路的大坑和爛泥折磨到掃興而歸。但對于像野帝這樣真正的四驅越野車來說，底盤高顯然是個不可忽視的優勢。即便如此，在些地方也難免會托底，因此駕駛時需要極度的耐心和專注，而一路艱辛的最大回報當然就是美景滿眼了。行走在這條公路上很像是一次冒險，在這個時代，這種冒險機會已經越來越少。在這條公路上，有無數的美麗景色等待人們去發現，確實是攝影師的天堂，而且路上車很少，停車方便，只要看到好的景色，就可以讓你拍個夠。

從錫林郭勒沿著S101公路北行，經過東烏鎮以后，在寶拉格蘇木吃了早餐，就正式進入303省道了。在內蒙古，你經常會看到旗、蘇木和嘎查這些地名。旗在蒙語中相當于一個轄區，下面有鎮、蘇木和牧業嘎查，蘇木的規模介于旗和村，屬于鄉級，而嘎查就是村，是最小的單位了。

寶拉格蘇木周圍一片荒蕪，視野開闊，羊在公路上徘徊，甚至躺在路中間休息，可見這條路少有人煙。到了303省道上，行走速度會逐漸減慢，因為路上的大坑越來越多。最先是幾十米一個坑，后來就連成了片。這也正好，看到好的景色就能隨時下車，不會因為車速過快而錯過什么。

在草原上，晴天有好景致，漫天大霧也是好風景，在路上你能邂逅各種美景。巴彥霍布爾蘇木是通向草原深處的最后一處驛站。在這里加滿了油，然后就一頭扎進了大草原。路邊的野馬看著我們這輛車露出好奇的眼神——這地方確實很少有車經過，路上我幾次懷疑是不是走錯了。在路上開始呈現的是荒蕪的草原景色，沒有多少村莊，滿目的荒涼直延伸至地平線，陽光明媚異常。對于專業攝影師來說，這個沒有人的地方是最理想的地方。

在這片草原上，動物似乎都已經失去了警惕，那些由人放養的馬已經沒有了多少野性，再加上這條路上幾乎沒有人，早上我靠近它們的時候，它們絕對不是沒有看到，而是居然給我了份信任。

翻山越湖，沿途美景為報

滿都胡寶拉格蘇木處于一個完整的90度轉彎上，如果不是到這里吃飯，我們很可能和別的車樣，繼續徑直走下去，誤入歧途。這里有中國保存最完好的生態草原，典型的草甸草原景色，到處都是小水塘和湖泊。據說這里動物很多，司機在晚上會看到路上有狍子和鹿跑來跑去，這里的烏珠穆沁羊是中國著名的肉羊，這里的羊因為水草豐美，自然長得肥大。

你可以學習一個蒙古單詞，就是諾爾，諾爾就是湖的意思。你可能以為這是一個英國足球隊的名字，怎么也不會想到這是內蒙古的個湖。這個湖就在303省道的邊上，湖邊野花遍地。內蒙古的草原春天未得較晚，這里依舊有些寒冷。這些花現在是趕早開放的。這里有大片的丘陵地貌，很像微軟那張經典的桌面。在無比明媚的陽光下，這里的色彩已經讓多數攝影師十分歡喜了。要是想在這里拍攝日落，湖邊附近就有敖包可供租用。春天蚊子還不算多，在湖邊露營是很舒服的事情。離開湖10公里以后，景觀變化成類似荒漠的樣子，然后就開始逐漸地攀上高山了0

穿過那些最美的畫面，在濕地上稍作停留，就已經是日落時分了。路上的坑越來越大，越來越深，到了后來已經看不到路，滿眼都是坑中的碎石。就這樣一路冒著托底的危險，逐漸上了山。這段是最難走也是最艱險的山路，路上的泥坑足以困住一輛大車，但是就是這樣還有大車在夜晚為了省錢上山。山上基本沒有村莊，沒有岔路，更沒有加油站，在這里拋錨或是油盡將是災難性的。翻過寶格達山以后，前面的S203公路將是一片坦途，這里連接著著名的風景區阿爾山。當我們看到阿爾山的燈火時，已經是深夜兩點了0

回望303省道，它已經在一片黑暗之中了，多虧了野帝優異的越野能力。它就像一匹通人性的馬，在應該奔跑的時候會盡情奔跑，在該收韁的時候，就當即收韁。