南京地鐵工程車專業“雙學雙證”管理創新實施方案分析

周勇（南京地鐵運營有限責任公司　江蘇南京　210012）

南京地鐵工程車專業“雙學雙證”管理創新實施方案分析

周勇
（南京地鐵運營有限責任公司江蘇南京210012）

本文對南京地鐵工程車專業“雙學雙證”管理模式進行簡要分析，僅供參考。

南京地鐵；工程車專業；雙學雙證

1　地鐵工程車概述

地鐵工程車也稱為軌道車，包含工程機車和工程車輛，是地鐵施工作業、救援搶險和庫內調車作業的重要牽引動力設備及運輸設備。工程機車是指自帶動力的工程車，包括內燃機車、接觸網檢修車、網軌檢測車組的動力車和鋼軌打磨車。工程車輛是指無動力的工程車，包括平板（吊）車、接觸網放線車、網軌檢測車組的檢測車。

2　南京地鐵工程車專業“雙學雙證”管理方案分析

2014年，隨著南京地鐵10、S1、寧天線的開通，車輛設備中心工程車專業面臨分員分線、競聘上崗、委培學員涌入、技能差異性大、駕駛人員稀缺等問題。為解決以上各類問題，使南京地鐵車輛設備中心工程車專業人員達到合理使用，資源最大化整合，技能分布平均，滿足工程車維修、駕駛專業的生產需求，形成新老搭檔，互學互助的良好學習氛圍。

2.1組織領導

設立工程車專業“雙學雙證”管理創新領導小組與工作小組。車輛設備中心黨支部副書記任組長，車輛設備中心分中心副主任任副組長，組員包括工程車運用技術管理、工程車技術管理、工程車維修駕駛班長、工程車維修組長、工程車駕駛組長。

2.2工作目標

本項目為解決工程車專業目前存在的諸多問題，為以后工程車的相關管理工作打好基礎。主要有以下幾點目標：

（1）增強工程車駕駛組對于工程車線上或突發故障的處理能力，提高人員的綜合素質，達到一崗多能效果；

（2）解決車輛設備中心目前工程車駕駛組人員緊缺的問題，實現工程車專業人力資源整合，提高員工的使用效率；

（3）縮短工程車駕駛人員的培訓周期，解決工程車維修專業庫內動車、夜間出車等相關駕駛問題；

（4）激發員工工作熱情，提升班組學習氛圍，打通從低崗到高崗的通道。

由于人員條件限制，2015年首先進行工程車維修學工程車駕駛并取駕駛上崗證工作，駕駛員學維修工作將在以后過程中實施。

計劃在2015年11月底前，通過本方案至少培訓出2名取得工程車駕駛崗的上崗證的工程車維修員，并形成專業的工程車專業“雙學雙證”管理創新模式，為指導以后的學習與管理工作打下基礎。

2.3工作任務

（1）宣傳發動

在車輛設備中心工程車專業宣傳本事宜，積極鼓勵員工提報“雙學雙證”申請，中心領導與轉崗員工進行溝通交流，了解員工想法，統一思想，在不影響現有工程車維修組日常生產工作的基礎上，挑選出部分有素質員工進行“雙學雙證”工作。

（2）實施方案確定

對工程車維修員與駕駛員兩個崗位進行合理分析，根據作業量、人員情況，確定兩個崗位培訓的關鍵點和本項目的實施過程中的控制點，并最終確定實施方案。

（3）崗位培訓

對申報人員開展工程車駕駛專業安全與知識培訓工作，后期在申報人員中開展實作培訓，中心組織工程車專業互學培訓工作，組織相關維修員與駕駛員之間的交流溝通，推動維修員平穩有序的向駕駛員轉變。

（4）實施過程控制

在實施過程中，做到邊實施，邊完善。當過程中發現問題，大工班的工長及時跟中心領導、各相關專業工程師匯報溝通，適時完善方案。

（5）定崗取證

2015年11月底完成培訓計劃，最終達到工程車維修員取駕駛員上崗證，并會簡單庫內動車、夜間機車駕駛。

2.4工作職責/分工

（1）領導小組

篩選并最終確定工程車“雙學雙證”參與人員；領導并組織崗位之間交流學習；領導并指揮工程車專業“雙學雙證”工作的開展。

（2）工作小組

確定“雙學雙證”工作的相關培訓課程；進行相關工程車駕駛課程培訓；負責本項目過程控制；合理安排工程車兩個專業之間的交流、學習；根據各項生產計劃安排，合理分配人員與工作，完成中心下達的生產任務，保證設備中心各項工作正常運行。

2.5實施步驟及進度安排

（1）前期人員籌劃階段

2015年5月份初，在車輛設備中心加強本項目的宣傳，鼓勵員工自愿申報。經過所屬工班長與領導的溝通交流，申報員工的綜合評定，篩選出多名工作態度認真、學習能力較強的人員參與本次“雙學雙證”工作。

（2）實施方案確定階段

2015年5月中旬，工程車維修與駕駛專業工程師根據專業特點探討并制定本項目實施方案，并在5月下旬確定本項目最終實施方案。

（3）人員技能綜合培訓階段

2015年6月份，車輛設備中心安排相關工程車駕駛人員對人員進行理論知識培訓，并組織最終培訓效果考查，要求學員理論成績全部合格。

2015年7～10月份，以跟班實習的方式對申報人員進行實作技能培訓，并定期組織實作技能效果考查，工程車駕駛/維修技能全部合格。

（4）人員交流溝通階段

2015年7、8、9、10月下旬，定期組織工程車兩專業人員之間的交流討論，經驗總結。

（5）技能測試階段

2015年6～10月份，工程車維修與駕駛專業工程師跟蹤項目實施情況，觀察討論本項目的實施效果與影響，逐步完善本次“雙學雙證”實施方案。

2015年11月底，中心或者公司對申報人員進行達標技能測試，決定取證人員的名單并最終取證成功。

（6）項目跟蹤總結階段

2015年6～12月份，車輛設備中心定期總結實施情況，以備推廣實施。

3　結語

南京地鐵工程車專業“雙學雙證”管理創新方案，可以促進公司管理創新成果的培育、總結、提升和推廣，同時為解決車輛設備中心工程車專業因新線開通而面臨的人員、技能等方面問題。

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2015-12-7