總圖運輸設計與節約用地探析

彭曉光

（華潤水泥（南寧）有限公司 廣西南寧市 530044）

總圖運輸設計與節約用地探析

彭曉光

（華潤水泥（南寧）有限公司 廣西南寧市 530044）

工廠企業的效益直接受到總圖運輸設計的影響，做好總圖運輸設計對于節約用地、合理規劃企業內部結構具有重要的意義。從目前來看，多數企業注意到了做好總圖運輸設計對節約土地資源的意義，因此在進行總圖運輸設計時，將節約土地的理念貫穿其中，盡可能選擇占地少、濟性高、造價低的設計方案。本文首先提出了我國在土地利用上存在的幾點問題，之后重點分析了如何做好總圖運輸設計，旨在為企業節約用地提供參考。

節約用地；總圖運輸設計；平面圖布置

前言

隨著我國工業化、城市化發展進程的加快，用地與企業發展之間的矛盾逐漸突出，據調查，我國的人均耕地面積僅占世界的40%，這些土地資源中，還存在著干旱退化、水土流失、污染嚴重等問題，這些都增加了土地資源的緊缺。因此如何合理科學的利用好土地資源成為了全社會關注的問題，本文重點分析了總圖運輸設計中的土地利用問題。

1 我國土地資源利用中存在的問題

1.1 城市建設土地浪費嚴重

隨著經濟的發展，城市規模不斷擴大，用地需求不斷增大。新增的大量建設用地并沒有得到合理充分的利用，部分還處于閑置狀態，為了追求舒適、優美的生活環境，各級政府大量開發房地產項目，修建各種形象工程，規劃效益低下，導致土地資源的浪費問題嚴重。

1.2 農村建房缺乏統一的規劃性

當前，我國部分農村仍然存在建房缺乏規劃性，隨意建房，布局散亂，土地利用低，導致土地資源浪費嚴重。

1.3 耕地資源大量流失

當前，我國的耕地資源流失嚴重，主要原因是城市在擴展中，占用了一部分的耕地，從而降低了糧食及農副產品的生產量。

1.4 土地投機問題較多

當前，為了預防土地資源的浪費，我國在土地管理上的制度十分嚴格，制定一系列法律法規，但是部分土地管理部門為降低投資，將城區拆遷、基礎設施配套等工作一同交與開發商進行處理，放棄了土地的開發權，一旦土地升值，開發商受益，而國家損失嚴重。

2 做好總圖運輸設計，提高節約用地的措施

要做好總圖運輸設計，首先應提高對節約用地的認識，其次要做好廠址的選擇、總體規劃、總平面的布置、豎向布置、管線綜合布置以及綠化等工作，具體的措施如下：

2.1 提高對節約用地的認識

應堅決的貫徹“節約用地，切實保護耕地”的政策，不能盲目的增加安全間距，也不能抱著只要企業建設好，就能為國家帶來很多效益，多占點地也沒啥的思想。總圖作為申報工業建設用地的最主要依據，負責這項工作的人員應擔負起責任，不能夠讓國家本就有限的耕地被無理的占用。在合理利用土地和提升土地利用率的工作中，總圖運輸專業的人員應起到主導性的作用，對各種方案應進行綜合性的對比分析，做好廠區的總體規劃和總平面布置工作，其他人員則應嚴格的遵循工廠一體化的布置要求，提出各類能夠促進節約用地的平面布置條件。

2.2 廠址的選擇

廠址的選擇具有很強的科學性和技術性，廠址的選擇需要考慮多方面因素，根據實際情況，制定多種方案，選擇最合理科學的廠址。在進行廠址設計時，設計人員應遵循珍惜土地的原則，為全面提高土地的利用率，應優先考慮空地、荒地、劣地等難以利用的耕地，盡量不占用良田，尤其要避免占用果園、菜地、森林等經濟性較高的土地。

2.3 總平面布置

總平面的布置必須結合工廠所在地的地形因素、地質因素和氣象條件，必須貫徹落實好國家及有關部門的相關政策規定，必須樹立全局意識，綜合考慮工廠布置的建筑物、管線和運輸路線等，必須遵守相關工藝、運輸、施工、防火、衛生規定，要綜合選擇那些設計合理、投資較小、建設較快的方案，確保廠區建設的科學緊湊合理，從而實現節約用地的目的。具體來說就是做到以下幾點：

2.3.1 科學確定通道寬度

通道的用地一般占總用地的30%左右，是建設用地的主體，其設計得合理與否對廠區占地多少有著較大的影響，其寬度的確定要以滿足道路消防、運輸、衛生、管線、綠化等要求為基礎，而且要盡可能的以下限為準。

2.3.2 提高場地利用效率

在各項使用功能較為合理的情況下，越是緊湊科學的布局，其建筑系數就越高，這是衡量總平面布局節約用地的一個比較重要的指標。其途徑主要有下列幾種：

（1）要避免設計出不規則外形的建筑。如果沒有特殊的要求，一般要建造形狀簡單、規整的建筑，以布置成矩形為主，一般不要有凸出或是不規則的部分，造成帶狀土地的浪費。建筑物與建筑物之間要盡可能的平行布局，減少不規則的多邊形的面積，提高場地利用效率。

（2）減少倉儲用地面積。在節約用地的內容當中，減少倉儲用地的面積也是其中的重要內容之一。在一些工業企業當中，需要對材料進行露天存儲，但毫不將就的進行露天堆放，往往就會導致土地資源的浪費，因此在對材料進行倉儲的過程當中，因考慮設計環形走廊式堆場，以保證材料的合理運輸，并有效的節省對方空間。

