公路橋梁施工中的質量管理及控制對策分析

時林業（中交第三航務工程局有限公司江蘇分公司　江蘇連云港　222000）

公路橋梁施工中的質量管理及控制對策分析

時林業
（中交第三航務工程局有限公司江蘇分公司江蘇連云港222000）

公路橋梁施工中的質量控制工作是一項復雜的系統工程，其對于保證工程的整體質量有著直接的影響的。所以，針對現階段我國公路橋梁工程施工中易出現的一些質量問題，詳細分析其原因并制定出有效的質量控制對策，切實提高公路橋梁施工質量控制等方面的專業水平，從而促進公路交通行業的快速發展。鑒于此，本文主要分析公路橋梁施工中的部分主要質量管理及控制。

公路橋梁；質量管理；控制對策

前言

現階段，隨著經濟的快速發展，公路橋梁建設速度也在不斷加快。因為公路橋梁施工通常會牽扯到很多的領域，而且施工工序多，因此往往會對施工有較為嚴格的質量控制方面的要求，于此同時施工單位對公路橋梁施工的質量控制及質量管理方面也存在很多的困難，針對這些現象，我們的公路橋梁施工管理人員還需要認真的充實并提高關于公路橋梁施工方面的知識水平，進一步不斷的積累一些實戰工程實際施工中的經驗。筆者主要從現階段公路橋梁建設的必要性出發，并針對自己在平常實際施工管理工作中遇到的橋梁建設施工中常見的質量問題，對其成因進行了分析，并提出了相應的提高橋梁工程建設質量的有關措施。

1　公路橋梁施工質量管理的意義

公路橋梁工程的核心工作就是橋梁施工的質量監管，質量的好壞將直接影響整體公路工程施工的效果，也直接關系著工程的施工進度。可以說一個成功的橋梁工程，必然有嚴格的質量管理程序。橋梁建設是一個龐大的工程，工程細節多，過程耗時久，期間受環境或者其他因素影響的可能性大，所以對于施工過程中各分部分項、各工序的質量控制顯得尤為重要。

2　公路橋梁施工中的質量問題及原因

我國經濟發展迅速，交通變得越來越發達，我國的公路網絡也越來越發達，其中，橋梁建設也在不斷增加。公路橋梁主要建于環境惡劣的山區河道，或是車速較復雜需要架設高架的地方。所以，公路橋一旦出現問題，就會帶來極大的災難。本文基于在這個角度，試分析公路橋梁施工中的質量管理以及控制的問題。通過我個人長期從事施工現場施工管理工作中的經驗，結合自己參與管理施工的京杭運河臺兒莊交通橋工程為例，該工程為跨京杭運河的一座交通橋工程，體會到對工程質量的控制是十分必要的。但是在實際施工過程中，卻出現了很多不可忽視的問題：

（1）由于多方面的因素，工程施工期間出現多次童工現場，工期拖長，橋梁施工所使用的鋼筋進場時間長，鋼筋銹蝕嚴重，對整個橋梁施工質量造成嚴重的影響。

（2）施工關鍵階段恰逢冬季，氣溫低，但是業主要求進度緊，這給混凝土等施工的冬季質量控制造成很大困難。

（3）對于一些深挖、半挖、高填土、半填土的填方，通常會有下沉的現象，填土厚度超過規范和設計要求、夯實不足、新舊土混合沒有銜接好的情況下極易發生事故。

（4）還會存在橋頭填土下沉，橋頭顛簸、橋頭產生伸縮縫、橋梁變成階梯狀的問題。

（5）如果壓漿所用材料的比例不對，就會產生結構孔道不實、孔道壓漿不飽和、排氣孔稠度與水泥不匹配等現象。

（6）一線施工人員都是專科以下的學歷，也沒有受到過專業的培訓，他們的專業知識和施工技能也是十分有限的，綜合素質也較低，因此，施工時他們的隨意性較大，并且都不愿意嚴格遵照規范設計要求去施工，也導致了很多質量問題的出現，如混凝土強度過低、結構耐久性差以及混凝土保護層厚度太小等。

