東莞海事：虎門港藍色旗幟正飄揚

羊少剛

虎門港的蓬勃發展，激發了東莞海事人根植地方的豪情；在凝聚斗志、奔向夢想的道路上，在面對攻堅、轉型、發展、提升的關鍵期和重要戰略機遇期，東莞海事局華麗地飄揚起藍色旗幟，繪寫了2014年的精彩篇章，為打造海事升級版奠定堅實基礎。

如果成績是一顆顆鮮艷的果實，那么，2014年的東莞海事則是成功地結出一顆顆文化之果、安全之果、服務之果……

2014年，一種被充分認可的精神品格和價值追求在逐步走向文化形成之路。經過廣大干部職工的共同提煉，東莞海事確立了以“先行”為品牌，“敢為人先、知行合一”為核心思想，“精誠、覓新、正德、惟和”為精神的核心理念體系，大力培育了安全、服務、管理、創新、學習、黨建、廉政、和諧8個外延文化，構建“1+8”模式的東莞海事文化建設架構，并以“先行”為統領、靈魂和頂層，按照“一處一品牌，一處一特色”的建設思路，在7個海事處提煉子品牌，著力打造“一主多元”的品牌集群，得到了廣東海事局的充分肯定，榮獲“廣東海事文化建設示范單位”稱號，沙田海事處“勁弩”文化品牌榮獲廣東海事局首批“十大文化品牌”稱號。

2014年，一種能夠助推海事現代化建設的監管模式在逐步走向智慧海事之路。以“一中心兩水道三風險”為主線，在VTS中心正式運行的基礎上，編制發布了《東莞VTS安全監督管理細則》和《東莞VTS用戶指南》等規范性文件，組織制定《東莞水道航行安全宣傳片》和《倒運海水道航行安全宣傳片》，指導航經船舶掌握轄區通航特點。積極推行現場監管網格化管理，各海事處結合水域作業、施工特點，建立所屬轄區的《網格化管理手冊》，并根據水域監管風險，劃分為A、B、C的3級風險管理機制，實現差異化巡航，提升海事監管的針對性和有效性，得到了《人民日報內參》專題刊發。

2014年，一種可以促進港口建設發展的優質服務在逐步走向民生海事之路。開辟融資抵押的船舶登記“綠色通道”，全年船舶抵押登記72宗，實現融資約14.2億人民幣，促進航運經濟發展。順利完成市內涉水重大項目的海事行政審批工作，大力做好港珠澳大橋大型預制件海上拖帶作業，虎門二橋、海昌三期、虎門高速客船碼頭等重點涉水工程建設安全保障工作。編制了《服務廣東東莞水鄉特色發展經濟區建設行動計劃》和《服務廣東東莞水鄉特色發展經濟區建設2014年重點工作任務分解表》，明確了5大類共20項的服務舉措，細化具體工作任務37項，主動服務東莞水鄉特色發展經濟區、海洋新興產業及海洋科技發展項目建設，獲得交通運輸部、東莞市委、廣東海事局領導的批示肯定。

在歲月流逝中，東莞海事人始終以“先行”為旗幟，在揀裝2014年果實之時，不忘播撒下2015年的希望種子，寄望領跑于海事道路之上。