（3）確定合理的建筑物間距。建筑工程上，倉儲生產的火災危險性等級、建筑物的耐火等級等等都是影響建筑物間距的主要因素，所以在總圖設計時，既要滿足防震、防火要求，也要同時滿足節約用地的考慮，可以考慮把一些對防火、防震間距有特殊要求的建筑物布局在廠區邊緣和廠區的下風向，以免此類建筑物多方向與其他建筑間距發生關系。例如一些乙炔站、制氧站、易燃易爆的儲罐區等。

（4）對功能相近的建筑進行聯合布置。從上文當中我們可以得知，減小建筑間距是節約用地的重要措施之一，但減小建筑的間距還會在一定程度生使得企業的防火、衛生等需求受到制約。因此，要實現現代化的生產，就需要對功能相近的廠房進行聯合布置。聯合布置必須考慮到工廠內部連續生產作業的工序，可以采用廠房合并的方式使工序間本來需要外部運輸的改為車間內部的運輸，不僅僅節省能源、縮短運距，同時也節約了用地。集中布置是將工廠中獨立的建（構）筑物，合并集中布置，以減少占地。

（5）合理利用空間。合理利用空間可以起到在工業總圖的設計當中節約用地的作用。采用立體化布置可以在恒定占地面積上，增加建筑面積，例如，可以將單層廠房設設計為多層，這樣可以大大地節省用地。多層廠房雖然需要花費比單層廠房更大的投資，單同時對于節約場地面積能夠起到非常良好的效果，因此多層廠房的應用，也可以作為節約用地的一種有效措施。另外，在實際的布置過程當中，利用加大輸送傾角等方式也可以起到節約用地的效果。例如，在很多地下停車場當中，都普遍的用到了這種用法，在合適的情況下，車庫等也可以作為地下或者半地下停車場。與此同時，通過相應的比較我們發現，通道用地在廠區的用地中占有較大的比例，因此，在通道寬度的設計過程中，應遵循科學合理的原則，通道寬度的設計在滿足消防、管線鋪設、運輸、綠化等要求的基礎上，盡量的減少通道用地。

（6）科學布置建筑方位。除上述諸多要點之外，建筑方位也會對場地的利用率產生一定的影響。一般來講，應以指北針方向為主要方位，這樣的建筑方位，對于建筑的采光以及通風能夠起到更為優秀的效果，但由于我國的地區環境之間存在著很大的差異，因此應根據實際的定性，來有針對性的布置建筑方位。

2.4 其他節約用地的規劃措施

2.4.1 合理布置管線

一般情況下，工業廠區中都有著較多的管線，這些管線是電廠運行的核心因素，其設置的科學性，直接關乎著電廠的經濟效益，對于節約用地也有著十分重要的意義。在進行總圖運輸的設計時，應對管線的鋪設進行充分的考慮，確保管道路徑的走向合理，避免發生功能干擾，在設計過程中，還應考慮到管道對于廠區的影響。應在不影響其他設施的基礎上，保障管線之間不會產生相互的干擾，減小管道與管道之間的間距。而對于管線較為集中的地區，則可以采用共架的方式來進行節約用地，除此之外，這樣鋪設還能夠更有利于管線以及管道的維護。

2.4.2 考慮臨時建設用地

在實際的工程建設過程當中，設計和施工是完全統一的，但與此同時，設計與施工之間還存在著多種多樣的矛盾。作為設計過程當中的一個重要環節，總平面布置是施工過程當中必須要考慮的因素之一，因此，應良好的處理永久建筑與臨時建筑之間的關系，減小臨時用地對永久用地的影響，從而起到節約用地的效果。

2.4.3 廢棄物的綜合利用

在工業企業的生產過程中，常常會出現很多的工業垃圾，或者是生產產生的廢棄物，這些廢棄物往往需要占用一部分的面積。因此，應綜合利用這些廢棄物，減小用地面積。例如可以將產生的廢石頭作為建材的資源，這在一方面減小了廠區的用地面積，在另一方面還解決了環境污染的問題。

2.4.4 綠化

隨著時代的發展和科技的進步，人們對于自身生存以及居住水平的要求也在不斷提高，對綠化同樣提出了越來越高的要求，而在總圖運輸設計中，綠化時應充分考慮節約用地這一問題，綠化的合理利用，能夠起到良好的綠化空氣、改善環境、凈化身心等作用。因此在工業總圖運輸設計當中，應利用多種方式對場地進行綠化，例如在道路兩側進行綠植的種植。以往常常將管網地帶看做綠化禁區，而隨著科技的不斷發展，如今可以在地下管網下種植花草，在一些管網上方，還可以利用種草的方式擴大綠化區域。除此之外，還可以在建筑物之間進行綠化，減輕綠化占地的壓力，從而做到真正的節約用地。

3 結束語

近些年，人們對土地的需求不斷增長，建筑用地的使用中出現各種各樣的矛盾，合理、科學的利用每一寸有限的土地資源，已經成為總圖設計中的重要工作，在人多地少的情況下，設計人員應嚴格落實節約土地的意識，在整個設計過程中貫穿節約土地的理念，與實際情況相結合，選擇占地少、經濟性高、造價低的設計方案，才能真正實現節約用地的目的。

[1]宋偉.淺析石油化工總圖運輸設計的節約用地措施[J].中國新技術新產品，2015，14.

[2]劉春雷，牛生會.總圖運輸設計與節約用地研究[J].商品與質量（建筑與發展），2014，09.

[3]張玲.淺談工業總圖運輸設計與節約用地[J].建筑工程技術與設計，2015，07.

TU27

A

1673-0038（2015）35-0001-02

2015-7-25

彭曉光（1983-），男，本科，主要從事水泥廠總圖運輸設計與相關管理工作。