3　在公路橋梁工程施工中進行質量控制的有效對策

（1）應做好橋梁工程中鋼筋防腐蝕的工作。

①施工中的一線工作人員自身應加強對橋梁鋼筋的防護保養意識。比如說橋梁工程施工中可采用的涂層鋼筋等。所謂涂層鋼筋是指在原有的低碳鋼筋表面添加一層防腐的涂層，這樣的話即使是面對尾氣和除冰劑以及酸雨等等腐蝕性氣體、液體等環境時，防腐涂層也能產生與酸性物質相隔離的效果。而在運輸、安裝和儲存鋼筋的過程中，應保護好涂層材料的質量，從而提升這一材料的持續性和耐久性，從而最大限度的發揮橋梁鋼筋的結構功能；②為有效防止鋼筋出現銹蝕的問題，還可以采用電化學防護的方法。應保證鋼筋是帶有足夠多的多余電子的，這樣其才能夠始終處于穩定的狀態，并且不被腐蝕；③對于已經發生銹蝕問題的鋼筋，應及時的采取有效除銹措施，應先將銹蝕區域的混凝土清理干凈，除掉銹跡時建議采用噴砂法，之后在考慮到鋼筋實際情況的基礎上再增加適量的鋼筋。

（2）冬季施工中，對于混凝土宜使用熱水攪拌、摻加防凍劑的辦法進行混凝土的攪拌，澆筑成型后要采取蓄熱養護的方法，以提高混凝土的強度。

（3）做好橋梁工程中的裂縫防治和處理的工作。

①施工技術人員應對橋梁工程混凝土材料進行常規計算，準確保證裂縫的最大寬度在0.2～0.3mm的范圍內；②必須要進行溫度裂縫方面的計算，同時建議施工建設人員采用有效的隔熱設計等措施；③充分的考慮到橋梁工程中混凝土結構的具體位置，嚴格按照設計使用混凝土強度等級；④應選擇與施工條件相適應的施工工藝。在選擇完混凝土的強度等級后，那么就應依據這一強度等級來有效的控制水泥的用量和水灰比，在此過程中，應準確的計算拆模的時間，同時選擇科學的混凝土的振搗技術，另外還應合理的選擇和使用摻合料與外加劑。

（4）應保證橋梁鋪裝層的施工質量

要想保證橋梁鋪裝層的施工質量，應主要做好以下三個方面的內容：①如果橋梁的鋪裝層是要求具有一定厚度的，那么為了防止出現開裂的問題，建議選擇彎曲性能更好的材料；②橋梁工程鋪裝層面層的材料應該擁有良好的防水性能。同時為避免水滲入鋪裝層而導致出現各種水損壞的問題的出現，還應添加必要的防水層，這樣才能最大限度的保證橋梁鋪裝層面層的使用壽命；③公路橋梁在是否在冰凍地區，在施工中采用的防護方式和方法是不同的。如果公路橋梁位置所在地是冰凍地區，在橋梁設計中就建議采用柔性混凝土，比如貼式混凝土或者用瀝青混凝土，從而有效的避免在橋梁工程鋪裝層中出現裂紋等病害；如果公路橋梁是在非冰凍地區的，那么就應添加具有一定厚度的防水混凝土。

（5）提高施工人員專業技術能力和綜合素養

①施工人員應多加強學習施工技術管理、水文地質、環境保護以及信息網絡等學科的知識，這樣才能建設出經濟合理并且美觀的橋梁；②施工人員還應進一步的掌握法律法規、合同條件以及索賠程序等方面的知識，這樣不但能夠最大限度的維護施工單位的合法權益，也能夠保證所建設的橋梁是符合規范要求的；③施工人員應養成質量控制的意識，當出現質量問題時，應能夠正確的分析問題出現的原因，并且制定出有針對性的質量控制對策，從而保證公路橋梁施工工作持續、穩定的運行。

4　結語

綜上所述，隨著現代經濟的快速發展，我國的經濟水平的也隨之取得了快速的提高，公路橋梁等基礎設施的建設也漸漸地趨于完善。本文主要就現階段公路橋梁建設的必要性出發，對橋梁建設施工中常見的質量問題和成因進行了分析，并提出了一些提高橋梁工程建設質量的有關措施。

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U445.1

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1673-0038（2015）51-0280-02

2015-12-3