淺談高速公路機電工程監理要點

孫江濤

（身份證號：130182198210275711）

淺談高速公路機電工程監理要點

孫江濤

（身份證號：130182198210275711）

通過對高速公路機電工程監理工作流程的敘述，闡明機電工程監理工作實施過程，監理的難點、重點以及相應采取的措施和辦法。

機電工程；質量控制；進度控制；投資控制；監理重點

前言

在高速公路機電工程的監理工作中，總的原則是做好“四控、三管、一協調”。“四控”即質量控制、進度控制、投資控制、變更控制；“三管”是合同管理、信息管理、安全管理；“一協調”指協調好與業主、承包商的關系，監理人員應尊重業主，急業主所急，遇到問題要多與業主溝通；對承包商要采取監督與幫助相結合的辦法，嚴格監理，熱情服務。此外，機電工程往往與土建、房建、綠化等項目同步交叉施工，還要做好與其他專業施工界面的協調。

機電工程的監理工作包括以下幾個階段：施工準備階段、施工階段、試運行階段、缺陷責任期。在每個階段，監理工作各有其側重點。

1　施工準備階段的監理工作

監理單位按合同進場后，首先應組織監理人員熟悉相關合同文件，進行施工條件調查。施工未招標的，協助業主方進行招標文件審查，進行招標和評標清標工作。施工單位進場后通常就要開始參與到聯合設計工作中。聯合設計是對原設計與招標文件的完善和優化，對設備的選型及調整都關系到機電工程的整體質量，監理人員必須注重聯合設計，在聯合設計審查過程中要做到認真、仔細，以盡量減少變更，否定不合理、不必要的變更，使聯合設計更符合工程實際，保證工程進度。

2　施工階段的監理工作

（1）在進度控制方面，由于機電工程作為公路工程施工的最后環節，進度會受到其他各專業的制約和許多因素的干擾。尤其是土建及房建等專業如不能滿足機電工程施工的要求，則會影響設備安裝的進度。對于采用進口設備的項目，由于設備的采購期較長，往往會影響進度。

（2）質量控制是監理工作的重中之重。材科和設備質量是影響工程質量的關鍵，監理人員應對進場的各類材料進行檢驗和試驗，對重要設備的監理應包括工廠監造、工廠測試、到貨后現場檢驗及測試等過程。對施工現場不具備檢測條件或無法進行現場檢測的主要設備、材料，監理工程師應到生產廠監督檢測。

（3）施工階段的投資控制主要有兩個方面：

①工程計量與支付，要求監理工程師嚴格按照合同文件中關于計量與支付的規定進行，準確核實并匯總工程量清單中已完成工程量并確定其價值。計量時，只計量合同規定的工程項目和工程變更中的內容及合同文件規定的各項應支付費用。工程未經驗收合格，監理工程師不能進行計量與支付。因此，監理工程師須認真熟悉圖紙，依據施工圖紙對承包商提交的工程量計算表逐一認真核查，通過現場計量對工程計量正確與否提出審查意見，充分發揮監理的作用。

②工程變更引起的投資變化。在業主與承包商簽定“合同協議書”后，仍有可能發生各種變更，特別是合同外增加項目和設備材料型號變化引起的價格變更等，這就要求監理工程師對機電產品的性能、指標、價格能否滿足工程需要等有充分的了解，為業主把好造價關，保證投資目標的實現。

3　試運行階段及缺陷責任期監理

各分系統設備安裝完成之后，即進入調試和試運行階段。這個階段的監理工作是根據招標文件和施工圖的技術性能要求對系統的功能進行檢查測試，測試其可靠性、完善性和安全性能否達到設計要求。監理工程師應做好巡視記錄，對發現的問題要求施工單位及時整改。另外，監理工程師要對工程量清單中據實計量的細目，如光纜、電纜、管材等實際發生的數量進行復測；檢查施工單位提供的專用工具、備品、備件是否滿足要求。監理工程師還應審查施工單位提交的交工申請，對具備交工驗收條件的應及時進行合同工程的質量評定。

高速公路機電工程在交工驗收后，一般有二十四個月的缺陷責任期。監理工程師應檢查、督促施工單位對缺陷責任期內發生的設備缺陷及時修復，并督促施工單位編制和整理竣工資料。

4　結語

隨著我國高速公路網的逐步完善，高速公路機電系統作為提高高速公路信息化管理水平及服務水平的主要手段，越來越受到管理者和使用者的重視，因此機電系統的監理工作也就變得越來越重要。這就要求監理工程師要按照“嚴格監理、優質服務、科學公正、廉潔自律”十六字方針，將監理工作規范化、程序化，針對施工過程中的重點難點，主動監理，事前監理，協調監理，做到心中有數。監理工程師只有用一種對業主負責、對施工單位負責的態度，才能踏踏實實做好監理工作，真正發揮監理工程師的作用。

[1]趙云飚，羅浩.淺談高速公路機電工程監理要點[J].吉林交通科技，2011，02：57～58.

[2]朱斌，倪卓敏.淺談高速公路機電工程監理[J].科技創新導報，2008，07：34.

[3]高速公路機電工程監理[J].中國招標，2014，47：33～35.

U415.1

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1673-0038（2015）25-0280-01

2015-6-8